汽車(chē)維修技術(shù)中電子診斷的應(yīng)用實(shí)踐

夏煒

摘 要：隨著人們生活水平的不斷提高，人們的生活方式也逐漸發(fā)生了變化，私家車(chē)已經(jīng)走進(jìn)了千家萬(wàn)戶。汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展以及汽車(chē)保有量的不斷提高，加快了汽車(chē)維修技術(shù)的進(jìn)步，電子診斷技術(shù)在汽車(chē)維修中得到了廣泛應(yīng)用。本文將結(jié)合電子診斷在汽車(chē)維修技術(shù)中的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行探討，對(duì)電子診斷技術(shù)在傳統(tǒng)汽車(chē)和新能源汽車(chē)維修中的應(yīng)用加以分析，希望能夠?yàn)橄嚓P(guān)工作提供參考。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)維修;電子診斷;應(yīng)用

近年來(lái)，隨著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展和汽車(chē)應(yīng)用的普及，汽車(chē)維修技術(shù)和故障檢測(cè)技術(shù)也在不斷提升，尤其是電子診斷技術(shù)的出現(xiàn)，給汽車(chē)維修行業(yè)帶來(lái)革命性的變化，不僅有效提高了汽車(chē)維修的工作效率，也增強(qiáng)了汽車(chē)維修精準(zhǔn)性，為汽車(chē)安全性和穩(wěn)定性提供了技術(shù)方面的保障。

一、電子診斷在汽車(chē)維修技術(shù)中應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)

（一）提高汽車(chē)故障診斷精準(zhǔn)性

傳統(tǒng)的汽車(chē)維修和故障檢測(cè)是基于人工操作方式基礎(chǔ)上進(jìn)行的，對(duì)維修和檢測(cè)工作人員的技術(shù)要求較高，維修和檢測(cè)人員不僅要了解所要維修的車(chē)型以及內(nèi)部結(jié)構(gòu)，還需要具有豐富的維修檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)。但是，在實(shí)際工作中，汽車(chē)故障往往是由于多種因素共同作用而產(chǎn)生的，另外，汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)不斷提升，各種先進(jìn)科技和智能技術(shù)在汽車(chē)設(shè)計(jì)和制造中得到廣泛應(yīng)用，提高了汽車(chē)人工檢測(cè)和維修難度，傳統(tǒng)的維修和檢測(cè)方式已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展需求，而電子診斷在汽車(chē)維修技術(shù)中的應(yīng)用，改變了傳統(tǒng)的檢測(cè)和維修方式，能夠利用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，充分發(fā)揮運(yùn)算和故障分析方面的優(yōu)勢(shì)，讓汽車(chē)故障診斷更加精準(zhǔn)，使工作流程更加簡(jiǎn)易，在提高診斷維修工作效率的同時(shí)，提高了維修工作質(zhì)量[1]。

（二）提高汽車(chē)維修工作效率

傳統(tǒng)的汽車(chē)維修和故障診斷中流程較為復(fù)雜，不僅涉及到汽車(chē)故障零部件的更換、維修和保養(yǎng)，還需要針對(duì)汽車(chē)故障進(jìn)行分析、記錄，對(duì)故障進(jìn)行核查以及計(jì)費(fèi)等，需要多部門(mén)共同參與，工作流程復(fù)雜而且對(duì)工作人員崗位設(shè)置和工作銜接要求較高，從而影響到汽車(chē)維修工作效率，甚至?xí)霈F(xiàn)遺漏情況。而通過(guò)電子診斷在維修技術(shù)中的應(yīng)用，不僅能夠利用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)取代原有的人工操作，優(yōu)化診斷和維修流程，還能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的透明化，充分實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，讓維修過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)配合更加緊密，從而提高了汽車(chē)維修和診斷工作效率。

確保汽車(chē)維修安全性

傳統(tǒng)的汽車(chē)維修和故障診斷對(duì)維修工作人員自身技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)依賴(lài)性較強(qiáng)，而故障診斷是基于經(jīng)驗(yàn)和主觀判斷而形成的。將電子診斷應(yīng)用于汽車(chē)維修技術(shù)中，能夠降低維修工作對(duì)人工的依賴(lài)，減少人為因素出現(xiàn)的失誤。同時(shí)，通過(guò)電子診斷，能夠?qū)?duì)故障進(jìn)行系統(tǒng)分析，增加預(yù)防性判斷，對(duì)汽車(chē)故障提前預(yù)知并加以處理，從而提高汽車(chē)運(yùn)行的安全性。

二、電子診斷在傳統(tǒng)汽車(chē)維修中的應(yīng)用實(shí)踐

（一）內(nèi)燃機(jī)維修中的電子診斷技術(shù)應(yīng)用

1.頻譜分析儀的應(yīng)用

頻譜分析儀是一種應(yīng)用范圍較廣的電子測(cè)量?jī)x器，能夠?qū)π盘?hào)失真度、頻率穩(wěn)定性等參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。頻譜分析儀包括實(shí)時(shí)分析式和掃頻式兩種，能夠?qū)︻l譜信息進(jìn)行采集和分析，并且能夠顯示出分析結(jié)果。頻譜分析儀在維修技術(shù)中的應(yīng)用，能夠?qū)ζ?chē)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)生故障部位進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，形成精準(zhǔn)定位，從而為維修工作提供技術(shù)依據(jù)[2]。

2.快速聽(tīng)診器的應(yīng)用

快速聽(tīng)診器主要應(yīng)用聽(tīng)診效應(yīng)，對(duì)汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)故障產(chǎn)生的異常聲響音量進(jìn)行監(jiān)測(cè)，在內(nèi)燃機(jī)異響部位發(fā)出強(qiáng)振，從而對(duì)故障原因加以判斷和準(zhǔn)確定位。

3.高感聽(tīng)音器的應(yīng)用

汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)故障往往伴隨異響的產(chǎn)生，集中體現(xiàn)在氣門(mén)和連桿銅套撞擊產(chǎn)生的聲音等，因?yàn)檫@種聲音產(chǎn)生在汽車(chē)缸體內(nèi)部，增加了故障診斷的難度。利用高感聽(tīng)音器，能夠?qū)Ξ愴懙念l率加以分析，利用信號(hào)接收機(jī)找到聲音的來(lái)源，從而形成準(zhǔn)確的故障判斷。

（二）油樣監(jiān)測(cè)中的電子診斷技術(shù)應(yīng)用

傳統(tǒng)汽車(chē)以汽油和柴油作為主要?jiǎng)恿δ茉矗ㄟ^(guò)燃料的燃燒形成車(chē)體的驅(qū)動(dòng)。在汽車(chē)運(yùn)行中，零部件之間的摩擦?xí)菇饘俜勰B入汽車(chē)液壓油中，從而產(chǎn)生汽車(chē)的磨損。汽車(chē)油樣監(jiān)測(cè)對(duì)避免車(chē)輛安全事故具有重要意義，在傳統(tǒng)維修中，主要依靠維修人員進(jìn)行油樣分析，對(duì)滲入的金屬顆粒數(shù)量進(jìn)行判斷，具有較高的不確定性。通過(guò)電子診斷在汽車(chē)維修中的應(yīng)用，能夠?qū)Υ祟?lèi)問(wèn)題精準(zhǔn)檢測(cè)。

1.光譜風(fēng)險(xiǎn)診斷

通過(guò)油液光譜風(fēng)險(xiǎn)診斷技術(shù)能夠利用光譜診斷設(shè)備精準(zhǔn)檢測(cè)出油類(lèi)中滲入的金屬顆粒數(shù)量，利用金屬顆粒數(shù)量值與標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)進(jìn)行比較，從而對(duì)汽車(chē)零部件的磨損程度進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，從而確定維修和保養(yǎng)方法。

2.鐵譜風(fēng)險(xiǎn)診斷

鐵譜風(fēng)險(xiǎn)診斷將對(duì)磨損顆粒分析作為技術(shù)基礎(chǔ)，對(duì)汽車(chē)零部件磨損狀態(tài)進(jìn)行判斷。在鐵譜風(fēng)險(xiǎn)診斷中，通過(guò)鐵譜儀磁場(chǎng)將油類(lèi)中的金屬顆粒分離出來(lái)，對(duì)顆粒的顏色、數(shù)量以及形狀等物理特征進(jìn)行分析，從而判斷出車(chē)輛零部件磨損程度，制定出維修方案。

（三）發(fā)動(dòng)機(jī)維修中的電子診斷技術(shù)應(yīng)用

車(chē)輛運(yùn)行中往往出現(xiàn)油壓過(guò)高或不足的情況，這主要與發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)有關(guān)。油壓嚴(yán)重不足將會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，造成車(chē)輛難以快速啟動(dòng)，在車(chē)輛行駛中會(huì)出現(xiàn)速度不穩(wěn)定情況，不僅加大車(chē)輛油耗，還將對(duì)環(huán)境帶來(lái)較嚴(yán)重污染。利用電子診斷技術(shù)能夠?qū)ζ?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)油壓進(jìn)行檢測(cè)，判斷是否在合理范圍內(nèi)，油壓值分析結(jié)果將用電子信號(hào)形式生成并通過(guò)示波器加以顯示，為維修和保養(yǎng)人員提供參考依據(jù)。

（四）汽車(chē)底盤(pán)設(shè)備檢測(cè)中的電子診斷技術(shù)應(yīng)用

電子診斷技術(shù)在車(chē)輛底盤(pán)設(shè)備故障中也有廣泛應(yīng)用，主要通過(guò)底盤(pán)測(cè)功儀等設(shè)備對(duì)汽車(chē)底盤(pán)輸出功率等參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)[3]。

三、電子診斷技術(shù)在新能源汽車(chē)維修中的應(yīng)用

近年來(lái)，隨著我國(guó)對(duì)節(jié)能環(huán)保要求不斷提高，環(huán)境治理力度不斷加大，加快了新能源汽車(chē)的生產(chǎn)和普及。電子診斷技術(shù)也廣泛應(yīng)用于新能源汽車(chē)維修中。這種技術(shù)主要應(yīng)用在電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)中，維修人員只需利用讀碼器就能獲取故障信息，做出故障判斷。

結(jié)束語(yǔ)

汽車(chē)維修工作質(zhì)量不僅影響到車(chē)輛使用壽命，還關(guān)系到車(chē)輛駕駛安全性和穩(wěn)定性。電子診斷技術(shù)在現(xiàn)代汽車(chē)維修技術(shù)中的有效應(yīng)用，提高了汽車(chē)維修中故障判斷精準(zhǔn)度，提高了車(chē)輛故障診斷的預(yù)判性，推動(dòng)汽車(chē)修理行業(yè)整體技術(shù)水平的提升。

參考文獻(xiàn)：

[1]王小娟. 汽車(chē)維修技術(shù)中電子診斷的應(yīng)用實(shí)踐[J]. 汽車(chē)與駕駛維修（維修版）， 2017（4）：119-119.

[2]韋初供. 汽車(chē)維修技術(shù)中電子診斷的應(yīng)用實(shí)踐[J]. 汽車(chē)維修， 2017（9）：23-24.

[3]李建鋒. 汽車(chē)維修技術(shù)中電子診斷的應(yīng)用實(shí)踐研究[J]. 科學(xué)與信息化， 2017（24）.