張偉柱
(潞安環(huán)能股份公司 王莊煤礦,山西 長治 046031)
膠帶輸送機具有運輸連續(xù)、輸送能力大、自重較小、消耗功率小、輸送速度快等優(yōu)點,是礦山最常用的一種輸送機。為保證膠帶輸送機的安全運行,需要根據(jù)膠帶的實際使用狀態(tài)對膠帶進行更換。傳統(tǒng)的換帶方式常以人工為主,機械設備為輔,換帶時消耗時間長、作業(yè)風險大,尤其是在傾斜巷道中作業(yè)時,在膠帶合環(huán)硫化后放展膠帶時,常常由于操作失誤導致膠帶卡撕裂膠帶的情況,甚至導致更為嚴重的事故發(fā)生。本文針對膠帶輸送機傳統(tǒng)換帶方法存在的問題,探討一種新型換帶方法,結(jié)合現(xiàn)場實際應用情況,解決了膠帶輸送機換帶工期長、作業(yè)安全風險大的問題。
王莊煤礦主斜井膠帶輸送機全長1 304.5 m,膠帶運行速度4.79 m/s,設計提升能力1 000 t/h,主要擔負該礦630水平及后備區(qū)的原煤提升任務。輸送機采用機頭雙滾筒三電機驅(qū)動,膠帶由德國鳳凰公司生產(chǎn)。該膠帶輸送機自1987年投入運行以來,經(jīng)歷過多次更換膠帶,平均每次換帶時間約11 d,每班需要作業(yè)人員多達65人,涉及井口、井筒同時作業(yè),多崗位、多人員交叉平行作業(yè),換帶風險非常大。
由于該礦目前主要生產(chǎn)任務在后備區(qū),若該膠帶輸送機停機換帶,則造成全礦停產(chǎn),停產(chǎn)時間長,嚴重制約煤礦的生產(chǎn)效率。為節(jié)省換帶時間,本文設計了一種新型換帶方法,采用履帶式換帶法,結(jié)合現(xiàn)場具體情況,合理布置換帶設備,大大提高了換帶效率,同時也大大降低了作業(yè)風險。
輸送帶寬度1 200 mm;運輸長度1 304.5 m;巷道傾角16°;輸送帶型號為ST4000型;膠帶重量67.5 kg/m;膠帶厚度28.8 mm;驅(qū)動形式為機頭雙滾筒三電機驅(qū)動;驅(qū)動功率為3×630 kW。
設備適用帶寬1.2~1.4 m;額定牽引力400 kN;額定電壓380 V;額定功率95 kW。
如圖1所示:
F=mgsinθ+mgμcosθ=1 304.5×67.5×9.8×0.276+1 304.5×67.5×9.8×0.045×0.96=275 445 N≈276 kN。
根據(jù)計算上膠帶所需牽引力約為276 kN,履帶牽引車額定牽引力為400 kN(>276 kN),履帶牽引連續(xù)換帶裝置完全能夠滿足上膠帶的牽引。
圖1 膠帶受力分析
液壓鎖帶器:適用膠帶寬度1.2~1.4 m;額定制動力300 kN;額定功率7.5 kW。
機械鎖帶器:適用膠帶寬度1.2 m;額定制動力300 kN。
F=mgsinθ-mgμcosθ= 1 304.5×67.5×9.8×0.276-1 304.5×67.5×9.8×0.045×0.96= 238 168-37 278=200 890 N≈201 kN。
根據(jù)計算下膠帶所需制動力需要201kN,下膠帶使用兩套鎖帶器,每套鎖帶器制動力為300 kN,總制動力=2×300 kN=600 kN,大于201 kN,完全滿足下膠帶的制動和下放。
為防止履帶換帶裝置在停機時上膠帶履帶的鎖緊力不足,在上膠帶也安裝兩套鎖帶器,在裁斷膠帶及硫化膠帶接頭過程中,為保證安全,上下膠帶均增加兩套機械鎖帶器,牽引換帶過程中拆除機械鎖帶器。鎖帶器的打設如圖2所示。
圖2 鎖帶器打設示意
1) 將檢修車房外院墻拆除,平整場地,用吊車配合疊放膠帶,準備硫化接頭。
2) 將11卷膠帶硫化成1整條膠帶,同時用吊車配合疊放膠帶,在檢修車房院內(nèi)疊放成兩列(每列長約20 m),不占用炭塊運輸通道,見圖3。
3) 在主膠帶機頭東墻外側(cè)制作安裝膠帶架,為牽引新膠帶和回收舊膠帶做好準備。
圖3 絞車房平面
如圖4所示:
1) 在檢修車房外安裝卷帶機,提前準備好回收舊膠帶所用的卷筒。
2) 在主膠帶機頭拆除機頭護罩、刮板機中部溜槽、機尾及大鏈等,清理現(xiàn)場雜物,準備安裝履帶牽引換帶裝置所需支撐基礎梁架的場地。
圖4 主膠帶換帶示意
3) 安裝履帶牽引換帶裝置的支撐基礎梁架,將履帶牽引換帶機、液壓泵站、液壓鎖帶器、機械鎖帶器吊裝就位,在膠帶機頭、主斜井口分別打設1道液壓鎖帶器,在主斜井口、距主斜井口約10 m處分別打設1道機械鎖帶器。
4) 在機頭底膠帶水平段裁斷膠帶,預留好硫化長度,將上膠帶拖出,疊放在井口,將新膠帶依次穿過履帶牽引換帶裝置的液壓鎖帶器、驅(qū)動滾筒、改向滾筒,預留好硫化長度,進行新舊膠帶臨時接頭硫化。
5) 對履帶牽引換帶機的液壓管路連接、系統(tǒng)調(diào)試,調(diào)試完畢后將舊膠帶牽引至換帶機履帶口,開動換帶機將舊膠帶牽引過履帶,拆開膠帶輸送機驅(qū)動滾筒與減速機的聯(lián)軸器。
6) 松開所有的機械鎖帶器,開動履帶機,進行膠帶更換,通過控制液壓鎖帶器的壓力,控制下膠帶的下放速度,同時將舊膠帶通過卷帶機進行卷帶回收。
7) 將舊膠帶全部回收后,裁斷膠帶,測量好膠帶長度,將機尾張緊小車上提,將井口所有鎖帶器打好,鎖緊膠帶,然后在井口打設硫化平臺,準備新膠帶合環(huán)硫化。
8) 硫化好接頭后,卸掉機械鎖帶器,操作液壓鎖帶器放展膠帶后,拆除鎖帶器,安裝減速機與驅(qū)動滾筒的聯(lián)軸器,膠帶機試運行調(diào)試。
9) 試運行結(jié)束后,恢復機頭護罩、刮板輸送機等,清理現(xiàn)場。
膠帶提前硫化期間及鋪帶、疊帶時不影響炭塊運輸通道,疊帶全部在檢修絞車院內(nèi),按照并排兩列疊放,不占用炭塊運輸通道,自始至終不影響炭塊銷售。
卷帶采用液壓滾筒摩擦卷帶方式,卷帶的任何時刻,卷帶速度恒定,能夠更好地和履帶式換帶機配合。以往換帶時,全靠人工拖帶、卷帶,費時費力。
主要采用液壓鎖帶器進行鎖帶,雖然在安裝初期需要花費一定時間和人力,但操作過程非常方便,并且在換帶過程中,通過控制液壓站壓力調(diào)節(jié)鎖帶器的鎖緊力來控制新膠帶的下放速度。
更換膠帶前,已經(jīng)將2 800 m膠帶全部硫化成一條整帶,換帶期間僅在每回收約120 m時需停機吊裝舊膠帶卷、安裝卷帶滾筒1次,其余時間連續(xù)更換。在整個換帶期間,只需要硫化兩道接口,其中一道是新舊膠帶的臨時接口,另一道是新膠帶合環(huán)接口。較傳統(tǒng)方式減少硫化一道口的時間,同時減少打設3次鋼絲繩卡的時間。
傳統(tǒng)換帶工藝,每班需要約65人,現(xiàn)場不便于安全管理;同時,井筒作業(yè)風險非常大。新型履帶式換帶方式僅需20人,人員少,便于安全管理。
傳統(tǒng)換帶方式需要11 d,平均每天每班投入的人工為65人,按照人均日工資300元,僅換帶的人工成本為:300×65×3×11=64.35萬元。
新型換帶方式采用設備租賃模式,需要租賃專用設備,設備租賃費用約86萬元。整個換帶工期共計7 d,減少礦井停產(chǎn)5 d時間。增加原煤提升量:1 000×20×5=100 000 t。按照噸煤500元計算,增加收入5 000萬元。
通過采用新型履帶式換帶方式,大大縮短了換帶時間,節(jié)省了大量的人工,作業(yè)安全性大大提高。履帶式換帶方式尤其適用于大傾角、長距離運輸膠帶輸送機的膠帶更換。