公路交通運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響分析

張寧

摘 要：區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況與公路交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展相輔相成，想要促進(jìn)該區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，首先要完善該區(qū)域的公路交通運(yùn)輸系統(tǒng)，才能夠滿足城市的發(fā)展需求。本文主要對(duì)公路交通運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響進(jìn)行分析闡述。

關(guān)鍵詞：公路交通運(yùn)輸 ?經(jīng)濟(jì)發(fā)展 ?影響

一、改善區(qū)域外在形象

一個(gè)區(qū)域的公路交通情況也在一定程度上代表了這個(gè)區(qū)域的整體發(fā)展情況，也就是說一個(gè)區(qū)域的公路交通運(yùn)輸?shù)那闆r就是這個(gè)區(qū)域的外在形象。對(duì)于一個(gè)區(qū)域而言，完善系統(tǒng)的公路交通運(yùn)輸就代表了這個(gè)區(qū)域有著無限的發(fā)展?jié)摿?，不僅會(huì)吸引很多外來的投資，同時(shí)給本區(qū)域的居民的生活和工作帶來了便捷。如游客來到一個(gè)城市，如果這個(gè)城市的交通非常的便捷，那么一定程度上代表了這個(gè)城市的發(fā)展速度和整體的實(shí)力。

二、推動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展

公路交通運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)和使用會(huì)推動(dòng)該區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)交通沿線的產(chǎn)業(yè)發(fā)展也有一定的促進(jìn)作用。首先是區(qū)域內(nèi)企業(yè)的運(yùn)輸成本的降低，會(huì)大大的降低了貨物的運(yùn)輸成本，提高了工作的效率，在企業(yè)的投入水平不變的情況下實(shí)現(xiàn)企業(yè)產(chǎn)出量的增加，而且還能夠降低企業(yè)的貨物囤積量，降低了企業(yè)的倉儲(chǔ)費(fèi)用，同時(shí)公路交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和完善還能夠加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)人才、技術(shù)的交流，從而能夠讓企業(yè)及時(shí)的根據(jù)市場環(huán)境對(duì)企業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。此外，公路交通運(yùn)輸能夠推動(dòng)區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)技術(shù)的創(chuàng)新，完善了公路交通運(yùn)輸后能夠加強(qiáng)各個(gè)區(qū)域之間的交流和合作，從而能夠吸引更多更專業(yè)的人才，增加區(qū)域經(jīng)濟(jì)的開放性，出現(xiàn)更多的新型技術(shù)和理念，進(jìn)一步促進(jìn)企業(yè)對(duì)產(chǎn)品技術(shù)的創(chuàng)新和提升。而且交通運(yùn)輸不斷的完善還能夠?qū)崿F(xiàn)資源的合理分配，讓不少的企業(yè)都搬移廠區(qū)，不僅節(jié)約了土地成本，還節(jié)約了企業(yè)的成本支出，提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，推動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)和中心地區(qū)經(jīng)濟(jì)的共同發(fā)展，實(shí)現(xiàn)整個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展。

三、提升沿線土地價(jià)值

土地價(jià)值是隨著這個(gè)區(qū)域的發(fā)展和變化不斷的進(jìn)行變化的，隨著區(qū)域中公路交通運(yùn)輸?shù)牟粩嗤晟?，相?yīng)的公路沿線的土地價(jià)值也就不斷的增長，尤其是對(duì)于旅游業(yè)、餐飲業(yè)等服務(wù)業(yè)而言，這種土地價(jià)值的提升更加的顯著。而公路交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)能夠促進(jìn)該區(qū)域內(nèi)土地資源的合理配置，并充分的提高了沿線土地價(jià)值，實(shí)現(xiàn)了資源價(jià)值向市場價(jià)值的轉(zhuǎn)變，從而推動(dòng)該區(qū)域的經(jīng)濟(jì)效益的大幅度提升。

四、利于扶貧事業(yè)的開展

近年來，隨著我國公路交通運(yùn)輸?shù)牟粩嗤晟?，一些地區(qū)的脫貧攻堅(jiān)工作的開展更加容易落實(shí)和開展，對(duì)于一些經(jīng)濟(jì)發(fā)展落后的貧困地區(qū)而言，公路交通運(yùn)輸?shù)耐晟埔馕吨搮^(qū)域的居民能夠?qū)⒏嗟霓r(nóng)副產(chǎn)品流入市場，從而提高該區(qū)域居民的整體收入，同時(shí)也能夠?yàn)槿藗兊纳顜砀嗟谋憷?，有利于人們的日常出行、工作、生活和學(xué)習(xí)。而人才和外來的投資也會(huì)由于公路交通運(yùn)輸?shù)耐晟七M(jìn)入貧苦地區(qū)，能夠發(fā)掘這些區(qū)域的其他經(jīng)濟(jì)價(jià)值，讓這些區(qū)域有更多的發(fā)展機(jī)會(huì)，進(jìn)而通過合理的開發(fā)手段提高區(qū)域的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

五、推動(dòng)城市化建設(shè)發(fā)展

公路交通運(yùn)輸?shù)牟粩嗤晟剖峭苿?dòng)我國城市化建設(shè)發(fā)展的主要推動(dòng)力，農(nóng)村地區(qū)的公路交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展能夠改善農(nóng)村地區(qū)的交通運(yùn)輸條件，使得農(nóng)村地區(qū)的農(nóng)副產(chǎn)品能夠更快的向外流通。目前，很多農(nóng)村地區(qū)的農(nóng)副產(chǎn)品已經(jīng)可以直接進(jìn)入城市中的各大超市，推動(dòng)了農(nóng)村地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高了農(nóng)村的整體收入。同時(shí)公路交通運(yùn)輸也推動(dòng)了我國農(nóng)村地區(qū)的人口向城市流動(dòng)的速度，使得農(nóng)村地區(qū)的剩余勞動(dòng)力能夠得到有效的配置，也提高了農(nóng)村居民外出求學(xué)、就業(yè)的機(jī)會(huì)，推動(dòng)了農(nóng)村居民素質(zhì)的整體提升，推動(dòng)了城鄉(xiāng)一體化的發(fā)展。此外，公路交通運(yùn)輸?shù)耐晟七€加強(qiáng)了農(nóng)村地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、教育資源、醫(yī)療資源等的均衡化，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村地區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展，在滿足了城市居民的旅游需求的同時(shí)促進(jìn)了農(nóng)村地區(qū)整體經(jīng)濟(jì)收益的增長，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村居民副業(yè)收入的增加，也對(duì)農(nóng)村居民的生活方式、思想觀念等起到了積極的影響，推動(dòng)了我國城市化的快速發(fā)展。

六、結(jié)束語

公路交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展能夠推動(dòng)我國城市化建設(shè)的步伐，能夠促進(jìn)脫貧工作的落實(shí)和開展，提升土地的價(jià)值，同時(shí)也能夠推動(dòng)整個(gè)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，而且公路交通運(yùn)輸也代表了一個(gè)區(qū)域的外在形象和整體的實(shí)力。因此要充分的認(rèn)知到公路交通運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響，從而最大化的實(shí)現(xiàn)公路交通運(yùn)輸帶來的經(jīng)濟(jì)效益的增長。