王海芳
摘 要:在2020年新冠肺炎疫情防控中,中國國家鐵路集團有限公司充分展示了國有企業(yè)的擔當和力量,現(xiàn)有應(yīng)急管理體系和應(yīng)急管理能力經(jīng)受住了實踐檢驗。這次疫情防控啟示我們:提高鐵路應(yīng)急管理能力,完善應(yīng)急管理體系是基礎(chǔ),強大組織力是保障,注重精細化是關(guān)鍵。面對新形勢,鐵路企業(yè)要把握好關(guān)鍵點,在堅持以人為本、激發(fā)干部職工主體作用,堅持目標和問題導(dǎo)向、動態(tài)完善應(yīng)急管理體系,發(fā)揮組織優(yōu)勢、推動應(yīng)急管理體系高效運行等方面著力,推進鐵路應(yīng)急管理體系和應(yīng)急管理能力現(xiàn)代化。
關(guān)鍵詞:新冠肺炎疫情防控;鐵路企業(yè);應(yīng)急管理能力
中圖分類號:F27 文獻標識碼:A doi:10.19311/j.cnki.1672-3198.2020.29.030
2020年新冠肺炎疫情發(fā)生以來,中國國家鐵路集團有限公司認真貫徹落實習(xí)近平總書記重要指示、黨中央和國務(wù)院決策部署,在有效開展疫情防控、確保鐵路運輸安全暢通方面做了大量積極且富有成效的工作,充分展示了國有企業(yè)的擔當和力量,現(xiàn)有應(yīng)急管理體系和應(yīng)急管理能力經(jīng)受住了實踐檢驗。同時,這也為鐵路企業(yè)進一步提高應(yīng)急管理能力積累了寶貴經(jīng)驗。筆者結(jié)合學(xué)習(xí),就鐵路企業(yè)提高應(yīng)急管理能力談幾點思考。
1 疫情防控對提高鐵路應(yīng)急管理能力的啟示
1.1 完善應(yīng)急管理體系是提高應(yīng)急管理能力的基礎(chǔ)
這次疫情防控,鐵路企業(yè)呈現(xiàn)出響應(yīng)速度快、部署精準、落實到位、監(jiān)督有力等特點,充分體現(xiàn)出非常強的應(yīng)急管理能力,現(xiàn)有應(yīng)急管理體系經(jīng)受住了嚴峻考驗。這得益于多年來鐵路對應(yīng)急管理工作的高度重視和有效探索。經(jīng)過多年實踐總結(jié),鐵路企業(yè)構(gòu)建了“國鐵集團—各鐵路局集團公司—站段—車間(班組)”四級應(yīng)急管理體系,各系統(tǒng)和崗位針對不同突發(fā)事件建立了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案體系,同時應(yīng)急指揮、信息對接、應(yīng)急處置、應(yīng)急值守等相關(guān)制度逐步建立健全,基本覆蓋了鐵路各類突發(fā)事件和各個管理層級,這為鐵路快速準確地應(yīng)急處置突發(fā)事件奠定了堅實基礎(chǔ)。
1.2 強大的組織力是提高應(yīng)急管理能力的保障
鐵路是個“大聯(lián)動機”,要實現(xiàn)各系統(tǒng)、各單位、各部門的高效聯(lián)動,強大的組織力是保障。在這次疫情防控中,鐵路呈現(xiàn)出了很強的組織力,突出表現(xiàn)在:一是從國鐵集團到基層車間(班組),對疫情防控要求的響應(yīng)快速有力,體現(xiàn)出各級組織較強的應(yīng)急處置意識和響應(yīng)能力。二是從防控措施制定看,針對性、時效性和可操作性很強,且處于持續(xù)動態(tài)調(diào)整和完善的過程中;從防控措施落實看,各個管理層級指揮得當、溝通渠道暢通、落實快速有序、上下聯(lián)動高效,體現(xiàn)出“抓鐵有痕”的工作執(zhí)行力。三是各級黨工團組織充分彰顯組織優(yōu)勢,在疫情防控各項工作、各個環(huán)節(jié)中發(fā)揮了重要作用。特別是客運、車務(wù)、車站、貨運等單位的黨、團員骨干,帶頭戰(zhàn)斗在防控第一線,發(fā)揮出了示范引領(lǐng)作用。正是這種強大的組織力,為鐵路實現(xiàn)防控目標提供了堅強保障。
1.3 注重精細化是增強應(yīng)急管理實效性的關(guān)鍵
細節(jié)決定成敗,在應(yīng)急管理中注重精細化,是增強實效性的關(guān)鍵。在疫情防控中,鐵路緊扣旅客防控、職工防病、防控物資運輸、服務(wù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)等重點任務(wù),明確了“不發(fā)生疫情借鐵路傳播,不發(fā)生鐵路單位疫情流行,不發(fā)生職工群體隔離留觀事件,確保鐵路運輸安全有序的工作目標。”鐵路各級組織在制定和落實措施時,不僅做到了“實”“快”“嚴”,而且在“細”上下了很大功夫。各單位(部門)結(jié)合自身職責和工作特點,綜合考慮疫情防控需要,在小事上、細微處把好關(guān)、用好力。例如,動態(tài)分析服務(wù)對象在疫情期間的心理變化和服務(wù)需求,針對民眾關(guān)注度高的列車變化、車票開售、出行須知等事項,及時利用鐵路網(wǎng)站、融媒體等平臺,宣傳相關(guān)政策和措施;在車站、候車廳等場所增設(shè)廢棄口罩專用垃圾桶,加密對廁所門把手、洗手臺、廢物箱投放處等重點部位的消毒頻次等。這些做法體現(xiàn)出鐵路在疫情防控中高度注重精細化管理,而這往往是最容易忽視但卻非常重要的環(huán)節(jié)。
2 鐵路企業(yè)提高應(yīng)急管理能力應(yīng)把握的關(guān)鍵點
應(yīng)急管理體系和應(yīng)急管理能力現(xiàn)代化,是國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化的重要內(nèi)容。2019年11月29日,中共中央政治局第十九次集體學(xué)習(xí)的專題就是我國應(yīng)急管理體系和能力建設(shè)。習(xí)近平總書記在主持學(xué)習(xí)時強調(diào):“應(yīng)急管理是國家治理體系和治理能力的重要組成部分,承擔防范化解重大安全風險及時應(yīng)對處置各類災(zāi)害事故的重要職責,擔負保護人民群眾生命財產(chǎn)安全和維護社會穩(wěn)定的重要使命?!弊鳛閲衅髽I(yè),推進鐵路應(yīng)急管理體系和應(yīng)急管理能力現(xiàn)代化,既是鐵路堅守初心、主動擔當國企責任的必然要求,同時也是鐵路推進改革、提高現(xiàn)代化管理能力的應(yīng)有之義。
習(xí)近平總書記在統(tǒng)籌推進新冠肺炎疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展工作部署會議上的重要講話中指出:“這次新冠肺炎疫情,是新中國成立以來在我國發(fā)生的傳播速度最快、感染范圍最廣、防控難度最大的一次重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件。對我們來說,這是一次危機,也是一次大考。經(jīng)過艱苦努力,目前疫情防控形勢積極向好的態(tài)勢正在拓展。”在這次大考中,鐵路企業(yè)充分體現(xiàn)了國有企業(yè)的擔當和重要支柱作用,頂住了巨大壓力,經(jīng)受住了嚴峻考驗,在黨中央正確領(lǐng)導(dǎo)下,科學(xué)防治、精準施策,鐵路疫情防控工作取得了積極成效。同時,應(yīng)對這次傳播速度最快、感染范圍最廣、防控難度最大的重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件,既是對鐵路現(xiàn)有應(yīng)急管理體系和應(yīng)急管理能力的檢驗,又為加強鐵路應(yīng)急管理體系和應(yīng)急管理能力現(xiàn)代化建設(shè)積累了經(jīng)驗。結(jié)合學(xué)習(xí)和思考,筆者認為應(yīng)該把握好以下三個關(guān)鍵點,不斷提高鐵路應(yīng)急管理能力和水平。
2.1 堅持以人為本,充分激發(fā)干部職工的主體作用
堅持以人為本,就是要緊緊圍繞鐵路應(yīng)急管理中最關(guān)鍵、最活躍的因素,即廣大干部職工,充分激發(fā)他們的主觀能動性,在應(yīng)急管理中發(fā)揮主體作用。由于突發(fā)事件具有突發(fā)性、復(fù)雜性和緊急性的特點,鐵路干部職工既是突發(fā)事件應(yīng)急管理的實施者,也有可能是突發(fā)事件危害性的“承受者”,這就對干部職工的應(yīng)急處置意識、應(yīng)急響應(yīng)能力、應(yīng)急業(yè)務(wù)水平等都有非常高的要求。因此提高干部職工應(yīng)對突發(fā)事件的能力,既是提高應(yīng)急管理能力的需要,也是保障干部職工人身安全的需要。要加強對干部職工,特別是窗口單位基層一線職工的應(yīng)急管理培訓(xùn),增強干部職工的安全防范意識,樹立正確的應(yīng)急處置觀念,最大限度地杜絕因干部職工思想忽視、業(yè)務(wù)素質(zhì)不高、職責疏忽等原因而引發(fā)的不良后果。例如,在這次疫情防控工作中,鐵路窗口單位干部職工主觀的安全防范意識尤為重要,特別是車站和客運一線職工,他們是疫情防控的骨干力量,既是疫情的阻斷者,也是自身健康的管理者。但因個體的性格、心理、經(jīng)歷等差異,不同的職工對疫情防控緊迫性和嚴峻性的認識程度不同,這就可能會造成由于主觀認識差異而產(chǎn)生的不同心理狀態(tài),需要我們通過加強培訓(xùn)強化大家對疫情防控工作嚴峻態(tài)勢和緊迫性的認識。同時要提高干部職工應(yīng)對突發(fā)事件的處理能力,通過加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)、開展常態(tài)化應(yīng)急預(yù)案演練、加強對職工應(yīng)急處置能力考評等措施,不斷提高鐵路職工應(yīng)急管理措施的落實力、與相關(guān)部門的溝通和對接能力、處理緊急情況的應(yīng)急反應(yīng)能力等,從而為廣大干部職工在確保自身安全的同時高質(zhì)量完成應(yīng)急處置任務(wù)奠定基礎(chǔ)。
2.2 堅持目標和問題導(dǎo)向,動態(tài)完善優(yōu)化應(yīng)急管理體系
健全完善的應(yīng)急管理體系是鐵路應(yīng)急管理體系和應(yīng)急管理能力現(xiàn)代化的基礎(chǔ)。經(jīng)過多年實踐探索和總結(jié),鐵路部門的應(yīng)急預(yù)案體系、應(yīng)急管理工作機制都逐漸得以建立健全。特別是近幾年,鐵路在建立各類突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案體系方面做了大量卓有成效的工作,鐵路應(yīng)急管理基礎(chǔ)能力得到有效提升。但由于突發(fā)事件的突發(fā)性、不確定性、多樣性等特點,每次應(yīng)急管理實踐遇到的問題不盡相同,也會暴露出應(yīng)急管理體系中的“短板”。因此,我們必須按照“堅持目標和問題導(dǎo)向,著力補短板、織底網(wǎng)、強核心、促協(xié)同,推進應(yīng)急管理工作法治化、規(guī)范化、精細化、信息化”的要求,科學(xué)總結(jié)應(yīng)急管理實踐經(jīng)驗。一方面,相關(guān)部門要及時總結(jié)鐵路在應(yīng)對不同類型突發(fā)事件過程中行之有效的措施和做法,加以分類和提煉,同時有針對性地借鑒其他運輸企業(yè)或行業(yè)的有效做法,用以優(yōu)化和完善鐵路企業(yè)應(yīng)急管理體系,進一步提高鐵路應(yīng)急管理工作的效能和質(zhì)量。另一方面,針對突發(fā)事件應(yīng)急管理實踐中出現(xiàn)的短板和問題,動態(tài)修訂和完善應(yīng)急管理體系,特別是,要通過修訂完善各類應(yīng)急預(yù)案,著力提高應(yīng)急預(yù)案的針對性、可操作性和實效性,進一步完善集中統(tǒng)一指揮、管理規(guī)范、反應(yīng)靈敏、應(yīng)急有序、保障有力的鐵路應(yīng)急管理體系,提高鐵路應(yīng)急管理基礎(chǔ)能力。
2.3 發(fā)揮組織優(yōu)勢,推動應(yīng)急管理體系的高效運行
建立立體化的應(yīng)急管理體系和網(wǎng)絡(luò),是做好應(yīng)急管理工作的重要基礎(chǔ)。那么突發(fā)事件一旦發(fā)生,迅速響應(yīng)并推動應(yīng)急管理體系高效運行,就是做好應(yīng)急管理工作的關(guān)鍵。應(yīng)急管理是一項聯(lián)動性很強、協(xié)同整合效能要求非常高的系統(tǒng)性工作。在應(yīng)急管理實踐中,既要確保強有力的指揮中樞進行高度集中統(tǒng)一的指揮和調(diào)度,又要有各系統(tǒng)各層級、甚至跨領(lǐng)域跨部門的高效協(xié)同作戰(zhàn)和對各方面資源的優(yōu)化整合。因此,應(yīng)急管理工作必須在“強核心”的前提下,高度注重“促協(xié)同”,而高效協(xié)同就來自于各類各級組織的組織優(yōu)勢。在統(tǒng)籌推進新冠肺炎疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展工作部署會議上,習(xí)近平總書記強調(diào):“防控工作取得的成效,再次彰顯了中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和中國特色社會主義制度的顯著優(yōu)勢?!币虼耍瑧?yīng)急管理工作中最大、最顯著的組織優(yōu)勢,就是黨的領(lǐng)導(dǎo)這個核心,這是突發(fā)事件應(yīng)急處置中的大腦和中樞,起著牽頭抓總、謀遠定局的重要作用。中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和中國特色社會主義制度也確保了在突發(fā)事件發(fā)生時,我們可以充分發(fā)揮集中力量辦大事的組織優(yōu)勢,協(xié)調(diào)統(tǒng)籌各方資源,推動應(yīng)急管理體系的高效運行。同時,特別要強調(diào)的是,在突發(fā)事件發(fā)生時,需要不同系統(tǒng)、單位、部門和各級組織的快速對接和協(xié)同作戰(zhàn),最忌出現(xiàn)專業(yè)和部門之間在信息溝通、對接渠道、工作銜接等環(huán)節(jié)中存在不暢通不準確等問題,這有可能嚴重影響應(yīng)急決策和應(yīng)急管理效能。因此,必須注重強化應(yīng)急管理中各級各類組織的綜合協(xié)調(diào),加強鐵路內(nèi)部各個結(jié)合部,以及鐵路與相關(guān)地方政府、企業(yè)或社區(qū)對接點工作的動態(tài)追蹤與重點卡控,盡可能減少應(yīng)急處置的指揮層級,縮短信息傳遞鏈條,實現(xiàn)快速反應(yīng)、高效運轉(zhuǎn),形成立體化、高效能應(yīng)急管理的合力,提高應(yīng)急響應(yīng)和聯(lián)動處置能力和效率。
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