“死亡貨車”案疑點重重

●本報駐英國、比利時特派記者　強薇　任彥 ●任重 ●本報記者　趙雨笙

載有39具遺體的貨車驚現(xiàn)英國埃塞克斯郡一座工業(yè)園的新聞，連日來成為媒體關(guān)注的焦點。24日，英國媒體報道稱，遇難者均為中國國籍。隨后中國駐英國大使館表示，使館正在與英國警方密切溝通，但尚無法確認這39名遇難者是否為中國國籍。從25日起，英國警方已開始對部分遇難者進行尸檢。有關(guān)這起慘劇的關(guān)鍵環(huán)節(jié)依然迷霧重重。受害者究竟來自哪里？他們是自愿進入集裝箱，還是被脅迫？誰幫他們進入集裝箱？他們經(jīng)過什么路線進入埃塞克斯？他們是遭遇了人口販賣，還是進入英國的非法移民？“這不是第一起案例，也并非獨一無二”，英國《衛(wèi)報》25日發(fā)表社論稱，過去5年，全球有超過4000人在偷渡路上死亡或者失蹤。而據(jù)英國廣播公司（BBC）統(tǒng)計，僅去年，英國抓獲的藏在貨柜中的偷渡者就達8000人，另有3.5萬名貨柜偷渡者在法國和比利時海關(guān)被抓獲。

遇難者國籍尚未確認

25日，外交部發(fā)言人華春瑩在例行記者會上表示，中國駐英使館領(lǐng)事官員已經(jīng)抵達埃塞克斯郡，并與當?shù)鼐饺〉昧寺?lián)系，英國警方表示仍然在核實遇難者身份，目前尚無法確認是否為中國國籍。據(jù)BBC25日報道，警方稱遇難者識別工作流程將持續(xù)一段時間，受害者的尊嚴是重中之重。英國著名法醫(yī)病理學(xué)家謝波特表示，39具尸體的尸檢工作將“是緩慢而有序的過程”。比如他們穿什么衣服？有何首飾？有沒有隨身攜帶的文件？有沒有護照？謝波特說，病理學(xué)家也會調(diào)查受害者進入集裝箱的方式，調(diào)查這些人是否遭到折磨，是否被性侵或毆打過，等等。

英國駐華大使館25日也發(fā)表聲明稱，他們注意到相關(guān)報道。目前，這些遇難者的國籍尚不能最終確定。聲明稱，“這是一場令人震驚的悲劇。我們向這些死難者的家人和朋友表示深切慰問。針對此事，英方將尊重每一位死者并展開全面而徹底的調(diào)查?！北瘎“l(fā)生后，部分英國民眾24日晚聚集在英國內(nèi)政部門前，為遇難者守夜。

英國天空新聞網(wǎng)25日援引一家人權(quán)組織的消息稱，越南一個家庭認為，“死亡貨車”39名遇難者中可能包括他家26歲的女兒。報道稱，失蹤女子家人收到女兒的訣別短信：“對不起媽媽，我出國的路沒有成功。媽媽，我特別特別愛你!我真的要凍死了!也不能呼吸……”據(jù)英國《每日郵報》說，這名女子給偷渡組織交了3萬英鎊，從越南經(jīng)中國、法國試圖進入英國。另據(jù)BBC25日報道，除了這名26歲女子，還有另兩名越南公民，一名26歲男子和一名19歲女子的家人擔心他們可能在拖車中。到本報截稿時，上述消息均未獲警方確認。

比利時難民慈善組織表示，他們此前從未或者很少接觸中國人。法國和比利時北部的移民通常來自遭到戰(zhàn)爭沖擊或者有政治壓迫的中東和非洲國家。英國《衛(wèi)報》25日報道說，中國民眾對埃塞克斯郡39人死亡表示震驚和憤怒。有關(guān)“死亡集裝箱”的話題目前主導(dǎo)著中國的社交媒體，累計已有8億閱覽量和數(shù)萬人置評?！靶乃椤Ｎ掖蜃值氖衷诎l(fā)抖。請查出真相”，一名網(wǎng)友這樣寫道。還有一名網(wǎng)友說，“現(xiàn)在生活這么好，為何還有人選擇偷渡？難道他們還認為外國的月亮更圓嗎？”

又逮捕兩名嫌疑人

據(jù)BBC報道，25日又有兩名嫌疑人被逮捕，一男一女，均為38歲，來自英格蘭北部的柴郡沃林頓，他們涉嫌過失殺人以及串謀販賣人口。包括“死亡貨車”司機在內(nèi)，目前共有3人因貨車事件被拘捕。警方正在持續(xù)審問貨車司機羅賓遜，并搜查了其在阿馬郡的三處房產(chǎn)，包括他與女友的住所。一名卡車司機25日對《愛爾蘭鏡報》說，羅賓遜可能確實不知道他在拖什么：“如果是密封的掛車，我也不會去看后面是什么?！钡@位司機又說：“不同尋常的是，他在半路上停了下來。通常，司機會從起點直奔倉庫。在打開車后門交付貨物之前，一般司機是不會停下來的。”

《澳大利亞人報》25日稱，羅賓遜在撥打緊急電話報告這一恐怖場面后因震驚而癱倒。朋友透露，他因為要找一些文件而打開卡車的后部，才發(fā)現(xiàn)39人死在集裝箱內(nèi)。

英國《每日郵報》25日報道，埃塞克斯郡警方發(fā)布的最新消息稱，這輛貨車是“分兩部分入境”英國的。其中，牽引車部分于10月20日從愛爾蘭首都都柏林出發(fā)，乘渡輪經(jīng)威爾士城市霍利黑德進入英國。而發(fā)現(xiàn)遺體的廂式拖車于10月22日抵達比利時澤布呂赫港，并于當日下午晚些時候從該港出發(fā)，乘渡輪抵達英格蘭埃塞克斯郡珀福利特港。10月23日凌晨，牽引車部分與廂式拖車部分在珀福利特港匯合、裝接，半小時后，貨車在埃塞克斯郡的沃特格萊德工業(yè)園內(nèi)被發(fā)現(xiàn)。

澤布呂赫港之痛

澤布呂赫港是比利時第二大港，有通往英國珀福利特和黑爾的定期貨運班線。2000年，在多佛爾港發(fā)現(xiàn)的58名悶死中國人的集裝箱，也是來自這個港口。中國駐比利時大使24日緊急約見比利時聯(lián)邦副總檢察長，了解英國貨車39人死亡案，要求比方盡快查明案件真相。

比利時檢方表示，他們正在調(diào)查受害者是何時何地進入冷凍集裝箱的。澤布呂赫港口負責人迪爾克25日對英國《泰晤士報》說，39名遇難者應(yīng)是在人販子的幫助下，從數(shù)十英里或數(shù)百英里外進入集裝箱內(nèi)。這些人可能在22日下午進入港口前，已經(jīng)在集裝箱里待了10個小時。

26歲的羅馬尼亞卡車司機丹尼爾經(jīng)常往返于澤布呂赫港和西班牙。他25日對《衛(wèi)報》表示，這些人應(yīng)該是在抵達澤布呂赫港的路上進入集裝箱的。他的同事索蘭同意這種推測，并補充說，去年從布魯塞爾前往法國加來港，途中加油時發(fā)現(xiàn)自己卡車后面藏著16名偷渡者。他當時將此事報告了警方。索蘭說：“加來、敦刻爾克和澤布呂赫——所有到英國的港口，都存在大問題?！?/p>

迪爾克稱，遇害者也不可能打開集裝箱自行進入，因為到港的集裝箱門都被牢牢封死，并貼著發(fā)貨地。澤布呂赫港有護欄網(wǎng)，600個攝像頭，40名海警，兩名聯(lián)邦政府官員以及6名當?shù)鼐?4小時守候。不過，要是偷渡者在進入港口前就被藏進集裝箱特別是冷凍集裝箱，被發(fā)現(xiàn)的幾率就很低，因為熱像儀無法檢測出冷藏拖車中的人員。

據(jù)英國《泰晤士報》報道，澤布呂赫港負責人承認，當時并沒有對該貨車集裝箱進行開箱檢查。據(jù)悉，該港口平均400個貨箱中才抽取一個開箱檢查。近年來，澤布呂赫港每月都會查獲約400名試圖偷渡英國的非法移民，他們多數(shù)乘坐摩托車從歐洲各地趕到這里，然后藏進卡車或集裝箱內(nèi)。

偷渡者的不歸路

“美國之音”25日稱，埃塞克斯集裝箱命案中39名遇難者的身份和故事恐怕需要時間來解答，但這一事件證實近年來英國非法移民和偷渡案例大幅上升，且涉及跨國有組織犯罪合作?！八劳鲐涇嚒钡墓驹诒＜永麃喿裕摴舅腥耸菒蹱柼m公民。澤布呂赫是貨運和貨柜港口，不是移民檢查重點港口；英國泰晤士河的珀福利特更不是移民檢查點。分析“死亡貨車”行經(jīng)路線可勾勒出一條走私人口的路線圖。

近年來，通過藏匿在貨車車廂偷渡進入英國的案件不在少數(shù)。偷渡者至少要向蛇頭支付1萬英鎊。他們通常先被帶到保加利亞邊境的一些“安全屋”，再被裝進不同的貨車。為了規(guī)避邊境檢查，貨車往往要繞道，這也使得偷渡者在貨車中被困時間更長。有偷渡者坦言，這樣的“旅途”令人畏懼。

據(jù)BBC報道，在法國敦刻爾克附近有一處難民營，這里的人們靠極其有限的物資艱難生存，只為一件事：等待機會鉆進大貨車偷渡到英國。一位名叫賽巴茲的伊拉克移民在接受BBC采訪時說，他和懷有8個月身孕的妻子一周前來到這處難民營。在偷渡過程中，無論蛇頭對他們提出什么要求，都必須無條件接受，因為蛇頭是他們進入英國的唯一希望。為躲避檢查，偷渡者被要求藏身在各種極端條件下，但仍然經(jīng)常被發(fā)現(xiàn)。一名庫爾德移民說：“有時我們很高興邊境檢查人員發(fā)現(xiàn)了我們，救了我們的命，但同時感到難過，因為去不了英國了?！?/p>

伯明翰大學(xué)移民研究教授西貢納25日對美聯(lián)社說，民粹主義反移民情緒在整個歐洲蔓延，引發(fā)更加嚴格的移民管制，這使得一些通往西方的危險性較小的路線被關(guān)閉，刺激蛇頭承擔更多風險并嘗試新的路線?？杀氖?，蛇頭將盡可能多的人打包到輪船或卡車中來賺取暴利，而偷渡者的死亡對他們來說無非只是一種“副產(chǎn)品”。▲