摘要:廣州中心城區(qū)的電網(wǎng)建設難度日益增大,管線走廊資源日益緊缺,高壓變電站光纜同塔、同溝、同隧道出線的情況時有發(fā)生,該結(jié)構(gòu)下同塔、同溝、同隧道光纜出現(xiàn)故障將導致同一電壓層級變電站對外通信全部中斷,不能滿足通信光纜“110 kV及以上電壓等級廠站不少于2條獨立的光纜路由并成環(huán),同塔、同溝的光纜不應被認為獨立路由”的規(guī)劃原則要求。為高效解決變電站站外同塔、同溝、同隧道共模風險,利用同一變電站不同電壓等級出線路徑和管廊分散的特點,提出了針對220 kV、110 kV變電站不同結(jié)構(gòu)下主配協(xié)同化解通信光纜共模風險的方案,在不大幅增加一次網(wǎng)架規(guī)模的前提下,此方案有效解決了高壓變電站通信光纜共模的風險。
關鍵詞:主配協(xié)同;共模風險;電力通信光纜;光纜規(guī)劃
0 引言
協(xié)同規(guī)劃思想起源于20世紀70年代,主要用于研究不同事物的共同特征及協(xié)同機理。在電氣工程領域,文獻[1]基于協(xié)同工作理論框架,開發(fā)了城市電網(wǎng)協(xié)同負荷預測系統(tǒng);文獻[2]提出了配網(wǎng)一次網(wǎng)架與信息系統(tǒng)協(xié)同規(guī)劃的模型和方法;文獻[3]提出了主動配電網(wǎng)拓撲結(jié)構(gòu)和配電網(wǎng)主動元素協(xié)同規(guī)劃的方法;文獻[4]提出了主配協(xié)同開展負荷預測的方法、不同電壓層級規(guī)劃項目的優(yōu)選和決策方法以及項目評審協(xié)同聯(lián)動的要素和方法。
針對變電站站內(nèi)光纜進線共模風險(同溝、同豎井、同機房槽道),文獻[5]結(jié)合工程實際,提出站內(nèi)引入光纜“雙路由”的典型設計方案;文獻[6]提出一種新型變電站內(nèi)光纜雙溝道改造方案。本文側(cè)重于利用主配協(xié)同的基本方法,利用變電站不同電壓層級管廊分散的特點,開展變電站站外線路部分同路徑敷設光纜的共模(同塔、同溝、同隧道)風險解決方案研究。
1 研究背景
目前廣州中心城區(qū)電網(wǎng)建設難度日益增大,管線走廊資源日益緊缺。220 kV變電站首期終端運行或者同塔、同隧道4回進線的情況時有發(fā)生;110 kV變電站則大多采取首期2臺主變、2回進線的線變組結(jié)構(gòu),組建典型的“3T”電網(wǎng)結(jié)構(gòu),受到進站管廊資源限制,多數(shù)采取2回線路同塔、同溝、同隧道進站方式。
根據(jù)《中國南方電網(wǎng)公司“十四五”智能電網(wǎng)通信網(wǎng)絡規(guī)劃技術原則》,對光纜網(wǎng)規(guī)劃要求:“110 kV及以上電壓等級廠站不少于2條獨立的光纜路由并成環(huán),同塔、同溝的光纜不應被認為獨立路由?!蹦壳皬V州電網(wǎng)存在變電站外共桿塔及共管道的風險62項,可能導致單個220 kV變電站通信業(yè)務全部中斷?!笆奈濉逼陂g,在規(guī)劃新建的110 kV及以上輸變電項目中,受進站管廊資源限制,存在變電站外共桿塔及共管道的風險共計約82項。若開辟新的進站線路和廊道,以滿足通信光纜不少于2條獨立的光纜路由并成環(huán)的要求,則會大幅增加投資,同時將導致一次設備利用率低下。
本文針對以上問題,利用同一變電站不同電壓等級出線路徑和管廊分散的特點,針對廣州電網(wǎng)220 kV、110 kV變電站的典型光纜共模風險結(jié)構(gòu),提出不同電壓層級主配協(xié)同構(gòu)建不少于2條獨立的光纜路由并成環(huán)的典型結(jié)構(gòu)模式,并提出項目的推進管理建議。
2 220 kV變電站光纜雙路由構(gòu)網(wǎng)方案
(1)220 kV常規(guī)變電站典型終端結(jié)構(gòu),通過110 kV對外聯(lián)絡線路構(gòu)建第二路光纜路由并成環(huán),其結(jié)構(gòu)圖如圖1所示。
在圖1中,對于220 kV終端結(jié)構(gòu)A站,該站所接入的110 kV變電站A站另外1回電源線來自對側(cè)220 kV變電站B,在該情況下,可通過220 kV A站—110 kV A站—220 kV B站構(gòu)建第二路光纜路由并成環(huán)。
(2)220 kV常規(guī)站無對外110 kV聯(lián)絡的站點,220 kV直降20 kV變電站典型終端結(jié)構(gòu),通過10/20 kV對外聯(lián)絡線路構(gòu)建第二路光纜路由并成環(huán),其結(jié)構(gòu)圖如圖2所示。考慮到通過10/20 kV中壓配網(wǎng)構(gòu)建第二路光纜路由可靠性的要求,通過10/20 kV配電房的數(shù)量應控制在5~7座。
3 110 kV變電站光纜雙路由構(gòu)網(wǎng)方案
110 kV變電站利用10 kV線路構(gòu)建第二路光纜路由并成環(huán),其結(jié)構(gòu)圖如圖3所示。
在圖3(a)中,110 kV變電站A為電源單一來源站點,2回110 kV電源全部來自220 kV變電站A。該種情況可通過10 kV中壓配網(wǎng)與近區(qū)主網(wǎng)系統(tǒng)220 kV站點構(gòu)建第二路光纜路由并成環(huán)。
在圖3(b)、圖3(c)中,110 kV變電站A電源來自2個不同220 kV變電站A和B,但是該站出站段仍然存在共模風險。該種情況可通過10 kV中壓配網(wǎng)與近區(qū)主網(wǎng)系統(tǒng)220 kV站點或者近區(qū)110 kV站點構(gòu)建第二路光纜路由并成環(huán)。
4 項目推進管理建議
(1)對于220 kV變電站光纜共模風險,為保障第二回路由的可靠性,建議優(yōu)先考慮利用該站110 kV出線對外聯(lián)絡跳接回主網(wǎng),形成第二回獨立光纜路由。對于110 kV出線對外聯(lián)絡不具備條件的,可考慮通過該站10/20 kV中壓配網(wǎng)對外聯(lián)絡構(gòu)建第二回獨立光纜路由,為保障可靠性要求,通過10/20 kV配電房的數(shù)量應控制在5~7座。
(2)對于110 kV變電站光纜共模風險,通過該站10/20 kV中壓配網(wǎng)對外聯(lián)絡構(gòu)建第二回獨立光纜路由,為保障可靠性要求,通過10/20 kV配電房的數(shù)量應控制在5~7座。
(3)對于新建220 kV、110 kV變電站存在光纜共模風險的,構(gòu)建第二路光纜路由的原則與問題站點規(guī)劃措施一致。值得注意的是,對于需要配套110 kV配網(wǎng)構(gòu)建第二回獨立光纜路由的220 kV站點,其片區(qū)110 kV站點一次系統(tǒng)方案需考慮與光纜構(gòu)網(wǎng)的協(xié)同;對于需要配套10/20 kV中壓配網(wǎng)構(gòu)建第二回獨立光纜路由的220 kV、110 kV站點,主配網(wǎng)工程立項實施及管理的主體存在差異,需要在問題站點主網(wǎng)可研階段,參考中壓配電網(wǎng)規(guī)劃,對新建10/20 kV出線對外建立中壓聯(lián)絡進行評估,將構(gòu)建的獨立光纜路由方案納入主網(wǎng)工程范圍,作為配套工程與主網(wǎng)同期投產(chǎn)。
5 結(jié)語
本文從廣州電網(wǎng)通信光纜規(guī)劃實際面臨的問題出發(fā),針對目前存在的220 kV、110 kV變電站站外光纜路由共模風險,利用變電站不同電壓層級管線分散的特點,提出通過低電壓等級對外聯(lián)絡通道構(gòu)建第二路光纜路由并成環(huán)的建議,并對項目推進落實過程中面臨的問題提出了管理層面的建議,對指導電力通信光纜規(guī)劃具有一定的借鑒意義。
[參考文獻]
[1] 肖峻,王學軍,林立鵬,等.基于CSCW的城市電網(wǎng)協(xié)同負荷預測信息平臺[J].中國電力,2009,42(9):32-38.
[2] 李蘊,李雪男,舒彬,等.配電一次網(wǎng)架與信息系統(tǒng)協(xié)同規(guī)劃[J].電力建設,2015,36(11):30-37.
[3] 高紅均,劉俊勇.考慮不同類型DG和負荷建模的主動配電網(wǎng)協(xié)同規(guī)劃[J].中國電機工程學報,2016,36(18):4911-4922.
[4] 郭挺,郭子軒,董紅,等.大型城市電網(wǎng)主配協(xié)同規(guī)劃方法研究[J].電力學報,2020,35(1):61-68.
[5] 魏勇,張合明,戴雪嬌,等.變電站站內(nèi)引入光纜雙路由優(yōu)化設計分析[J].河北電力技術,2017,36(5):41-43.
[6] 曹美,榮定權(quán),王斌,等.一種新型變電站內(nèi)光纜雙溝道改造方案[J].安徽電氣工程職業(yè)技術學院學報,2018,23(1):83-86.
收稿日期:2020-07-17
作者簡介:郭挺(1987—),男,湖北隨州人,碩士,高級工程師,研究方向:電力系統(tǒng)規(guī)劃。