道路橋梁沉降段路基路面施工技術(shù)的探析

崔寶艷

摘?要： 道路橋梁建筑事業(yè)在社會經(jīng)濟不斷發(fā)展和促進下得到了大力發(fā)展，人們對于道路橋梁建筑過程施工問題的關(guān)注程度也在逐步提高。道路橋梁的安全性與國民生計具有十分緊密的聯(lián)系，近年來道路橋梁安全問題中最為突出的問題便是沉降段路基地面施工技術(shù)問題。本文主要簡要分析了道路橋梁沉降段路基地面沉降原因，并在此基礎(chǔ)上探討了道路橋梁沉降段路基地面施工技術(shù)要點，期望為今后道路橋梁沉降段路基地面施工提供科學(xué)的理論依據(jù)和參考。

關(guān)鍵詞： 道路橋梁;沉降段;路基路面;施工技術(shù)

【中圖分類號】U416?【文獻標識碼】A?【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.27.125

前言：近年來，道路橋梁事業(yè)得益于經(jīng)濟發(fā)展的促進亦得到了不斷發(fā)展，在道路橋梁事業(yè)快速發(fā)展的過程中同樣存在著諸多問題，嚴重影響著道路橋梁事業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展，在諸多安全問題中最為突出的問題便是道路橋梁的不均勻沉降。道路橋梁一旦發(fā)生不均勻沉降問題，極易引發(fā)道路橋梁上面的行車發(fā)生跳車現(xiàn)象，程度較輕時對于行車舒適度會造成嚴重影響，而程度較重時則會給行車安全帶來巨大的威脅。除了會嚴重影響正常行車外，道路橋梁不均勻沉降還會嚴重影響到沉降階段的路基損失[1]。為了盡量避免道路橋梁不均勻沉降問題的發(fā)生，相關(guān)工程管理人員以及施工人員必須了解道路橋梁不均勻沉降的原因，并在施工過程運用科學(xué)合理的施工技術(shù)盡量減少不均勻沉降問題發(fā)生的概率。

1?道路橋梁路基地面不均勻沉降原因分析

道路橋梁施工階段包含多個施工環(huán)節(jié)，屬于工程量十分巨大并且施工環(huán)節(jié)極為繁瑣的工程，因此道路橋梁路基地面不均勻沉降現(xiàn)象發(fā)生的原因并非是有單一因素造成的，而是在多種原因的共同影響下形成的。道路橋梁路基地面發(fā)生不均勻沉降現(xiàn)象最為突出的影響因素是道路橋梁施工階段所使用的建筑材料質(zhì)量，道路橋梁建筑材料質(zhì)量的好壞直接影響到道路橋梁工程的整體質(zhì)量，如果沒有嚴格篩選道路橋梁建筑材料質(zhì)量，整體工程質(zhì)量無法得到有效保證，必然會導(dǎo)致道路橋梁路基地面出現(xiàn)不均勻沉降現(xiàn)象[2]。道路橋梁施工階段施工人員的施工技術(shù)不達標，同樣是導(dǎo)致道路橋梁路基地面不均勻沉降問題頻發(fā)的主要原因。另外，道路橋梁施工之前，設(shè)計人員如果沒有對施工現(xiàn)場進行實地調(diào)查，在沒有綜合施工現(xiàn)場各項情況的前提下便開始道路橋梁施工設(shè)計，很容易給未來道路橋梁建筑施工以及安全埋下安全隱患。譬如，橋頭引道沉降段如果缺乏合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計，不僅會給施工人員的正常施工帶來嚴重影響，還會直接增大道路橋梁沉降段不均勻沉降現(xiàn)象的發(fā)生概率。除了上述所說的問題之外，道路橋梁沉降段施工過程在進行回填作業(yè)時，如果沒有根據(jù)施工現(xiàn)場的實際現(xiàn)場環(huán)境選擇適合的填料，同樣會導(dǎo)致道路橋梁沉降階段發(fā)生不均勻沉降現(xiàn)象。部分道路橋梁施工項目為了降低或者避免橋端因為連接不良出現(xiàn)沉降現(xiàn)象，會選擇設(shè)置橋頭搭板，但是橋頭搭板很容易受到諸多外界因素的影響導(dǎo)致道路橋梁沉降段路基地面不均勻沉降問題的發(fā)生。

2?道路橋梁沉降段路基路面施工技術(shù)

2.1?道路橋梁沉降階段的結(jié)構(gòu)設(shè)計

為了降低道路橋梁沉降階段不均勻沉降問題的發(fā)生概率，在道路橋梁施工項目施工之前，相關(guān)設(shè)計人員必須綜合考察施工目的地實際情況，在綜合考慮各項影響因素之后，合理設(shè)計道路橋梁沉降段的結(jié)構(gòu)。首先，要對道路橋梁沉降段的結(jié)構(gòu)型式進行合理設(shè)計，必須提前設(shè)計好道路橋梁沉降段撘板的長度和強度，不同的施工單位以及施工項目道路橋梁沉降段結(jié)構(gòu)型式設(shè)計階段要做到實地調(diào)查和因地制宜，要綜合考慮橋頭路堤、橋臺沉降量以及通車等因素[3]。另外，不同道路橋梁施工項目在對沉降段進行設(shè)置時，必須考慮到橋臺混凝土以及填土路基強度等因素，設(shè)置強度合理的緩和沉降段。

2.2?科學(xué)設(shè)置搭板

很多道路橋梁施工項目會通過設(shè)置橋頭搭板降低沉降現(xiàn)象的發(fā)生概率，如果撘板設(shè)置不合理不僅無法有效降低沉降現(xiàn)象發(fā)生概率，反而會增大不均勻沉降現(xiàn)象的發(fā)生概率，因此道路橋梁沉降段路基地面施工階段搭板設(shè)置環(huán)節(jié)必須遵循科學(xué)合理的搭板設(shè)置方法。首先，考慮到道路橋梁車輛負載問題會引發(fā)道路橋梁裂縫問題，因此在道路橋梁施工階段必須全程要求高質(zhì)量施工。在對橋頭搭板進行設(shè)置時，一定要充分考慮到搭板與路基路面頂面的角度，應(yīng)確保兩者處于平行狀態(tài)，所設(shè)置的搭板頂面應(yīng)與橋梁底層一致。另外，為了順利解決路基和橋梁的過渡問題，搭板頂面與路基頂面標高也應(yīng)保持平行。

2.3?道路橋梁橋臺軟基施工

道路橋梁施工項目施工階段橋臺軟土層地基施工過程涉及到的施工技術(shù)主要包括：水粉噴樁地基法、塑料排水板法以及強夯法等。不同的施工技術(shù)具有不同的施工特點，道路橋梁項目橋臺軟基施工階段應(yīng)根據(jù)實際施工環(huán)境選擇合適的施工技術(shù)。橋臺軟基施工過程所采取的水泥噴樁復(fù)合地基法具有十分良好的加固效果，并且還能有效節(jié)約施工周期，但是此種方法會大量增加工程造價。超載預(yù)壓技術(shù)容易加大沉降量，因此道路橋梁橋臺軟基施工階段應(yīng)根據(jù)施工實際情況搭配施工技術(shù)，除了要盡量提升橋梁臺墩外，還應(yīng)通過添加足量硬性水泥和速凝劑提升其抗裂性能。

2.4?道路橋梁沉降段填料的選擇

道路橋梁沉降段不均勻沉降問題發(fā)生的原因與沉降段填料的選擇具有較大的關(guān)聯(lián)，為了有效降低道路橋梁沉降段不均勻沉降問題發(fā)生概率應(yīng)慎重選擇沉降段填料。在選擇沉降段回填作業(yè)填料時，應(yīng)選擇加固材料，并且在施工之前可以通過土工試驗選擇合適的填料，在進行土工試驗時應(yīng)充分考慮回填作業(yè)填料的滲水性能以及干容重，以土工試驗結(jié)果中滲水性能以及干容重指標最優(yōu)的填料種類作為道路橋梁沉降階段回填作業(yè)填料的最佳選擇。

3?結(jié)語

綜上所述，道路橋梁工程與國民生計具有密不可分的聯(lián)系，為了降低道路橋梁沉降段路基地面不均勻沉降問題引發(fā)的一系列安全問題發(fā)生概率，必須針對道路橋梁沉降段路基地面不均勻沉降問題發(fā)生原因，在道路橋梁項目施工之前合理設(shè)計道路橋梁沉降階段的結(jié)構(gòu)，在設(shè)置搭板時必須遵循科學(xué)的搭板設(shè)置原則，另外還應(yīng)優(yōu)化橋臺軟基施工階段，在選擇道路橋梁沉降段填料時，應(yīng)充分考慮填料的滲水性能以及干容重等重要指標，盡量避免不均勻沉降問題的發(fā)生。

參考文獻

[1]?張澤豐，肖俊杰，何淋，嚴勇.道路橋梁沉降段路基路面施工技術(shù)探析[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2019（14）：117.

[2]?顧春雷.道路橋梁工程中沉降段路基路面施工技術(shù)探析[J].科技資訊，2018，16（28）：47+49.

[3]?孫海峰，沈鵬達，王寧.道路橋梁沉降段路基路面施工技術(shù)的探析[J].中國戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，2018（36）：187.