肖燕
近年來,電子商務(wù)的興起與網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的更新,為各行業(yè)都提供了全新的發(fā)展機(jī)遇。在此種情況下,網(wǎng)絡(luò)營銷在產(chǎn)品銷售中逐漸占據(jù)重要地位。在汽車營銷中,應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)銷售,可幫助汽車企業(yè)獲取較高的銷售業(yè)績,促進(jìn)汽車企業(yè)的發(fā)展。不過,仍有部分汽車企業(yè)在營銷期間,缺乏對網(wǎng)絡(luò)營銷的認(rèn)識,影響營銷水平?;诖耍疚脑谘芯恐幸环矫娣治銎嚲W(wǎng)絡(luò)營銷的問題;另一方面研究汽車營銷中網(wǎng)絡(luò)營銷發(fā)展的策略。
信息時代下,網(wǎng)絡(luò)營銷逐漸受到社會各界的重視。汽車營銷中對網(wǎng)絡(luò)營銷的關(guān)注,源于2000年福特汽車的網(wǎng)上銷售。網(wǎng)絡(luò)營銷,實(shí)際上就是將互聯(lián)網(wǎng)作為基礎(chǔ)和依托,利用網(wǎng)絡(luò)中的廣闊資源,借助多樣化的網(wǎng)絡(luò)渠道,將企業(yè)產(chǎn)品有效呈現(xiàn)出來,吸引廣大消費(fèi)者的注意力,提高其購買力。汽車網(wǎng)絡(luò)營銷,可以在節(jié)約汽車營銷成本的同時,拓寬營銷的渠道。從此種角度來看,本文的研究具有現(xiàn)實(shí)性價值。
根據(jù)對汽車網(wǎng)絡(luò)營銷問題的分析,發(fā)現(xiàn)汽車網(wǎng)站品牌建設(shè)比較薄弱,影響了汽車網(wǎng)絡(luò)營銷水平。具體表現(xiàn)為,當(dāng)前與汽車營銷相關(guān)的門戶網(wǎng)站,以提供綜合信息為主,汽車品牌與受眾覆蓋存在不相符的現(xiàn)象。雖然設(shè)置的汽車網(wǎng)站有一定的專業(yè)性,但是汽車企業(yè)在品牌推廣方面,投入過多的精力。此種現(xiàn)象,導(dǎo)致汽車網(wǎng)站品牌建設(shè)被忽視,不少汽車網(wǎng)站的知名度并不高,也缺乏清晰的定位[1]。對于有購車需求的客戶來說,因其本身的盲目性,很難有效區(qū)分出適合的汽車網(wǎng)站,且也無法及時有效地尋找出自己所需要的汽車信息。因此,汽車網(wǎng)站的品牌建設(shè)的薄弱,不利于汽車網(wǎng)絡(luò)營銷水平的提升。
在汽車營銷中,網(wǎng)絡(luò)營銷的投入力度較大。從2011年開始至今,汽車企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)中的投放頻率最高,達(dá)到38%;電視次之,達(dá)到30%[2]。目前,汽車目標(biāo)用戶群體呈現(xiàn)出明顯的年輕化趨勢。傳統(tǒng)的營銷模式,已經(jīng)無法適應(yīng)汽車行業(yè)的新形勢。我國汽車企業(yè)在網(wǎng)絡(luò)營銷時,缺乏對客戶群體特點(diǎn)的評估與客戶群體需求的了解,并不能夠結(jié)合客戶的實(shí)際需求狀況,為客戶進(jìn)行合理、清晰的定位。此外,汽車企業(yè)缺乏對大數(shù)據(jù)的應(yīng)用,未從數(shù)據(jù)分析角度上,對客戶展開綜合分析,導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)營銷的效果缺乏針對性,精準(zhǔn)營銷不到位。因此,網(wǎng)絡(luò)營銷效果缺乏精準(zhǔn)性。
汽車網(wǎng)絡(luò)營銷中,對媒介的應(yīng)用是尤為必要的。就汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的問題來看,發(fā)現(xiàn)汽車網(wǎng)絡(luò)營銷中對媒介的應(yīng)用水平相對偏低[3]?,F(xiàn)階段,與汽車產(chǎn)品信息相關(guān)的移動App,多以汽車相關(guān)信息發(fā)布或是汽車價格的查詢?yōu)橹?,定向?yàn)榭蛻籼峁┚W(wǎng)上預(yù)約、汽車維修保養(yǎng)等消費(fèi)細(xì)節(jié)的移動App,幾乎沒有。且部分移動App網(wǎng)絡(luò)媒介中,并未設(shè)置專業(yè)服務(wù)人才,缺乏對汽車信息內(nèi)容的實(shí)時更新,影響客戶的體驗(yàn)。因而,對媒介的應(yīng)用水平偏低,會對汽車網(wǎng)絡(luò)營銷效果產(chǎn)生影響。
汽車營銷期間,在采用網(wǎng)絡(luò)營銷時需要形成特色的品牌營銷策略。首先,重視品牌營銷策略。汽車企業(yè)管理者要加強(qiáng)對網(wǎng)絡(luò)營銷的重視,明確品牌營銷對網(wǎng)絡(luò)營銷的作用。在此期間,汽車企業(yè)要對客戶的需求進(jìn)行調(diào)查。掌握客戶對汽車產(chǎn)品性能的需求、配置的需求、安全性的需求及價格需求等,根據(jù)調(diào)查結(jié)果為汽車品牌的打造提供依據(jù)。其次,借助社交媒體營造品牌形象[4]。汽車企業(yè)可積極利用各種社交媒體或是工具,形成在線預(yù)訂或是購車咨詢等相關(guān)信息為一體的網(wǎng)絡(luò)平臺,使互聯(lián)網(wǎng)品牌擴(kuò)散效應(yīng)得以發(fā)揮。比如,哈弗汽車在騰訊視頻中投放與汽車相關(guān)的廣告,為該汽車樹立了良好的品牌形象。最后,加強(qiáng)對汽車網(wǎng)站品牌的建設(shè)。汽車企業(yè)可根據(jù)發(fā)展現(xiàn)狀,成立以汽車品牌為主的網(wǎng)站,包括汽車的產(chǎn)品管理、訂單管理和在線咨詢等。網(wǎng)站以營銷作為導(dǎo)向,注重網(wǎng)站功能的易操作性。同時,豐富網(wǎng)站內(nèi)容,并清晰定位汽車品牌,方便客戶對汽車信息的瀏覽、購買。哈弗汽車在網(wǎng)絡(luò)營銷中,應(yīng)用了特色品牌營銷策略。在此基礎(chǔ)上,使該汽車形成了特有的品牌,并專門建立了哈弗獨(dú)立網(wǎng)站,在網(wǎng)站上掛出與哈弗汽車相關(guān)的信息,且有專門人員24小時在線服務(wù)。通過此種方式,哈弗汽車2019年的營銷額與上年相比,增長了5.3%。
汽車的精準(zhǔn)營銷,需要依靠大數(shù)據(jù)[5]。通常來講,大數(shù)據(jù)技術(shù)可以從數(shù)據(jù)計(jì)算角度,對網(wǎng)絡(luò)用戶的屬性、瀏覽行為等進(jìn)行分析,從而實(shí)現(xiàn)對客戶的精準(zhǔn)性定位。其一,完善客戶精準(zhǔn)策略。將客戶瀏覽推送的廣告與汽車企業(yè)的數(shù)據(jù)資產(chǎn)有效結(jié)合,從多個維度上對客戶進(jìn)行補(bǔ)充,細(xì)分客戶的前提下,從客戶的購買目的、需求、能力等角度,幫助企業(yè)為客戶構(gòu)建合理的分層模型。同時,跟蹤目標(biāo)用戶的網(wǎng)絡(luò)行為,并依據(jù)其瀏覽信息為其投放與之購買要求相符的車型信息。其二,完善內(nèi)容精準(zhǔn)策略。利用網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù),對目標(biāo)客戶的興趣、想要了解的內(nèi)容及偏好等進(jìn)行分析,有針對性的為客戶投放汽車信息。比如,目標(biāo)客戶對導(dǎo)購類的內(nèi)容有興趣,可為其推送與汽車導(dǎo)購相關(guān)的文章;目標(biāo)客戶對促銷類的內(nèi)容有興趣,可為氣推送與汽車促銷相關(guān)的新聞。其三,完善地域精準(zhǔn)策略。應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)對客戶目標(biāo)群體的上網(wǎng)區(qū)域進(jìn)行定位,有針對性地對客戶實(shí)施區(qū)域精準(zhǔn)營銷。具體表現(xiàn)為,汽車企業(yè)可通過試駕報名的方式,掌握目標(biāo)客戶群所在的區(qū)域,對來自不同區(qū)域的客戶,贈送不同的特產(chǎn)禮品。奇瑞汽車在網(wǎng)絡(luò)營銷時,就借助大數(shù)據(jù)展開了精準(zhǔn)營銷。該品牌汽車通過對大數(shù)據(jù)的應(yīng)用,對瀏覽網(wǎng)頁的客戶群體進(jìn)行了細(xì)分,分析喜好奇瑞汽車的目標(biāo)客戶群,掌握其對汽車的喜好、需求及類型等,為其推出特定的信息。在精準(zhǔn)營銷的方式下,奇瑞汽車的銷售額得到提升。
針對當(dāng)前部分汽車企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營銷中,缺乏對網(wǎng)絡(luò)媒介應(yīng)用的問題,在汽車營銷網(wǎng)絡(luò)發(fā)展中可提出加強(qiáng)對網(wǎng)絡(luò)媒介應(yīng)用的措施。首先,加強(qiáng)對網(wǎng)絡(luò)視頻的應(yīng)用。在網(wǎng)絡(luò)視頻中,以廣告投放的方式宣傳汽車,能夠節(jié)省汽車企業(yè)廣告投放成本。除此之外,也可通過微電影視頻的方式,突出汽車的優(yōu)勢和特點(diǎn),吸引客戶的目光,提高網(wǎng)絡(luò)營銷的靈活性。其次,加強(qiáng)對移動App的應(yīng)用[6]。目前,與汽車營銷相關(guān)的移動App數(shù)量較多,包括天貓、百度、淘寶、汽車之家等。汽車網(wǎng)絡(luò)營銷時,可通過對各種移動App的應(yīng)用,投放與汽車信息相關(guān)的廣告。具體的積分方式,可采用固定時間內(nèi)瀏覽人群和點(diǎn)擊量結(jié)合的方式計(jì)費(fèi)。最后,加強(qiáng)對社交媒介的應(yīng)用。微信、微博等,都是比較常見的社交媒介。汽車企業(yè)可成立專門的微博和微信公眾號,收獲大量的粉絲。借助微博,以錯綜復(fù)雜的社會關(guān)系,提高汽車的輿論影響力。借助微信,通過朋友圈或是小程序的方式,進(jìn)一步傳遞汽車相關(guān)信息。通過對微博與微信的應(yīng)用,實(shí)時的掌握汽車營銷動態(tài),維護(hù)汽車產(chǎn)品的口碑和形象。雪佛蘭汽車在網(wǎng)絡(luò)營銷中,充分加強(qiáng)對網(wǎng)絡(luò)媒介的應(yīng)用,不僅利用移動APP投放了該品牌汽車廣告信息,同時借助微博與微信的方式,擴(kuò)大了雪佛蘭的知名度。該汽車在2019年的銷售量與上年相比,增長了4.6%。
現(xiàn)階段,網(wǎng)絡(luò)營銷已經(jīng)成功進(jìn)入人們的視野,且在各領(lǐng)域中都取得了突出性的成就。就汽車網(wǎng)絡(luò)營銷而言,互聯(lián)網(wǎng)無論是在汽車信息的搜集上、汽車問題的識別上,還是汽車售后的評價上,都對客戶有重要影響。本文在掌握汽車網(wǎng)絡(luò)營銷問題的基礎(chǔ)上,分別從形成特色品牌營銷策略、借助大數(shù)據(jù)展開精準(zhǔn)營銷、加強(qiáng)對網(wǎng)絡(luò)媒介的應(yīng)用等角度,提出汽車營銷中網(wǎng)絡(luò)營銷發(fā)展的策略。期望在本次相關(guān)內(nèi)容的探究下,能夠?yàn)槿蘸筇岣呔W(wǎng)絡(luò)營銷在汽車營銷中的應(yīng)用水平,提供建議。