“雙一流”背景下物流管理一流專業(yè)立體化、全方位建設(shè)改革研究

韓聰聰 史莉娟 黃傳強(qiáng)

【摘要】進(jìn)入21世紀(jì)，隨著經(jīng)濟(jì)全球化不斷加強(qiáng)，貿(mào)易更加頻繁，競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，這一切的發(fā)展都離不開物流。物流被列為十大產(chǎn)業(yè)之一，立足“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略、自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)、京津冀一體化發(fā)展、長(zhǎng)三角珠三角地區(qū)商貿(mào)物流人才需求等。然而，傳統(tǒng)的教學(xué)以課堂教學(xué)為主，缺乏實(shí)踐教學(xué)，或者說(shuō)實(shí)踐教學(xué)過(guò)于浮躁，缺少現(xiàn)實(shí)針對(duì)性，物流專業(yè)學(xué)生接觸企業(yè)、市場(chǎng)的機(jī)會(huì)很少，學(xué)校開設(shè)課程體系往往與現(xiàn)實(shí)相互脫離，教學(xué)實(shí)習(xí)往往只是泛泛地參觀幾個(gè)企業(yè)，對(duì)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)流程并不了解，導(dǎo)致所學(xué)理論知識(shí)與實(shí)踐脫節(jié)。因此，構(gòu)建特色鮮明、突出實(shí)踐的物流人才培養(yǎng)模式已經(jīng)迫在眉睫。本課題研究通過(guò)調(diào)研北京交通大學(xué)、大連理工大學(xué)等具有雙一流物流專業(yè)的高校以及國(guó)外一些知名高校的物流專業(yè)學(xué)科建設(shè)情況，梳理物流專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)、環(huán)境與特點(diǎn)等，找到差距，為我校完善內(nèi)外結(jié)合，以及產(chǎn)學(xué)研合作人才培養(yǎng)，提出適合物流管理特色的一流專業(yè)建設(shè)舉措，構(gòu)建一流專業(yè)建設(shè)的實(shí)施方案，促進(jìn)物流管理專業(yè)立體化，全方位建設(shè)，并朝著更高階水平發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】物流管理? 實(shí)踐教學(xué)? 雙一流? 實(shí)施方案

一、物流管理專業(yè)建設(shè)的現(xiàn)狀分析

（一）師資隊(duì)伍建設(shè)

在調(diào)研的幾所知名的高校物流管理專業(yè)中，高校都十分重視師資隊(duì)伍建設(shè)，有較高的學(xué)歷要求，要求教師必備的技能在增多，有部分高校從企業(yè)或者國(guó)外知名企業(yè)中聘請(qǐng)教師，給物流管理專業(yè)學(xué)生授課，同時(shí)，也有高校設(shè)有專職實(shí)驗(yàn)教師，負(fù)責(zé)學(xué)生的實(shí)踐課程，以及實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)的指導(dǎo)。在調(diào)研高校師資隊(duì)伍構(gòu)成情況中，通過(guò)對(duì)比，可知，物流專業(yè)教師數(shù)量參差不齊，主要是副教授居多，原因在于，高校物流專業(yè)的學(xué)生數(shù)量不一樣以及高校對(duì)物流專業(yè)的重視程度，對(duì)于有些高校來(lái)說(shuō)，物流專業(yè)并不是其特色專業(yè)。

（二）課程體系情況

調(diào)研的高校中，只有上海海事大學(xué)的物流管理專業(yè)課不強(qiáng)調(diào)多學(xué)科滲透，主攻物流領(lǐng)域，突出自身的特色。其他高校強(qiáng)調(diào)多學(xué)科滲透，存在著大而全的情況，而物流專業(yè)更多地強(qiáng)調(diào)專業(yè)化，強(qiáng)調(diào)小而精。調(diào)研高校都開設(shè)有公共基礎(chǔ)課、自然科學(xué)類、專業(yè)基礎(chǔ)課、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)課、專業(yè)選修課、專業(yè)必修課。

（三）實(shí)踐教學(xué)情況

我國(guó)對(duì)于實(shí)踐教學(xué)給予了高度重視，也有更多的政策環(huán)境，在一定程度上促進(jìn)了物流行業(yè)的發(fā)展，創(chuàng)造了良好的物流業(yè)就業(yè)環(huán)境與機(jī)遇。調(diào)研高校中，根據(jù)調(diào)研訪談得知的信息數(shù)據(jù)和各高校官網(wǎng)公布信息數(shù)據(jù)，總結(jié)了調(diào)研高校的實(shí)踐教學(xué)情況與實(shí)踐教學(xué)占所有教學(xué)活動(dòng)中的比重，知：理論學(xué)時(shí)與實(shí)踐學(xué)時(shí)分配不合理，高校物流專業(yè)教學(xué)以理論為主，實(shí)踐教學(xué)占比較低，只有上海海事大學(xué)和北京交通大學(xué)的實(shí)踐教學(xué)占比較大。

二、基于國(guó)家“雙一流”建設(shè)環(huán)境的物流管理建設(shè)要求分析

（一）“雙一流”建設(shè)環(huán)境下物流管理專業(yè)建設(shè)存在的問(wèn)題

1.實(shí)踐教學(xué)體系不完善

課堂講授、學(xué)生畢業(yè)論文寫作、物流創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽是物流管理專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)的三種基本方式。在課堂教學(xué)中，多以教師主導(dǎo)，向?qū)W生輸出知識(shí);畢業(yè)論文和競(jìng)賽也是在老師的指導(dǎo)下完成。在課堂教學(xué)多涉及到理論知識(shí)講授以及實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)指導(dǎo)兩個(gè)部分。課堂講授，多數(shù)學(xué)生處于被動(dòng)學(xué)習(xí)狀態(tài)，缺乏自主思考，對(duì)于知識(shí)的理解片面化。調(diào)研的高校中，實(shí)踐教學(xué)與理論教學(xué)比例已經(jīng)失衡，存在實(shí)踐教學(xué)體系不完善的問(wèn)題，主要表現(xiàn)為無(wú)法與產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求相適應(yīng)，實(shí)踐教學(xué)設(shè)施單一、操作性較差，無(wú)法與企業(yè)操作對(duì)接;師資培育針對(duì)性較弱。

2.應(yīng)用型物流高校專業(yè)改革技術(shù)碎片化

部分高校由于思想觀念、路徑選擇和資源配置問(wèn)題，往往容易陷入專業(yè)改革技術(shù)碎片化的困境，即僅僅對(duì)接某個(gè)專業(yè)、某個(gè)企業(yè)的校企合作教學(xué)方式，難以把產(chǎn)業(yè)理念、產(chǎn)業(yè)技術(shù)、產(chǎn)業(yè)文化、產(chǎn)業(yè)力量引入教學(xué)活動(dòng)，參與育人過(guò)程，也無(wú)法對(duì)產(chǎn)教融合質(zhì)量進(jìn)行科學(xué)而完善的監(jiān)控和評(píng)估。

三、基于差距度模型的國(guó)內(nèi)外高校一流物管專業(yè)對(duì)標(biāo)分析

國(guó)內(nèi)外物流管理專業(yè)排名頂尖院校：本次調(diào)研的國(guó)外物流管理專業(yè)高校主要以發(fā)達(dá)國(guó)家為主，調(diào)研了主要發(fā)達(dá)國(guó)家物流管理專業(yè)排名頂尖的院校及針對(duì)本科生設(shè)置的專業(yè)名稱。發(fā)現(xiàn)調(diào)研國(guó)外高校中，專業(yè)名稱的設(shè)置聚焦在供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)物流與運(yùn)營(yíng)以及信息化方面。國(guó)外在課程設(shè)置上專業(yè)課程的分類更加細(xì)致;課程涉及的知識(shí)面更廣，其中包括很多經(jīng)濟(jì)、財(cái)政、商業(yè)和管理等課程，讓學(xué)生通過(guò)不同維度了解物流中的各個(gè)環(huán)節(jié);在課程選擇方面給學(xué)生自主選擇的權(quán)利更大。在專業(yè)大綱和特色上更加注重實(shí)踐和應(yīng)用，學(xué)校會(huì)給學(xué)生提供專業(yè)的實(shí)習(xí)場(chǎng)所、資源、設(shè)施以及指導(dǎo)人員，解決實(shí)際應(yīng)用型問(wèn)題，注重培養(yǎng)學(xué)生的個(gè)人能力，包括專業(yè)能力和溝通能力。

四、物流管理一流專業(yè)建設(shè)的思路及舉措分析

（一）優(yōu)化課程體系

在新時(shí)代電商物流背景下，要求物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)目標(biāo)應(yīng)該體現(xiàn)跨學(xué)科專業(yè)融合的特點(diǎn)，并且以對(duì)接產(chǎn)業(yè)鏈為前提，積極推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研相融合，注重理論知識(shí)、實(shí)踐能力、素質(zhì)教育協(xié)調(diào)發(fā)展。高校應(yīng)拓寬眼界，借鑒國(guó)外高校課程體系設(shè)置，通過(guò)國(guó)際化視角的養(yǎng)成教育和應(yīng)用、實(shí)踐型能力的實(shí)戰(zhàn)培養(yǎng)，打造能夠適應(yīng)全球化經(jīng)濟(jì)背景下的復(fù)合型高層次物流管理人才。

（二）打造自身的專業(yè)特色

高校應(yīng)找到自身特色定位，例如通過(guò)校企合作與物流相關(guān)的企業(yè)共同打造成更具有針對(duì)性的專業(yè)品牌，同時(shí)開展的相關(guān)專業(yè)課程在實(shí)踐學(xué)習(xí)方面也更有保障。此外，還可以根據(jù)高校自身特點(diǎn)打造專業(yè)特色，例如日本流通經(jīng)濟(jì)大學(xué)有兩個(gè)方向的物流管理專業(yè)，一個(gè)是偏經(jīng)濟(jì)的經(jīng)營(yíng)專業(yè)，另一個(gè)是偏重信息的流通信息專業(yè)，因?yàn)閭?cè)重不同，學(xué)習(xí)的課程也區(qū)分的更加細(xì)致、更系統(tǒng)。

（三）建設(shè)師資隊(duì)伍

首先，高校應(yīng)加大優(yōu)秀人才的引進(jìn)力度，引進(jìn)一批高層次人才，進(jìn)一步改善師資隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)吸引國(guó)內(nèi)外知名大學(xué)學(xué)者和博士畢業(yè)生，積極引進(jìn)、聘用國(guó)內(nèi)外高層次留學(xué)人員和外國(guó)專家。其次，注重教師的培訓(xùn)、進(jìn)修，可將有較高理論知識(shí)的教師派到企業(yè)，進(jìn)行實(shí)踐技能和職業(yè)素養(yǎng)培訓(xùn);或者利用國(guó)際交流等機(jī)會(huì)選派教師出國(guó)進(jìn)修學(xué)習(xí)。最后，加大外聘力度，聘請(qǐng)企業(yè)專家、高級(jí)技術(shù)人員和行業(yè)精英，優(yōu)化兼職教師隊(duì)伍。加大“校企合作教學(xué)”力度，聘請(qǐng)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)豐富的行業(yè)兼職教師授課，進(jìn)一步增強(qiáng)教學(xué)的實(shí)效性和針對(duì)性。