公路橋梁監(jiān)理中存在的問(wèn)題與對(duì)策研究

謝揚(yáng)揚(yáng)

摘 要： 為了保證公路橋梁建設(shè)的質(zhì)量，我們要努力促進(jìn)監(jiān)理開展工作，確保我國(guó)公路橋梁建設(shè)在監(jiān)理行業(yè)的輔助下良性發(fā)展。在促進(jìn)監(jiān)理工作良性發(fā)展的同時(shí)，我們要不斷分析總結(jié)各方面的利弊，改善監(jiān)理工作的進(jìn)行。交通行業(yè)所產(chǎn)生的特性，使業(yè)務(wù)被承包，降低了監(jiān)理工作的權(quán)威性。很多監(jiān)理單位為了賺錢，沒(méi)有經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的資質(zhì)審核，影響了監(jiān)理市場(chǎng)的規(guī)范性。

關(guān)鍵詞： 公路橋梁監(jiān)理;問(wèn)題;對(duì)策

【中圖分類號(hào)】U448.14 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】1674-3733（2020）08-0060-02

1 引言

同其他工程不同，公路橋梁的施工工序相對(duì)復(fù)雜，對(duì)原材料的質(zhì)量要求嚴(yán)格，在施工過(guò)程中尤其重視對(duì)于施工質(zhì)量的監(jiān)督。雖然對(duì)監(jiān)理工作的要求嚴(yán)格，但是仍舊有部分監(jiān)理人員自身對(duì)監(jiān)理工作的重要性認(rèn)識(shí)不足，在工作中沒(méi)有嚴(yán)格要求自己，導(dǎo)致監(jiān)理制度形同虛設(shè)，公路橋梁的質(zhì)量得不到保證。除此之外，在公路橋梁的監(jiān)理中還存在著其他的問(wèn)題，下面我們就來(lái)簡(jiǎn)要的分析一下這些問(wèn)題，并指出解決的措施。

2 公路橋梁施工中工程監(jiān)理的重要作用

工程監(jiān)理的重要性主要表現(xiàn)在整個(gè)公路橋梁施工的過(guò)程中，它不僅監(jiān)理公路橋梁建設(shè)整個(gè)工程的進(jìn)程，能夠督促工程的順利完成，還能夠?qū)こ痰馁|(zhì)量進(jìn)行全過(guò)程控制監(jiān)督，除此之外還能夠?qū)こ探ㄔO(shè)的資金運(yùn)用進(jìn)行的監(jiān)督。因此想要保障公路橋梁施工的順利進(jìn)行，就需要通過(guò)全過(guò)程的監(jiān)理控制，在保證任務(wù)完成的情況下對(duì)質(zhì)量和資金進(jìn)行督促，使整個(gè)公路橋梁項(xiàng)目能夠按部就班的跟隨目標(biāo)前行，完成建設(shè)以前所設(shè)立的目標(biāo)，通過(guò)這樣一個(gè)科學(xué)的、合理的監(jiān)理工作項(xiàng)目，使之能夠依據(jù)目標(biāo)設(shè)計(jì)相應(yīng)的方案被措施，從而使目標(biāo)能夠順利實(shí)現(xiàn)。眾所周知，資源在所有的公路橋梁中占據(jù)很高地地位，其中有物力資源的支配分配、人力資源地支配分配、資金分配等等各個(gè)方面，如果公路橋梁項(xiàng)目沒(méi)有一個(gè)可以合理安排這些方面的計(jì)劃，那么在實(shí)施的過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題。而對(duì)于全過(guò)程的監(jiān)理來(lái)說(shuō)，通過(guò)這個(gè)模式，去制定合理地、科學(xué)的分配方案，讓人力資源、物力資源、資金等等都能夠最高效率的、最合適的分配到每一部分，只有這樣通過(guò)科學(xué)的管理模式，才能將所有資源合理地集中，通過(guò)一個(gè)公平的管理方式，實(shí)現(xiàn)資源利用率最高化。除此之外，還能夠?qū)⑹┕み^(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題更加細(xì)化，并且進(jìn)一步的得到解決，把內(nèi)部缺點(diǎn)填補(bǔ)，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，是公路橋梁建設(shè)得到最大化的發(fā)展，并且將各個(gè)部分為職責(zé)都發(fā)揮出來(lái)。

3 公路橋梁中監(jiān)理存在的問(wèn)題

3.1 公路橋梁監(jiān)理市場(chǎng)的行為不夠規(guī)范

在施工監(jiān)理這一行業(yè)，容易出現(xiàn)的就是業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包的這種情況，這種情況的出現(xiàn)不僅很不利于監(jiān)理工作的進(jìn)行，還會(huì)使監(jiān)理工作人員失去權(quán)威性，這就使得監(jiān)理工作更難進(jìn)行下去。對(duì)監(jiān)理單位來(lái)說(shuō)，他們也沒(méi)有進(jìn)行很好的管理，對(duì)進(jìn)行的監(jiān)管資質(zhì)考試，通常出現(xiàn)的現(xiàn)象就是不夠嚴(yán)格，這嚴(yán)重影響了監(jiān)管市場(chǎng)的規(guī)范性。這樣的現(xiàn)象出現(xiàn)，之后進(jìn)行監(jiān)管行業(yè)的人員也只會(huì)對(duì)待監(jiān)管工作越來(lái)越不重視，不會(huì)認(rèn)真的對(duì)待監(jiān)管工作?，F(xiàn)如今，監(jiān)管工作人員嚴(yán)重缺乏，監(jiān)管公司缺乏高素質(zhì)和高技能的監(jiān)管人員。關(guān)于監(jiān)管方面的法律法規(guī)也不夠完善，不能夠很好的約束監(jiān)管人員。

3.2 缺乏統(tǒng)一的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)

雖然監(jiān)理單位不斷增加，為人們提供了更多的選擇，但是對(duì)于監(jiān)理單位來(lái)說(shuō)卻導(dǎo)致監(jiān)理單位的承辦業(yè)務(wù)領(lǐng)域不斷縮小。在這種情況下，一些監(jiān)理單位為了提高自身的經(jīng)濟(jì)效益，忽視了綜合素質(zhì)，從而導(dǎo)致人們對(duì)監(jiān)理企業(yè)的認(rèn)可度不斷下降。在另一方面，雖然我國(guó)在三十年前就已經(jīng)監(jiān)理了監(jiān)理制度，但是至今仍未完善相關(guān)的規(guī)章制度。而監(jiān)理工作由于沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致自身的監(jiān)理工作無(wú)法有效開展。

3.3 公路橋梁質(zhì)量監(jiān)督工作不到位

我們首先要明白公路橋梁的質(zhì)量監(jiān)督不僅是監(jiān)督行為，還是一項(xiàng)行政執(zhí)法行為。對(duì)公路橋梁的監(jiān)督一定要嚴(yán)格，仔細(xì)。我們對(duì)公路橋梁的質(zhì)量監(jiān)督不僅體現(xiàn)在施工環(huán)節(jié)，在工程施工前的招標(biāo)、投標(biāo)環(huán)節(jié)，以及施工方案的設(shè)計(jì)，規(guī)劃環(huán)節(jié)同樣需要嚴(yán)格監(jiān)督。在工程完工后的驗(yàn)收環(huán)節(jié)同樣需要進(jìn)行監(jiān)督。因此，質(zhì)量監(jiān)督工作是一項(xiàng)貫穿公路橋梁工程始終的重要工作。然而在工程的實(shí)際工作中，對(duì)工程的質(zhì)量監(jiān)督仍舊存在不足：對(duì)承辦單位的資格審查不夠嚴(yán)格，建設(shè)單位的職責(zé)、義務(wù)不明確;員工對(duì)質(zhì)量監(jiān)督的重要性認(rèn)識(shí)不足，對(duì)于社會(huì)監(jiān)理的定義不夠嚴(yán)謹(jǐn)。要想實(shí)現(xiàn)我國(guó)公路橋梁工程修建水平的提高，我們就需要針對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行解決，確保公路橋梁的質(zhì)量。

4 公路橋梁施工監(jiān)理對(duì)策探究

4.1 監(jiān)理現(xiàn)代監(jiān)理制度

隨著市場(chǎng)需求的不斷變化，要想確保公路橋梁建設(shè)中的監(jiān)理工作符合現(xiàn)代化的發(fā)展需要，我們就必須擴(kuò)大人力財(cái)力的投入，為監(jiān)理工作的開展提供充足的資源支持。同時(shí)不斷完善監(jiān)理制度，明確不同部門員工的具體職責(zé)到個(gè)人，通過(guò)實(shí)行責(zé)任到人的監(jiān)督制度，對(duì)員工的行為進(jìn)行約束，確保員工認(rèn)真完成自己的本職工作。在另一方面，擴(kuò)大對(duì)人才的招收力度，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)的作用，提高監(jiān)理工作的水平，最大化發(fā)揮監(jiān)理工作的效果。

4.2 開工前對(duì)質(zhì)量要點(diǎn)進(jìn)行嚴(yán)格控制

公路橋梁建設(shè)的前期工作是非常重要的，其中包括設(shè)計(jì)稿圖、相關(guān)數(shù)據(jù)、施工原材料、工作人員的篩選等等，而此時(shí)的監(jiān)理人員就需要對(duì)此進(jìn)行層層監(jiān)督，比如在選購(gòu)原材料時(shí)，需要對(duì)原材料的合格證明反反復(fù)復(fù)的進(jìn)行排查，并且對(duì)原材料進(jìn)行抽查，保證前期選購(gòu)的原材料的質(zhì)量。與此同時(shí)，也需要對(duì)機(jī)器設(shè)備進(jìn)行檢查，保證在施工的過(guò)程中能夠保證工作量。前期需要監(jiān)理的工作量非常的大，并且需要非常的仔細(xì)，因?yàn)檫@直接關(guān)系到后續(xù)工程開工后建設(shè)的順利程度。

4.3 要加強(qiáng)對(duì)公路橋梁施工階段的質(zhì)量控制

①落實(shí)工程師的設(shè)計(jì)方案。所需要的第一步就是設(shè)計(jì)方案，工程師要對(duì)工程進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)好方案之后才能進(jìn)行施工，承包單位需要按照設(shè)計(jì)師的圖紙去進(jìn)行施工，在進(jìn)行施工的時(shí)候，設(shè)計(jì)師對(duì)圖紙有任何的補(bǔ)充和改動(dòng)，需要和承包工及時(shí)的進(jìn)行交流，以免出現(xiàn)完成的施工和設(shè)計(jì)的圖紙不符現(xiàn)象，確認(rèn)好的圖紙，應(yīng)該由監(jiān)理人員進(jìn)行簽字，確保施工的正常進(jìn)行。②檢測(cè)材料、設(shè)備方面的質(zhì)量問(wèn)題。構(gòu)成施工部件的質(zhì)量，決定著公路橋梁的壽命，對(duì)待施工材料、施工所需的設(shè)備我們一定要認(rèn)真的進(jìn)行檢查。監(jiān)理單位要派合格的監(jiān)管人員對(duì)此進(jìn)行監(jiān)管，在材料方面，絕對(duì)要購(gòu)買預(yù)先計(jì)劃的材料質(zhì)量，材料上面要有合格標(biāo)志，對(duì)待那些不合格的材料，進(jìn)行退換處理，嚴(yán)格要求材料質(zhì)量。對(duì)待現(xiàn)場(chǎng)的施工設(shè)備，有些肯定需要進(jìn)行定期的保養(yǎng)，這樣才能延長(zhǎng)機(jī)器的質(zhì)量，增加施工公司的效益。對(duì)待設(shè)備的保養(yǎng)，我們需要執(zhí)行，堅(jiān)決杜絕偷懶的現(xiàn)象，監(jiān)管人員要對(duì)此進(jìn)行監(jiān)管，發(fā)揮自己的監(jiān)管價(jià)值，并且對(duì)那些清理保養(yǎng)設(shè)備不認(rèn)真的人員要進(jìn)行處分，使他們充分認(rèn)識(shí)到監(jiān)管人員對(duì)設(shè)備清理保養(yǎng)的重視。③施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量需要我們進(jìn)行監(jiān)督。監(jiān)督人員需要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘測(cè)，充分發(fā)揮自己的監(jiān)管能力，提高施工人員的工作效率，對(duì)待所發(fā)現(xiàn)的一些問(wèn)題，要積極的進(jìn)行上報(bào)，避免出現(xiàn)工程質(zhì)量隱患問(wèn)題。對(duì)待不合理的工序要進(jìn)行返工，并對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收。

4.4 協(xié)調(diào)業(yè)主與監(jiān)理之間關(guān)系

我國(guó)城市化發(fā)展迅速發(fā)展，交通樞紐網(wǎng)的發(fā)展實(shí)際基礎(chǔ)較為薄弱，對(duì)于監(jiān)理工作的法律法規(guī)及規(guī)章制度暫未有全面的強(qiáng)制性確定監(jiān)理工作的權(quán)力及職責(zé)，導(dǎo)致有部分部門及業(yè)主不夠重視監(jiān)理工作，在工程施工過(guò)程中，產(chǎn)生目標(biāo)或需求與監(jiān)理方產(chǎn)生許多矛盾，無(wú)法有效發(fā)揮監(jiān)理工作職責(zé)。為了避免這種情況的發(fā)生，在簽訂合同時(shí)，需要明確規(guī)定好監(jiān)理方的監(jiān)管權(quán)力及工作職責(zé)，并確定好業(yè)主、監(jiān)理方和施工方的角色分配，確定三者之間的關(guān)系，有效規(guī)避互相越矩干涉非本職工作內(nèi)容，從而保證施工工作有序開展，實(shí)現(xiàn)監(jiān)理工作的監(jiān)督權(quán)力。

4.5 認(rèn)真驗(yàn)收工程工序

公路及橋梁工程對(duì)工期具有較高要求，這就需要施工單位按期完成施工作業(yè)，以此來(lái)避免出現(xiàn)由于工期延誤而導(dǎo)致的利益受損情況。為了最大限度避免出現(xiàn)工期延誤問(wèn)題，監(jiān)理人員要實(shí)時(shí)監(jiān)控公路工程施工情況，同時(shí)要按照相關(guān)規(guī)定開展驗(yàn)收工作，當(dāng)在驗(yàn)收過(guò)程中發(fā)現(xiàn)工程問(wèn)題時(shí)要及時(shí)責(zé)令整改。

5 結(jié)束語(yǔ)

為了有效解決當(dāng)前在公路工程施工監(jiān)理中存在的問(wèn)題，承建單位首先需要提高對(duì)監(jiān)理工作的重視程度，同時(shí)要建立完善的施工保障體系來(lái)提高工程監(jiān)理水平。除此之外，監(jiān)理人員要提高個(gè)人技能和職業(yè)素養(yǎng)，認(rèn)真完成公路工程各環(huán)節(jié)驗(yàn)收工作，以此來(lái)保障高速公路及橋梁等工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量。

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