農(nóng)村公路軟土地基的路基拓寬處理

杜笑寧

摘 要：在農(nóng)村公路軟土地基的路基拓寬施工處理中，必須結(jié)合工程現(xiàn)狀，進行合理的分析。本文詳細分析了這項施工技術(shù)的相關(guān)要點，論述了具體的施工流程，希望能夠克服軟基帶來的危害，有效提升路基的穩(wěn)定性。

關(guān)鍵詞：農(nóng)村公路工程;軟土地基;路基拓寬

1 農(nóng)村公路軟土地基的路基拓寬處理要點

1.1 影響農(nóng)村公路舊路拓寬處理質(zhì)量的因素

影響農(nóng)村公路舊路拓寬施工質(zhì)量的因素主要包括以下幾種：第一，既有公路路基底部基土的沉降狀態(tài)。第二，農(nóng)村公路地基拓寬部位的水文地質(zhì)條件。第三，農(nóng)村公路地基拓寬處理后新增加地基所產(chǎn)生的作用力。上述各項影響因素之間存在一定聯(lián)系，如果新路基自身所使用的填筑作業(yè)材料或者壓實度不合理，拓寬部位很容易出現(xiàn)沉降現(xiàn)象。如果農(nóng)村公路地基拓寬施工工期特別短，新舊路基沉降不到位，施工完畢后，特別容易出現(xiàn)沉降，農(nóng)村公路地基拓寬質(zhì)量下降。

農(nóng)村公路拓寬施工完畢后，因為出現(xiàn)較大的沉降，公路路基穩(wěn)定性不斷下降，農(nóng)村公路路堤破裂面土體出現(xiàn)大面積的側(cè)移，公路路面出現(xiàn)較大裂紋。新老路基拓寬處理之后，若結(jié)合位置新舊路基材質(zhì)厚度不一致，材料的施工強度也不同，在路基結(jié)合部位，會產(chǎn)生臨界面，使得公路路基出現(xiàn)開裂。另外，農(nóng)村公路新舊路基拓寬施工結(jié)束之后，因為結(jié)合部位出現(xiàn)較大沉降，公路路面特別容易出現(xiàn)裂縫。

1.2 妥善處理路基新舊結(jié)合部位

清除原路肩邊坡上草皮、樹根及腐植土等雜物，并挖臺階處理。臺階尺寸為高≤30cm，寬≥45cm，臺階挖好后與新路基一同進行分層回填碾壓施工。原有路肩質(zhì)量較差，達不到設(shè)計要求時，將土路肩翻曬或摻灰重新碾壓，以達到質(zhì)量要求。在低路堤試驗段新 老路基結(jié)合部位采用三層防土工布處理，土工布寬一般為 4m 以上，水平鋪在新老路基結(jié)合部位上，每層相隔 20cm。由于高路堤不均勻沉降差大，影響范圍大，破壞力大，故在新老路基與路面結(jié)合部位采用高強度的土工格柵處理，以加強新老路基的結(jié)合強度，從而解決新老路基的不均勻沉降。低路堤新老路基工后不均勻沉降值是明顯的，其不均勻沉降差是均勻的。為減輕新老路基不均勻沉降差所造成的破壞，在低路堤試驗階段新老路基結(jié)合部采用挖臺階和土工布處理，以加強結(jié)合部位強度，解決不均勻沉降所帶來的危害。高路堤新老路基工后沉降較大，尤其新拓寬一側(cè)，不均勻沉降差值大， 左右特別明顯，對路基破壞力太大，為此，軟土地基采用粉噴樁進行處理，路基粉噴樁處理后新老路基不均勻沉降顯著減少。

2 農(nóng)村公路軟土路基處理方法

2.1 換填施工方法

將軟土層進行合理的換填，可以使用物理性能較好的砂層或者土層進行換填施工。如果農(nóng)村公路軟土路基的厚度比較小，則可以采用此施工方法進行施工，此項方法的有效運用，此項方法的合理運用，會降低農(nóng)村公路軟土路基施工處理成本，保證公路軟土路基處理效果得到提升。

2.2 排水固結(jié)方法

此項軟基處理方法主要指的是采取加壓施工法，將軟土路基土體當(dāng)中的水分有效排出，提高土體壓力，保證土體孔隙體積不斷減小，提高土體密實度。排水固結(jié)法采用排水與施加荷載等兩個施工方法，天然土層能夠利用自身孔隙進行有效排水，進而提高了農(nóng)村公路軟土地基的穩(wěn)定性。

2.3 復(fù)合地基加固施工方法

采用物理手段或者化學(xué)手段，不斷提升天然土層力學(xué)性能。比如，在農(nóng)村公路軟土地基處理環(huán)節(jié)，施工作業(yè)人員將液體材料灌注到加固土層當(dāng)中，利用化學(xué)反應(yīng)，有效改變土層內(nèi)部材料組成，保證土層強度得到有效提升，增強農(nóng)村公路軟土路基的穩(wěn)固性。復(fù)合地基加固施工方法重點分為三種，分別是水泥粉煤灰碎石樁施工方法、高壓旋噴樁施工方法與水泥土攪拌樁施工方法等。

2.4 做好公路路基拓寬壓實工作

在農(nóng)村公路地基拓寬改造工程之中，做好拼接路基的壓實工作特別關(guān)鍵，國外經(jīng)常采用路基加寬填筑施工間隙法，此方法屬于二步填筑施工方法，與老路基保持一定的距離，先填筑新路基，新舊路基間需要保持一定的空隙，并對新舊路基間隙進行填筑。在第一施工階段，新路基填土自重較大，新舊路基間隙之間軟土強度不斷提升，能夠降低第二階段填土對既有路基產(chǎn)生的附加應(yīng)力。通過采用合理的路基拓寬壓實技術(shù)，能夠防止農(nóng)村公路新舊路基之間出現(xiàn)較大沉降，提高農(nóng)村公路新舊路基結(jié)合部位的可靠性與安全性。

3 農(nóng)村公路軟土路基施工注意事項

第一，保證加寬路基的填土高度小于新路基高度，通常位于新路基下放。軟土路基的處理范圍要合理，計量布置于新增公路路面下部，有效避免新舊路面出現(xiàn)大面積沉降。第二，加寬工程最大填土高度位于新路基邊緣下方，很有可能位于老路基邊坡上。軟基處理范圍應(yīng)盡可能布置在新增路面下方，以達到減少新增路面沉降和不均勻沉降，為此必須結(jié)合路基填土高度按一定坡度削坡，削坡必須滿足施工期間路基穩(wěn)定要求。第三，農(nóng)村公路加寬最好采用快速加固方法，以加快施工周期以免影響正常春播和秋收作業(yè)以及居民交通出行。第四，在農(nóng)村公路地基拓寬施工環(huán)節(jié)，要合理進行排水，避免開挖邊坡存在較多水，防止舊路基出現(xiàn)塌陷事故。由于農(nóng)村公路里程的不斷延長，在一定程度上增加了公路路基拓寬施工難度，施工作業(yè)人員要根據(jù)該地區(qū)的水文地質(zhì)條件，科學(xué)選擇軟土路基施工處理方法，進而更好的提升農(nóng)村公路新舊路基拓寬施工質(zhì)量。

4 結(jié)束語

農(nóng)村公路加寬的質(zhì)量直接影響農(nóng)村公路的使用壽命，對農(nóng)村公路軟土地基的路基拓寬處理的時候，應(yīng)根據(jù)不同的地質(zhì)條件、道路等級、交通流量等因素，做好充分的調(diào)查，為后期施工提供良好的依據(jù)。在此基礎(chǔ)上，結(jié)合工程實際情況，制定并完善施工方案，有效做好施工中的各個環(huán)節(jié)，并采取合適的措施進行質(zhì)量控制，使施工質(zhì)量得到有效保障。

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