大馬力運營時代為何東風(fēng)商用車能夠旗開得勝？

黃智閑

“我從洛陽到昆明運貨，第一趟運輸油耗大概是34.5升，隨著后面的磨合，這個車輛的油耗肯定會越來越低?！?、“大馬力開著簡直太中了，我總結(jié)就是心隨我動，我想超哪個車就超哪個車”、“大馬力真是不費油，最重要的是上坡的時候不費勁”……

在2020年8月18日東風(fēng)天龍KX國六600馬力上市活動的現(xiàn)場，記者在與當(dāng)?shù)厥着徿囉脩艚涣鲿r感受到，大家不僅對大馬力車型樂見其成，而且對東風(fēng)天龍KX的這款車型評價也非常高。

天龍KX國六600馬力為何如此受歡迎

大馬力產(chǎn)品如此受歡迎的局面在幾年前還是不敢想象的，曾經(jīng)“大馬力費油”的說法在卡車司機圈里廣為流傳，以至于300～450馬力段成為了司機用車的普遍選擇，隨著物流行業(yè)競爭加劇，降本增效的需求越來越迫切，大馬力發(fā)動機乘勢而出，500＋馬力開始成為車輛的主流。而今600馬力車型的嶄露頭角，又為大馬力時代增加了新的選擇。

“目前物流用戶對降本增效的需求持續(xù)增高，大馬力、低油耗、高可靠的車型已成為高效物流的標(biāo)配。此次上市的這款天龍KX國六600馬力車型在動力、油耗、舒適、高效等方面都為用戶帶來了最大的運輸價值和駕乘感受。”東風(fēng)商用車區(qū)域營銷部副部長鄭春蒂告訴記者，這款大馬力車型就是應(yīng)客戶需求而推出的新產(chǎn)品。

據(jù)了解，天龍KX國六600馬力車型匹配了康明斯Z 1 4發(fā)動機，最大輸出扭矩達到了2750N.m，為國內(nèi)最強，非常適合復(fù)雜工況的運輸，無論是起步、加速還是爬坡、超車各種工況都不在話下。并且，此款發(fā)動機還達到了國六b排放，環(huán)保一步到位。

同時，天龍KX國六600馬力車型還匹配龍擎DT14手動變速箱，采用雙級潤滑油和主動冷卻技術(shù)，變速箱使用壽命更持久，后橋匹配的是東風(fēng)新一代小速比高效節(jié)能后橋，保障動力傳輸可靠、高效、節(jié)油。

“有了可靠性的保障，出勤率自然就高了，這些是車輛帶來的有形的價值，此外這輛車在安全性和舒適性上的升級則為用戶帶來了與眾不同的駕乘體驗和無形價值?！?/p>

據(jù)鄭部長介紹，東風(fēng)天龍KX國六600馬力車型采用高強度的車身和梁型框架結(jié)構(gòu)駕駛室，達到了歐洲最新的安全標(biāo)準(zhǔn)，三大碰撞試驗帶來媲美進口車的安全駕駛環(huán)境。同時在被動安全方面，發(fā)動機制動與液力緩速器的雙重作用，車道偏離預(yù)警、防撞預(yù)警等設(shè)計也讓安全升級到了一個新高度。

“除此之外，在舒適性上我們也有很多的人性化的設(shè)計，例如駕駛室平地板設(shè)計，20多處的儲物空間，寬大的臥鋪等等，都能為用戶帶來舒適的享受，尤其是對于夫妻車的用戶來說最合適不過了?！?/p>

正是因為有著對市場的精準(zhǔn)判斷和用戶需求的貼心感受，天龍KX國六600馬力在前期的試銷階段就收到了不錯的反響，據(jù)了解銷量已經(jīng)達上百臺。不僅如此，在許昌的上市發(fā)布會活動之前，在2020年度重卡高原運營挑戰(zhàn)賽上，東風(fēng)天龍KX國六600馬力車型還以91.6分的綜合得分在眾多參賽車型中摘得桂冠，在極端運的運輸環(huán)境中，為東風(fēng)天龍KX國六600馬力車型的綜合性能進行了最好的注腳。

為何東風(fēng)商用車能夠引領(lǐng)600馬力時代

從前期的精心研發(fā)到而今的上市即受追捧，我們不禁要問，為何是東風(fēng)商用車？

實際上這與東風(fēng)商用車企業(yè)的發(fā)展理念是分不開的。

近年來，對于大馬力產(chǎn)品的追求各個卡車企業(yè)都不遺余力，尤其是500+馬力車型，更是如雨后春筍般出現(xiàn)，相較于小馬力車型，大馬力車型帶來的駕駛操控感不言而喻，用戶對于大馬力車型從排斥到追捧，逐漸形成新的用車趨勢。

作為中國卡車行業(yè)的主力軍，東風(fēng)商用車始終致力于打造行業(yè)領(lǐng)先的商用車產(chǎn)品，早在2017年，東風(fēng)商用車就以大馬力、低自重、大容積為賣點，陸續(xù)推出東風(fēng)天龍旗艦520、東風(fēng)天龍啟航520，符合國六排放的新天錦、天龍KX等多款大馬力車型，并且確定了較好的市場銷量。

隨著與東風(fēng)康明斯合作的深入以及龍擎動力品牌的發(fā)布，東風(fēng)商用車對于大馬力車型的關(guān)注與研發(fā)也在不斷的深化，東風(fēng)天龍KX國六600馬力的上市，就是企業(yè)為客戶提供更高效、更可靠、定制化物流解決方案的又一戰(zhàn)略舉措。

從東風(fēng)商用車的前期試銷及挑戰(zhàn)賽驗證來看，600馬力產(chǎn)品無論是在應(yīng)對復(fù)雜路況或運輸環(huán)境上，還是在降低油耗、增加效率上，都更優(yōu)于500多馬力車型，擁有更高的運營價值，能夠為用戶提供更好的運輸解決方案?！岸@也是我們推出600馬力車型的一個基礎(chǔ)。并且，在正式推出這款產(chǎn)品之前，我們還邀請了明星客戶進行全程參與，從車輛的研發(fā)到路試真正的實現(xiàn)為用客戶服務(wù)?！?/p>

正如鄭部長所言，秉承一切源于可靠，始終堅持以客戶為中心，600馬力車型一經(jīng)推出關(guān)注度立馬飆升。更重要的是，東風(fēng)商用車推出的不僅僅是一個單一的產(chǎn)品，而是一整個車系平臺，根據(jù)用戶的實際需求可以進行個性化定制，例如適應(yīng)不同地區(qū)的北方版或者南方版，甚至還可以通過不同的配置調(diào)整來適配不同的用戶需求和工況運輸環(huán)境。

有好的產(chǎn)品自然也必須有好的服務(wù)來匹配，東風(fēng)商用車陽光服務(wù)讓運輸真正無憂。除了遍布全國各地的服務(wù)站和隨時在線的服務(wù)電話，東風(fēng)商用車可以滿足不同需求的配件服務(wù)、主動維修的完好率中心、實現(xiàn)人、車、路、貨信息共享的車聯(lián)網(wǎng)telematics、四個百分百的東風(fēng)陽光承諾……為客戶帶去更加可靠的服務(wù)價值保障。

東風(fēng)天龍KX國六600馬力的上市打響了大馬力產(chǎn)品在市場上的第一槍，相信憑借實際運營中的優(yōu)異表現(xiàn)，很快便會在市場上開花結(jié)果。

（源自東風(fēng)商用車有限公司）