汽車(chē)底盤(pán)常見(jiàn)故障診斷分析與維修

蔡永富

摘 要：隨著我國(guó)汽車(chē)保有量的增加，私家車(chē)越來(lái)越多，汽車(chē)給人們的出行帶來(lái)方便，但同時(shí)也會(huì)出現(xiàn)故障，汽車(chē)零部件消耗磨損問(wèn)題隨之產(chǎn)生。當(dāng)汽車(chē)發(fā)生故障時(shí)，要通過(guò)有效的方法來(lái)診斷和維修，保證汽車(chē)行駛安全。本文首先分析了汽車(chē)的底盤(pán)結(jié)構(gòu)，并列舉了常見(jiàn)的汽車(chē)底盤(pán)常見(jiàn)故障診斷分析方法，針對(duì)常見(jiàn)故障提出了維修措施。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)底盤(pán);常見(jiàn)故障;故障診斷;汽車(chē)維修

1 汽車(chē)底盤(pán)的功能結(jié)構(gòu)分析

（1）汽車(chē)的行駛系統(tǒng)。汽車(chē)行駛系統(tǒng)包括車(chē)架、車(chē)橋、及車(chē)輪。其中車(chē)橋關(guān)聯(lián)車(chē)架和懸架，是非常重要的部件連接結(jié)構(gòu);軸承則將車(chē)輪固定在汽車(chē)上。汽車(chē)行駛系統(tǒng)中各個(gè)部件緊密連接和配合，共同發(fā)揮行駛功能。

（2）汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)。汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)包括兩個(gè)部分，即行車(chē)制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng)，行車(chē)制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng)分屬于各自的系統(tǒng)。另外，汽車(chē)中還設(shè)置了制動(dòng)抱死系統(tǒng)，從而保護(hù)汽車(chē)的減速功能和停止功能，進(jìn)而更好的發(fā)揮駐停功能。

（3）汽車(chē)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。汽車(chē)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向操作和轉(zhuǎn)向器。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)屬于底盤(pán)的重要組成部分，該系統(tǒng)可以提升汽車(chē)轉(zhuǎn)向功能的有效性和便捷性，可有效提升駕駛體驗(yàn)感。

（4）汽車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)。汽車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)是將發(fā)動(dòng)機(jī)的能量傳遞到車(chē)輪上的部件，傳動(dòng)系統(tǒng)主要是變速器?，F(xiàn)在汽車(chē)變速器包括手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器、無(wú)級(jí)變速器、濕式雙離合變速器、混動(dòng)變速器等等。不同變速器的傳扭原理不同，構(gòu)成的零部件不同，發(fā)生的故障也不同。

2 汽車(chē)底盤(pán)常見(jiàn)故障診斷分析方法

（1）“中醫(yī)式”汽車(chē)底盤(pán)故障分析方法。汽車(chē)底盤(pán)發(fā)生故障后，需要進(jìn)行診斷和分析。由于汽車(chē)底盤(pán)零部件非常多，所以診斷工作也比較困難。在底盤(pán)診斷中，可以借用中醫(yī)望問(wèn)切問(wèn)的判斷方式。首先要觀察底盤(pán)的損傷情況，然后詢(xún)問(wèn)車(chē)主近期駕駛時(shí)的異常情況，最后做出診斷，并借助相關(guān)儀器設(shè)備來(lái)驗(yàn)證判斷。

（2）結(jié)合維修經(jīng)驗(yàn)判斷汽車(chē)底盤(pán)故障分析方法。汽車(chē)底盤(pán)的結(jié)構(gòu)大致相同，同款汽車(chē)底盤(pán)零部件一般是同一個(gè)廠家，所以在長(zhǎng)期的汽車(chē)修理工作中，總結(jié)出汽車(chē)底盤(pán)常見(jiàn)的故障位點(diǎn)，總結(jié)出某些零部件常見(jiàn)的故障。當(dāng)汽修人員積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，就可以快速鎖定故障原因，有利于提高維修效率。

（3）細(xì)致觀察判斷故障。汽車(chē)底盤(pán)的零部件基本都是肉眼可見(jiàn)，部分故障可以通過(guò)肉眼仔細(xì)觀察來(lái)進(jìn)行判斷。例如，當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)異響時(shí)，如果底盤(pán)變速器上有螺栓松動(dòng)，則說(shuō)明異響可能是由于螺栓松動(dòng)，在行駛過(guò)程中震動(dòng)而產(chǎn)生了噪音。

3 汽車(chē)底盤(pán)常見(jiàn)故障的維修措施

（1）離合器常見(jiàn)故障維修。離合器是汽車(chē)底盤(pán)的重要零件部，離合器一般都位于變速箱內(nèi)，每個(gè)變速箱內(nèi)有多個(gè)離合器，反饋到整車(chē)上，離合器的作用是實(shí)現(xiàn)不同檔位之間的切換。當(dāng)離合器出現(xiàn)故障時(shí)，車(chē)主可以感受到的是換擋不順暢，或者換擋時(shí)出現(xiàn)檔位沖擊。對(duì)于離合器故障的維修，首先要進(jìn)行診斷。例如，查看變速器的油位是否正常，變速器油是否是原廠家自帶的變速器油，離合器摩擦片是否有燒蝕等等。如果油位比較低，可能是由于潤(rùn)滑不夠，離合器中的摩擦片缺乏潤(rùn)滑，從而造成了燒結(jié)，摩擦片燒結(jié)在一起，離合器無(wú)法正常工作。如果變速器油顏色發(fā)黑，并且有燒焦的味道，則基本可以判定為潤(rùn)滑失效造成的離合器故障。再如，要查看變速器上的電磁閥線束是否正常，有時(shí)電磁閥線束松動(dòng)，導(dǎo)致傳感器失效，相應(yīng)的離合器也無(wú)法正常工作，表現(xiàn)為離合器故障。

（2）變速器故障維修。變速器故障分為很多種，以自動(dòng)變速器6AT為例，常見(jiàn)的變速器故障有異響、換擋沖擊、駐車(chē)失效、漏油、電磁閥故障、控制策略故障、機(jī)油濾堵塞等等。例如，變速器異響又分為冷車(chē)異響、嘯叫、滋滋聲等。冷車(chē)異響是由于溫度較低時(shí)，變速器油的粘度大，所以油液打倒零部件上的聲響大而產(chǎn)生的;嘯叫則是由于油泵抽空時(shí)的氣流發(fā)出的聲音。這兩種異響會(huì)隨著溫度上升而消失。滋滋聲則需要NVH實(shí)驗(yàn)來(lái)判斷是何種操作下產(chǎn)生的，然后進(jìn)一步分析和維修。換擋沖擊則需要通過(guò)故障碼來(lái)確定是哪個(gè)檔位的離合器或者制動(dòng)器出了問(wèn)題，多數(shù)是零件配合的問(wèn)題，需要對(duì)癥下藥。駐車(chē)失效，需要拆解分析，大概率是駐車(chē)棘爪和駐車(chē)頂桿的配合出現(xiàn)問(wèn)題。漏油則是客體密封面的密封膠在振動(dòng)下開(kāi)裂，或者頻繁冷熱變化，閥體蓋和變速器殼的膨脹系數(shù)不同造成密封膠撕裂。電磁閥故障和控制策略問(wèn)題多會(huì)反饋到換擋不暢或者換擋失靈等等。這類(lèi)故障通常要返廠維修。機(jī)油濾堵塞則拆機(jī)后肉眼可見(jiàn)，可以進(jìn)行清洗或者更換，必要時(shí)增加變速箱內(nèi)磁鐵的數(shù)量，從而避免金屬機(jī)械雜質(zhì)阻塞。

（3）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障維修。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車(chē)底盤(pán)故障中較為常見(jiàn)的一種，汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為主，汽車(chē)如果出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重問(wèn)題，則表明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)生故障問(wèn)題。對(duì)于轉(zhuǎn)向故障原因來(lái)看，主要是由于轉(zhuǎn)向器嚙合間隙較小，汽車(chē)輪胎氣壓不足，加之關(guān)鍵部位的潤(rùn)滑效果較差導(dǎo)致。所以，對(duì)于汽車(chē)轉(zhuǎn)向沉重問(wèn)題，需要逐項(xiàng)排查，檢查輪胎氣壓是否正常，轉(zhuǎn)向器嚙合間隙情況以及潤(rùn)滑部位磨損情況，及時(shí)調(diào)整和改進(jìn)，有效解決轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障問(wèn)題。

（4）制動(dòng)系統(tǒng)。制動(dòng)系統(tǒng)故障常見(jiàn)的是制動(dòng)跑偏和制動(dòng)失效問(wèn)題。制動(dòng)失效通常是由于剎車(chē)失靈導(dǎo)致，表現(xiàn)為制動(dòng)軟管損壞，液壓制動(dòng)系統(tǒng)漏油故障和制動(dòng)閥故障導(dǎo)致。制動(dòng)失效要逐項(xiàng)排查故障問(wèn)題，尋求合理措施及時(shí)維修。制動(dòng)跑偏表現(xiàn)為汽車(chē)制動(dòng)時(shí)發(fā)生側(cè)滑故障，通常是由于輪胎氣壓不均導(dǎo)致。對(duì)于此類(lèi)故障問(wèn)題，需要嚴(yán)格檢查故障車(chē)輪摩擦片磨損情況，在了解制動(dòng)跑偏問(wèn)題原因后及時(shí)處理。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，隨著汽車(chē)數(shù)量的不斷增多，汽車(chē)故障也成為了困擾人們的重要問(wèn)題。其中，汽車(chē)維修中底盤(pán)出現(xiàn)故障的概率最高，以制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、離合器、變速器出現(xiàn)故障的概率最多。在故障診斷方面，要結(jié)合經(jīng)驗(yàn)，借助設(shè)備，這就需要維修人員積累經(jīng)驗(yàn)，嘗試使用新的設(shè)備，從而提高自己的診斷和維修水平。同時(shí)，維修人員要指導(dǎo)車(chē)主關(guān)注車(chē)輛行駛中常見(jiàn)的故障現(xiàn)象，及時(shí)判斷和診斷出車(chē)輛的故障問(wèn)題，避免出現(xiàn)更大的安全隱患，保證車(chē)輛的形式安全。

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