鐵路梁場(chǎng)質(zhì)量控制及研究

朱斌斌

摘要：對(duì)鐵路工程施工項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量管理可以保證工程施工質(zhì)量和工程項(xiàng)目的安全運(yùn)行，進(jìn)而推動(dòng)施工企業(yè)發(fā)展。所以質(zhì)量管理是整個(gè)鐵路施工管理的重中之重。因?yàn)槲覈?guó)工程項(xiàng)目的飛速開(kāi)展，使得對(duì)鐵路制梁場(chǎng)的要求越來(lái)越高，進(jìn)而推動(dòng)鐵路梁場(chǎng)管理向著規(guī)?；?、標(biāo)準(zhǔn)化以及模式化的方向發(fā)展，所以提高鐵路梁場(chǎng)質(zhì)量管理控制非常重要的。

關(guān)鍵詞：鐵路;梁場(chǎng);質(zhì)量控制

近年來(lái)，我國(guó)鐵路建設(shè)項(xiàng)目不斷增加，使得鐵路建設(shè)施工單位對(duì)施工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了不斷的積累，推動(dòng)了鐵路建設(shè)施工向著標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展。而且建設(shè)企業(yè)對(duì)現(xiàn)在鐵路施工的要求不斷增加，對(duì)施工質(zhì)量有了更嚴(yán)格的要求。鐵路預(yù)制梁的生產(chǎn)是鐵路工程項(xiàng)目施工的重要部分。隨著鐵路橋架運(yùn)載重量加大、行車密度加大、抵抗自然災(zāi)害標(biāo)準(zhǔn)的提高，使得鐵路預(yù)制梁的設(shè)計(jì)、施工要求也逐漸增加。

一、項(xiàng)目質(zhì)量的概念及管理理念

（一）項(xiàng)目質(zhì)量概念

在建設(shè)工程項(xiàng)目中質(zhì)量特性有多種表現(xiàn)：1.適應(yīng)性：能夠滿足使用目的的多種性能。2.耐久性：在工程建設(shè)完成后，能夠按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的使用。3.安全性：在工程項(xiàng)目完工后，運(yùn)行時(shí)能夠保證結(jié)構(gòu)安全、人身安全和環(huán)境安全。4.可靠性：工程項(xiàng)目可以在特定的時(shí)間和條件下進(jìn)行規(guī)定功能的運(yùn)轉(zhuǎn)。5.經(jīng)濟(jì)性：可以將工程項(xiàng)目施工中每個(gè)階段的成本及所消耗費(fèi)用展現(xiàn)出來(lái)。6.環(huán)境協(xié)調(diào)性：對(duì)工程項(xiàng)目與所在施工區(qū)域的經(jīng)濟(jì)環(huán)境以及周圍生態(tài)環(huán)境進(jìn)行協(xié)調(diào)。

（二）質(zhì)量管理理論

項(xiàng)目質(zhì)量管理理論分為：

1. 系統(tǒng)原理：以項(xiàng)目質(zhì)量管理為主體，從項(xiàng)目施工的多個(gè)方面進(jìn)行項(xiàng)目質(zhì)量的管理。項(xiàng)目質(zhì)量管理作為一個(gè)有機(jī)體系，可以將項(xiàng)目中相關(guān)方向不同管理的關(guān)系進(jìn)行統(tǒng)一。故而想要對(duì)整體項(xiàng)目進(jìn)行有效管理，可以應(yīng)用系統(tǒng)原理對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量進(jìn)行系統(tǒng)管理。

2.全面質(zhì)量管理原理：實(shí)施全面質(zhì)量管理是系統(tǒng)原理的另外一用表現(xiàn)形式，包含了質(zhì)量管理的多個(gè)方面，這種質(zhì)量管理體系涵蓋了項(xiàng)目施工的全過(guò)程。

3.質(zhì)量控制原理：為了產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求，并且產(chǎn)品質(zhì)量滿足國(guó)家規(guī)定的相關(guān)質(zhì)量要求。對(duì)施工中的每一個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量活動(dòng)進(jìn)行有效的控制，通過(guò)質(zhì)量活動(dòng)對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量要求進(jìn)行確定。

4.質(zhì)量保證原理：整體的質(zhì)量管理中質(zhì)量保證最為重要，對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行擔(dān)保，進(jìn)而形成信任關(guān)系。通過(guò)對(duì)質(zhì)量的控制和質(zhì)量的保證，使得客戶相信項(xiàng)目施工工作人員能夠使項(xiàng)目達(dá)到施工質(zhì)量要求的標(biāo)準(zhǔn)?？梢源龠M(jìn)完善質(zhì)量控制。

5.監(jiān)督原理;避免出現(xiàn)施工材料質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致整體工程出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，要對(duì)項(xiàng)目施工進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督工作。

6.合格控制原理：為了項(xiàng)目質(zhì)量能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，要對(duì)項(xiàng)目施工過(guò)程的施工質(zhì)量進(jìn)行判斷，在確定其工序質(zhì)量符合要求后進(jìn)行下一項(xiàng)工程項(xiàng)目的施工。對(duì)質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)行整改。

二、預(yù)制梁認(rèn)證制度對(duì)質(zhì)量管理的作用

鐵路預(yù)制梁認(rèn)證制度是對(duì)預(yù)制梁進(jìn)行質(zhì)量管理的基礎(chǔ)，預(yù)制梁的質(zhì)量管理要達(dá)到預(yù)制梁認(rèn)證制度的標(biāo)準(zhǔn)。要對(duì)預(yù)制梁場(chǎng)從建立到具有生產(chǎn)規(guī)模的階段進(jìn)行質(zhì)量管理工作的檢驗(yàn)，在檢驗(yàn)合格后，預(yù)制梁場(chǎng)才可以進(jìn)行大規(guī)模的生產(chǎn)作業(yè)。為此，預(yù)制梁認(rèn)證檢查小組要對(duì)這一階段進(jìn)行全面的檢查工作，對(duì)梁場(chǎng)的質(zhì)量記錄、質(zhì)檢材料以及質(zhì)量控制設(shè)備進(jìn)行檢查。梁場(chǎng)的質(zhì)量管理體系要按照預(yù)制梁認(rèn)證制度進(jìn)行完善，而預(yù)制梁認(rèn)證程序也會(huì)根據(jù)梁場(chǎng)的實(shí)際情況對(duì)自身進(jìn)行完善。

三、質(zhì)量管理步驟

（一）質(zhì)量策劃

對(duì)預(yù)制梁場(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量策劃可以實(shí)現(xiàn)預(yù)制梁場(chǎng)質(zhì)量管理的目標(biāo)，質(zhì)量策劃分為戰(zhàn)略性和戰(zhàn)術(shù)性。戰(zhàn)略性是預(yù)制梁企業(yè)施工生產(chǎn)達(dá)到總體目標(biāo)，保證生產(chǎn)質(zhì)量達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)，就可以追求企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益。戰(zhàn)術(shù)目標(biāo)就是指對(duì)施工中的各個(gè)過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量目標(biāo)的制定，包括安全可靠性，促進(jìn)預(yù)制梁施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的發(fā)展。制定的目標(biāo)過(guò)低就會(huì)影響施工質(zhì)量，使得質(zhì)量達(dá)不到國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。為此，在進(jìn)行質(zhì)量策劃時(shí)，要制定合理的目標(biāo)，進(jìn)而提高生產(chǎn)質(zhì)量，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

（二）制定質(zhì)量計(jì)劃

質(zhì)量計(jì)劃就是質(zhì)量策劃的結(jié)果。對(duì)預(yù)制梁施工的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行確定，通過(guò)相關(guān)規(guī)定對(duì)預(yù)制梁施工企業(yè)制定質(zhì)量計(jì)劃。通過(guò)鐵路施工單位對(duì)預(yù)制梁產(chǎn)品質(zhì)量的需求進(jìn)行預(yù)制梁質(zhì)量的制定，保證質(zhì)量符合施工單位的需求。為此，質(zhì)量計(jì)劃要滿足以下要求：

1.對(duì)項(xiàng)目運(yùn)行的目標(biāo)進(jìn)行明確，確保其滿足施工單位的需求。2.要進(jìn)行不斷的變化去滿足施工單位的需求。3.對(duì)預(yù)制梁企業(yè)的內(nèi)部組織與施工單位的權(quán)利進(jìn)行明確。4.保證預(yù)制梁企業(yè)可以進(jìn)行有效的生產(chǎn)工作，并且符合相關(guān)質(zhì)量要求。

（三）建立質(zhì)量體系

在建立預(yù)制梁場(chǎng)質(zhì)量體系時(shí)，保證質(zhì)量體系符合國(guó)家相關(guān)的技術(shù)要求。在一定的情況下要根據(jù)合同文件進(jìn)行質(zhì)量體系的制定，避免體系出現(xiàn)紕漏。要保證質(zhì)量體系的有效性。預(yù)制梁場(chǎng)的質(zhì)量體系不單要滿足施工企業(yè)和國(guó)家規(guī)定的要求，還要與現(xiàn)場(chǎng)情況相結(jié)合。以自身情況去制定符合梁場(chǎng)施工要求的質(zhì)量體系。要對(duì)預(yù)制梁場(chǎng)每一階段的施工都進(jìn)行質(zhì)量管理。在建立預(yù)制梁場(chǎng)管理體系時(shí)，要對(duì)優(yōu)秀的質(zhì)量管理體系進(jìn)行借鑒，并根據(jù)自身情況進(jìn)行完善，不能憑空進(jìn)行質(zhì)量管理體系的建立，導(dǎo)致影響預(yù)制梁企業(yè)的質(zhì)量管理工作。同時(shí)也會(huì)產(chǎn)生資源的浪費(fèi)。故而在進(jìn)行質(zhì)量管理體系建立時(shí)，要對(duì)現(xiàn)有的組織結(jié)構(gòu)、規(guī)章制度等進(jìn)行合理的應(yīng)用，對(duì)與現(xiàn)場(chǎng)施工不符的情況進(jìn)行改進(jìn)，對(duì)質(zhì)量管理體系進(jìn)行完善，提高質(zhì)量管理體系的操作性。

（四） 實(shí)施質(zhì)量控制

預(yù)制梁施工工程項(xiàng)目由施工工序和施工項(xiàng)目構(gòu)成，為此，對(duì)預(yù)制梁施工進(jìn)行質(zhì)量控制，就是對(duì)所有的施工工序和施工項(xiàng)目進(jìn)行了控制，從而形成了一個(gè)完整的質(zhì)量控制系統(tǒng)。通過(guò)運(yùn)行質(zhì)量控制解決以下問(wèn)題。

1.對(duì)質(zhì)量控制采取科學(xué)技術(shù)和應(yīng)用合理的管理方法，避免出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。2.對(duì)生產(chǎn)中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)的處理，并對(duì)制定解決方案。3.對(duì)預(yù)制梁場(chǎng)施工管理水平進(jìn)行綜合評(píng)估。4.對(duì)預(yù)制梁場(chǎng)的質(zhì)量管理進(jìn)行完善。

四、結(jié)束語(yǔ)

當(dāng)下，我國(guó)道路工程建設(shè)飛速發(fā)展，對(duì)鐵路梁場(chǎng)的質(zhì)量要求越來(lái)越高，而鐵路預(yù)制梁在進(jìn)行生產(chǎn)時(shí)有著嚴(yán)格的質(zhì)量要求，對(duì)質(zhì)量的把控和管理有著更高的標(biāo)準(zhǔn)。為此，要對(duì)鐵路預(yù)制梁的生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量管理和控制做到更好的操控，進(jìn)而滿足鐵路建設(shè)發(fā)現(xiàn)需求，為企業(yè)帶來(lái)更大的經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)：

[1]黃蕓. 鐵路橋梁路基隧道建設(shè)質(zhì)量控制與關(guān)鍵工序研究[J]. 赤峰學(xué)院學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版），2019，35（05）：105-107.

[2]王正國(guó). 高速鐵路客運(yùn)專線預(yù)制梁場(chǎng)施工問(wèn)題及其策略[J]. 智能城市，2019，5（23）：164-165.

[3]趙紹鵬. 京滬高速鐵路曲阜預(yù)制梁場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)和實(shí)際應(yīng)用[J]. 水利水電施工，2019（04）：145-151.

（作者單位：中鐵四局集團(tuán)第一工程有限公司）