陳曦
自主品牌的SUV車型中,廣汽傳祺GS4的銷量成績(jī)很耀眼,妥妥的明星產(chǎn)品。第一代傳祺GS4用時(shí)僅41個(gè)月便成為了最快達(dá)成100萬(wàn)臺(tái)銷量的中國(guó)品牌SUV車型。第二代傳祺GS4更是在第一代車型的高顏值、高品質(zhì)、高智能基礎(chǔ)上進(jìn)一步突破,即使碰上疫情,市場(chǎng)反應(yīng)也還是很火熱,銷量向第二個(gè)百萬(wàn)穩(wěn)步進(jìn)發(fā)。坐擁超百萬(wàn)車主的信賴與背書的傳祺GS4,究竟是靠什么博得用戶歡心?
很多人以為城市SUV只能在城市中游走,很多人對(duì)SUV的越野性能不抱幻想。但我在這里要先說(shuō)結(jié)論,SUV想玩拉力,傳祺GS4可以。
汽車駕控不需廢話,開起來(lái)試試就知道。有幸在“地表至上”廣汽傳祺GS4拉力賽上好好的體驗(yàn)了一把傳祺 GS4的拉力實(shí)力,毫不夸張的說(shuō),在這塊試駕場(chǎng)地里,它是我體驗(yàn)過(guò)的SUV里表現(xiàn)最好的。
在場(chǎng)地上最直觀的感受是傳祺GS4轉(zhuǎn)向很扎實(shí),底盤韌性很強(qiáng)。同時(shí),充沛強(qiáng)勁的動(dòng)力讓傳祺GS4的通過(guò)性進(jìn)一步增強(qiáng),動(dòng)力反應(yīng)迅速,在剛踩油門的瞬間就能感受到。平順的換擋也使得傳祺GS4能很容易地應(yīng)付復(fù)雜的地形。
優(yōu)異的性能離不開技術(shù)的支撐。傳祺GS4是基于自主開發(fā)的平臺(tái)化模塊化架構(gòu)GPMA開發(fā)的第一款車型,在保持良好通過(guò)性的同時(shí),降低車身高度和重心,通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱更細(xì)致的匹配,動(dòng)力響應(yīng)速度大幅提升。此外,還在轉(zhuǎn)向靈敏性上做了重點(diǎn)提升,配合精心調(diào)校底盤,才帶來(lái)在拉力場(chǎng)地中的表現(xiàn)。
駕駛傳祺GS4非常輕松,即便是新手開起來(lái)也沒有什么障礙。再次之前只是簡(jiǎn)單的靜態(tài)接觸過(guò)傳祺GS4,但這次駕駛上手幾乎不需要什么適應(yīng)的時(shí)間。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率124kW,最大扭矩265N·m,在路況糟糕的拉力場(chǎng)地里表現(xiàn)都很好,在城市駕駛更是綽綽有余。
說(shuō)完了駕控,就得說(shuō)一說(shuō)傳祺GS4的外觀。不得不說(shuō),傳祺GS4的顏值很高,這是顯而易見的,更難得的是它對(duì)潮流元素的恰當(dāng)運(yùn)用,讓車型更加年輕化。
傳祺GS4在細(xì)節(jié)中展現(xiàn)個(gè)性。它采用“凌云翼3.0”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體給人犀利的視覺效果,科技感濃郁。前臉“凌云翼”四幅格柵,型面平整有力,不僅強(qiáng)調(diào)橫向與大燈的實(shí)體貫穿,更增添縱向與發(fā)蓋筋線的虛擬銜接。雙模組LED燈組造型犀利、霧燈區(qū)域立體兇悍,營(yíng)造出更加秩序、緊實(shí)和鋒銳有力的前臉形象,視覺沖擊力很強(qiáng)。
頗具動(dòng)感的“飛鯊躍動(dòng)”車側(cè)、垂直尾翼D柱造型、貫穿式尾燈、17寸靈動(dòng)輪轂,這些元素的配合使得傳祺GS4車身線條很是流暢,協(xié)調(diào)的比例姿態(tài)讓整個(gè)車身飽滿但不笨重,輕巧但不薄氣,動(dòng)起來(lái)也一樣好看。懸浮車頂、尾燈輪廓等經(jīng)典設(shè)計(jì)元素保留下來(lái),這些經(jīng)典設(shè)計(jì)如果可以一直延續(xù)下去,那么傳祺真的可以成為傳奇,家族設(shè)計(jì)的神韻得以保留可以讓人第一眼認(rèn)出它。
傳祺GS4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)兼具潮流與科技感。傳祺GS4內(nèi)飾以備受80、90后喜愛的X戰(zhàn)警的“X”元素貫穿始終。主儀表臺(tái)以金剛狼“雙X”為主題,提煉“X X”作為整艙核心視覺元素,并將其橫置主儀表臺(tái)兩端,完美匹配隱藏式機(jī)械出風(fēng)口,結(jié)合大面積的軟質(zhì)皮革包裹還有點(diǎn)鍍鉻亮片的點(diǎn)綴,整個(gè)內(nèi)飾顯得質(zhì)感十足。旁邊是雙12.3寸高清液晶大屏,讓整個(gè)座艙的科幻風(fēng)更為濃郁,雙色搭配也讓車內(nèi)氛圍更加年輕明快。
汽車當(dāng)然要方便人們的生活,因此不斷地提升車輛駕駛的便捷與舒適是車企所必須。舒適、便捷、實(shí)用是傳祺GS4最貼切的評(píng)價(jià)。
最影響舒適度的座椅方面,傳祺GS4采用賽車風(fēng)格設(shè)計(jì),座椅與頭枕一體化,大面積軟質(zhì)包覆,坐上去的凹陷恰到好處,長(zhǎng)時(shí)間的駕乘也不會(huì)疲勞。同時(shí),寬大的內(nèi)艙保證了活動(dòng)空間,車內(nèi)最大橫向空間達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先的1570mm,后排地板采用全平設(shè)計(jì),坐三個(gè)人非常輕松。而且后排座椅可180°全平放倒,帶來(lái)同級(jí)領(lǐng)先的1560L全平大空間,無(wú)論是用來(lái)裝貨,還是透過(guò)1.32m超大全景天窗觀景,表現(xiàn)都很不錯(cuò)。
用車健康也完全不用擔(dān)心,傳祺GS4座椅均采用耐污環(huán)保皮革和高檔麂皮,車內(nèi)環(huán)境健康無(wú)味。還有360°全方位靜音工程,將噪音留在車外,隱私留在車內(nèi)。