市政道路橋梁施工質(zhì)量通病的預(yù)防及處理措施（２）

姚紅艷

摘 要： 目前，道路橋梁建設(shè)水平不斷提高，從實際施工來看常見的質(zhì)量通病主要體現(xiàn)在腐蝕、下沉、裂縫等方面。下面文章及對這些質(zhì)量通病現(xiàn)象進行分析，并探討具體的防護處理措施。

關(guān)鍵詞： 道路橋梁;質(zhì)量通病;通病預(yù)防;橋梁施工

【中圖分類號】U445.1 【文獻標(biāo)識碼】A 【文章編號】1674-3733（2020）08-0135-01

引言：道路橋梁對于城市的發(fā)展起著非常重要的作用，但是，其建造周期長，難度也比較大，相比于其它工程更加復(fù)雜，所以在對其進行建設(shè)的過程中更容易出現(xiàn)質(zhì)量問題，從而使其使用的壽命大大縮短，同時，也會給人們的日常生活以及生命安全帶了一定的負面影響。因此，相關(guān)的部門和負責(zé)人員要根據(jù)其實際情況來對施工質(zhì)量的通病進行深入研究，并提出相應(yīng)合理有效的預(yù)防措施以及處理策略，營造安全的交通環(huán)境。

1 市政道路橋梁施工質(zhì)量通病

1.1 橋梁內(nèi)部出現(xiàn)堿蝕問題

在道路橋梁工程中常常會出現(xiàn)堿蝕現(xiàn)象的發(fā)生，尤其是在橋梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)中，主要是因為橋梁混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生了化學(xué)反應(yīng)。這是市政道路橋梁施工質(zhì)量通病的一種，這種堿蝕現(xiàn)象的出現(xiàn)會造成鋼筋的腐蝕，這種堿蝕對橋梁結(jié)構(gòu)的破壞性極高，所以在施工過程中缺乏這方面的重視，會造成橋梁使用壽命的縮短。

1.2 路基斷裂、下陷問題

在經(jīng)過長時間的使用之后，一些道路或者是橋梁的路基，就可能會出現(xiàn)斷裂或是下陷的情況，出現(xiàn)這些情況的主要原因一般如后。第一，在選用的材料上出現(xiàn)了問題，一些施工單位有時會為了自己的利益，選擇那些質(zhì)量比較差但價格比較便宜的施工材料。第二，在對道路進行施工的過程中，有一些施工單位為了能夠盡早地完成任務(wù)，通常就會忽略施工中存在的一些細節(jié)問題，比如說像是土石方填充不實等，這種現(xiàn)象就會導(dǎo)致道路的承載力大大降低，從而就有可能會出現(xiàn)斷裂或是下陷的情況。第三，后期沒有對道路進行合理的養(yǎng)護，如果在道路投入使用后，在后期沒有對道路進行正確及時養(yǎng)護的話，就會對路基產(chǎn)生一定的負面影響，比如，在面對下過雨路面上有積水的情況時，一定要及時地將積水清理干凈，不然積水就會對路基的密實度造成不利影響。

1.3 橋梁裂縫

市政路橋建設(shè)比較容易出現(xiàn)裂縫的問題，并且裂縫的對象是混凝土，一旦市政路橋出現(xiàn)裂縫，不僅會對市政路橋建設(shè)的美觀性造成影響，還會對市政路橋建設(shè)的安全性造成影響，建筑壽命就無法達到比較理想的程度，甚至?xí)?dǎo)致橋梁崩塌。這樣就會讓經(jīng)濟受到損失，同時對人們的安全也是一種威脅。

2 市政道路橋梁施工質(zhì)量通病的預(yù)防及處理措施

2.1 堿蝕的預(yù)防處理

關(guān)于堿蝕，主要是對堿蝕采取防護措施，堿蝕需要的重要媒介是水，那么在預(yù)防堿蝕的時候，也要針對這一情況，材料要有足夠的防水性，避免在混凝土內(nèi)有水分滲入，從而導(dǎo)致化學(xué)反應(yīng)的產(chǎn)生，造成堿蝕的情況。另外是材料的選擇，以及環(huán)境的考慮，也是要采取適當(dāng)?shù)拇胧?/p>

2.2 對于路基斷裂和下陷的預(yù)防以及處理措施

路基病害大多因地基的不均勻沉降問題引起，而地基不均勻沉降現(xiàn)象又多發(fā)于竣工投入使用之后。因此，路基病害的防治則應(yīng)優(yōu)先做好預(yù)防工作，以此避免路基病害的過早出現(xiàn)。首先，應(yīng)做好技術(shù)交底工作。將施工區(qū)域的地基土體情況做完善的勘察、試驗與分析，并確?；靥顢備伒耐馏w厚度符合設(shè)計與施工要求。同時應(yīng)做好前期的施工規(guī)劃，對軟土地基，可采用如碎石樁法、灰土擠密法、換填法以及淺層處理法等地基加固技術(shù)，進行前期的加固。其次，在設(shè)置沉降縫的同時，應(yīng)盡量降低過渡段路堤所能承受的自重力，以此防止自重力過高而引發(fā)的壓縮性沉降現(xiàn)象。最后，應(yīng)完善排水系統(tǒng)。將地基進行處理后，在其拱上區(qū)域進行排水盲溝的設(shè)置，根據(jù)實際情況也可同步設(shè)定泄水管槽。

2.3 針對裂縫應(yīng)用修補技術(shù)

裂縫修補技術(shù)的應(yīng)用可以有效解決路橋工程中出現(xiàn)的結(jié)構(gòu)裂縫問題，并對裂縫問題起到一定的預(yù)防作用。在實際作業(yè)環(huán)節(jié)，應(yīng)用裂縫修補技術(shù)的應(yīng)用要點為：第一，在應(yīng)用路面橋面表面裂縫修整技術(shù)時，施工人員需要對裂縫周邊進行清理，然后應(yīng)用水泥、環(huán)氧膠泥等對裂縫處進行涂抹，然后再使用瀝青、油漆等抗腐蝕能力較強的材料對裂縫處理后的位置進行涂抹。第二，采用灌漿、封堵技術(shù)，采用該技術(shù)進行施工前，需要將裂縫位置清理干凈，然后剔鑿出一個溝槽，然后應(yīng)用防水材料對裂縫進行封堵，這里所應(yīng)用的材料通常為聚氯乙烯膠泥丁基橡膠或聚合物水泥砂漿。在處理過程中，施工人員需要科學(xué)分析路面的承載力及交通流量，根據(jù)工程的實際情況制定具有針對性的修補方案。

2.4 加強后期養(yǎng)護

設(shè)計單位在設(shè)計最開始的時候就應(yīng)該結(jié)合工程的實際情況，選擇最優(yōu)的施工方案，這也是提升橋梁建筑效率的關(guān)鍵。對于道路橋梁建筑來說，后期養(yǎng)護則是整個橋梁中不可缺少的一部分。如果道路橋梁養(yǎng)護不到位，那么就可能出現(xiàn)危害的概率極大。所以施工單位及相關(guān)的工作人員，對于橋梁施工過程完成之后要制定合理的養(yǎng)護維修計劃，安排時間對橋梁進行定期的檢查。也可以根據(jù)橋梁的實際狀況，進行定期的抽檢。如果出現(xiàn)問題及時申報，從而延長道路橋梁的使用壽命。

2.5 從施工材料角度規(guī)范道橋施工

當(dāng)前市政路橋施工過程中存在通病大多與施工用材料有關(guān)，也是為了避免這樣的問題，在實際道橋施工過程中必須重視材料的準備和養(yǎng)護工藝，監(jiān)理人員也必須重視對材料質(zhì)量的檢查。而材料的準備主要分為材料存放和實際施工兩個階段，在材料的存放階段，必須根據(jù)材料的不同使用功能和材料本身的不同特點進行存放，例如混凝土預(yù)制梁柱這樣的材料要堆放在陽光直射不到的地方，以防止混凝土因暴曬出現(xiàn)裂縫的情況，由上文的敘述我們也可以了解到當(dāng)前混凝土道橋施工存在通病的主要原因就是混凝土養(yǎng)護問題，針對這樣的問題在實際施工過程中施工人員必須注重混凝土的養(yǎng)護流程，注重養(yǎng)護時間，從養(yǎng)護角度保證混凝土的實際強度和剛度;而在實際施工階段監(jiān)理人員也要注重對材料實際施工過程中的管理，避免因?qū)嶋H施工過程中施工步驟不規(guī)范導(dǎo)致的實際道路橋梁工程質(zhì)量存在的問題。

結(jié)語：綜上所述，隨著國民經(jīng)濟水平的不斷提高，城市化進程的快速發(fā)展下，提高了市政道路橋梁施工質(zhì)量的要求。鑒于此，相關(guān)部門應(yīng)注重其施工質(zhì)量問題的預(yù)防及處理工作，從而促進城市化發(fā)展效率的提高。

參考文獻

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