高速公路施工中路基土方開挖技術(shù)應(yīng)用分析

張寧

摘 要：高速公路施工中路基土方開挖技術(shù)應(yīng)用作為當(dāng)前路基土方開挖操作的重要技術(shù)之一，該技術(shù)科學(xué)化使用對(duì)于提升高速公路施工操作水平，滿足工程建設(shè)質(zhì)量需求等方面起著非常重要的作用。本文立足高速公路施工中路基土方開挖技術(shù)應(yīng)用分析，針對(duì)技術(shù)操作工藝和操作步驟分析，為實(shí)際提升路基土方開挖技術(shù)操作水平發(fā)揮一定的促進(jìn)作用。

關(guān)鍵詞：高速公路;路基開挖;土方開挖;施工技術(shù)

在當(dāng)前高速公路施工中，路基土方開挖技術(shù)本身作為一項(xiàng)專業(yè)化程度要求高的技術(shù)，普遍應(yīng)用于高速公路工程項(xiàng)目施工建設(shè)中，極大提升了高速公路工程項(xiàng)目施工建設(shè)效率，滿足了施工要求。但是，在該技術(shù)應(yīng)用中，同樣能夠認(rèn)識(shí)到路基土方開挖技術(shù)應(yīng)用對(duì)施工人員的操作要求高，同時(shí)安全防護(hù)工作需要到位。只有在良好的施工環(huán)境有效塑造基礎(chǔ)上，才能夠保證路基土方開挖技術(shù)按照操作順序?qū)崿F(xiàn)，將技術(shù)價(jià)值貢獻(xiàn)與高速公路施工建設(shè)中，滿足工程質(zhì)量建設(shè)目標(biāo)。

一、高速公路施工中路基土方開挖技術(shù)應(yīng)用前期準(zhǔn)備工作分析

高速公路施工中路基土方開挖技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中，做好前期的準(zhǔn)備工作是非常重要的。在前期準(zhǔn)備工作進(jìn)行中，首先高速公路施工管理單位能夠針對(duì)路基土方開挖技術(shù)人員做好前期的技術(shù)交底工作。在前期技術(shù)交底工作進(jìn)行中，針對(duì)工程已經(jīng)形成的施工圖紙和施工計(jì)劃向技術(shù)人員交代清楚。并且針對(duì)高速公路施工較為困難的地方，能夠組織施工人員進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行熟悉，在明確路基土方開挖地理地勢(shì)基礎(chǔ)上，保證后期操作心中有數(shù)，提升路基土方開挖施工的安全性。其次，路基土方開挖工作進(jìn)行中，工程施工組織工作到位也是非常必要的。由于路基開挖施工需要大量的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行操作，那么施工組織處理中，要面向機(jī)械設(shè)備操作應(yīng)用類型和應(yīng)用數(shù)量做好安排。工程組織人員針對(duì)路基土方開挖施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)間確定和機(jī)械設(shè)備一次性操作時(shí)間確定基礎(chǔ)上，保證機(jī)械設(shè)備操作性能完善，順利參與到工程施工中，不會(huì)擾亂路基土方開挖工程項(xiàng)目施工順利性。最后，在前期準(zhǔn)備工作進(jìn)行中，安全防護(hù)工作到位也是非常重要的。這是因?yàn)楫?dāng)前高速公路項(xiàng)目施工往往是在復(fù)雜的、地理地勢(shì)環(huán)境比較險(xiǎn)峻的地方進(jìn)行施工的，這也是當(dāng)前我國高速公路工程項(xiàng)目最后一公里打破的重要做法。那么，在面對(duì)復(fù)雜的地理地勢(shì)環(huán)境中，路基土方開挖容易誘發(fā)二次自然災(zāi)害，給施工人員造成人身安全損害。以此，在前期施工準(zhǔn)備工作中，前期安全防護(hù)工作提前到位，針對(duì)高速公路路基土方開外施工周圍建設(shè)相應(yīng)的防護(hù)屏障。防護(hù)屏障建設(shè)基礎(chǔ)上，能夠有效預(yù)防高速公路土方開挖導(dǎo)致滑坡和滾石等現(xiàn)象，營造安全的施工環(huán)境，提升工程項(xiàng)目施工的順利性。

二、高速公路施工中路基土方開挖技術(shù)具體應(yīng)用分析

（一）開挖測(cè)量放線

高速公路施工路基土方開挖技術(shù)操作應(yīng)用中，首先需要進(jìn)行測(cè)量放線工作。測(cè)量放線，工程人員要合理選擇設(shè)備，一般選擇水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀，保證測(cè)量放線的垂直度和精確性，提升整體的測(cè)量水平。如果工程單位選擇使用全站儀進(jìn)行測(cè)量放線，那么要設(shè)立好樁位，對(duì)于坡度較大的地方，樁設(shè)置應(yīng)該加密。在加密實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)上，能夠保證測(cè)量放線的垂直型。此外，測(cè)量放線工作進(jìn)行中，標(biāo)高處理到位也是非常重要的。在實(shí)際開挖中，每開挖一次，則需要進(jìn)行重新測(cè)量，切實(shí)保證路基開挖的精準(zhǔn)性，為后期正式施工建設(shè)奠定基礎(chǔ)。

（二）路基開挖場(chǎng)地清理

高速公路施工路基土方開挖中，在測(cè)量放線工作完成后，進(jìn)行路基開挖場(chǎng)地清理是非常重要的。路基開挖場(chǎng)地清理中，一方面，工作人員能夠針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)存在的雜物及時(shí)清理出去;另一方面，工作人員按照施工圖紙和施工方案針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的建筑物、各種構(gòu)件做好核對(duì)，對(duì)于不必要的設(shè)施及時(shí)清理出去，并且與監(jiān)理工程師溝通交流，保證現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備到位。此外，在施工現(xiàn)場(chǎng)清理工作進(jìn)行中，根據(jù)施工指示對(duì)于路基開挖相關(guān)方面做好補(bǔ)充處理，避免在正式開挖中，出現(xiàn)大面積的塌陷現(xiàn)象，提升施工的安全性。

（三） 正式開挖操作

路基土方開挖正式操作中，在開挖操作一部分之后，工程人員要停止操作，設(shè)置排水系統(tǒng)。通過排水系統(tǒng)設(shè)置成功之后，才能夠繼續(xù)開挖操作。這樣地域開挖出現(xiàn)的凹坑，遇到下雨天氣，水分可以順利的排出，不會(huì)集聚在坑內(nèi)，對(duì)路基土方開挖產(chǎn)生較大的損害。在這一工作完成后，工程人員要準(zhǔn)備運(yùn)輸車輛，方便將開挖的土質(zhì)及時(shí)輸送到外部，避免在現(xiàn)場(chǎng)大量堆積，擾亂施工現(xiàn)場(chǎng)，給正常土方開挖產(chǎn)生不良影響。在路基土方開挖中，嚴(yán)格遵循從上往下的順序?qū)崿F(xiàn)，按照工程單位確定的開挖范圍施工，避免工程團(tuán)隊(duì)出現(xiàn)超挖或者亂挖的現(xiàn)象。在運(yùn)輸路線設(shè)置中，施工人員能夠?qū)崿F(xiàn)在施工場(chǎng)地開挖出一條專門的運(yùn)輸場(chǎng)地。這樣方便車輛隨時(shí)運(yùn)輸，提升運(yùn)輸效率。

在路基土方開挖中，對(duì)于坡度較大的地方，應(yīng)嚴(yán)格控制開挖速度，使用分層次的開挖方式。而對(duì)于坡度較小的地方，在開挖中，能夠采用一次性成型的方式開挖，提升整體的開挖效率。在基本開挖完成后，在關(guān)鍵處，可以選擇人工方式開挖操作，通過人工操作開挖，保證開挖滿足實(shí)際施工質(zhì)量需求。

此外，在路基開挖完成后，在路基表面能夠形成較緩的坡度，這樣能夠在排水系統(tǒng)設(shè)置基礎(chǔ)上，同時(shí)形成專門的排水面，避免路基出現(xiàn)積水的現(xiàn)象。

在高速公路路基土方開挖中，如果開挖周圍有建筑工程項(xiàng)目存在，那么工程單位人員要采取相應(yīng)的防護(hù)措施，避免路基土方開外給其他工程項(xiàng)目施工建設(shè)產(chǎn)生不良影響。

在針對(duì)整個(gè)路基土方開挖工作完成后，工程人員要計(jì)算回填量。在回填量確定基礎(chǔ)上，根據(jù)工程項(xiàng)目路基施工需求，合理選擇回填材料，保證回填材料應(yīng)用能夠切實(shí)滿足路基土方施工質(zhì)量需求。

（四）開挖完成驗(yàn)收工作

在路基土方開挖工作完成后，工程人員要深入工程開挖現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)收處理。通過使用相關(guān)測(cè)量儀器和機(jī)械設(shè)備驗(yàn)收，驗(yàn)收合格之后，才能夠深入到下一個(gè)階段的操作處理中。

三、高速公路路基土方開挖施工管理建議分析

（一）嚴(yán)格監(jiān)理工作落實(shí)

高速公路路基土方開挖施工技術(shù)應(yīng)用中，嚴(yán)格監(jiān)理工作落實(shí)，在監(jiān)理工作有效落實(shí)基礎(chǔ)上，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)路基土方開挖中存在的問題，提出相對(duì)應(yīng)的改進(jìn)策略。監(jiān)理工作要從路基土方開挖前期準(zhǔn)備工作便開始著手深入，實(shí)現(xiàn)全過程的跟蹤管理，針對(duì)出現(xiàn)問題與管理人員和設(shè)計(jì)人員溝通交流，提升高速公路路基土方開挖施工管理水平。

（二） 提升技術(shù)人員操作水平

路基土方開挖工作進(jìn)行中，提升技術(shù)人員操作水平是非常重要的。施工技術(shù)操作人員優(yōu)選經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任感強(qiáng)、專業(yè)化水平高的人員。同時(shí)，獎(jiǎng)懲制度有效落實(shí)，不可徇私，切實(shí)發(fā)揮警醒效果。這樣引導(dǎo)技術(shù)人員參與到工程施工中，能夠針對(duì)土方開挖中出現(xiàn)的緊急問題商討處理，不會(huì)出現(xiàn)混亂的局面，保證路基土方開挖技術(shù)操作順利實(shí)現(xiàn)，提升技術(shù)操作水平。

四、結(jié)語

綜上所述，路基土方開挖技術(shù)作為當(dāng)前高速公路施工管理中的重要技術(shù)之一，對(duì)于提升公路工程項(xiàng)目施工質(zhì)量，達(dá)到質(zhì)量建設(shè)需求等方面起著非常重要的作用。在實(shí)際該技術(shù)操作中，前期準(zhǔn)備工作進(jìn)行中做好技術(shù)交底工作、施工組織到位。在前期準(zhǔn)備工作完成后，路基土方開挖技術(shù)操作人員能夠嚴(yán)格按照施工場(chǎng)地清理、正式操作施工、開挖結(jié)果驗(yàn)收等方面完成。同時(shí)，注重嚴(yán)格監(jiān)理工作落實(shí)，提升技術(shù)人員草最水平，為工程高質(zhì)量建設(shè)奠定基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

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