YB95條透明紙包裝機(jī)拉線制動(dòng)裝置的改進(jìn)研究

孫天發(fā)

摘 要 YB95香煙條透明紙包裝機(jī)拉線制動(dòng)裝置在使用一段時(shí)間以后，由于制動(dòng)材料磨損，會(huì)產(chǎn)生制動(dòng)裝置制動(dòng)失靈現(xiàn)象。由于制動(dòng)裝置的制動(dòng)塊固定安裝在擺臂一側(cè)，為一體式不可調(diào)節(jié)裝置，無(wú)法進(jìn)行單獨(dú)調(diào)整和更換，當(dāng)制動(dòng)裝置發(fā)生磨損時(shí)，就需要對(duì)安裝有制動(dòng)塊的擺臂進(jìn)行整體更換造成浪費(fèi)，增加了設(shè)備的維修費(fèi)用。針對(duì)這種現(xiàn)象，擬對(duì)現(xiàn)有的條拉線制動(dòng)裝置進(jìn)行改進(jìn)，可以通過(guò)調(diào)整來(lái)增大或減小制動(dòng)塊與制動(dòng)盤之間的間隙，起到鎖緊和放松制動(dòng)裝置、改變制動(dòng)塊與制動(dòng)盤的貼合角度的目的，備件的使用時(shí)間更長(zhǎng)，更便于調(diào)整和維修。

關(guān)鍵詞 包裝機(jī);拉線制動(dòng);一體可調(diào)式;改進(jìn)

前言

GDX1/X2包裝機(jī)是意大利G.D公司生產(chǎn)的卷煙包裝機(jī)組，因其在機(jī)械、電器方面具有良好的穩(wěn)定性和可靠性，在二十世紀(jì)八十年代，中國(guó)煙草行業(yè)對(duì)G.D公司生產(chǎn)的GDX1包裝機(jī)組進(jìn)行了引進(jìn)消化，該機(jī)型由于自動(dòng)化程度高、便于維修、具有良好的可靠性和穩(wěn)定性，迅速在我國(guó)煙草企業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用，但是，其設(shè)計(jì)上也存在有一些問(wèn)題和不足。GDX1包裝機(jī)組中條透明紙包裝機(jī)（簡(jiǎn)稱YB95）拉線制動(dòng)裝置在使用一段時(shí)間后，因?yàn)椴牧霞罢{(diào)整的原因，制動(dòng)塊會(huì)發(fā)生磨損現(xiàn)象，由于制動(dòng)塊安裝在擺臂上，且為一體式不可調(diào)節(jié)裝置，磨損后無(wú)法進(jìn)行單獨(dú)調(diào)整，需要設(shè)備維修人員對(duì)其進(jìn)行整體更換。即影響設(shè)備的有效作業(yè)率，增加設(shè)備維修費(fèi)用，又提高了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度[1]。

1條拉線制動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)及原理分析

1.1 結(jié)構(gòu)分析

YB95條拉線制動(dòng)裝置由：凸輪、軸承、彈簧、擋塊、銅套、軸、制動(dòng)塊、制動(dòng)盤組成。條拉線在拉線輸送滾輪的帶動(dòng)下與透明紙同步運(yùn)行，當(dāng)透明紙向前輸送時(shí)，擺臂向上方抬起，帶動(dòng)擺臂上的凸輪向上方運(yùn)動(dòng)，將制動(dòng)塊頂起，使制動(dòng)塊與制動(dòng)盤脫離接觸，拉線被釋放;當(dāng)透明紙輸送停頓時(shí)，擺臂向下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)擺臂上的凸輪由高面向低面運(yùn)動(dòng)，使制動(dòng)塊與制動(dòng)盤接觸，拉線停止釋放，達(dá)到制動(dòng)效果。

1.2 缺陷分析

針對(duì)條拉線制動(dòng)裝置磨損的問(wèn)題，維修人員隨機(jī)對(duì)幾臺(tái)包裝機(jī)進(jìn)行調(diào)查取樣。通過(guò)分析可知條拉線制動(dòng)裝置的平均磨損更換周期為7.4個(gè)月，制動(dòng)塊固定安裝在擺臂左側(cè)，為一體式不可調(diào)節(jié)裝置，一旦發(fā)生制動(dòng)塊磨損，制動(dòng)裝置失靈現(xiàn)象，無(wú)法進(jìn)行調(diào)整，就需要對(duì)擺臂進(jìn)行整體更換，造成備件消耗大，使用周期短。結(jié)合條拉線制動(dòng)裝置的工作原理及結(jié)構(gòu)， 針對(duì)拉線制動(dòng)裝置磨損比較快的問(wèn)題進(jìn)行分析：制動(dòng)裝置靠制動(dòng)塊與制動(dòng)盤之間的摩擦力來(lái)實(shí)現(xiàn)條拉線的制動(dòng)效果，由于兩者之間為面接觸，當(dāng)使用一段時(shí)間以后，由于調(diào)整不當(dāng)或備件自身原因會(huì)發(fā)生不規(guī)整磨損，造成制動(dòng)裝置前后磨損情況不一致，制動(dòng)角度出現(xiàn)錯(cuò)位。這種現(xiàn)象會(huì)造成制動(dòng)塊與制動(dòng)盤之間不能很好貼合，由面接觸變?yōu)辄c(diǎn)接觸，制動(dòng)塊與制動(dòng)盤之間的摩擦力變小，導(dǎo)致剎車失靈現(xiàn)象的發(fā)生[2]。

2一體式可調(diào)節(jié)制動(dòng)裝置的改進(jìn)過(guò)程

2.1 改進(jìn)思路

針對(duì)這種故障現(xiàn)象，結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)和對(duì)該機(jī)構(gòu)進(jìn)行觀察、測(cè)繪并查找資料進(jìn)行分析和論證，決定重新設(shè)計(jì)一套新型條透明紙拉線制動(dòng)裝置，包括一個(gè)加長(zhǎng)擺臂、一個(gè)分體式制動(dòng)塊、2個(gè)彈簧、2個(gè)鎖緊螺母及一個(gè)銅套。頂部為制動(dòng)材料，底部帶有螺釘?shù)闹苿?dòng)塊安裝在擺臂左側(cè)，中間安裝有彈簧，底部采用鎖緊螺母固定。通過(guò)螺釘安裝在原位置。旋轉(zhuǎn)鎖緊螺母，調(diào)節(jié)螺釘?shù)乃删o程度，使制動(dòng)塊向上方或下方運(yùn)動(dòng)，起到拉緊或釋放制動(dòng)塊的目的，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)裝置的制動(dòng)與釋放動(dòng)作。

2.2 改進(jìn)實(shí)施

根據(jù)擺臂安裝端面的寬度，加工出一個(gè)底部鑲有2個(gè)固定螺釘?shù)闹苿?dòng)塊底座，將原先的剎車材料取下后，使用黏合劑將制動(dòng)材料與制動(dòng)塊底座粘接在一起，制成一個(gè)底部裝有螺釘，頂部為制動(dòng)材料的制動(dòng)塊。根據(jù)制動(dòng)塊的長(zhǎng)度，重新設(shè)計(jì)加工一個(gè)擺臂，加工一個(gè)內(nèi)徑14，外徑20寬度12的銅套用來(lái)固定擺臂。

2.3 條拉線制動(dòng)裝置的裝配

頂部安裝有制動(dòng)材料，底部帶有螺釘?shù)闹苿?dòng)塊安裝在擺臂左側(cè)，左右兩螺釘中間均安裝有彈簧，使用2個(gè)鎖緊螺母固定在擺臂上。銅套鑲嵌在擺臂中間，通過(guò)螺釘與機(jī)體進(jìn)行連接，擋塊與擺臂右側(cè)壓緊彈簧、軸承均保持原有設(shè)計(jì)及位置不變。

2.4 安裝調(diào)試

當(dāng)制動(dòng)裝置發(fā)生不規(guī)整磨損現(xiàn)象需要調(diào)整時(shí)，可通過(guò)調(diào)整固定在擺臂上的鎖緊螺母進(jìn)行調(diào)節(jié)。通過(guò)調(diào)整螺母來(lái)增大或減小制動(dòng)塊與制動(dòng)盤之間的間隙，改變制動(dòng)裝置的貼合角度，達(dá)到鎖緊或放松制動(dòng)裝置的目的。順時(shí)針?biāo)砷_(kāi)2個(gè)鎖緊螺母，制動(dòng)塊在中間彈簧力的作用下而上移，與上方制動(dòng)盤之間的間隙縮小，摩擦力增大，起到制動(dòng)的作用。反之，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)鎖緊螺母，將制動(dòng)塊向后方拉回，制動(dòng)盤與制動(dòng)塊之間的間隙增大，可以起到放松制動(dòng)裝置的作用。根據(jù)需要單獨(dú)調(diào)整鎖緊螺母，可以改變制動(dòng)塊與制動(dòng)盤之間的貼合角度，即使有制動(dòng)角度錯(cuò)位現(xiàn)象發(fā)生，通過(guò)調(diào)整鎖緊螺母，制動(dòng)塊與制動(dòng)盤也可以始終保持很好的貼合角度，不會(huì)因?yàn)橹苿?dòng)角度錯(cuò)位而發(fā)生磨損不規(guī)整現(xiàn)象[3]。

3改進(jìn)后的效果

通過(guò)一段時(shí)間的使用觀察，改造后的YB95條透明機(jī)拉線制動(dòng)裝置的使用時(shí)間得到了很大提高，制動(dòng)裝置的使用壽命比改進(jìn)前增加254%，達(dá)到 18.8個(gè)月，減少了更換頻率，節(jié)約了設(shè)備維修費(fèi)用，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。改造后的條拉線制動(dòng)裝置可以實(shí)現(xiàn)快速調(diào)整，當(dāng)發(fā)生制動(dòng)裝置失靈或制動(dòng)角度錯(cuò)位時(shí)，不需要再進(jìn)行整體更換處理，只需要做微量調(diào)整就可以使故障現(xiàn)象得到排除。根據(jù)改進(jìn)后的效果，迅速對(duì)這種新型條拉線制動(dòng)裝置在車間現(xiàn)有的設(shè)備上進(jìn)行了推廣，并成功地申請(qǐng)了專利。

參考文獻(xiàn)

[1] 黃德良.ZB25型包裝機(jī)組[M].北京：中國(guó)科學(xué)技術(shù)出版社，2001：12.

[2] 范鐵楨.煙機(jī)設(shè)備修理技師培訓(xùn)教材[ED/OL]. http：//www.doc88.com/p-006106332576.html，2002-3-31.

[3] 初嘉鵬，胡建忠.機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)[M]. 北京：中國(guó)計(jì)量出版社，2009：101.