關(guān)于交通公路施工技術(shù)管理的探討

文/李偉

1 前言

交通公路的建設(shè)是國家經(jīng)濟的重點工程，是國家經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎(chǔ)，我國對于交通公路建設(shè)給予了足夠的重視。在進行交通公路建設(shè)的過程中，我們要通過對工程的施工、人員的調(diào)配、材料的控制等方面進行全面管理，提高交通公路質(zhì)量和性能。本文對交通公路施工技術(shù)管理進行深入分析，并提出加強日常管理、完善交通公路施工技術(shù)管理制度、提高管理人員水平以及做好施工前、施工中和施工后的技術(shù)管理工作來加強交通公路施工技術(shù)管理的策略。

2 交通公路施工技術(shù)管理概述

2.1 交通公路施工技術(shù)管理的重要性

交通公路施工一般會產(chǎn)生較大的污染，無論是噪聲污染，還是水污染，都會影響居民的生活，破壞當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境，甚至還會影響交通運輸[1]。這些方面的問題都需要相關(guān)工作人員進行交通施工技術(shù)方面的管理，然而這種管理與其他的建筑項目管理并不相同。在進行交通公路施工的過程中，對于技術(shù)管理主要是為了確保工程的質(zhì)量和進度，降低交通公路施工成本，從而增強企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益，促進國家經(jīng)濟發(fā)展和提高居民的出行便捷度。

2.2 交通公路施工技術(shù)管理的必要性

施工企業(yè)在進行交通公路施工的過程中，需要考慮施工準(zhǔn)備、施工過程、施工技術(shù)難點、施工人員調(diào)度以及施工進度等方面，這些方面無論是專業(yè)技術(shù)，還是管理技術(shù)，又或者是其他方面的技術(shù)都需要進行有效管理。通過施工技術(shù)管理，可以保障工程質(zhì)量和進度，降低施工成本，使交通公路施工工程順利開展。此外，對交通公路施工進行技術(shù)管理可以讓工程在規(guī)定的時間內(nèi)完工，并且保障工程的質(zhì)量，甚至在一定程度上還能夠減少施工的成本投入，增加施工單位的收益。

3 交通公路施工技術(shù)管理現(xiàn)狀

3.1 交通公路施工技術(shù)管理制度不全面

目前大部分的施工企業(yè)并沒有一套完備且健全的交通公路施工技術(shù)管理制度[2]。這主要體現(xiàn)在：首先，施工人員權(quán)責(zé)不分、職責(zé)不清楚、溝通渠道狹窄、施工組交底不清楚等，以至于在施工過程中，施工管理人員無法進行全面且有效的管理；其次，施工管理人員專業(yè)知識不全面，管理水平不高，無法貫徹落實施工標(biāo)準(zhǔn)，管理觀念落后，并沒有根據(jù)實際情況進行轉(zhuǎn)變，因此施工管理人員在進行施工技術(shù)管理時就容易因為自己不熟悉施工技術(shù)流程而出現(xiàn)施工問題；最后，管理機構(gòu)因為沒有相應(yīng)的制度，無法開展施工技術(shù)管理工作，甚至無法保障工程使用技術(shù)的安全性，以至于在進行交通公路施工的過程中經(jīng)常出現(xiàn)責(zé)任推卸、工程變更、圖紙審判不過關(guān)、材料質(zhì)量不過關(guān)等問題，而這些問題通通都會影響工程的質(zhì)量。

3.2 交通公路施工技術(shù)管理機制不完善

目前我國大部分施工管理人員對于交通公路施工技術(shù)管理機制重視程度不足，也沒有建立健全施工技術(shù)管理機制，因此在進行交通公路技術(shù)管理的過程中，容易造成施工組織冗余的局面。施工技術(shù)管理人員在面對冗余的組織崗位時無法及時調(diào)整施工組織，進而會出現(xiàn)崗位職責(zé)不清楚、主副業(yè)混亂、施工團隊不協(xié)調(diào)等問題，影響施工進度和工程質(zhì)量。

3.3 交通公路施工技術(shù)管理不規(guī)范

在交通公路施工技術(shù)管理的過程中，首先需要管理的是施工技術(shù)。而要想管理好施工技術(shù)，就必須對施工技術(shù)進行規(guī)范，但是目前大部分的公路交通施工企業(yè)對于技術(shù)方面的規(guī)范并不全面。例如：施工人員可能在進行技術(shù)操作的過程中，沒有按照施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行，從而出現(xiàn)施工質(zhì)量問題；在進行技術(shù)管理的過程中，施工企業(yè)對施工人員的技術(shù)培訓(xùn)也沒有給予足夠的重視，以至于施工人員對于施工單位的標(biāo)準(zhǔn)要求、原則、技能、知識都無法進行全面的了解，最終出現(xiàn)因操作技術(shù)不當(dāng)而造成的質(zhì)量問題。除此之外，交通公路施工技術(shù)管理沒有引進先進的技術(shù)管理觀念和方式，一味的根據(jù)傳統(tǒng)的管理方式，在經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，對施工單位、施工人員、施工管理機構(gòu)進行管理，這樣的管理模式?jīng)]有根據(jù)實際情況進行調(diào)整，從而無法進行有效的管理，也不能保障工程的質(zhì)量，甚至還會影響工程進度，增加工程投入。

4 加強交通公路施工技術(shù)管理措施

4.1 完善交通公路施工技術(shù)管理制度

施工企業(yè)要想提高交通公路施工技術(shù)管理水平，就必須完善交通公路施工技術(shù)管理制度。一般需要規(guī)范施工技術(shù)管理流程、獎懲制度、職責(zé)劃分、機器設(shè)備管理、材料管理、施工“三檢制”的制定與落實、施工人員管理等內(nèi)容。在建立健全交通公路施工技術(shù)管理制度的前提下，再根據(jù)施工實際情況進行施工技術(shù)管理調(diào)整，規(guī)范交通公路施工技術(shù)管理的流程。讓施工管理人員在管理的過程當(dāng)中有根有據(jù)，而不是根據(jù)個人意志隨意進行交通公路施工技術(shù)管理，這在一定程度上可以避免因權(quán)責(zé)和部分職責(zé)不分而引發(fā)的沖突和矛盾，從而使施工團隊之間更加團結(jié)，也讓工程能夠順利開展。

4.2 提高交通公路施工技術(shù)管理人員水平

施工企業(yè)要想對交通公路的施工技術(shù)進行有效管理，就需要聘用專業(yè)的管理人員。然而，目前此類管理人員比較缺乏，因此施工企業(yè)一般會選擇經(jīng)驗豐富的施工人員進行施工技術(shù)管理，但是這些豐富經(jīng)驗的施工人員并沒有根據(jù)時代的變化而轉(zhuǎn)變自己的管理理念和方式，由此施工企業(yè)需要開展施工技術(shù)管理培訓(xùn)課，加強施工管理人員的培訓(xùn)，以提高施工管理人員的知識水平和掌握施工技術(shù)管理方法，進而提升工程施工質(zhì)量，保障工程施工進度。

4.3 加強設(shè)計管理

交通公路工程在進行施工前需要設(shè)計施工圖紙，而施工圖紙能夠影響施工流程、施工進度以及施工成本，所以加強對交通公路設(shè)計管理，其實從一定程度上也是通過圖紙設(shè)計來規(guī)范施工技術(shù)使用的，規(guī)劃施工流程，合理安排施工進度，進而管理好預(yù)算施工成本，使施工人員在預(yù)算之內(nèi)進行合理的施工技術(shù)管理。

4.4 加強日常技術(shù)管理

所謂的日常技術(shù)管理主要是做好施工技術(shù)運用準(zhǔn)備，使施工技術(shù)運用順利開展。日常技術(shù)管理，首先需要進行責(zé)任人認(rèn)定。在確定責(zé)任人時，施工企業(yè)需要對責(zé)任人的專業(yè)技術(shù)、專業(yè)知識、綜合素質(zhì)等方面進行全面考核，并且還要根據(jù)責(zé)任人的工作經(jīng)歷來判斷責(zé)任人是否能夠?qū)煌ü饭こ踢M行全面負(fù)責(zé)，是否能夠在發(fā)生工程問題時及時做出反應(yīng)，減少工程問題給施工項目和施工企業(yè)所帶來的損失和沖擊力。當(dāng)責(zé)任人明確之后，施工管理人員可以強化施工技術(shù)監(jiān)管，并且還能夠有效管理技術(shù)檔案，讓工程在進行技術(shù)查詢的過程中快速有效地開展技術(shù)檔案查詢。

4.5 做好施工前的技術(shù)管理

施工技術(shù)管理不僅是施工過程中的技術(shù)管理，還需要對施工前的技術(shù)進行管理，具體內(nèi)容主要是管理施工規(guī)模、場地、環(huán)境、條件、人員、材料、技術(shù)方案交底、安全交底等方面的內(nèi)容，當(dāng)對這些內(nèi)容進行合理分配之后，就能根據(jù)施工方案進行工程施工，從而保證施工的生產(chǎn)配置，提高生產(chǎn)效率[3]。

4.6 加強施工中的技術(shù)管理

在進行交通公路施工的過程中，施工技術(shù)管理的內(nèi)容主要是施工管理流程、施工設(shè)計圖紙、施工進度以及施工安全。首先對于施工管理流程，主要是要求施工人員嚴(yán)格按照施工管理流程進行施工，無論是機器設(shè)備的操作，還是施工過程都需要按照施工管理流程進行；其次，對于施工設(shè)計圖紙來說，主要是要求施工管理人員在施工過程中按照圖紙施工，因為按照圖紙施工能夠保障工程施工的質(zhì)量、進度；最后，施工技術(shù)管理人員需要嚴(yán)格把控施工安全，有時在施工過程中可能會因為細(xì)節(jié)沒有做到位，進而引發(fā)安全事故，造成人員損傷，威脅施工人員的生命，進而影響施工企業(yè)的市場競爭力和經(jīng)濟效益。

4.7 加強施工后的技術(shù)管理

對于施工后的技術(shù)管理，主要內(nèi)容是工程質(zhì)量檢查檢驗、工程質(zhì)量維修、工程技術(shù)存檔這三個方面。一般在進行工程質(zhì)量檢驗的時候，施工技術(shù)管理人員需要對工程的質(zhì)量進行反復(fù)檢驗，無論是路基路面壓實度、彎沉等試驗，還是試件的抗壓強度、樁基的完整性檢驗等試驗，都需要對技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行嚴(yán)格管控，從而保障工程質(zhì)量。而對于工程質(zhì)量維修，主要是在發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量出現(xiàn)問題時及時進行維修、返工或者重修，保障整個工程的質(zhì)量。對于工程技術(shù)存檔，主要是在施工過程中對工程所使用的技術(shù)進行嚴(yán)格管理，并且還要對技術(shù)的使用進行記錄，隨后存檔管理。進行技術(shù)檔案管理是為了便于施工人員在施工結(jié)束后進行施工技術(shù)查詢，保障工程質(zhì)量。

5 結(jié)語

總而言之，交通公路影響著國家經(jīng)濟，也影響著人們的生活。在施工技術(shù)管理的過程中，施工企業(yè)必須要完善施工技術(shù)管理制度，落實全過程技術(shù)管理理念，提高施工管理人員的管理水平，加強日常技術(shù)管理、圖紙設(shè)計管理，同時還要做好施工前、施工中、施工后的技術(shù)管理，保障工程施工質(zhì)量，提高企業(yè)技術(shù)水平以及市場競爭力，進而促進我國交通公路施工技術(shù)管理水平不斷提升。