關(guān)于大型敞開式車庫消防給排水設(shè)計的研究

李欣

摘要：大型敞開式車庫消防難度較大，進行優(yōu)化給排水設(shè)計不僅可以提高消防性能，還可以通過實際火災(zāi)情況分析進行現(xiàn)場模擬，采取針對性的策略提高防水效果?；诖?，本文主要分析大型敞開式車庫消防給排水設(shè)計難點，并結(jié)合性能化設(shè)計方式進行現(xiàn)場模擬，獲取針對性數(shù)據(jù)，從而提高給排水設(shè)計分部的有效性。

關(guān)鍵詞：大型敞開式車庫; 消防設(shè)計; 給排水設(shè)計

1? ?引言

漳州市某大型敞開式車庫面積約2.432平方千米，其中用于建筑用地的面積大概在1.783平方千米。該項目與古雷經(jīng)濟開發(fā)區(qū)三面相接，為周邊居民提供便利的生活配套服務(wù)，同時該地還是當(dāng)?shù)氐纳虡I(yè)文化活動中心。本文主要以該項目進行案例分析，探討大型敞開式車庫消防給排水設(shè)計要點。

2? ?工程案例

漳州市某大型敞開式車庫c9a20區(qū)為比較典型的大型敞開式車庫。其消防疏散設(shè)計與其他的地下車庫具有顯著的差別，整個車庫為地下一層，層高4.8米，車庫上層頂板覆蓋厚度在69米，耐火等級為二級。該車庫面向城市二級道路的部分均敞開，存在六個敞開口，且每個車庫外墻的敞開率約為25%到35%。整體的車庫設(shè)計按照敞開式車庫來進行局部規(guī)劃，外部放有防火墻和隔離帶，防火墻的配比為1：300，隔離帶的配比為1：246，車庫的分區(qū)防火面積在12348m2。敞開距離控制在60米到62米之間，同時車庫內(nèi)配有變電室，消防水泵以及其他的大型消防設(shè)備，屬于獨立分區(qū)防火設(shè)計。整個區(qū)域內(nèi)共有三種主要的滅火措施：自動噴淋系統(tǒng)，室內(nèi)消火系統(tǒng)以及室外的消火系統(tǒng)。這幾種系統(tǒng)配合在一起可以起到比較良好的消防作用，配合防火隔離帶，可以保障整個敞開車庫的防火性能整體良好[1]。

3? ?大型敞開式車庫消防給排水設(shè)計

3.1? 自動噴水系統(tǒng)設(shè)計

3.1.1? 數(shù)據(jù)采集

設(shè)計人員利用大數(shù)據(jù)的現(xiàn)場采集功能進行性能化的數(shù)據(jù)設(shè)計，采集現(xiàn)場實驗的相關(guān)模型進行分析并繪制在電腦圖景當(dāng)中，對于模擬場景進行實時對比，主要的對比數(shù)據(jù)包含煙氣流動數(shù)據(jù)，熱量散發(fā)數(shù)據(jù)，人員疏散路徑，人員疏散時間，疏散口設(shè)置距離的合理性，以這些數(shù)據(jù)作為主要的變量來科學(xué)地設(shè)置防火隔離帶。整個區(qū)域內(nèi)共設(shè)置了842個防火隔離帶，這些防火隔離帶基本上替代了原有的防火墻設(shè)置，可以有效地阻隔燃燒產(chǎn)生的熱量，避免進一步發(fā)展，同時整個區(qū)域的給排水設(shè)計也根據(jù)上述變量來進行針對性的分析。

3.1.2? 自動噴水

自動噴水系統(tǒng)是整個設(shè)計的要點之一，采用這種噴水方式不僅可以結(jié)合敞開式車庫的實際需求，還可以避免室外風(fēng)速造成火災(zāi)迅速蔓延。例如本次設(shè)計的滅火數(shù)據(jù)分析比例為260：1，噴水強度設(shè)置為每分鐘八升。這種設(shè)置可以起到比較良好的滅火作用，火災(zāi)的延續(xù)時間預(yù)定為一小時，在1/3的時間左右，火災(zāi)就可以得到比較良好的控制。

整個敞開式車庫的消防水池和消防水泵位于設(shè)計的四周，每一個消防水池承擔(dān)單獨的滅火作用，為獨立的分區(qū)，四周由市政道路來進行分隔，每三個區(qū)塊消防系統(tǒng)連接在一起進行獨立的供水，這樣的供水方式更可以快速的安全滅火。通過市政數(shù)據(jù)的供水分析，還可以對水量的貯藏進行及時的調(diào)換，根據(jù)消防泵的實際數(shù)量，更加合理的安排自動噴水系統(tǒng)的管徑。

3.1.3? 加密噴頭設(shè)計

加密噴頭也是給排水設(shè)計當(dāng)中的一個要點，通過實時傳感來對加密噴頭的數(shù)據(jù)間隔進行實時比對，可以有效地提高計算的精度，一方面可以結(jié)合火災(zāi)模擬實驗給出的數(shù)據(jù)，尤其是最不利的情況下進行數(shù)據(jù)分析，標出火災(zāi)分布的區(qū)域，當(dāng)火災(zāi)發(fā)生情況之下，自動防火噴頭可以噴出一定的水流，避免火災(zāi)迅速蔓延。另一方面，采用這種加密自動噴頭的噴水方式，可以在最不利的情況之下提高自動噴水系統(tǒng)的實際作用面積，在這樣的情況下，內(nèi)部自動噴水系統(tǒng)的面積比例可以按照1：160㎡來計算。整個區(qū)域內(nèi)加密噴頭的數(shù)量約為八個，作用面積為40㎡到45㎡，這種逐點計算的方式可以分析整個區(qū)域內(nèi)的危險量級，提高噴頭設(shè)計的精細化程度。

3.2? 給排水路徑設(shè)計

大型敞開式車庫一般處于地上或者是地上地下相接的位置，外部為城市道路，具有一定的開放性，同時這些車庫用于貯存汽車產(chǎn)生火災(zāi)的原因大部分是由汽油泄露或者其他可燃物燃燒引起，在疏散方面具有一定的優(yōu)勢。相對于地下車庫來說，敞開式車庫的消防人員可以更加精準地觀測到火災(zāi)的位置以及燃燒的情況，但是不利因素是在室外燃燒可能會受到天氣的影響。尤其是大風(fēng)天氣，火勢蔓延非常迅速。自動噴淋系統(tǒng)起到的作用相對于地下車庫的滅火系統(tǒng)來說，也具有一定的不足。在這樣的情況之下采用室內(nèi)室外雙向消防栓系統(tǒng)可以更加有效地提高滅火的精準程度，促進給排水設(shè)計的科學(xué)性全面提升。

3.3? 給排水管網(wǎng)設(shè)計

在管網(wǎng)設(shè)計方面，要根據(jù)噴頭上向布置原則來對每根配水支管的設(shè)置數(shù)量進行計算，噴頭數(shù)不多于八個，這種開放式車庫的設(shè)計還要保留一定的坡度，便于后續(xù)的維修。管網(wǎng)設(shè)計還要綜合考慮管內(nèi)的工作壓力，盡量將壓力控制在每平方厘米12公斤以內(nèi)，這樣的壓力設(shè)置有利于后期維修，在實現(xiàn)管網(wǎng)設(shè)計科學(xué)化的過程當(dāng)中，還要結(jié)合材料設(shè)計，例如使用鍍鋅鋼管或PVC材質(zhì)的塑料管來對整個管網(wǎng)進行優(yōu)化。

3.4? 水力計算

給排水設(shè)計的過程當(dāng)中，還要對系統(tǒng)工作的中央位置進行查找，從而更好地對水力進行計算，作用面積要為正方形或者長方形，使用配水支管系統(tǒng)來確定面積的實際情況，為了簡化計算可以應(yīng)用云計算方式以及大數(shù)據(jù)的自動收集與對比方式，對于敞開式車庫的滅火系統(tǒng)出水流量進行壓力值計算，一般來說可以采用噴水強度法來對水的阻力、壓力進行計算。

在水力計算的過程當(dāng)中還要充分考慮噴水的強度，例如找到最不利點的噴頭，確定噴頭的水壓，并計算系統(tǒng)的水量，在最不利點找到之后，通過阻力損失和流量損失來對水泵的實際作用點進行數(shù)據(jù)分析，從而計算出壓力值。

3.5? 排水設(shè)計

鹵代烷滅火系統(tǒng)目前也是敞開式車庫主要的滅火系統(tǒng)之一，配合相應(yīng)的噴淋系統(tǒng)以及其他的流動式滅火系統(tǒng)，可以全面提高敞開式車庫的實際滅火效果。這種滅火方式可以與自動噴水系統(tǒng)連成一體，不需要另外設(shè)置滅火管網(wǎng)，水泵的流量是兩個系統(tǒng)流量的疊加。

在自動化計算的過程當(dāng)中，還要根據(jù)排水系統(tǒng)實際作用效果考慮好車道的出口，并且做好雨水和廢水的收集工作，避免出現(xiàn)二次污染現(xiàn)象。敞開式車庫的沉降也要充分考慮到，通過車庫內(nèi)積水和消防排水內(nèi)設(shè)陰溝等方式對水量進行計算，避免由于水量計算的不足造成車庫內(nèi)積水，影響實際的車庫應(yīng)用效果[2]。

4? ?結(jié)語

綜上所述，敞開式大型車庫的消防給排水設(shè)計是一項系統(tǒng)性工作，只有進行整合看待，提高技術(shù)水平，才能夠進行合理的分析。從本文分析可知，研究敞開式大型車庫的消防給排水設(shè)計，有利于我們從問題角度看待目前給排水管網(wǎng)設(shè)計當(dāng)中存在的不足，因而我們要加強數(shù)據(jù)化分析以及建模分析，探討有效的優(yōu)化路徑。

參考文獻：

[1]? 陳秀全.大型敞開式車庫消防給排水設(shè)計[J].江西建材，2019，（12）：90-91.

[2]? 周冬冬，劉洪海，高? 潔.電動汽車車庫的消防給水設(shè)計探討[J].給水排水，2019，（10）：111-113+117.