2020年8月初,長(zhǎng)城炮拖車(chē)鉤事件在越野圈引起了很大關(guān)注。隨后,長(zhǎng)城汽車(chē)迅速發(fā)布聲明,并于8月28日啟動(dòng)召回,根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。從9月1日開(kāi)始,長(zhǎng)城汽車(chē)召回自2019年9月8日——2020年8月9日期間生產(chǎn)的長(zhǎng)城炮71319輛。具體措施為:對(duì)召回范圍內(nèi)的車(chē)輛替換新版電子使用說(shuō)明書(shū);在拖車(chē)鉤附近增加使用警示標(biāo)簽,明示危險(xiǎn),避免誤用;免費(fèi)對(duì)拖車(chē)鉤進(jìn)行技術(shù)服務(wù)升級(jí),以消除安全隱患。
雖然此前長(zhǎng)城炮拖車(chē)鉤多次斷裂的事件帶來(lái)了很大負(fù)面影響,但長(zhǎng)城汽車(chē)正視問(wèn)題并積極解決問(wèn)題的態(tài)度值得肯定。
在原拖車(chē)鉤側(cè)加裝厚度約11mm鋼板,以鉚釘?shù)姆绞脚c大梁和原拖車(chē)鉤相連,提升可承受拖拽強(qiáng)度。
在原拖車(chē)鉤側(cè)焊接11mm厚鋼板,鋼板上側(cè)同樣焊接于大梁,提升可承受拖拽強(qiáng)度。
·越野車(chē)一定要選擇具有延展性、拉力指標(biāo)超過(guò)10t的拖車(chē)?yán)K。而如坦途、陸巡等大型越野車(chē)應(yīng)該選擇更高標(biāo)準(zhǔn)的型號(hào)。
·大部分救援場(chǎng)景下,一定要把拖車(chē)?yán)K先拉直,因?yàn)橥宪?chē)?yán)K本身具有彈性。專(zhuān)業(yè)越野拖車(chē)?yán)K在強(qiáng)大拉力下,其延展性最高可達(dá)20%,這種彈性有助于讓拖拽變的輕松有效。
·在沙漠、沼澤等路面附著力差的環(huán)境,為避免救援車(chē)陷車(chē),偶爾采用彈射拖拽的方式救援。但必須采用高強(qiáng)度的拖車(chē)?yán)K/U型鉤,保證連接緊固。但此方式切記不可應(yīng)用于承載式車(chē)身的SUV或者轎車(chē),否則會(huì)對(duì)車(chē)體帶來(lái)嚴(yán)重?fù)p害。
·重要的救援防護(hù):一定要在拖車(chē)?yán)K上掛纜旗,它有警示他人和壓繩兩種作用,防止拖車(chē)?yán)K以及連接件斷裂后,彈射而出的U型鉤給人和車(chē)輛帶來(lái)嚴(yán)重傷害及損傷。
·如果沒(méi)有纜旗,可以選擇用車(chē)內(nèi)厚重的腳墊,或者厚重衣服代替,并往口袋中裝礦泉水瓶等壓重
·拖拽發(fā)生時(shí),人員不可站在拖車(chē)?yán)K兩側(cè)延長(zhǎng)線上,應(yīng)在拖車(chē)?yán)K長(zhǎng)度輻射半徑之外觀察。
在原廠越野車(chē)/皮卡中,目前僅有長(zhǎng)城炮越野版配備絞盤(pán)。越野圈中也有一句俗話:兩把差速鎖,不如一個(gè)爛絞盤(pán),形容的就是絞盤(pán)的強(qiáng)大。絞盤(pán)除了可以救援他人,當(dāng)孤立無(wú)援的時(shí)候,也是用來(lái)自救的強(qiáng)大工具。
·長(zhǎng)城炮原車(chē)絞盤(pán)并沒(méi)有通電,打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,將位于蓄電池上方的絞盤(pán)電源接電瓶正極即可完成通電。
·絞盤(pán)左側(cè)有操控手柄插口,將隨車(chē)絞盤(pán)操控手柄連接皆可。
·操控手柄放出絞盤(pán)纜繩。需注意的是在纜繩放出和回收時(shí),需要人力牽引,保證纜繩拉緊,否則內(nèi)部線纜軸易因松動(dòng)導(dǎo)致纜繩打卷,影響使用。
·牽引施救前,纜繩上同樣要有纜旗作為安全防護(hù)。
·牽引操作時(shí),應(yīng)打開(kāi)救援車(chē)輛前艙蓋作為防護(hù),防止拖拽過(guò)程中牽引繩斷裂傷人,操控者坐在駕駛室內(nèi)操作手柄收纜繩,保證個(gè)人安全。
·救援完畢,收牽引繩時(shí),操控者應(yīng)拉牽引鉤紅繩操作,防止?fàn)恳^收緊時(shí)夾手。