王家興
摘 要:我國(guó)公路工程項(xiàng)目管理已經(jīng)積累了豐富經(jīng)驗(yàn),但是仍然存在著諸多問(wèn)題。文章從公路工程項(xiàng)目管理的現(xiàn)狀出發(fā),分析了工程項(xiàng)目管理存在的三個(gè)問(wèn)題,提出了加強(qiáng)公路工程項(xiàng)目管理的相關(guān)對(duì)策。文章認(rèn)為,加強(qiáng)公路工程項(xiàng)目管理的關(guān)鍵,在于管理制度要“有用”、“有效”,其支撐在于有一支專業(yè)能力強(qiáng)、職業(yè)素養(yǎng)高的管理隊(duì)伍,要害在于抓住質(zhì)量和安全這個(gè)核心。
關(guān)鍵詞:公路工程項(xiàng)目;問(wèn)題;對(duì)策
公路工程項(xiàng)目是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要支撐,其管理水平直接關(guān)系到基礎(chǔ)設(shè)施的質(zhì)量、安全和社會(huì)效益。能否根據(jù)人員、材料、技術(shù)的變化,不斷提高工程項(xiàng)目管理水平,對(duì)于公路工程施工企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)贏得先機(jī),具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
一、公路工程項(xiàng)目管理的現(xiàn)狀
經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐,我國(guó)在公路工程項(xiàng)目管理方面已經(jīng)積累了豐富經(jīng)驗(yàn),在技術(shù)工藝、施工現(xiàn)場(chǎng)管理、材料設(shè)備管理、成本管理、質(zhì)量管理以及施工安全管理等方面探索出不少好的做法,形成了一套相對(duì)比較完備的制度。一是在管理模式上,形成了業(yè)主自行管理、業(yè)主委托承包商建設(shè)、PMC等不同的管理模式;二是在管理體系上,借鑒國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)和做法,普遍建立了項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)和管理組織;三是在工程項(xiàng)目管理機(jī)制上,運(yùn)用計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),建立起項(xiàng)目工程施工、項(xiàng)目監(jiān)督等機(jī)制。但總的來(lái)看,我國(guó)公路工程項(xiàng)目管理仍然處于發(fā)展階段,與國(guó)外先進(jìn)的工程項(xiàng)目管理相比,許多方面還是粗線條的,還有不小差距,要想提升公路工程項(xiàng)目管理水平,仍然需要下更大的功夫。
二、公路工程項(xiàng)目管理中存在的問(wèn)題
公路工程項(xiàng)目大多屬于線型工程,路段多,地質(zhì)特性多變,施工控制難度大,這些客觀條件給公路工程項(xiàng)目管理帶來(lái)巨大挑戰(zhàn),再加上管理不到位等主觀因素的影響,致使公路工程項(xiàng)目管理存在諸多問(wèn)題,近年來(lái)查處的公路工程項(xiàng)目領(lǐng)域的腐敗案件,就足以說(shuō)明,進(jìn)一步加強(qiáng)公路工程項(xiàng)目管理,已經(jīng)成為一個(gè)緊迫課題。
(一)重制度建設(shè),輕管理效果
總體來(lái)說(shuō),我國(guó)公路工程項(xiàng)目管理已經(jīng)形成了全覆蓋的制度體系,如項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制、工程管理與項(xiàng)目經(jīng)理的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,工程質(zhì)量和工程承包控制以及班組自檢、互檢和交檢等一系列制度。但是,這么多的制度,為什么沒(méi)有管住“豆腐渣”工程、貪污腐敗等現(xiàn)象的出現(xiàn),其根本原因在于一些地方和單位在項(xiàng)目管理中,只重視制定了多少制度,而不重視對(duì)每項(xiàng)制度的執(zhí)行和落實(shí)情況,對(duì)制度出臺(tái)后的實(shí)施效果不聞不問(wèn)。特別是一些地方和單位對(duì)違反制度的行為不敢糾正,導(dǎo)致制度“失靈”,就更談不上管理效果。
(二)重施工進(jìn)度,輕施工質(zhì)量和安全
施工進(jìn)度與施工質(zhì)量是相互制約又相互促進(jìn)的關(guān)系,在普遍實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制以及工程管理與項(xiàng)目經(jīng)理的經(jīng)濟(jì)利益直接掛鉤的體制下,一些項(xiàng)目單位為了降低成本費(fèi)用,不遵守編制的施工進(jìn)度計(jì)劃,監(jiān)理單位對(duì)施工進(jìn)度計(jì)劃的審批和監(jiān)督過(guò)于寬松,導(dǎo)致一些公路工程項(xiàng)目使用壽命達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。在工程質(zhì)量方面,普遍的現(xiàn)象是一些施工企業(yè)在材料管理中,為降低成本,謀取最大利益,故意購(gòu)買劣質(zhì)材料,或者在優(yōu)質(zhì)材料中混入劣質(zhì)材料,從而影響施工質(zhì)量。許多“豆腐渣”工程,就是使用劣質(zhì)材料造成的。在安全方面,雖然許多施工單位在施工現(xiàn)場(chǎng)懸掛“安全第一”等條幅,但是現(xiàn)場(chǎng)材料、設(shè)備亂堆亂放的現(xiàn)象仍然存在,給工程項(xiàng)目帶來(lái)安全隱患。
(三)重勞動(dòng)力使用,輕人才培訓(xùn)
公路工程項(xiàng)目是使用“農(nóng)民工”比較集中的領(lǐng)域。一些公路工程項(xiàng)目施工單位對(duì)招用農(nóng)民工重使用,輕知識(shí)和技能培訓(xùn),導(dǎo)致一些農(nóng)民工在施工安全中缺乏必要的知識(shí)和操作技能,不能有效防范安全事故。更為嚴(yán)重的是一些管理者缺乏必要的素質(zhì),既不能給農(nóng)民工傳授必要的施工知識(shí),面對(duì)施工中出現(xiàn)的具體問(wèn)題又不知如何處理,缺乏應(yīng)變能力。一項(xiàng)公路項(xiàng)目在施工過(guò)程中,缺乏專業(yè)人才,導(dǎo)致新技術(shù)、新工藝得不到運(yùn)用和推廣,增加了工程項(xiàng)目管理的難度。
三、加強(qiáng)公路工程項(xiàng)目管理的對(duì)策
(一)建立有效的項(xiàng)目管理制度
管理制度不在多,而在管用。我國(guó)公路工程項(xiàng)目管理,應(yīng)該圍繞公路工程項(xiàng)目的核心問(wèn)題,即質(zhì)量和安全問(wèn)題,在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,清理那些管理效果不明顯的不必要的規(guī)章制度,無(wú)論管理機(jī)構(gòu)還是管理組織,都按照“有效管理”的原則來(lái)設(shè)置,無(wú)論是項(xiàng)目單位還是施工單位、監(jiān)理單位,都要把重點(diǎn)放在管理是否實(shí)現(xiàn)了預(yù)期目標(biāo)上而不是具體的事情上,真正讓各種制度發(fā)揮作用,不斷提高制度的有效性。
(二)下大力提升管理人員素質(zhì)
管理人員素質(zhì)決定著公路工程項(xiàng)目的管理水平。提升管理人員素質(zhì),不僅要強(qiáng)調(diào)業(yè)務(wù)能力第一,還要注重職業(yè)道德的提升。我國(guó)公路工程項(xiàng)目管理人員的專業(yè)素質(zhì)并不低,具備高學(xué)歷、高職稱的人不在少數(shù),他們?yōu)榻鉀Q公路工程項(xiàng)目中的技術(shù)難題發(fā)揮了重要作用,出現(xiàn)問(wèn)題主要是因?yàn)槁殬I(yè)道德、職業(yè)素養(yǎng)重視程度不夠。因而,今后還是要強(qiáng)調(diào)“?!焙汀凹t”的統(tǒng)一,在不斷提高公路工程項(xiàng)目管理人員專業(yè)能力的同時(shí),不斷提升他們的職業(yè)道德素養(yǎng),為保證工程質(zhì)量,從根本上解決公路工程項(xiàng)目中存在的種種問(wèn)題打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
(三)切實(shí)加強(qiáng)質(zhì)量和安全控制
質(zhì)量是“干”出來(lái)的,不是“檢”出來(lái)的,加強(qiáng)質(zhì)量控制,不僅要建立和完善質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu),更要注重從材料到施工和驗(yàn)收每個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量,制定每個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制目標(biāo),全面實(shí)行以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的質(zhì)量責(zé)任制,嚴(yán)格落實(shí)技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量控制程序,強(qiáng)化工程應(yīng)知應(yīng)會(huì)教育,有效預(yù)防原材料、機(jī)械設(shè)備、施工工藝等可能遇到的質(zhì)量問(wèn)題,確保工程質(zhì)量。同時(shí),強(qiáng)化安全管理,嚴(yán)格落實(shí)安全管理制度,加強(qiáng)對(duì)容易出現(xiàn)安全事故路段、場(chǎng)所的巡查,增強(qiáng)管理人員和施工人員的安全防范意識(shí),減少安全事故的發(fā)生。
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