王云鵬
(北京北齒(黃驊)有限公司,河北 黃驊 061100)
冷卻過濾系統(tǒng)是一種高效的自動(dòng)化過濾系統(tǒng),它綜合了計(jì)算機(jī)技術(shù),自動(dòng)化技術(shù),精密測(cè)量等各個(gè)領(lǐng)域技術(shù)成果,普遍配套應(yīng)用于數(shù)控磨齒機(jī)、大型電火花設(shè)備的冷卻油的冷卻過濾部分。由于其經(jīng)濟(jì)性能好,過濾效果優(yōu)良,在數(shù)控行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。為了提高機(jī)床的使用率,提高冷卻過濾系統(tǒng)有效度,結(jié)合工作實(shí)際淺談一下冷卻過濾系統(tǒng)維護(hù)要點(diǎn)和維修的一般方法。供專業(yè)人員參考。
圖1
(1)使用過和變熱的冷卻液從機(jī)床流入過濾機(jī)的臟油箱。
(2)臟油箱的冷卻液被吸泵抽到真空帶式過濾機(jī)上部。
(3)真空帶式過濾機(jī)上裝有環(huán)狀的過濾帶。
(4)過濾液在通過過濾帶時(shí),被真空吸入下面的抽吸腔。真正的過濾流程就在這一過程。抽吸腔內(nèi)的真空由抽吸泵生成,它還將經(jīng)過過濾的冷卻液輸入凈油箱。
(5)冷卻液中夾帶的污物被濾出留在過濾帶上,形成濾餅。
(6)過濾后清潔的冷卻液流入凈化罐。在此過程中,處理冷卻液時(shí)形成的熱量則由循環(huán)冷卻器消除。
(7)清潔降溫后的冷卻液化由機(jī)床供液泵再次輸入機(jī)床。
(1) 凈油箱和臟油箱中的液位,當(dāng)過濾裝置運(yùn)行時(shí)。液位通過浮球開關(guān)顯示液位,不允許超過最高點(diǎn)位。一旦超出,處發(fā)報(bào)警,系統(tǒng)運(yùn)行中斷,并有報(bào)警提示“溢出危險(xiǎn)”。
(2) 泵關(guān)于轉(zhuǎn)動(dòng)方向一定要正確,壓力要達(dá)到指定要求,泵的液壓部件內(nèi)必須注入潤(rùn)滑油。
(3) 定期檢查過濾帶,抽吸泵運(yùn)行3個(gè)月后,必須檢查過濾帶是否受損。更換過濾帶時(shí),把開關(guān)從“自動(dòng)”撥到“手動(dòng)”。 打開后板,用手動(dòng)轉(zhuǎn)帶開關(guān),將過濾帶連接處移動(dòng)可視位置,松開固定螺母和放松過濾帶,拉開尼龍搭扣,把鋼絲從連接端子上拉下。向著清潔刷方向把過濾帶掀起。此時(shí)不抽出過濾,把新的過濾帶掛到舊帶翻下的地方(暫時(shí)拉上拉鏈扣)。通過拉舊帶把新過濾帶拉入,直到新掛的過濾帶到達(dá)驅(qū)動(dòng)軸處。過濾帶必須位于密封墊下方,拉開臨時(shí)拉鏈,取下舊過濾帶。新拉入的過濾帶此時(shí)字面朝上,拉合新的過濾帶。
(4) 過濾帶校準(zhǔn),要松開螺桿上的鎖緊螺母,反向推動(dòng)過濾帶驅(qū)動(dòng)軸,使過濾帶放松,現(xiàn)在很容易就可以把過濾帶推入正確位置定位后,再次調(diào)整鎖緊螺母,過濾帶由此被繃緊。過濾帶驅(qū)動(dòng)軸兩邊的安裝位置需一致,防止過濾帶跑偏,通過反復(fù)手動(dòng)按鈕,測(cè)試走帶是否均勻。
(5) 調(diào)整清潔刷,調(diào)整清潔刷:松開兩邊的固定螺栓。這樣就可以通過可活動(dòng)的兩側(cè)支架調(diào)整清潔刷。再次擰緊固定螺栓。調(diào)整刮污板。清潔刷應(yīng)接觸刮污板。松開刮污板兩邊的固定螺栓。調(diào)整刮污板再次擰緊螺栓。
(6) 濾渣排放口,過濾系統(tǒng)使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)吸力不好的情況,過濾液在通過過濾帶時(shí),冷卻液中夾帶的污物未能濾出留在過濾帶上,很大的原因是因?yàn)闉V渣排放口堆積了過多的濾渣,保排放口擋板不能密封,影響真空度,就會(huì)出現(xiàn)吸力不好的情況,這時(shí)一定要清理好濾渣排放口。