汽車(chē)裝配工藝現(xiàn)狀及改進(jìn)措施研究

孫曉華 呂越

摘 要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，使人們的物質(zhì)生活水平得到了更好的改善。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的背景影響下，促使汽車(chē)行業(yè)不斷面臨更多的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。逐步完善汽車(chē)的裝配技術(shù)，可以有效的提升汽車(chē)的整體質(zhì)量，確保其安全性及穩(wěn)定性。對(duì)此，本文就針對(duì)汽車(chē)裝配工藝的現(xiàn)狀進(jìn)行了全面的分析，并由此提出了一些改善建議。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)裝配工藝;發(fā)展背景;現(xiàn)狀;改進(jìn)措施

1 汽車(chē)裝配工藝的概況探究

1.1 汽車(chē)裝配工藝的發(fā)展背景

就目前而言，我國(guó)汽車(chē)裝配工藝仍存在一定的上升空間，較國(guó)外先進(jìn)國(guó)家相比，我國(guó)的汽車(chē)裝配技術(shù)仍存在一定的差距，這不僅體現(xiàn)在思想層面的差異，還包括對(duì)汽車(chē)裝配工藝的重視差異，由于我國(guó)對(duì)汽車(chē)裝配工藝欠缺科學(xué)完善的認(rèn)知，導(dǎo)致相關(guān)部門(mén)無(wú)法從根本上認(rèn)識(shí)到汽車(chē)裝配工藝的重要性，使其在物力投入及人力投入方面都較為薄弱，直接影響了我國(guó)汽車(chē)裝配工藝的整體發(fā)展。[1]就目前而言，許多汽車(chē)制造企業(yè)在汽車(chē)裝配工藝技術(shù)及先進(jìn)設(shè)備方面都較為匱乏，嚴(yán)重阻礙了汽車(chē)制造業(yè)的全面發(fā)展，在全球化經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì)下，加劇了汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈性與殘酷性。如果想要改變目前這種困局，跟上與時(shí)俱進(jìn)的發(fā)展步伐，就必須從提升汽車(chē)裝配技術(shù)及增加先進(jìn)汽車(chē)裝配設(shè)備入手，來(lái)不斷提升我國(guó)汽車(chē)裝配工藝的整體水平，從而保障我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

1.2 汽車(chē)裝備工藝的現(xiàn)狀分析

分析汽車(chē)裝配工藝的相關(guān)情況，我們可以從以下三點(diǎn)著手：其一，工藝傳輸設(shè)備，它主要包含總線及總線上的運(yùn)輸設(shè)備。工藝傳輸設(shè)備的主要操作原理是針對(duì)半成品及零部件實(shí)施運(yùn)輸，在汽車(chē)裝配過(guò)程中總裝線是傳輸設(shè)備的關(guān)鍵設(shè)備?？偝傻跹b設(shè)備的操作原理主要是將零件傳送至總裝運(yùn)輸設(shè)備上，較為常見(jiàn)的運(yùn)輸手段是普通懸掛運(yùn)輸。隨著汽車(chē)裝配工藝的不斷發(fā)展，就必須對(duì)其吊裝設(shè)備及電動(dòng)運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行不斷更新，再加上先進(jìn)技術(shù)的科學(xué)運(yùn)用，以此來(lái)提升整體的運(yùn)輸效率。其二，油液添加設(shè)備，隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，使得油液添加設(shè)備也在不斷完善，比如，實(shí)現(xiàn)了通過(guò)相關(guān)設(shè)備對(duì)燃油和抗凍液等液體的添加進(jìn)行預(yù)先調(diào)控，將添加劑量控制在合理范圍內(nèi)，這樣不僅可以降低人力投入，還可以有效地規(guī)避因人工操作失誤所造成的經(jīng)濟(jì)損失。目前，很多汽車(chē)制造企業(yè)的加注機(jī)都較為先進(jìn)，它不僅能夠?qū)崿F(xiàn)定時(shí)定理的加注，還可以在加注時(shí)進(jìn)行定理檢測(cè)。其三，設(shè)備的裝配及檢測(cè)，在汽車(chē)的裝配環(huán)節(jié)中，裝配機(jī)的主要價(jià)值就是可以運(yùn)用定轉(zhuǎn)矩多頭螺栓對(duì)相關(guān)設(shè)備加以擰緊，針對(duì)設(shè)備的擰緊方法主要是控制轉(zhuǎn)角法，這是目前汽車(chē)制造業(yè)廣泛采用的先進(jìn)擰緊方式。作為第一生產(chǎn)線，除了包括裝配機(jī)以外，還包括自動(dòng)涂膠機(jī)及自動(dòng)配裝機(jī)等，此外，還引入了先進(jìn)的自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備，在針對(duì)裝配工藝進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)時(shí)，可以準(zhǔn)確的檢測(cè)出其中的問(wèn)題，不僅縮短了檢測(cè)的整體時(shí)間，還可以使相關(guān)部門(mén)及時(shí)地制定出完善的應(yīng)對(duì)措施，從而有效的提升裝配工藝的整體質(zhì)量。

2 淺析完善汽車(chē)裝配工藝的有效措施

2.1 加強(qiáng)汽車(chē)裝配工藝的研發(fā)工作

就目前而言，由于我國(guó)的汽車(chē)裝配工藝較國(guó)外先進(jìn)國(guó)家相比仍處于落后地位，要想改變這種落后局勢(shì)，就需要相關(guān)部門(mén)加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)裝配工藝的研發(fā)工作，在充分了解汽車(chē)核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)的基礎(chǔ)上，研發(fā)出更為新穎，實(shí)用價(jià)值更高的汽車(chē)裝配設(shè)備，對(duì)此，我們應(yīng)吸納國(guó)外的先進(jìn)裝配技術(shù)及優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合我國(guó)實(shí)際的發(fā)展情況進(jìn)行突破創(chuàng)新，培育出專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)較高的頂尖人才，以此來(lái)提升我國(guó)的汽車(chē)裝配工藝[2]。

為了完善傳統(tǒng)的汽車(chē)組裝工藝，我們可以從以下幾點(diǎn)入手：首先，加強(qiáng)汽車(chē)組裝工藝的研發(fā)工作，引入先進(jìn)的汽車(chē)組裝裝置，以此來(lái)保障我國(guó)汽車(chē)組裝工藝的不斷完善。其次，引入先進(jìn)的研發(fā)技術(shù)，將中國(guó)目前傳統(tǒng)的汽車(chē)組裝工藝進(jìn)行有效的改革與創(chuàng)新，以此來(lái)提升汽車(chē)制造的整體質(zhì)量。

2.2 完善汽車(chē)的調(diào)試技術(shù)

汽車(chē)的調(diào)試技術(shù)是汽車(chē)組裝過(guò)程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，假如汽車(chē)調(diào)試環(huán)節(jié)出現(xiàn)任何問(wèn)題，就有可能會(huì)影響到汽車(chē)整體的安全性能，因此，相關(guān)部門(mén)必須要對(duì)此引起足夠的重視。首先，應(yīng)加強(qiáng)方向盤(pán)的檢測(cè)工作，通過(guò)對(duì)方向盤(pán)穩(wěn)定性及轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)等方面的全面檢測(cè)，確保方向盤(pán)在汽車(chē)運(yùn)行時(shí)的平穩(wěn)性，這樣可以有效的避免安全事故的發(fā)生。其次，應(yīng)重視離合器踏板的調(diào)整技術(shù)，通過(guò)對(duì)離合器踏板的合理調(diào)整，對(duì)調(diào)整技術(shù)的深入監(jiān)測(cè)，來(lái)確保離合器踏板在調(diào)整過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)任何問(wèn)題。

2.3 推動(dòng)裝備工藝的高效發(fā)展

組裝工藝不僅可以提升汽車(chē)制造的整體質(zhì)量，還可以有效的推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的全面發(fā)展。首先，汽車(chē)組裝工業(yè)應(yīng)從傳統(tǒng)模式中跳脫出來(lái)，實(shí)現(xiàn)其單一化模式到多元化及獨(dú)特化模式的轉(zhuǎn)變，這樣不僅可以提升汽車(chē)組裝的整體效率，還可以有效的提升汽車(chē)制造的整體質(zhì)量。[3]其次，應(yīng)加強(qiáng)逐步加強(qiáng)汽車(chē)的組裝技術(shù)，使汽車(chē)的組裝模塊逐步發(fā)展為自動(dòng)化及彈性化，在具體的汽車(chē)組裝環(huán)節(jié)中，相關(guān)人員可以先對(duì)精細(xì)化的部件加以組裝，然后在對(duì)其它部件加以組裝，以此來(lái)推動(dòng)汽車(chē)組裝工藝的模塊化發(fā)展，從而有效地提升汽車(chē)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益。

2.4 提升組裝設(shè)計(jì)的整體水平

由于汽車(chē)的組裝流程與汽車(chē)工業(yè)的制造有著密切的關(guān)聯(lián)，因此，為了能夠更好的提升其組裝工藝的設(shè)計(jì)水平，就需要令汽車(chē)組裝工藝的設(shè)計(jì)人員充分掌握汽車(chē)組裝制造工藝的具體情況，通過(guò)對(duì)汽車(chē)不同組裝流程和相關(guān)設(shè)備的充分了解，來(lái)不斷提升組裝產(chǎn)業(yè)的設(shè)計(jì)水平。

針對(duì)組裝產(chǎn)業(yè)的具體情況，相關(guān)部門(mén)應(yīng)制定出科學(xué)完善的設(shè)計(jì)方案，充分發(fā)揮出組裝設(shè)計(jì)的整體價(jià)值，通過(guò)對(duì)汽車(chē)組裝環(huán)節(jié)的全面分析，來(lái)對(duì)裝配環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的問(wèn)題制定出合理的解決措施，以此來(lái)提升整體的設(shè)計(jì)水平。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，目前汽車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，汽車(chē)制造企業(yè)要想在殘酷的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，就必須加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)裝配工藝的研發(fā)工作，通過(guò)對(duì)裝配技術(shù)的不斷創(chuàng)新及裝配設(shè)備的不斷完善，來(lái)適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展需求，以此來(lái)推動(dòng)汽車(chē)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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