關(guān)于如何加強(qiáng)市政道橋工程項(xiàng)目施工質(zhì)量管理的淺見(jiàn)

史志習(xí)

摘要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和人民生活水平的提高，城市交通狀況也面臨著嚴(yán)重的壓力，因此市政道橋工程迎來(lái)了發(fā)展的高峰期。施工單位在市政道路橋梁工程施工中加強(qiáng)施工管理，確保工程施工質(zhì)量，才能使企業(yè)獲得良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。但是目前工程管理與施工中仍存在許多不足，項(xiàng)目管理質(zhì)量和施工質(zhì)量難以達(dá)到預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)。本文簡(jiǎn)單介紹了施工質(zhì)量管理對(duì)市政道路橋梁工程的重要性，對(duì)質(zhì)量管理中存在的一些問(wèn)題進(jìn)行了探討，并給出了相應(yīng)的建議措施。

關(guān)鍵詞：市政道橋工程;施工質(zhì)量管理;管理措施

施工質(zhì)量的有效管理可以減少市政路橋施工中的質(zhì)量問(wèn)題，確保工程的順利進(jìn)行，有利于工程的整體質(zhì)量滿足使用需求。因此施工企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)施工過(guò)程中的質(zhì)量控制，確保大陸橋梁工程的質(zhì)量滿足滿足社會(huì)和人民的要求。其中道橋工程過(guò)渡段是連接結(jié)構(gòu)物和路基的重要部位，主要是為了使車(chē)輛在通過(guò)橋梁時(shí)能夠平穩(wěn)順利地通過(guò)。所以施工單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)施工過(guò)程中過(guò)渡段的質(zhì)量控制，采取有效措施降低橋梁和路基之間的高度差，便于市政道路橋梁工程的有效應(yīng)用，使車(chē)輛平穩(wěn)、順利地通過(guò)。

1 市政道橋工程施工質(zhì)量管理的重要性

市政道橋工程不僅關(guān)系到一個(gè)城市的交通基礎(chǔ)設(shè)施，還深刻影響著城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r。目前社會(huì)對(duì)于市政道橋工程的關(guān)注度越來(lái)越高，為了更好的保障工程質(zhì)量就需要企業(yè)加強(qiáng)對(duì)于工程施工管理及質(zhì)量把控。加強(qiáng)對(duì)于工程管理及施工質(zhì)量控制的重視程度，有利于對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行及時(shí)處理，并進(jìn)一步保障施工進(jìn)度，加快施工效率，提高市政道橋工程施工的質(zhì)量水平。此外，施工質(zhì)量管理還可以有效杜絕不良施工行為的產(chǎn)生。現(xiàn)實(shí)生活中，常常有一些沒(méi)有資質(zhì)的施工方通過(guò)非法手段獲取項(xiàng)目工程，使得工程質(zhì)量難以得到保證。通過(guò)施工質(zhì)量管理可以有效地避免此類事件的出現(xiàn)。總之，施工質(zhì)量管理能夠使施工企業(yè)在保證施工質(zhì)量的情況下減少成本，加快進(jìn)度，提高自身的經(jīng)濟(jì)效益，并促進(jìn)我國(guó)市政道橋工程建設(shè)的進(jìn)一步發(fā)展。

2 市政道橋工程施工質(zhì)量管理中存在的問(wèn)題

2.1 道橋工程過(guò)渡段接續(xù)不好

道橋工程過(guò)渡段接續(xù)不好的部位主要是位于橋頭沉降段。作為兩個(gè)獨(dú)立的施工部分，道路與橋梁一般都是單獨(dú)施工，但是因?yàn)閮烧叩慕Y(jié)構(gòu)以及材料不同，因此需要修建過(guò)渡段保證路面的平整，這樣才能保證車(chē)輛的正常行駛。道橋工程過(guò)渡段的接續(xù)問(wèn)題會(huì)使路面和橋梁的高度不一致，嚴(yán)重影響市政道橋工程的正常使用。施工單位要加強(qiáng)道橋工程連續(xù)段的施工管理，采取措施有效避免路面不平的現(xiàn)象，改善人們的道路使用體驗(yàn)。

2.2 施工材料做不到有效管理

施工材料是建筑物構(gòu)成的主體，道橋工程需要用到各種不同的施工材料。目前施工企業(yè)原材料的選購(gòu)流程不規(guī)范，材料存放不合理，材料分發(fā)也存在一些問(wèn)題。選購(gòu)的材料出廠質(zhì)量得不到保證，一旦投入使用將嚴(yán)重影響工程質(zhì)量。而合格的原材料存放環(huán)境太差或者分發(fā)過(guò)程中運(yùn)輸不當(dāng)都會(huì)導(dǎo)致施工材料的質(zhì)量降低，對(duì)市政道橋工程的使用帶來(lái)不利影響。

2.3 道橋工程施工管理水平落后

道橋工程所使用的施工工藝技術(shù)也在不斷地發(fā)展，有效的施工管理能提高其建設(shè)質(zhì)量。道路橋梁工程涉及的作業(yè)內(nèi)容較多，工序復(fù)雜，并且不同的施工作業(yè)所應(yīng)用的工藝技術(shù)的施工順序要求和標(biāo)準(zhǔn)不一樣。很多施工單位對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的施工工序沒(méi)有做出合理安排，導(dǎo)致整體的施工流程受到影響，工序銜接不當(dāng)，進(jìn)而不利于施工的順利進(jìn)行和工程質(zhì)量的保證。因此施工單位需要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理，保證施工質(zhì)量。

3 加強(qiáng)市政道橋工程質(zhì)量管理的措施

3.1 正確樹(shù)立施工質(zhì)量管理與控制觀念

施工企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)施工人員的施工質(zhì)量管理控制的宣傳教育工作，使施工人員充分認(rèn)識(shí)到到施工質(zhì)量管理的重要性，并且讓它們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中身體力行，規(guī)范操作，使得市政道橋工程的質(zhì)量得到有效提高，并進(jìn)一步提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。工程管理人員要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的管理，確保質(zhì)量管理措施能夠得到落實(shí)，保證道橋工程的施工質(zhì)量。

3.2 完善道橋工程施工質(zhì)量管理體系

在道路橋梁施工過(guò)程中，施工企業(yè)首先應(yīng)完善施工質(zhì)量管理及控制體系。一方面，施工企業(yè)應(yīng)該對(duì)專業(yè)人士進(jìn)行組織，創(chuàng)建相應(yīng)的管理部門(mén)，結(jié)合過(guò)去的工作經(jīng)驗(yàn)與當(dāng)前的真實(shí)狀況，編制健全的管理體制。另一方面，建筑工程的流程復(fù)雜，并且管理過(guò)程涉及很多層面，因此在編制管理體系的過(guò)程中，需要從各個(gè)角度、各個(gè)方面全方位考慮，建立完善的道橋工程施工質(zhì)量管理體系，重點(diǎn)應(yīng)該包含安全管理制度、質(zhì)量管理體系和獎(jiǎng)罰機(jī)制等，并且保障各項(xiàng)管理工作能夠較好地貫徹與體現(xiàn)上述管理制度的要求。同時(shí)，施工企業(yè)要主動(dòng)同其他有關(guān)企業(yè)協(xié)作溝通，站在同一戰(zhàn)線上，從而使施工質(zhì)量得到保證。施工質(zhì)量管理及控制體系需要合理落實(shí)每一個(gè)部門(mén)的責(zé)任。施工單位需要根據(jù)項(xiàng)目質(zhì)量制定合理的項(xiàng)目進(jìn)度安排，然后把人員分配到不同的崗位上，落實(shí)崗位責(zé)任，優(yōu)化人力資源配置。根據(jù)項(xiàng)目目標(biāo)進(jìn)行日常監(jiān)督檢查工作，如果出現(xiàn)問(wèn)題，按照管理制度落實(shí)到負(fù)責(zé)人并及時(shí)解決。

3.3 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理

施工單位首先應(yīng)該制定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并將其作為施工的依據(jù)。在市政道路橋梁施工期間，施工人員應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工，確保每一個(gè)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量。在路基路面壓實(shí)作業(yè)中，管理人員要嚴(yán)格按照填料壓實(shí)的正確流程開(kāi)展施工管理工作，相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)做好對(duì)施工質(zhì)量的監(jiān)督指導(dǎo)工作。質(zhì)量檢測(cè)部門(mén)應(yīng)及時(shí)開(kāi)展填料的質(zhì)量控制工作，確保其含水量符合壓實(shí)要求，這樣能充分提升路基完成質(zhì)量;路基壓實(shí)完成之后，要對(duì)其寬度及平整度進(jìn)行詳細(xì)測(cè)量，保證路基的寬度和平整度滿足施工要求。此外還應(yīng)該安排專門(mén)的工作人員的對(duì)工程的施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，要對(duì)施工進(jìn)程中出現(xiàn)的問(wèn)題隨時(shí)進(jìn)行報(bào)備，并采取合理的有效的補(bǔ)救措施，對(duì)各個(gè)階段的問(wèn)題都進(jìn)行檢測(cè)在一定程度上能夠很好的對(duì)市政道橋工程管理和施工質(zhì)量起到保障作用。

3.4 加強(qiáng)路基處理過(guò)程的控制

施工單位要加強(qiáng)對(duì)于市政道橋施工前期勘探工作的重視，盡可能掌握現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況以便采取有效的應(yīng)對(duì)措施加強(qiáng)地基的承載力。當(dāng)橋背地基出現(xiàn)軟土問(wèn)題時(shí)，施工人員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采取有效措施改善地基承載力，降低橋臺(tái)和路堤的沉降差值，避免橋梁和路基之間出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象。如果軟土地基厚度較大，填料壓實(shí)之后會(huì)導(dǎo)致軟土地基向其兩側(cè)偏移，橋臺(tái)產(chǎn)生水平位移。為了避免這種情況的出現(xiàn)，回填材料應(yīng)盡可能選擇輕型材料，增強(qiáng)地基的剛性。

3.5 強(qiáng)化施工材料的管理

施工材料對(duì)于市政道路工程的施工質(zhì)量有著直接的影響，材料作為工程施工的基礎(chǔ)，其質(zhì)量?jī)?yōu)劣直接決定了道橋工程的質(zhì)量。因此施工單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)施工材料選購(gòu)和管理的重視程度。因?yàn)槭袌?chǎng)上同一規(guī)格的施工材料品種眾多，價(jià)格各異，質(zhì)量也存在較大的差別。因此在進(jìn)行道橋施工之前，施工單位應(yīng)對(duì)各施工材料的競(jìng)標(biāo)企業(yè)進(jìn)行一個(gè)大致的了解，優(yōu)先采購(gòu)口碑好，高質(zhì)量的材料。同時(shí)還應(yīng)設(shè)立道橋施工質(zhì)量監(jiān)管小組，對(duì)施工材料進(jìn)行定期檢查，防止不合格的材料應(yīng)用到工程建設(shè)中。

4 結(jié)語(yǔ)

市政道橋工程的施工質(zhì)量管理對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展至關(guān)重要，因此施工單位要加強(qiáng)施工質(zhì)量管理體系的建設(shè)工作，并做好施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理，對(duì)施工材料和設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格控制。只有采取以上措施加強(qiáng)房屋市政道橋工程的質(zhì)量控制工作，使房屋市政道橋工程的質(zhì)量滿足社會(huì)和人民的需求。

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