市政道路工程瀝青路面裂縫成因與防治策略研究

陸奇志

摘 要：隨著城鎮(zhèn)化進程的加快，我國重要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了顯著的成效。隨著中國市政道路事業(yè)的迅速發(fā)展，瀝青混凝土路面被普遍的運用。市政道路工程質(zhì)量的通病之一是瀝青路面裂縫問題。市政瀝青路面出現(xiàn)裂縫病害不僅影響使用，還對路面的構(gòu)造形成破壞，直接影響到公路的應用作用與安全性，所以要增強道路瀝青路面裂縫的預防，使瀝青道路的應用壽命延長。本文就市政道路工程瀝青路面裂縫成因與防治策略展開探討。

關(guān)鍵詞：裂縫;產(chǎn)生原因;防治措施

瀝青道路是市政道路較為常見的一種路面結(jié)構(gòu)，因為瀝青道路具有表面平整、行車舒適、抗滑性好、噪音低、耐磨等優(yōu)點，是比較受青睞的市政道路路面結(jié)構(gòu)。然而，在使用的過程中，由于人為因素和自然因素的雙重影響下，會出現(xiàn)各種類型的裂縫病害，從而一定程度上影響了道路的行車，針對此，對于裂縫的成因要有充分的了解，并采取有效的手段來延長道路的使用壽命。

一、瀝青路面出現(xiàn)裂縫的危害

在裂縫出現(xiàn)的早期，裂縫在長度與面積上較小，對道路的正常使用沒有太大的影響。但時間一長，通過汽車的載荷作用，裂縫會逐漸延展，使裂縫在長度與面積上慢慢增加，最終嚴重破壞路面，影響道路正常使用。雨水會通過初期的裂縫侵入路面，隨著載荷作用與溫度變化的影響，在路面內(nèi)部形成動水壓力，溫度低時結(jié)冰，久而久之，水分會侵入瀝青與集料之間，使得瀝青從集料表面脫落，影響道路質(zhì)量，同時使得麻面、洞坑、掉粒等其他病害的發(fā)生幾率大大增加，影響道路正常使用，縮短道路使用壽命。

二、市政道路工程瀝青路面裂縫成因

（一）市政道路路基施工

在具體施工過程中，施工企業(yè)并未對路基施工給予壓實操作，從而導致路基承載力無法滿足相關(guān)規(guī)范，特別是新舊道路連接位置，若操作不規(guī)范則極易降低道路路基穩(wěn)定性，進而導致路面出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫。

（二）材料因素

由于瀝青路面所用的材料不同，也會造成瀝青路面形成裂縫。第一，瀝青特性。現(xiàn)目前市政道路的瀝青路面的裂縫形成原因大多數(shù)都是以溫度收縮裂縫為主，瀝青表面選用的瀝青的勁度、低溫延性、油源、抗老化性以及含臘量等都是屬于瀝青的特性，這些特性都會對瀝青本身的材質(zhì)帶來影響。第二，瀝青混合料，不同的瀝青的混合料的組成也有所不同，比如，集料級配、瀝青用量、礦粉細度及調(diào)配的比例等都會對瀝青的抗裂性帶來不同程度的影響。第三，基層材料的性質(zhì)和類型，市政道路在過去常常使用石灰土來作為基層材料，這種基層材料顯然不能滿足現(xiàn)代城市交通運輸?shù)囊?，會引起基層破損進而使路面發(fā)生裂縫。

（三）車輛數(shù)量與重量影響

隨著我國社會經(jīng)濟的高速發(fā)展，車輛的數(shù)量及重量日益增長，同時受到瀝青路面厚度影響，進而導致瀝青路面出現(xiàn)大范圍的裂縫。

三、市政道路工程瀝青路面裂縫防治策略

（一）做好路面設(shè)計

確定路面的厚度。路面的厚度要根據(jù)實際情況而定，如果是改造舊的水泥路，首先要參考元水泥路面的結(jié)構(gòu)強度，其次是要考慮到工程的成本控制、混凝土最小攤鋪厚度等因素，綜合各方面最終確定瀝青混凝土罩面的厚度。如果是新建的柔性路面，則路面的厚度應取決于新建的道路等級、地質(zhì)情況、所處的季節(jié)以及交通流量等多方面的因素來估算其厚度。值得注意的是，為應對日益增長的車載量，也應適當提高路面結(jié)構(gòu)層的標準。第二，科學設(shè)計瀝青混凝土的配比。瀝青混凝土的配比設(shè)計是再確定路面厚度的基礎(chǔ)上決定的。根據(jù)路面的厚度，建成后的使用性能來確定瀝青混凝土的配比材料以及配比率。除此之外，還要注重瀝青的品質(zhì)，優(yōu)先選擇抗老化性能強、低溫抗裂性能佳、含蠟量低。瀝青混凝土的配比應根據(jù)實際情況，在允許的范圍內(nèi)進行科學合理的配比。第三，優(yōu)化瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計。為了確保市政道路的使用性能，其基層和底基層結(jié)構(gòu)選用的材料必須有足夠的強度、水穩(wěn)性要好，做好防水設(shè)計。事實證明，優(yōu)化瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計能有效地延緩路面裂縫的發(fā)生時間。

（二）增強防裂材料選擇，保證基層質(zhì)量達標

科學選取抗裂功能優(yōu)良的原材料做瀝青基層。為使收縮裂縫有效的降低，粗骨科的含量要增加，降低施工的含水量，全面提高基層的壓實度，最大限度地避免使用水泥和石灰等干縮性強的結(jié)石材料，而選取級配碎石和工業(yè)礦渣等材料。當中改性瀝青在低溫粘度和耐老化等指標方面都優(yōu)先于一般的瀝青。現(xiàn)在應用相對廣泛的改性瀝青關(guān)鍵有：熱塑性橡膠彈性體、橡膠類等。改性瀝青的混凝土相對高的造價，但是長期經(jīng)濟效益相對好，因此一般狀況下用于新建的道路。

（三）提高施工質(zhì)量

市政道路路面施工工藝對于工程整體質(zhì)量具有重要的影響，因此，需保證路面各個結(jié)構(gòu)層施工質(zhì)量。在此過程中，主要包含以下幾個方面：（1）瀝青路面基層與底基層養(yǎng)護需滿足相關(guān)規(guī)范，避免為了趕工期與節(jié)約成本而忽視施工，避免未到時間就提前鋪設(shè)面層，進而導致基層出現(xiàn)收縮裂縫。（2）基層施工含水量要求極為嚴格，因此，相關(guān)人員需實時監(jiān)測與把控混合料含水量，防止含水量過高或過低。（3）對于面層施工而言，相關(guān)人員在瀝青混合料制備過程中需把控加熱溫度與時間，減小混合料出現(xiàn)離析或裂縫的狀況的幾率，并對瀝青混合料給予反復碾壓，保證其壓實度。

（四）路面維護

只有長期保持優(yōu)良的路面實用功能，道路建設(shè)的巨額投資才可以充分發(fā)后其投資效益。預防性養(yǎng)護是一種周期性的強制保養(yǎng)方法，盡管需要投入部分費用，但它是一種效益比特別優(yōu)良的養(yǎng)護方法。為了鋪筑結(jié)實美觀又經(jīng)濟的瀝青路面，既要路面設(shè)計科學、施工嚴格的標準、還要在后期路面的應用與維護上下功夫。

四、常見裂縫病害處理措施

反射裂縫病害的處理措施。因瀝青混凝土路面在長時間使用過程中會產(chǎn)生不同程度的反射裂縫，如不均勻沉降、荷載過大、溫度變化過大等導致的裂縫等。一旦出現(xiàn)裂縫，車輛運行和路表積水都會侵蝕瀝青和集料，直到損害路基。為了避免病害擴展，需要先將裂縫中的積水用細管排出，并用相同配比的瀝青填縫。稀漿封層作為近些年應用較為廣泛的封層技術(shù)，可以有效用于治理瀝青混凝土路面裂縫，提高瀝青混凝土路面平整度和防水、防磨性能，同時能夠改善、恢復瀝青混凝土路面表面功能，特別適用于瀝青路面。（2）網(wǎng)裂與龜裂病害的處理措施。網(wǎng)裂、龜裂的出現(xiàn)一般伴有一定沉陷，若僅僅進行灌縫處理，則無法發(fā)預期的效果。所以，需將其挖除，并與裂縫具體狀況相互結(jié)合，選取水穩(wěn)性比較高的無機結(jié)合料進行鋪筑。同時能夠利用水泥和石灰完成注漿加固處理，從而等路基穩(wěn)定后進行面層與基層鋪筑，從而有效的處理此類裂縫，提升道路質(zhì)量。

五、結(jié)語

市政道路的瀝青路面易產(chǎn)生的裂縫現(xiàn)象，不但會影響城市的美觀，還會影響車輛的行車安全，進而關(guān)系到人民群眾的生命財產(chǎn)的安全。因此，相關(guān)的市政道路部門要對瀝青道路的裂縫問題引起高度的重視，就其形成的原因進行有效地分析，找出科學的預防和治理措施來避免瀝青路面的裂縫問題，提高瀝青道路的使用壽命和道路的整體質(zhì)量。

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