成品油油庫(kù)計(jì)量管理工作中的風(fēng)險(xiǎn)管理探究

苗洪達(dá)

摘 要：成品油油庫(kù)的計(jì)量管理工作是石油、石化產(chǎn)業(yè)中不可缺少的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，其在成品油物流供應(yīng)鏈的整體優(yōu)化過(guò)程中有著重要的影響。為了減少壓縮成品油庫(kù)存的儲(chǔ)存成本，更好的為成品油油庫(kù)計(jì)量管理工作提供幫助，本篇文章將從成品油計(jì)量作業(yè)的工作環(huán)境和實(shí)際情況入手，探究發(fā)生概率最高的風(fēng)險(xiǎn)事件，并找出在計(jì)量過(guò)程中存在的風(fēng)險(xiǎn)源頭和潛藏風(fēng)險(xiǎn)，有針對(duì)性的提出相應(yīng)解決方法，以求減少意外事故的發(fā)生，降低損失，進(jìn)而提高計(jì)量管理的工作質(zhì)量和工作效率。

關(guān)鍵詞：成品油;油庫(kù)計(jì)量管理;風(fēng)險(xiǎn)管理;提質(zhì)增效

1 引言

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，生產(chǎn)力水平也在不斷的提高，與此同時(shí)也出現(xiàn)了資源短缺等問(wèn)題，特別是不可再生資源。在這種發(fā)展條件下，我國(guó)的成品油油庫(kù)計(jì)量管理的工作質(zhì)量并不樂(lè)觀，在每個(gè)環(huán)節(jié)中皆出現(xiàn)了操作失誤及不規(guī)范操作等問(wèn)題，進(jìn)而導(dǎo)致資源浪費(fèi)情況更加嚴(yán)重。作為相關(guān)企業(yè)的管理人員，必須加強(qiáng)對(duì)該問(wèn)題的重視程度，在技術(shù)水平提高的同時(shí)也要帶動(dòng)管理水平的提高，通過(guò)規(guī)范化操作促進(jìn)對(duì)資源的優(yōu)化利用。

2 對(duì)成品油油庫(kù)計(jì)量進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性

對(duì)成品油油庫(kù)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理主要是為了確保計(jì)量工作能取得良好成效。成品油是我國(guó)重要的一項(xiàng)能源，在我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展之中發(fā)揮著不可忽視的重要作用。所以成品油油庫(kù)的計(jì)量工作必須在相應(yīng)的保障下穩(wěn)定進(jìn)行。在這一環(huán)節(jié)中，計(jì)量的使用方法、準(zhǔn)確度計(jì)量等都可能成為導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的因素，進(jìn)而造成各環(huán)節(jié)的成品油發(fā)生耗損。

3 風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源

在對(duì)成品油油庫(kù)進(jìn)行計(jì)量管理時(shí)，為了保證油品的數(shù)量和質(zhì)量的管理精確度，相關(guān)操作人員要通過(guò)計(jì)量器具測(cè)量出油品的初始數(shù)據(jù)，再計(jì)算油品的質(zhì)量，對(duì)發(fā)運(yùn)日?qǐng)?bào)進(jìn)行核查，以求得到油品在各個(gè)環(huán)節(jié)中的參數(shù)，這些參數(shù)也代表著各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)管理值。如果不能對(duì)實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)數(shù)值的動(dòng)態(tài)分布有一個(gè)很好的掌握并進(jìn)行管理，那么會(huì)導(dǎo)致油庫(kù)的運(yùn)營(yíng)效益減少，進(jìn)而導(dǎo)致一系列的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生。

產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)的主要原因如下：在成品油油庫(kù)的總體規(guī)劃及建設(shè)過(guò)程中沒(méi)有準(zhǔn)確的對(duì)需求進(jìn)行分析，設(shè)計(jì)上存在著不足，設(shè)備發(fā)生故障等;在對(duì)成品油的改建環(huán)節(jié)中，新老罐區(qū)存在的工藝流程差別或不通電等;成品油油庫(kù)計(jì)量管理的相關(guān)工作人員缺少工作交流及溝通，交班不明確，交接班內(nèi)容缺少相關(guān)記錄，很容易發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)，若是工作人員缺少責(zé)任心，風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的幾率便會(huì)更大。

4 潛在風(fēng)險(xiǎn)

4.1 引發(fā)火災(zāi)、爆炸等潛在風(fēng)險(xiǎn)

碳?xì)浠衔锸浅善酚偷闹饕煞?，這種化合物具備極強(qiáng)的燃燒性與揮發(fā)性。在燃燒時(shí)釋放出的油蒸氣會(huì)和空氣結(jié)合產(chǎn)生爆炸性氣體。計(jì)量工作者通常要和油蒸氣零距離接觸，在接觸過(guò)程中人體、鞋帽、儀器等都會(huì)因摩擦產(chǎn)生意外放電等情況，更嚴(yán)重的甚至?xí)斐捎蛶?kù)儲(chǔ)存起火爆炸。

4.2 收發(fā)油罐區(qū)操作流程錯(cuò)誤，導(dǎo)致發(fā)生不可逆風(fēng)險(xiǎn)

在進(jìn)行收發(fā)油罐時(shí)，工作人員要對(duì)油管、中間閥和其他開(kāi)關(guān)開(kāi)啟及關(guān)閉流程有詳細(xì)的掌握和了解，還要充分把握線(xiàn)路的連接情況和膨脹閥的開(kāi)啟情況。當(dāng)操作流程發(fā)生錯(cuò)誤或者中間閥門(mén)斷開(kāi)時(shí)，容易發(fā)生不可逆的風(fēng)險(xiǎn)事故。

4.3 潛在人身傷害的風(fēng)險(xiǎn)

在成品油油庫(kù)內(nèi)存儲(chǔ)著較多原油計(jì)量罐，計(jì)量罐內(nèi)有測(cè)試油品高度的量油尺帶，常規(guī)情況下它的使用期限較長(zhǎng)，如果不及時(shí)更換量油尺帶，尺帶和油管邊沿會(huì)因長(zhǎng)時(shí)間的摩擦產(chǎn)生尖銳的倒刺，而且工作人員在進(jìn)行工作時(shí)速度較快，當(dāng)操作流程或步驟不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，因摩擦而形成的倒刺將會(huì)對(duì)工作人員的人身造成傷害。

5 計(jì)量風(fēng)險(xiǎn)的分析

開(kāi)展成品油油庫(kù)計(jì)量風(fēng)險(xiǎn)管理工作時(shí)，要仔細(xì)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的來(lái)源進(jìn)行識(shí)別，從工作現(xiàn)狀、風(fēng)險(xiǎn)的影響因素等展開(kāi)分析，主要包括計(jì)量工藝、工藝流程及作業(yè)量大小等方面。在確定計(jì)量技術(shù)的背景下，油庫(kù)工藝流程越是復(fù)雜，則其風(fēng)險(xiǎn)就越高，反之，當(dāng)油庫(kù)工藝流程復(fù)雜程度低時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)便越低。所以，必須要對(duì)已辨別出來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)展開(kāi)進(jìn)一步的確認(rèn)。

6 對(duì)計(jì)量風(fēng)險(xiǎn)的跟蹤和管理方法

6.1 樹(shù)立正確的風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)

在對(duì)造成風(fēng)險(xiǎn)的因素進(jìn)行分析后，相關(guān)工作人員要按照現(xiàn)有的實(shí)際情況采用積極有效的方法對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行改進(jìn)。首先，要樹(shù)立正確的風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)。作為油庫(kù)計(jì)量的工作者必須充分的認(rèn)識(shí)到，即使我國(guó)現(xiàn)今的科學(xué)技術(shù)水平均有較大幅度的提高，各種計(jì)量設(shè)備及運(yùn)輸裝置都可以較好地完成計(jì)量和運(yùn)輸作業(yè)，但這也不代表此工作就是十全十美、毫無(wú)風(fēng)險(xiǎn)的。特別是隨著新事物的產(chǎn)生，也會(huì)出現(xiàn)更多復(fù)雜和多樣化的新問(wèn)題，并且工作人員的職業(yè)素養(yǎng)與能力也是難以掌握的一個(gè)因素，因此便更需要借助科學(xué)的管理方式對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)和評(píng)估，進(jìn)而將風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性降至最低。想要樹(shù)立爭(zhēng)取的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，就必須要對(duì)工作人員進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，在員工入職時(shí)做好技術(shù)上的入職培訓(xùn)和再培訓(xùn)，對(duì)于已上崗工作的工作人員也要通過(guò)科學(xué)的考核機(jī)制予以約束，更好的把風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)融入到每個(gè)工作人員的心中。

6.2 構(gòu)建完善的風(fēng)險(xiǎn)管理體系和運(yùn)行機(jī)制

想要對(duì)計(jì)量風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)跟蹤，就必須要構(gòu)建完善的風(fēng)險(xiǎn)管理體系和運(yùn)行機(jī)制。管理體系與運(yùn)行機(jī)制并不是憑空產(chǎn)生的，它的建立必須牢牢依靠實(shí)際工作情況。應(yīng)該將工作流程不斷完善，除了有詳細(xì)的管理制度可以借鑒參考外，還要找出計(jì)量管理中存在的不合理之處，大膽的對(duì)其進(jìn)行創(chuàng)新和改進(jìn)。對(duì)于工作人員還要建立必要的考核制度，加強(qiáng)對(duì)考核的重視，在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理中，最不可控制的便是人為因素，而人為因素也是風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生幾率最高的。所以在確保工作人員職位及責(zé)任清晰明確后，要對(duì)其進(jìn)行科學(xué)的監(jiān)督與管理，這樣才能更好的將施工操作進(jìn)行規(guī)范。與此同時(shí)，還要建立有效的獎(jiǎng)懲制度，獎(jiǎng)懲制度一定要公平，這樣不僅能夠使工作人員有良好的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，還能提升他們的工作積極性和工作熱情。例如在開(kāi)展接卸和發(fā)油作業(yè)時(shí)，要在良好的溝通基礎(chǔ)之上開(kāi)展工作，不能為了節(jié)省時(shí)間或疏忽而忽略了這一重要環(huán)節(jié)。良好有序的交流溝通，能夠使工作更加有序和高效，也能為發(fā)油工作提供準(zhǔn)確性更高的消息，工作人員在操作時(shí)，才能夠更好的結(jié)合實(shí)際情況有效進(jìn)行工作。

6.3 做好風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作

除了以上所述之外，還要做好對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估。我國(guó)現(xiàn)有的很多企業(yè)，都存在著發(fā)生問(wèn)題以后才進(jìn)行處理的問(wèn)題，即使問(wèn)題發(fā)生后第一時(shí)間采取方法處理，也很難做到及時(shí)止損。所以，必須做好對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的管控和評(píng)估工作，在進(jìn)行成品油油庫(kù)計(jì)量管理時(shí)，同時(shí)開(kāi)展安全防范部署工作，做好防患于未然。例如在對(duì)成品油進(jìn)行計(jì)量時(shí)，要掌握成品油的完整數(shù)據(jù)信息，而不單是成品油的溫度，要包括但不限制于基準(zhǔn)點(diǎn)與下尺點(diǎn)等，只有數(shù)據(jù)完整并準(zhǔn)確，才能使工作者更好的了解實(shí)際情況，在工作的開(kāi)展過(guò)程中，才能更加科學(xué)、合理。此項(xiàng)工作的開(kāi)展，對(duì)工作人員也有著較高的標(biāo)準(zhǔn)和要求，并且管理部門(mén)也需要根據(jù)實(shí)際情況制定出滿(mǎn)足客觀需要的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估計(jì)劃，把風(fēng)險(xiǎn)管理具體劃分成操作性較高的實(shí)際目標(biāo)，進(jìn)而將其落實(shí)在實(shí)際工作之中，最后把可能造成風(fēng)險(xiǎn)的因素進(jìn)行提前排查。每完成一次工作后，各個(gè)環(huán)節(jié)的相關(guān)負(fù)責(zé)人員都要進(jìn)行再次檢查，而且要將檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題做記錄，便于之后的反饋工作進(jìn)行。從細(xì)節(jié)之處查找問(wèn)題，不斷地完善管理工作。特別在進(jìn)行作業(yè)時(shí)，如果出現(xiàn)閥門(mén)斷開(kāi)和管線(xiàn)沖突等狀況，即使沒(méi)有發(fā)生故障也要在工作完成后進(jìn)行仔細(xì)的排查。

7 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在對(duì)成品油油庫(kù)進(jìn)行計(jì)量管理工作時(shí)，開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)管理是非常重要的。成品油行業(yè)相關(guān)的工作人員在日常的工作之中一定加強(qiáng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的重視，充分認(rèn)識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性及作用，將操作流程逐漸規(guī)范化，通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)管理提高計(jì)量管理工作的質(zhì)量及效率，并不斷優(yōu)化自身工作水平，確保成品油油庫(kù)的計(jì)量管理工作可以順利進(jìn)行。

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