郭迪金 郭穎鋒
摘 要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,公路建設(shè)的步伐也越來(lái)越快。公路橋梁質(zhì)量如何關(guān)系到區(qū)域公路的發(fā)展安全。因此,近來(lái)年,國(guó)家一直在通過(guò)一些手段和技術(shù)改進(jìn)公路橋梁的質(zhì)量。本文闡述了工程監(jiān)理的內(nèi)涵實(shí)質(zhì),分析了路橋梁工程的特征和工程監(jiān)理的重要作用,提出了公路橋梁施工中的工程監(jiān)理具體問(wèn)題。
關(guān)鍵詞:工程監(jiān)理;公路橋梁施工;作用與措施
中圖分類號(hào):U415.12;U445.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
1 工程監(jiān)理概述
1.1 工程監(jiān)理
是指具有相關(guān)資質(zhì)的監(jiān)理單位受甲方的委托,依據(jù)國(guó)家批準(zhǔn)的工程項(xiàng)目建設(shè)文件、有關(guān)工程建設(shè)的法律、法規(guī)和工程建設(shè)監(jiān)理合同及其他工程建設(shè)合同,代表甲方對(duì)乙方的工程建設(shè)實(shí)施監(jiān)控的一種專業(yè)化服務(wù)活動(dòng)。工程監(jiān)理是一種有償?shù)墓こ套稍兎?wù);是受甲方委托進(jìn)行的;監(jiān)理的主要依據(jù)是法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)合同及文件;監(jiān)理的準(zhǔn)則是守法、誠(chéng)信、公正和科學(xué); 監(jiān)理目的是確保工程建設(shè)質(zhì)量和安全,提高工程建設(shè)水平,充分發(fā)揮投資效益。
1.2 項(xiàng)目監(jiān)理
主要依據(jù)施工企業(yè)的監(jiān)督,在施工合同范圍內(nèi)開(kāi)展的一些監(jiān)理活動(dòng),結(jié)合施工指標(biāo)和施工的有關(guān)規(guī)定,監(jiān)督施工過(guò)程和施工過(guò)程。從而確保施工質(zhì)量和施工安全。中國(guó)改革開(kāi)放以來(lái),各種體制都經(jīng)歷了深入的改革。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的不斷改革,公路和橋梁相關(guān)的規(guī)章制度逐漸成熟,得到了廣泛的應(yīng)用。公路和橋梁的建設(shè),無(wú)論是建筑設(shè)計(jì)還是工程結(jié)構(gòu)的安全,都會(huì)嚴(yán)重影響施工質(zhì)量,甚至造成企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失。公路橋梁施工工程監(jiān)理的實(shí)施將在建設(shè)中。質(zhì)量和安全在保護(hù)中發(fā)揮作用。因此,在公路和橋梁建設(shè)中實(shí)施工程監(jiān)理是非常重要的。
2 公路橋梁工程的特征
2.1 動(dòng)工時(shí)間長(zhǎng)
公路橋梁施工的時(shí)間比較長(zhǎng),最少也得一年時(shí)間,如果工程規(guī)模比較大,花費(fèi)數(shù)十年的時(shí)間也是有可能的。其次,公路橋梁施工的地點(diǎn)多是在相對(duì)來(lái)說(shuō)比較偏僻的地方,遇到阻礙的河流,碰到妨礙的大山,都是常有的事情,這些都增加了工程施工的難度。
2.2 組織工作相對(duì)復(fù)雜
公路橋梁工程是個(gè)涉及到多個(gè)技術(shù)層面多個(gè)學(xué)科的工種,比如說(shuō)遇到阻礙的河流,就得采用水利工程等技術(shù),遇到妨礙的大山,就得采用爆破或者是工程力學(xué)等等技術(shù)。這些工程技術(shù)不僅繁雜難懂,最重要的是,施工前就得全部統(tǒng)籌安排好,哪些學(xué)科在前,哪些學(xué)科在后,因此,如何科學(xué)合適地組織協(xié)調(diào)這些學(xué)科,就變得異常復(fù)雜和困難。負(fù)責(zé)這方面工作的人員,不僅有豐富的專業(yè)知識(shí)和足夠的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),還要具有極其強(qiáng)烈的責(zé)任心。
2.3 施工單一
公路橋梁施工相對(duì)來(lái)說(shuō)比較漫長(zhǎng)而復(fù)雜,對(duì)技術(shù)方面的要求比較高,同時(shí)在建設(shè)施工的全過(guò)程,必須按照我國(guó)與之相關(guān)的法律規(guī)章進(jìn)行實(shí)際的操作。另外,一旦出現(xiàn)意外的情況,工程負(fù)責(zé)人必須根據(jù)現(xiàn)有的施工條件以及施工的現(xiàn)狀進(jìn)行不斷地調(diào)整,以便建設(shè)工程能夠更好地完成。這就導(dǎo)致公路橋梁施工的歷史上,常常出現(xiàn)由于工程建設(shè)實(shí)際需要的差異以及一些地理位置的限制而沒(méi)有一模一樣的公路橋梁工程設(shè)計(jì)的情況,換言之,每個(gè)公路橋梁工程的建設(shè)都是單一性的。
3 工程監(jiān)理的重要作用
3.1 工程開(kāi)始前
公路橋梁工程前期,主要是指從工程合同簽訂后到工程正式開(kāi)始建設(shè)之前的時(shí)間。此時(shí),工程監(jiān)理要開(kāi)始著手準(zhǔn)備落實(shí)開(kāi)始施工的各種工作,以保證后期整個(gè)工程能夠如期地開(kāi)工,并且按照預(yù)定的速度實(shí)施具體的操作。首先要做的,是盡快制定需要參加工程監(jiān)制的人員名單,并且依據(jù)我國(guó)的各種規(guī)章制度,制定出這些人員從事監(jiān)理工作的內(nèi)容、范圍以及指標(biāo),以保證他們能夠極快地適應(yīng)監(jiān)理工作。
3.2 工程進(jìn)行中
工程施工開(kāi)始后,工程監(jiān)理的工作內(nèi)容大致可以分為:工程質(zhì)量方面的控制、工程成本方面的控制、工程進(jìn)度方面的控制。具體表現(xiàn)為:首先,要對(duì)工程中所使用的全部的材料和各種機(jī)械儀器等進(jìn)行嚴(yán)格地審查,一旦發(fā)現(xiàn)材料有質(zhì)量問(wèn)題,就要讓施工公司重新提交相關(guān)的申請(qǐng),以保證整個(gè)工程的質(zhì)量。面對(duì)施工單位提交的新型材料和技術(shù)的申請(qǐng),要進(jìn)行嚴(yán)格地?cái)M定和審批。其次進(jìn)行成本控制的時(shí)候,必須以實(shí)際的工程質(zhì)量以及符合國(guó)家制定的環(huán)保要求為支付條件,客觀準(zhǔn)確不帶主觀情緒地面對(duì)工程建設(shè)中的支付工作,從而降低重復(fù)計(jì)算或者是漏算的錯(cuò)誤率。最后,在控制工程進(jìn)度方面,要運(yùn)用各種科技手段與先進(jìn)措施,及時(shí)收集工程進(jìn)度的信息,并制定各種督促計(jì)劃。以便出現(xiàn)問(wèn)題,能夠及時(shí)快速有效安全地處理,從而避免趕工情況的發(fā)生。
3.3 工程完成后
工程完成后,工程監(jiān)制人員需要根據(jù)施工合同規(guī)定的內(nèi)容,對(duì)完成的工程按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格地審查和驗(yàn)收。其審查和驗(yàn)收的程序也必須按照我國(guó)現(xiàn)有規(guī)定的程序進(jìn)行一一執(zhí)行,以保證施工的質(zhì)量。
4 公路橋梁施工中的工程監(jiān)理
4.1 施工準(zhǔn)備階段
在與建筑公司簽訂合同后,監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)在施工準(zhǔn)備階段盡快確定監(jiān)理,并明確監(jiān)督的內(nèi)容和范圍。公路和橋梁施工準(zhǔn)備階段的工程監(jiān)理主要有以下幾點(diǎn):一是監(jiān)理人員應(yīng)參與施工企業(yè)的建設(shè),在全面了解整體工程實(shí)際情況的基礎(chǔ)上,控制施工過(guò)程和建筑材料。除了預(yù)防措施等,這也是特殊監(jiān)督的基礎(chǔ)工作。二是監(jiān)管人員必須及時(shí)批準(zhǔn)建筑公司提交的施工進(jìn)度和工程設(shè)計(jì)。
4.2 施工階段
公路和橋梁施工階段的工程監(jiān)理:一是施工質(zhì)量監(jiān)督。在施工過(guò)程中,施工質(zhì)量監(jiān)督非常重要,主要是對(duì)施工所需的材料、設(shè)備和施工方案進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。如果建筑材料不符合規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),必須讓建筑公司重新提交使用申請(qǐng),直到購(gòu)買的材料符合要求。二是施工企業(yè)在各階段施工前,監(jiān)理人員必須讓施工企業(yè)提交啟動(dòng)申請(qǐng),并通過(guò)前一階段的施工檢查,才能進(jìn)行下一階段的施工。測(cè)試所涉及的施工過(guò)程和施工進(jìn)度計(jì)劃。
4.3 竣工階段
公路和橋梁施工完成后,項(xiàng)目監(jiān)理應(yīng)按照合同的有關(guān)規(guī)定檢查和接收施工企業(yè)的完工。項(xiàng)目建設(shè)完成后,施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)先進(jìn)行檢查。通過(guò)檢查后,應(yīng)提交主任辦公室檢查。之后,合同質(zhì)量由主管審核,準(zhǔn)備好的施工報(bào)告應(yīng)轉(zhuǎn)發(fā)給施工企業(yè)。
總體來(lái)說(shuō),在進(jìn)行公路和橋梁施工時(shí),有必要對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督。只有這樣才能確保項(xiàng)目的安全,特別是在施工階段。監(jiān)督必須明確界定自己的職責(zé)和工作內(nèi)容,嚴(yán)格按照規(guī)定的制度進(jìn)行監(jiān)督。不僅如此,隨著施工期的不斷擴(kuò)大,監(jiān)管人員必須制定各種防御措施和及時(shí)的應(yīng)急措施,以確保項(xiàng)目的順利開(kāi)展。
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