強夯法在公路軟土地基處理中的應(yīng)用

摘 要：本文主要針對強夯法在公路軟土地基處理中的應(yīng)用進行了研究和分析，同時指出了強夯法在施工中易出現(xiàn)的問題，以及針對施工技術(shù)問題提出了強夯法施工質(zhì)量的控制措施。隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，我國公路建設(shè)事業(yè)也在不斷的進步，提高公路建設(shè)的質(zhì)量也成為了交通運輸行業(yè)的重要建設(shè)目標之一。強夯法作為處理公路軟土地基的基本方法，能夠在極大程度上保證軟土基地的夯實性和穩(wěn)固性。因此，通過在公路軟土地基處理中應(yīng)用強夯法，不僅能夠?qū)奋浲恋鼗M行有效的改善，還能夠提高公路建設(shè)的質(zhì)量，提高公路運行的安全性和穩(wěn)定性。

關(guān)鍵詞：強夯法;公路;軟土地基;處理;應(yīng)用

隨著我國社會和現(xiàn)代化經(jīng)濟的不斷進步與發(fā)展，我國交通運輸行業(yè)也有了新的突破和發(fā)展，要想滿足越來越多的交通運輸要求，就必須要加強對公路建設(shè)質(zhì)量的提高。公路軟土地基在建設(shè)的過程中，不僅需要有足夠的車輛荷載能力，還需要有足夠的承載力和壓力，這樣才能夠滿足公路運輸?shù)幕疽蟆Ｒ虼吮仨氁诠奋浲恋鼗奶幚磉^程中應(yīng)用強夯法，這樣才能夠有效的提高公路地基的夯實性和強度，從而增強公路建設(shè)的質(zhì)量，保證公路運輸?shù)陌踩院头€(wěn)定性。

1 強夯法的基本概述

強夯法是一種動力加固方法，主要就是通過將重錘反復(fù)的抬高到一定的高度，然后再將重錘進行重重地下落，并對地基進行擊打和夯實，通過重錘的擊打、夯實能夠?qū)Φ鼗M行一個壓縮，從而能夠增強地基的強度。因此，下面就針對強夯法主要的加固原理以及施工參數(shù)的確定展開具體的論述。

1.1 強夯法主要的加固原理

在對公路軟土地基進行處理的過程中，強夯法主要利用重錘的自然下落所產(chǎn)生的沖擊力來對軟土地基進行一個擊打和夯實，從而對軟土地基中存在的水分進行排出，對土壤之間的氣孔、間隙等進行壓縮和減小，并對整個地基土體的面積進行夯實和壓縮，從而加強軟土地基的密度和強度。另外重錘在自然下落的過程中會帶有極大強度的沖擊波，沖擊波會給地基土體施加一個巨大的沖擊能量，當(dāng)重錘在接觸到地面時就會使得原本重錘落下的重力會自然地轉(zhuǎn)變?yōu)閯幽?。這些巨大的動能不僅會通過聲波的方式向土體的四周進行傳播，還會通過重錘與地面的摩擦而形成熱能，繼續(xù)對土體進行震動和沖擊，從而形成剪切波和壓縮波向土體施加壓力。重錘自然落下產(chǎn)生的壓縮波主要進行一個液相運動，能夠增大土體孔隙中水的壓力，從而將孔隙中的水分進行排出，另外壓縮波還能夠使土體中的顆粒出現(xiàn)錯位，這樣就能夠推動軟土地基土體骨架的解體。同時剪切波產(chǎn)生的豎向的能量能夠?qū)浲恋鼗耐馏w進行一個松動，橫向、縱向兩個方向的能量就能夠使軟土地基的土體更加的緊密和夯實。

1.2 強夯法的施工參數(shù)確定

強夯法在公路軟土地基處理中的施工參數(shù)包括：確定加固深度、選擇合適的夯錘、確定

單位夯擊能、布置夯擊點、確定夯擊次數(shù)以及夯擊時間等。在利用強夯法對公路軟土地基進行施工建設(shè)之間，必須要明確強夯法的各種施工參數(shù)，同時施工單位還需要根據(jù)公路建設(shè)的實際需要以及各種施工條件和施工環(huán)境進行綜合考慮，設(shè)計和選擇正確的強夯法施工參數(shù)。另外施工單位還需要根據(jù)具體的施工情況以及施工經(jīng)驗，在施工現(xiàn)場進行一個提前的試驗，然后再根據(jù)試驗的結(jié)果對施工參數(shù)進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和完善，并且還需要對試驗過程中存在的各種問題進行解決，這樣才能夠設(shè)計出符合公路建設(shè)實際情況的強夯法施工參數(shù)。

2 應(yīng)用強夯法在公路軟土地基處理中易出現(xiàn)的問題

上述已經(jīng)對強夯法進行了一個基本的概述，主要包括兩個方面的內(nèi)容：強夯法主要的加固原理、強夯法的施工參數(shù)確定。在公路軟土地基處理過程中應(yīng)用強夯法，不僅能夠有效地提高增強公路軟土地基的緊實度和強度，還能夠增強公路建設(shè)的質(zhì)量，保證公路運行的安全性和可靠性。但強夯法在公路軟土地基處理的應(yīng)用過程中，還存在著一部分易發(fā)生的問題和阻礙，從而影響強夯法施工的效率和質(zhì)量。因此，下面就針對應(yīng)用強夯法在公路軟土地基處理中易出現(xiàn)的問題展開具體的論述。

2.1 存在對周圍環(huán)境的影響和破壞

強夯法主要利用重錘對軟土地基進行夯實，在施工的過程中會給地面、土體帶來大面積的擠壓，因而可能會給施工現(xiàn)場周圍的建筑物、線路、管道等造成破壞和影響。同時重錘落下還會帶來大量的噪音，會給周圍的居民帶來噪音污染。另外強夯法在施工的過程中，如果沒有對施工場地進行一個及時的清理，導(dǎo)致施工場地上堆放了大量的垃圾、器材等，也會對公路軟土地基的夯實造成破壞和影響，從而影響公路建設(shè)的效率和質(zhì)量。

2.2 存在著施工安全隱患

在利用強夯法對公路軟土地基進行處理和夯實的過程中，還會存在著大部分施工安全隱患。強夯法主要采用的就是一些比較大型的設(shè)備和機器，這些大型的設(shè)備和機器的穩(wěn)定性較差，一旦設(shè)備出現(xiàn)操作不當(dāng)或者機器故障等問題，都會對施工人員的生命安全造成威脅和影響。另外施工現(xiàn)場還存在著用電的危險，尤其是在對公路軟土地基進行處理的過程中，必須要遠離高壓線路，以免出現(xiàn)觸電的危險。同時施工人員的素質(zhì)較低或者對施工人員的管理不當(dāng)，也會使強夯法在施工的過程中存在著安全隱患。

3 強夯法在公路軟土地基處理中的施工質(zhì)量控制

上述已經(jīng)提到了應(yīng)用強夯法在公路軟土地基處理中易出現(xiàn)的問題，主要有兩個方面的內(nèi)容：存在對周圍環(huán)境的影響和破壞、存在著施工安全隱患。因此，下面就針對強夯法在公路軟土地基處理中的施工質(zhì)量控制進行研究和分析。

3.1 準確判斷強夯施工現(xiàn)場的地質(zhì)條件

在利用強夯法對公路軟土地基進行處理和施工之前，必須對強夯施工現(xiàn)場的地質(zhì)條件進行一個準確的判斷，尤其是要排除一部分不能夠使用強夯法進行施工的區(qū)域。對于部分含水量過大的天然土體，以及施工季節(jié)正好處于雨季的時候，施工人員就必須要對實施強夯法的可行性進行考慮，如果無法利用強夯法進行施工，那么就必須要采取其他的有效措施來對公路地基進行一個夯實和處理。

3.2 做好強夯施工前的準備工作

在利用強夯法對公路軟土地基進行夯實和施工之前，還需要做好所有的施工準備工作，要保證施工能夠順利有效地進行。施工人員需要提前對施工現(xiàn)場進行清除，同時還需要對夯擊點進行一個確認，并對場地、設(shè)備等進行測量和調(diào)試。另外施工人員還需要明確夯擊次數(shù)以及間隔的時間、范圍，在施工前需要在現(xiàn)場進行一個測試。另外在進行強夯之前，還需要對周圍的環(huán)境進行一個排查和隔離，要對周圍的建筑物、高壓線、管道等進行遠離，避免在強夯的過程中崔周圍的環(huán)境造成破壞和影響。

3.3 加強對強夯施工過程中的檢驗工作

在進行強夯施工的過程中，施工單位和施工人員還需要做好檢驗工作。施工人員必須要嚴格設(shè)計和調(diào)整強夯施工方案，要保證施工的科學(xué)性和有效性。另外施工人員還需要加強對各種施工設(shè)備、機器等的檢查和調(diào)整，要保證設(shè)備運行的有效性，避免在施工過程中出現(xiàn)安全事故。在進行強夯的過程中，施工人員還需要對強夯的各種施工參數(shù)進行記錄，要保證后期在對公路軟土地基進行調(diào)整的過程中能夠有數(shù)據(jù)參考。

4 結(jié)語

綜上所述，強夯法在公路軟土地基處理中的施工質(zhì)量控制主要有三個方面的內(nèi)容：準確判斷強夯施工現(xiàn)場的地質(zhì)條件、做好強夯施工前的準備工作、加強對強夯施工過程中的檢驗工作。通過在公路軟土地基的處理過程中應(yīng)用強夯法，不僅能夠有效地提高公路軟土地基的夯實性和緊實度，還能夠有效保證公路運行的安全性和穩(wěn)定性，從而推動我國公路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展。

參考文獻：

[1]張歡歡.強夯法在公路軟土地基處理中的應(yīng)用[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2015，（25）：1885-1886.

作者簡介：馮俊峰（1983-），男，山西神池人，漢族，2016年畢業(yè)于東北農(nóng)業(yè)大學(xué)土木工程專業(yè)，工程師，從事公路橋梁工作。