王婧媛
摘? 要:近年來,隨著社會的發(fā)展,我國的電梯行業(yè)的發(fā)展也有了很大的進步。高層、超高層混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)很普遍,電梯井道混凝土墻壁的施工是樓層結(jié)構(gòu)施工的一部分,目前,井道內(nèi)的操作平臺有的采用落地腳手架逐層搭設(shè),有的采用在井道墻壁上留承托孔,插入工字鋼,在其上搭設(shè)承托操作平臺。在施工中通過經(jīng)驗總結(jié)了一種可逐層提升的簡易鋼管腳手架雙層平臺結(jié)構(gòu),可在主體井壁以及井壁間磚墻體砌筑時多次使用,此種方法搭設(shè)簡單、拆除方便,墻上無需留孔,施工操作方便,易于質(zhì)量控制、安全可靠。
關(guān)鍵詞:電梯井;定型操作;平臺
1、傳統(tǒng)電梯井施工工藝分析
在日常施工中,電梯井垂直洞口的防護是采用鋼管搭設(shè)支撐體系,在鋼管上面再鋪設(shè)架板。在上層洞口防護時要把下面一層的防護拆掉,再搭設(shè)防護架,這樣既費時費工又不穩(wěn)定,不符合安全操作要求。因此,如何提供一種安全、便捷、穩(wěn)定,能夠隨樓層上升循環(huán)使用,有效降低施工成本的電梯井定型操作平臺,是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的技術(shù)問題。傳統(tǒng)電梯井操作平臺施工工藝常常采取架體搭設(shè)的方法,由電梯井基坑開始根據(jù)結(jié)構(gòu)施工進度逐步進行電梯井架體的搭設(shè),并根據(jù)荷載需求、電梯井高度情況進行懸挑以保證電梯井架體的穩(wěn)定性。采用傳統(tǒng)電梯井架體搭設(shè)作為操作平臺,往往存在以下幾點問題。(1)安全性無法保證,由于電梯井架體高度較高(往往超過20m),架體穩(wěn)定性無法保證,易出現(xiàn)安全事故;(2)文明施工較差,采用架體搭設(shè)電梯井操作平臺,為保證其操作過程中的安全性,往往需根據(jù)樓層高度滿鋪鋼鈀片或模板,造成過多建筑垃圾滯留在操作平臺上無法清理;(3)施工過程繁瑣,由于是采用架體搭設(shè)操作平臺,現(xiàn)場施工過程中需要根據(jù)樓層進度逐步進行架體搭設(shè),方可滿足施工需求,因此在100m高度的樓層中,常常需要架子工進行操作平臺的架體搭設(shè),進度緩慢。
2、方案設(shè)計特點
(1)在確定電梯井內(nèi)操作平臺施工前,首先明確電梯井道尺寸及數(shù)量,電梯井形狀是否方正,能否滿足操作平臺的安放,同時確定電梯井高度及樓層層高,從而確定上層操作平臺的搭設(shè)高度。(2)民用建筑電梯往往較為方正,因此電梯井設(shè)計往往為規(guī)則的方形筒體結(jié)構(gòu),其電梯井周邊為樓板面,適合制作平臺,采用懸挑方式,將平臺固定在電梯井內(nèi)。在平臺上鋪設(shè)模板并進行固定,方便施工人員走動操作,從而達到操作平臺的效果。(3)操作平臺設(shè)計階段,應(yīng)充分考慮平臺的吊裝,一是需保證平臺在電梯井能自由吊裝,因此需考慮操作平臺定型尺寸比電梯井尺寸小,每邊比電梯井小10cm即可滿足要求;二是保證人員安全,由于電梯井內(nèi)操作平臺是高空設(shè)置,危險系數(shù)大,因此平臺采用型鋼制作,保證平臺穩(wěn)定性,同時平臺上滿鋪模板,方便人員走動操作。①電梯井定型化操作平臺是在操作層采用型鋼焊接而成,其四邊采用10#工字鋼焊接而成,組成骨架,工字鋼與工字鋼之間滿焊,骨架內(nèi)采用10#槽鋼與工字鋼焊接而成。骨架完成焊接后,采用模板在操作平臺骨架上滿鋪組成封閉式平臺,供施工人員站立在操作平臺上。由于骨架上部采用模板滿鋪的方式,型鋼之間的空間完全封閉,無孔隙,人員可站立在模板上走動安裝、操作,安全可靠。②為保證操作平臺能夠平穩(wěn)平整的安放在電梯井內(nèi),在電梯井剪力墻位置預(yù)埋4根直徑50mmPVC管,剪力墻模板拆除后,由外向內(nèi)插入直徑36mm長700mm的頂托,將操作平臺安放于懸挑工字鋼上。③民用建筑樓層層高往往在3m左右,操作平臺位置設(shè)置在樓層板位置,其工人高度范圍外的鋼筋、模板無法進行施工,因此根據(jù)樓層層高及工人身高制作可移動便于吊裝的上部操作架。上層操作平臺與下層操作平臺相距1800mm,便于上下層操作人員的操作。上層平臺可采用鋼管架體或門字架搭設(shè)成整個操作平臺,方便現(xiàn)場吊運,同時便于現(xiàn)場操作。
3、定型化操作平臺施工工藝流程
3.1施工工藝流程
制作平臺支撐架→制作平臺鋼板→組裝操作平臺→吊裝操作平臺→吊運施工操作架→提升操作平臺3.2制作平臺支撐架1)平臺支撐架由2個相同的直角三角架組成,每個直角三角架由2根工字鋼和1根鋼管焊接而成。選用長度為3400、3100mm的18#工字鋼分別作為三角架的斜邊和長直角邊。在保證三角架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的前提下,為減輕平臺質(zhì)量和制作方便,短直角邊選用長1600mm的φ48mm×3.5mm鋼管。斜邊工字鋼按設(shè)計角度切割兩端端頭,一端焊接在長直角邊工字鋼的翼面上。鋼管切割端頭后分別與2根工字鋼翼面焊接,組成直角三角架的內(nèi)三角。工字鋼和鋼管切割后的斷口處不應(yīng)有分層、夾渣等缺陷。2)用18#工字鋼制作長度為200mm的豎向荷載承力件,垂直焊接在三角架銳角頂點處。同時用厚50mm的鋼板制作直角邊為200mm的等邊三角形鋼板,作為受力加固件分別與三角架直角邊和承力件焊接,以提高承力件承載結(jié)構(gòu)豎向荷載的能力和局部穩(wěn)定性。3)考慮到組裝方便的需要,平臺支撐架與平臺鋼板之間通過緊固件連接。選用厚5mm鋼板制作4塊尺寸為25mm×150mm的鋼板連接件,焊接在與平臺鋼板連接的4個工字鋼端頭截面上,并按設(shè)計位置在每個連接件上預(yù)留2個螺栓孔。緊固標(biāo)準(zhǔn)件選用螺栓規(guī)格為M12×50mm的高強度六角頭螺栓連接副。螺栓、螺母、墊圈外觀表面應(yīng)涂油保護,不應(yīng)生銹和沾染臟物,螺紋不應(yīng)損傷。
3.2安全控制措施
1)為保證施工安全,應(yīng)加強對操作人員的安全交底和安全教育工作,負責(zé)電梯井定型化操作平臺安裝與提升的操作人員必須持證上崗。2)制作操作平臺時,應(yīng)經(jīng)常檢查焊接情況,注意焊接部位焊縫是否飽滿。焊縫的長度、高度和強度必須滿足規(guī)范要求,達到二級焊縫標(biāo)準(zhǔn)。3)操作平臺必須經(jīng)驗收合格后才能投入使用,施工段墻體混凝土強度必須達到規(guī)定的設(shè)計強度后,方可提升電梯井平臺進行下一段施工。
結(jié)語
建筑工程施工過程中,電梯井的安全越來越得到施工企業(yè)、政府部門的廣泛關(guān)注,建筑行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)在不斷更新,作為施工企業(yè)不能僅僅止步于適應(yīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),更多的需要我們?nèi)ラ_發(fā)、創(chuàng)造。電梯井定型化操作平臺通過合理選擇材料、結(jié)構(gòu)方案和構(gòu)造措施,既滿足結(jié)構(gòu)構(gòu)件在運輸、安裝和使用過程中的強度、穩(wěn)定性和剛度要求,也符合防火、防腐蝕要求。該操作平臺具有制作方便、維護簡單、可重復(fù)利用、安全環(huán)保、節(jié)約成本等優(yōu)點,在實際工程中有著較大的優(yōu)勢。
參考文獻
[1] 《實用五金手冊》.
[2] 《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》JGJ162-2008.