淺談地鐵司機崗位的安全風(fēng)險管控

王銘

摘 要：地鐵事業(yè)中最為重要的部分便是地鐵司機，隨著時代的發(fā)展，對于地鐵司機的要求越來越高，要求其心理素質(zhì)要過硬，同時還要有過硬的專業(yè)技能，這樣可以對地鐵運行的安全性進行大幅度的提升，從而對事故的發(fā)生率進行降低，使我國的地鐵事業(yè)朝著健康的方向發(fā)展，因此在本篇文章中主要研究了地鐵司機崗位的安全風(fēng)險管控。

關(guān)鍵詞：地鐵;司機;安全風(fēng)險

中圖分類號：U268.48;U298 文獻標識碼：A

地鐵司機在城市軌道交通中發(fā)揮著巨大的作用，是城市軌道交通中，必不可缺少的一個崗位，地鐵司機是運輸?shù)谝痪€的主力軍，對行車安全有著至關(guān)重要的影響，因此必須要對這個崗位的重要性進行提升，對這個工種的特殊地位進行提升，從而對行車安全加以保障。

1 軌道交通安全的重要性

現(xiàn)代化城市的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一，便是城市軌道交通系統(tǒng)，為了對市民的出行需要進行充分的滿足，使得市民能夠快速舒適便利的在城市內(nèi)進行工作、學(xué)習(xí)、生活，必須要對軌道交通的安全加以控制。地鐵運輸是為了對人民生命財產(chǎn)加以保障所出現(xiàn)的，但是一旦地鐵運輸發(fā)生交通事故，勢必會給市民的出行、給企業(yè)、給國家?guī)砭薮蟮膿p失，嚴重的話還會對社會安定產(chǎn)生不利的影響。國內(nèi)外軌道交通運輸最為重視行車的安全管理，同時對城市軌道交通管理水平進行衡量的一個標準，便是行車安全的質(zhì)量指標，因此為了對行車安全意識進行，強化對列車運行安全加以保障，勢必要對軌道交通安全的重要性的認識加以提升。

全國的軌道交通事業(yè)得到了一定的發(fā)展，地鐵司機也逐漸走入了人們的視野當(dāng)中，地鐵運營的一個重要部件，便是地鐵司機，而且地鐵司機工作的環(huán)境相比較來說是惡劣的，噪音是比較大的，震動也比較強，同時還需要地鐵司機有高度的注意力，地鐵司機需要按時按點的把乘客運送到目的地，因此地鐵司機這一崗位所呈現(xiàn)出來的特點是比較復(fù)雜化的，即責(zé)任重、獨立作戰(zhàn)、風(fēng)險大！除此之外，地鐵列車的構(gòu)造也是比較特殊化的。對于地鐵司機的操作要求也是較為嚴格的，如何防止行車人為事故的出現(xiàn)，是地鐵乘務(wù)管理工作中重點關(guān)注的內(nèi)容。

2 地鐵司機崗位行車安全管理的方法

2.1 選拔地鐵司機隊伍人員

乘車人員的人身安全是和地鐵的運營緊密相聯(lián)的。為了對地鐵運營過程中出現(xiàn)事故的概率進行降低，對行車過程中的安全加以保障，因此需要在選拔地鐵司機隊伍人員的過程中嚴格把關(guān)，需要對人員的專業(yè)能力進行考察，要對其心理能力進行考察。在選拔的過程中，要選擇一些科學(xué)的心理測驗來對實習(xí)人員的心理承受能力進行測試。這是因為心理素質(zhì)對于一個地鐵司機來說是必不可少的，一旦出現(xiàn)突發(fā)的狀況司機可以情緒穩(wěn)定的處理問題，對事故出現(xiàn)的概率進行降低，對乘車人員的人身安全加以保障。除此之外，還要選擇一些忍耐性較強的地鐵司機，就是因為地鐵司機是處于噪音較高，震動強度較大的環(huán)境中工作的，這種環(huán)境是必會給司機帶來一些不安和煩躁的情緒，司機也常常因為這一問題出現(xiàn)辭職的現(xiàn)象，總而言之要高標準的選拔地鐵司機隊伍人員。

2.2 對行車安全培訓(xùn)的力度進行強化

要對司機團隊的社會服務(wù)意識進行強化，和其他的交通工具相比較來說，地鐵車輛的優(yōu)勢是比較突出的，更加便捷化，也不會出現(xiàn)擁堵的現(xiàn)象，正是由于這一突出的優(yōu)點，使得人們更加青睞于地鐵作為自己日常出行的工具。為了對地鐵車輛行駛的穩(wěn)定性加以維護，需要對地鐵司機隊伍社會服務(wù)意識進行不斷地強化，讓他們把首要任務(wù)放在保障行車安全方面，同時還要對地鐵司機的職業(yè)技能進行定期的培養(yǎng)。這是因為地鐵車輛駕駛動作，雖然看起來并不復(fù)雜，但是涉及到了許多的方面，因此，對于地鐵司機的要求也是較為嚴格的，要求其有較高的專業(yè)素養(yǎng)，要求其有較高的職業(yè)技能水平，必須要掌握駕駛技能，更要對這些技能進行不斷地鞏固，借助種種措施來對安全事故發(fā)生的概率進行降低，除此之外還要對司機隊伍的安全行車意識進行強化，地鐵行車安全在社會生活以及社會經(jīng)濟中所占的比重是比較大的，因此國內(nèi)外軌道交通運輸中的重中之重，便是行車安全，行車安全和人民的生命財產(chǎn)、企業(yè)的形象、國家的財產(chǎn)以及社會的穩(wěn)定是息息相關(guān)的，必須要對行車安全意識進行不斷地強化，還要對列車司機適應(yīng)環(huán)境變化的能力進行提升，更要對司機處置突發(fā)事件的應(yīng)變能力進行提升，地鐵是處于一個動態(tài)的變化當(dāng)中的環(huán)境，也是在不斷地變化常常會出現(xiàn)突發(fā)事件，對地鐵司機在產(chǎn)生意外事件時的應(yīng)變能力進行提升，可以在一定程度上防止行車事故的發(fā)生。在這個過程中要求司機要終身學(xué)習(xí)，定期的講解各類應(yīng)急預(yù)案和規(guī)章制度，借助種種措施對列車司機的應(yīng)變意識和能力進行提升。

3 地鐵司機崗位的安全風(fēng)險管控措施

3.1 制定各項規(guī)章制度

為了對現(xiàn)代化的企業(yè)運營模式加以構(gòu)建，就必須要嚴格制定各項規(guī)章制度，可以對人的行為加以約束，軌道交通企業(yè)要想朝著良好的方向發(fā)展，對行車的安全性進行提升，也必須要制定相應(yīng)的規(guī)章制度，借助此項制度可以對工作人員的行為加以約束，在制定規(guī)章制度的過程中，必須要結(jié)合自身的情況來進行，要提前地進行考察工作，對原有的情況和制度了熟于心。在此基礎(chǔ)之上，進行不斷的完善。除此之外，還要有相應(yīng)的考核和監(jiān)督管理機制，只有這樣才能夠?qū)嶋H的行為加以約束。

3.2 對獎懲制度，進行不斷地完善

要對安全網(wǎng)絡(luò)體系進行不斷地完善，公司的領(lǐng)導(dǎo)主要抓安全，專業(yè)的安全工程師檢查和監(jiān)督各項安全工作的開展，各班組安全管理的負責(zé)人由班組內(nèi)的一名成員擔(dān)任，建立三級安全網(wǎng)絡(luò)體系，可以對班組的安全生產(chǎn)執(zhí)行情況進行監(jiān)督，要想對一線員工的執(zhí)行力進行提升就必須要有相應(yīng)的獎優(yōu)罰劣機制，并對此項機制進行不斷地完善，可以形成績效工資制度，結(jié)合具體的工作形成責(zé)任制或者是作業(yè)標準，對月度考核綜合管理進行強化，在這個過程中，要本著公正、公開、公平的原則來進行按勞分配，對于做得多、做得好的員工，必須要給予一定的獎勵，對于那些拈輕怕重的工作人員更是要進行處罰，以儆效尤。借助此項制度可以對工作人員工作的熱情進行激發(fā)。

3.3 對安全監(jiān)督工作進行不斷地強化

在地鐵這一交通運輸工具當(dāng)中，一旦出現(xiàn)事故將是非常嚴重的會給人民的生命安全帶來影響給國家?guī)聿豢晒懒康膿p失，因此，一旦地鐵中出現(xiàn)任何的問題都需要密切關(guān)注，這是因為地鐵的速度相比較其他交通工具來說是較快的。在這種高速的情況下，即使是小的事故都有可能會變成重大事故，因此必須要對自身的安全監(jiān)督標準進行不斷地強化，對各個層級下的管理水準進行提升，從而對地鐵安全運行加以保障，作為地鐵企業(yè)必須要密切關(guān)注地鐵的安全運營，借助科學(xué)合理的手段來對企業(yè)內(nèi)部的監(jiān)督管理水準進行不斷地提升，同時還可以借助三級安全網(wǎng)絡(luò)管理體系，來對地鐵行車前后以及過程中的安全性進行提升，對風(fēng)險的發(fā)生率進行降低。

4 總結(jié)

總而言之，司機在地鐵交通運輸中所發(fā)揮的作用是巨大的，而且地鐵因為其自身突出的優(yōu)勢，成為了目前人們最為青睞的交通工具，作為地鐵司機必須要對行車的安全加以保障，作為地鐵企業(yè)就必須要對地鐵司機崗位的管理工作進行不斷地強化，對團隊成員的思想意識建設(shè)進行不斷地強化，對地鐵司機的操作水準進行不斷地深化，使其能夠?qū)Ξ?dāng)前的安全保障工作需要進行充分的滿足，從而更好地服務(wù)于大眾。

參考文獻：

[1]廖小旭.地鐵司機處理故障應(yīng)急事件的探討[J].交通世界，2018（29）：3354.

[2]仇竹強.地鐵司機崗位的安全風(fēng)險管控[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計，2018（36）：1296.