尹宏觀
摘要:中職學(xué)校是培養(yǎng)應(yīng)用型人才的搖籃,每年都向社會和國家輸送了大量的人才。在中職學(xué)校開設(shè)的專業(yè)當(dāng)中,汽修專業(yè)是一門比較熱門的專業(yè),也是一門實踐性很強的專業(yè),因此在實際的教學(xué)過程當(dāng)中,教師需要做到理論與實際相結(jié)合,創(chuàng)設(shè)一體化教學(xué)模式來幫助學(xué)生更好地吸收知識并運用知識于實踐當(dāng)中。本文主要概述了中職汽修專業(yè)傳統(tǒng)教學(xué)的現(xiàn)狀和一體化教學(xué)模式的優(yōu)點,并闡述了中職汽修專業(yè)創(chuàng)設(shè)一體化教學(xué)的具體方法。
關(guān)鍵詞:中職;汽修專業(yè);一體化教學(xué)
0 ?引言
現(xiàn)階段,社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的步伐日益加快,國家對于應(yīng)用型人才的需求也日益攀升。中職學(xué)校作為培育應(yīng)用型人才的基地,在向社會輸送人才的過程中發(fā)揮著承上啟下的作用。汽修專業(yè)作為中職學(xué)校開展的一門重要學(xué)科,其在學(xué)校中的地位不言而喻。雖然現(xiàn)階段中職學(xué)校汽修專業(yè)的開展取得了一定的成果,但是在現(xiàn)階段仍然不可忽視一些傳統(tǒng)教學(xué)模式對于汽修專業(yè)深度發(fā)展存在著一定的束縛。
1 ?中職汽修專業(yè)傳統(tǒng)教學(xué)的現(xiàn)狀
在現(xiàn)階段,中職學(xué)生受傳統(tǒng)教學(xué)模式的影響,很多學(xué)校將汽修專業(yè)的理論與實踐內(nèi)容進(jìn)行分割,成為兩個不同的教學(xué)內(nèi)容[1]。這樣一來,學(xué)生能夠真正參與到汽修實踐中的幾率就變得很小,不利于豐富學(xué)生的實踐經(jīng)驗。雖然在教學(xué)過程中教師能夠引入一些客觀的實物來進(jìn)行教學(xué),但是學(xué)生并沒有進(jìn)行實際的參與,導(dǎo)致學(xué)生很難對理論知識有一個直觀形象地理解。此外,學(xué)生在學(xué)習(xí)理論知識后,并沒有進(jìn)行實踐操作來驗證理論知識,長期以往學(xué)生很難將所學(xué)到的理論知識與實際生活結(jié)合起來,等到真正實習(xí)的時候知識已經(jīng)忘記了一大半,教師需要重復(fù)一遍所教過的知識內(nèi)容,浪費了大量的教學(xué)時間和教學(xué)資源。
2 ?一體化教學(xué)模式的優(yōu)點
在中職學(xué)校的汽修專業(yè)中開展一體化教學(xué),不僅能夠幫助學(xué)生更好地消化和吸收課本上的理論知識,還能讓學(xué)生在學(xué)習(xí)知識后進(jìn)行實踐操作,用實踐來檢驗知識的掌握情況。教師通過這樣一種理論與實踐相結(jié)合的教學(xué)方式來開展教學(xué),能夠幫助學(xué)生提高自身的汽修專業(yè)技術(shù)水平和綜合素質(zhì),讓學(xué)生在實踐的過程中更加鞏固自己的理論知識,避免因理論與實踐分割導(dǎo)致的知識點健忘現(xiàn)象再次出現(xiàn)[2]。教師通過一體化教學(xué),不僅可以提高自己的教學(xué)效率和教學(xué)效果,還可以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和學(xué)習(xí)效率。此外,一體化教學(xué)模式中能夠?qū)W(xué)生與學(xué)校合作的企業(yè)有機聯(lián)系起來,幫助他們能夠身臨其境地參與到實際維修過程當(dāng)中,為將來更好地社會就業(yè)提供了重要保障。
3 ?中職汽修專業(yè)一體化教學(xué)模式的創(chuàng)設(shè)方法
3.1 實施針對化教學(xué)
每個年齡段的中職學(xué)生,應(yīng)該安排不同的教學(xué)課程[3]。低年級的學(xué)生由于剛接觸汽車行業(yè)方面的相關(guān)內(nèi)容,有些對于汽車行業(yè)也是剛剛踏入和涉及,所以應(yīng)當(dāng)在低年級的學(xué)生當(dāng)中開展一些汽車行業(yè)方面的理論基礎(chǔ)知識,讓他們學(xué)習(xí)汽車起源方面的文化內(nèi)容,提升自己基本的汽修專業(yè)素養(yǎng);中年級的學(xué)生由于掌握了一定的汽修專業(yè)基礎(chǔ)知識,接下來可以向縱深方向發(fā)展,學(xué)習(xí)汽車的構(gòu)造,了解汽車的內(nèi)部模塊和單元,并掌握每個內(nèi)部模塊和單元的維修方法和操作步驟,尤其是發(fā)動機、變速箱和底盤等三大核心部位;高年級的學(xué)生由于掌握了基本的汽車?yán)碚摵途S修操作方法,因而需要鍛煉他們的實踐操作能力,幫助他們將理論知識運用于實踐當(dāng)中,形成理論與實踐的有機結(jié)合,從而真正提升他們的汽修專業(yè)技術(shù)水平。
3.2 汽修教材應(yīng)與時俱進(jìn)
教師在汽修專業(yè)教學(xué)的過程當(dāng)中,要想創(chuàng)設(shè)一體化教學(xué)模式,就必須編寫符合學(xué)校和學(xué)生實際情況的汽修教材,教材的內(nèi)容還要做到與時俱進(jìn),符合特色社會主義發(fā)展的需求。只有做到教材的改革與創(chuàng)新,一切從實際出發(fā),教師在教學(xué)的過程中才能將理論與實際相結(jié)合,幫助學(xué)生更好地消化和吸收所學(xué)到的汽修專業(yè)知識[4]。這樣一來,既可以提高教師的教學(xué)效率和教學(xué)成果,又能幫助學(xué)生更好地將理論與實際生活聯(lián)系起來去學(xué)習(xí)汽修專業(yè)知識。為了適應(yīng)汽車發(fā)展的需求,達(dá)到汽車行業(yè)發(fā)展的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),在汽修教材的專業(yè)編寫過程當(dāng)中,要做到遵循汽車行業(yè)發(fā)展的實際規(guī)律,結(jié)合汽車行業(yè)應(yīng)用型人才需求的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),來落實好實際的教材編寫工作。教材的編寫應(yīng)當(dāng)以學(xué)校為本體,以學(xué)生為主體,以培養(yǎng)符合時代發(fā)展需求特色的汽修人才為著力點和出發(fā)點,最終目標(biāo)是促進(jìn)學(xué)生更好地完成社會就業(yè)。
3.3 科學(xué)安排教學(xué)場所
教學(xué)場所作為教學(xué)中的一個基礎(chǔ)設(shè)施,在教學(xué)中同樣發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。教學(xué)場所是教學(xué)過程中最重要的一個客觀因素,所以教師在教學(xué)場所的安排上應(yīng)當(dāng)科學(xué)化、合理化,需要依據(jù)不同的教學(xué)目標(biāo)來安排不同的教學(xué)場所[5]。隨著社會的不斷變革與發(fā)展,國家對于汽修人才的需求標(biāo)準(zhǔn)也越來越嚴(yán)格,這就給教師的教學(xué)提出了新的課題,教師一方面要幫助學(xué)生扎實和牢固汽修專業(yè)的基礎(chǔ)理論知識,還需要幫助他們獲得豐富的實踐操作經(jīng)驗。教師應(yīng)當(dāng)將自己的教學(xué)與教學(xué)場所有機融合,為學(xué)生提供必要的汽修設(shè)備,發(fā)揮教學(xué)場所的真正價值。首先,教室作為學(xué)生學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識的主要場所,教室為了學(xué)生更好地消化和吸收理論知識,應(yīng)當(dāng)創(chuàng)新教學(xué)方式,可以借助多媒體手段來展開理論教學(xué)。其次,當(dāng)學(xué)生遇到一系列實踐操作課程時,教室應(yīng)當(dāng)發(fā)揮汽車實訓(xùn)室或者實驗室的作用,將此類實訓(xùn)或者實驗場所作為主要教學(xué)場地。最后,為了能夠?qū)W(xué)生的實踐操作與汽車行業(yè)發(fā)展的最新標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)系起來,教師還需要引領(lǐng)學(xué)生進(jìn)入與學(xué)校合作的汽車廠商或企業(yè)進(jìn)行實地訪查和操作,在學(xué)生的實踐過程中配合教師與專業(yè)技術(shù)人員的講解,從而提高學(xué)生的汽車專業(yè)維修技能和汽車維修水平。
3.4 建立健全的考核機制
學(xué)生在學(xué)習(xí)任務(wù)結(jié)束后,還需要對學(xué)生的學(xué)習(xí)成果進(jìn)行評估和考核,因此建立一套完整健全的考核機制就顯得十分重要[6]。建立健全的考核機制,不僅能夠驗收和評估學(xué)生的學(xué)習(xí)成果,了解學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中的不足,教師還可以根據(jù)學(xué)生對于知識的掌握情況做進(jìn)一步的變革與調(diào)整,制定下一步的科學(xué)合理的教學(xué)方案??己藱C制的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括學(xué)生的理論知識掌握情況,以及學(xué)生的實踐操作能力,考核的目標(biāo)應(yīng)當(dāng)是幫助學(xué)生更好地理論聯(lián)系實踐,以實踐來推敲自己所掌握的理論知識。為了便于考核結(jié)果直觀形象地展現(xiàn)在師生面前,教師需要針對不同的考核內(nèi)容制定不同的分值標(biāo)準(zhǔn),然后依據(jù)學(xué)生的實際完成情況給予對應(yīng)的分值,最后再綜合每個環(huán)節(jié)中的得分情況來判斷學(xué)生在學(xué)習(xí)中哪個環(huán)節(jié)存在薄弱情況,再依據(jù)此來進(jìn)行強化訓(xùn)練,幫助學(xué)生更好地實現(xiàn)全方位的發(fā)展,提高自身的綜合素質(zhì)。
4 ?結(jié)束語
總之,中職學(xué)校是培養(yǎng)社會應(yīng)用型人才的基地和搖籃,培養(yǎng)學(xué)生成為合格的應(yīng)用型人才,對于我國的社會主義現(xiàn)代化建設(shè)有著十分重要的推動作用。汽修專業(yè)作為中職學(xué)校的熱門專業(yè),需要引入一體化教學(xué)模式來變革傳統(tǒng)教學(xué)模式,將教學(xué)過程中的理論知識與學(xué)生的實踐能力結(jié)合起來,豐富學(xué)生的實踐經(jīng)驗,提高學(xué)生的汽修專業(yè)技術(shù)水平,從而幫助學(xué)生將來更好地實現(xiàn)就業(yè)。
參考文獻(xiàn):
[1]黃新.中職汽修專業(yè)課理實一體化教學(xué)模式研究[J].時代汽車,2020(1):31-32.
[2]莫東林.一體化教學(xué)模式在中職汽修專業(yè)教學(xué)中的運用[J].神州,2019(19):188.
[3]田濤.中職汽修專業(yè)理論實踐一體化教學(xué)模式的實施探討[J].百科論壇電子雜志,2019(13):745-746.
[4]梁新寧.中職汽修專業(yè)課理實一體化教學(xué)模式分析[J].現(xiàn)代職業(yè)教育,2017(35):193.
[5]毛正葵.理實一體化教學(xué)模式在中職汽修專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用[J].科學(xué)咨詢,2017(53):110-111.
[6]張亞江.中職汽修專業(yè)課理實一體化教學(xué)模式的實施研究[J].山海經(jīng):教育前沿,2018(002):103.