□ 耿立艷,張占福,高 偉
(1.石家莊鐵道大學(xué) 經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院,河北 石家莊 050043;2.南昌理工學(xué)院,江西 南昌 330044;3.石家莊鐵道大學(xué) 四方學(xué)院,河北 石家莊 051132)
物流業(yè)和金融業(yè)在服務(wù)業(yè)中占有非常重要的地位,兩業(yè)的協(xié)同發(fā)展是提升國(guó)家和地區(qū)整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的重要措施。國(guó)外關(guān)于物流業(yè)與金融業(yè)協(xié)同發(fā)展的研究起步較早,主要側(cè)重于物流業(yè)與金融業(yè)的融合研究[1-2]。國(guó)內(nèi)對(duì)于物流業(yè)與金融業(yè)協(xié)同發(fā)展的研究起步較晚,相關(guān)研究主要集中于物流業(yè)與金融業(yè)協(xié)同發(fā)展的實(shí)證研究。諶玲[3]基于SVAR模型分析了河南省物流業(yè)與金融業(yè)發(fā)展的內(nèi)生協(xié)同問題,陳倩等[4]采用投入產(chǎn)出法對(duì)廣西省物流業(yè)與金融業(yè)協(xié)同發(fā)展進(jìn)行分析,黃明鳳等[5]運(yùn)用距離協(xié)調(diào)度模型測(cè)量了新疆物流業(yè)與金融業(yè)的協(xié)同發(fā)展程度,夏云鵬等[6]根據(jù)VAR模型分析了福建省物流業(yè)與金融業(yè)的協(xié)同發(fā)展關(guān)系。
河北省位于華北平原地帶,交通便利,是北京、天津等城市通往全國(guó)各地區(qū)的必經(jīng)之地。自2014年國(guó)家實(shí)施京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略以來,河北省經(jīng)濟(jì)獲得了快速發(fā)展,物流業(yè)和金融業(yè)也得到了全面提升。本文利用熵值賦權(quán)法和耦合協(xié)同法研究河北省物流業(yè)與金融業(yè)的協(xié)同發(fā)展問題,揭示兩業(yè)的協(xié)同發(fā)展關(guān)系,對(duì)于推動(dòng)河北省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化與升級(jí),實(shí)現(xiàn)物流業(yè)與金融業(yè)的健康、持續(xù)、協(xié)同發(fā)展具有重要意義。
①假設(shè)有a個(gè)待評(píng)價(jià)年份、b個(gè)發(fā)展指標(biāo),構(gòu)建a行b列矩陣X=(xij)a×b,其中,xij代表第i年第j個(gè)指標(biāo)(i=1,2,…,a;j=1,2,…,b)。
②將矩陣X中的指標(biāo)作歸一化處理,消除指標(biāo)量綱差異的影響。越大越好的指標(biāo),其歸一化公式為:
(1)
越小越好的指標(biāo),歸一化公式為:
(2)
得到歸一化后的矩陣U=(uij)a×b
③計(jì)算各指標(biāo)中不同年份數(shù)據(jù)所占比重Pij,(i=1,2,…,a;j=1,2,…,b):
(3)
④計(jì)算各指標(biāo)的熵值Ej,(j=1,2,…,b):
(4)
⑤確定各指標(biāo)權(quán)重Wj,Wj代表第j個(gè)指標(biāo)的權(quán)重(j=1,2,…,b):
(5)
根據(jù)發(fā)展指標(biāo)選取的科學(xué)性和可獲得性原則,并結(jié)合前人研究成果,將河北省物流業(yè)發(fā)展指標(biāo)選為6個(gè):交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)及郵政業(yè)城鎮(zhèn)單位就業(yè)人員平均工資(L1),交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)及郵政業(yè)城鎮(zhèn)單位就業(yè)人數(shù)(L2),交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政業(yè)固定資產(chǎn)投資(L3),交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政業(yè)增加值(L4),貨運(yùn)量(L5),貨物周轉(zhuǎn)量(L6)。
那個(gè)小記者為什么鬧呢?田有園接著說。因?yàn)樗悄菍W(xué)徒女朋友的姑父,聽說,那女孩,已經(jīng)大肚子了。在當(dāng)時(shí)那個(gè)年代,出了這樣的事,肯定是無臉聲張的,可那家人憋著一口氣無處發(fā)泄,自然找到你爸這兒了,可他們也沒提這事,他們不說,你爸當(dāng)然不知道……結(jié)果,就結(jié)下仇了。
選取2009-2017年以上各指標(biāo)數(shù)據(jù),根據(jù)式(1)-(5)得到河北省物流業(yè)6個(gè)發(fā)展指標(biāo)的權(quán)重值,如表1所示。
表1 河北省物流業(yè)指標(biāo)權(quán)重值
從表1可以看出,首先,交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)及郵政業(yè)城鎮(zhèn)單位就業(yè)人數(shù)(L2)的貢獻(xiàn)程度最高,達(dá)到了35.17%,說明河北省物流業(yè)作為河北省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱型產(chǎn)業(yè),其從業(yè)人員規(guī)模對(duì)自身發(fā)展影響最大。這是由于河北省物流業(yè)機(jī)械化程度較低、物流信息技術(shù)不夠發(fā)達(dá),對(duì)從業(yè)人員的需求數(shù)量較大;其次,交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)及郵政業(yè)城鎮(zhèn)單位就業(yè)人員平均工資(L1)對(duì)河北省物流業(yè)的貢獻(xiàn)程度排在第二位,達(dá)到18.24%,這說明物流業(yè)從業(yè)人員的工資水平也是衡量河北省物流業(yè)發(fā)展水平的重要指標(biāo),還有一定的提升空間;最后,交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政業(yè)固定資產(chǎn)投資(L3),交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政業(yè)增加值(L4),貨運(yùn)量(L5),貨物周轉(zhuǎn)量(L6)四個(gè)指標(biāo)的權(quán)重值差異較小,在10.49%-12.34%之間,說明這四個(gè)指標(biāo)能較為穩(wěn)定地反映河北省物流業(yè)發(fā)展水平,具有一定的參考價(jià)值。
選取6個(gè)指標(biāo)作為河北省金融業(yè)發(fā)展指標(biāo):金融業(yè)城鎮(zhèn)單位平均工資(F1);金融業(yè)城鎮(zhèn)單位就業(yè)人數(shù)(F2);金融業(yè)固定資產(chǎn)投資(F3);金融業(yè)增加值(F4);原保險(xiǎn)保費(fèi)收入(F5);原保險(xiǎn)賠付支出(F6)。
基于2009-2017年以上各指標(biāo)數(shù)據(jù),根據(jù)式(1)-(5)得到河北省金融業(yè)6個(gè)發(fā)展指標(biāo)的權(quán)重值,如表2所示。
表2 河北省金融業(yè)指標(biāo)權(quán)重值
從表2可以看出,首先,金融業(yè)城鎮(zhèn)單位就業(yè)人數(shù)(F2)對(duì)河北省金融業(yè)發(fā)展的貢獻(xiàn)程度最高,為21.31%,說明河北省金融業(yè)作為進(jìn)入門檻較高的一個(gè)行業(yè),對(duì)從業(yè)人員的需求數(shù)量是最大的;其次,金融業(yè)固定資產(chǎn)投資(F3)、金融業(yè)增加值(F4)、原保險(xiǎn)保費(fèi)收入(F5)和原保險(xiǎn)賠付支出(F6)四個(gè)指標(biāo)的權(quán)重值相對(duì)較高,在14.68%-19.55%之間,說明這四個(gè)指標(biāo)能較好地反映河北省金融業(yè)的發(fā)展水平;最后,金融業(yè)城鎮(zhèn)單位平均工資(F1)的權(quán)重值最小,僅為8.81%,這是由于河北省金融業(yè)作為一個(gè)發(fā)展較早、較快的行業(yè),平均工資水平不會(huì)出現(xiàn)明顯波動(dòng),導(dǎo)致其貢獻(xiàn)程度最低。
計(jì)算河北省物流業(yè)與金融業(yè)的耦合協(xié)同度,分析兩業(yè)之間的協(xié)同發(fā)展關(guān)系。計(jì)算過程如下:
①設(shè)有m個(gè)河北省物流業(yè)發(fā)展指標(biāo),n個(gè)河北省金融業(yè)發(fā)展指標(biāo),計(jì)算兩業(yè)的綜合發(fā)展評(píng)價(jià)指數(shù)U和G,如下:
(6)
(7)
其中,U為河北省物流業(yè)綜合評(píng)價(jià)指數(shù),G為河北省金融業(yè)綜合評(píng)價(jià)指數(shù);Xk為河北省物流業(yè)第k個(gè)發(fā)展指標(biāo)的功效系數(shù)(k=1,2,…,m),Yl為河北省金融業(yè)第l個(gè)發(fā)展指標(biāo)的功效系數(shù)(l=1,2,…,n);Wk為河北省物流業(yè)第k個(gè)發(fā)展指標(biāo)的權(quán)重值(k=1,2,…,m),Wl為河北省金融業(yè)第l個(gè)發(fā)展指標(biāo)的權(quán)重值(l=1,2,…,n)。
②計(jì)算河北省物流業(yè)與金融業(yè)的耦合度C,如下:
(8)
其中,C值越大,說明兩業(yè)的關(guān)聯(lián)程度越高;C值越小,說明兩業(yè)的關(guān)聯(lián)程度越低。
③計(jì)算河北省物流業(yè)與金融的耦合協(xié)同度D,如下:
T=cU+dG
(9)
(10)
其中,T為河北省物流業(yè)與金融業(yè)協(xié)同發(fā)展綜合評(píng)價(jià)指數(shù);c與d分別為河北省物流業(yè)和金融業(yè)在本系統(tǒng)中的重要程度,通常假設(shè)它們是同等重要,則c=d=0.5。D值越高,說明兩業(yè)的協(xié)同發(fā)展程度越好;反之,則兩業(yè)的協(xié)同發(fā)展程度越差。表3為耦合協(xié)同度等級(jí)與判別標(biāo)準(zhǔn)。
表3 耦合協(xié)同度等級(jí)與判別標(biāo)準(zhǔn)
根據(jù)式(6)-(10)計(jì)算河北省物流業(yè)與金融業(yè)的耦合協(xié)同度,基于表3得到兩業(yè)的耦合協(xié)同程度等級(jí)。表4為河北省物流業(yè)與金融業(yè)耦合協(xié)同結(jié)果。
表4 河北省物流業(yè)與金融業(yè)耦合協(xié)同結(jié)果
從表4可以看出,首先,河北省的物流業(yè)和金融業(yè)整體上呈現(xiàn)出穩(wěn)定上升的發(fā)展態(tài)勢(shì)。河北省物流業(yè)發(fā)展速度較快,其綜合評(píng)價(jià)指數(shù)從2009年的0.2231上升到2017年的0.9648,上漲了0.7417,這是由于電子商務(wù)的發(fā)展為河北省物流業(yè)帶來了新機(jī)遇,促進(jìn)了河北省物流業(yè)的快速發(fā)展;河北省金融業(yè)綜合評(píng)價(jià)指數(shù)從2009年的0.1274上升到2017年的0.4953,增加了0.3679,說明河北省金融業(yè)的發(fā)展速度較為平緩。究其原因,河北省金融業(yè)風(fēng)險(xiǎn)大、范圍廣、制度復(fù)雜,因而發(fā)展相對(duì)穩(wěn)??;其次,河北省金融業(yè)與物流業(yè)2009-2017年的耦合度均在0.940以上,最高耦合度達(dá)到0.993,說明該時(shí)期兩業(yè)在發(fā)展過程中關(guān)聯(lián)程度一直較高;最后,2009-2017年,河北省物流業(yè)與金融業(yè)的耦合協(xié)同度變化顯著,其值從0.411增加到0.831,兩業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了從瀕臨失調(diào)、勉強(qiáng)協(xié)調(diào)、中級(jí)協(xié)調(diào)到良好協(xié)調(diào)的過程。
另外,通過比較河北省物流業(yè)與金融業(yè)的耦合協(xié)同結(jié)果可知,2009-2012年,兩業(yè)綜合評(píng)價(jià)指數(shù)差值變化幅度都不大,一直保持在0.1左右,物流業(yè)綜合評(píng)價(jià)指數(shù)稍高于金融業(yè)的對(duì)應(yīng)值,但兩業(yè)的耦合協(xié)同度仍然較低,這表明,河北省物流業(yè)與金融業(yè)在該時(shí)期雖然同向發(fā)展,但相互之間影響不大,處于瀕臨失調(diào)和勉強(qiáng)協(xié)調(diào)階段。2013-2017年,河北省物流業(yè)和金融業(yè)的綜合評(píng)價(jià)指數(shù)差值逐漸增大,表明兩業(yè)發(fā)展的差距逐漸拉大,物流業(yè)的發(fā)展相對(duì)加快、金融業(yè)的發(fā)展明顯落后。這是因?yàn)椤耙粠б宦贰闭叩膶?shí)施促使河北省物流需求不斷增長(zhǎng),對(duì)外貿(mào)易量相應(yīng)增加,推動(dòng)了河北省國(guó)際物流業(yè)務(wù)的發(fā)展。2014年,由于“一帶一路”政策實(shí)施時(shí)間較短,大量基礎(chǔ)設(shè)施和相關(guān)業(yè)務(wù)有待完善,河北省物流業(yè)綜合評(píng)價(jià)指數(shù)相比于2013年稍有下降。自2015年開始,河北省物流業(yè)得到快速發(fā)展,金融業(yè)相比于物流業(yè)雖然有所滯后,但兩業(yè)已經(jīng)達(dá)到良好協(xié)調(diào)的水平,金融業(yè)通過提供充足的資金為物流業(yè)快速發(fā)展提供保障。
運(yùn)用熵值賦權(quán)法與耦合協(xié)同法分析了2009-2017年河北省物流業(yè)與金融業(yè)協(xié)同發(fā)展關(guān)系,結(jié)果顯示:在河北省物流業(yè)和金融業(yè)的6個(gè)發(fā)展指標(biāo)中,交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)及郵政業(yè)城鎮(zhèn)單位就業(yè)人數(shù)和金融業(yè)城鎮(zhèn)單位就業(yè)人數(shù)對(duì)物流業(yè)和金融業(yè)發(fā)展的貢獻(xiàn)程度是最高的。河北省物流業(yè)的發(fā)展速度相對(duì)較快、金融業(yè)的發(fā)展相對(duì)穩(wěn)健。在發(fā)展過程中,兩業(yè)的關(guān)聯(lián)程度一直較高,它們的協(xié)同發(fā)展經(jīng)歷了從瀕臨失調(diào)、勉強(qiáng)協(xié)調(diào)、中級(jí)協(xié)調(diào)到良好協(xié)調(diào)的過程。