市政道路工程施工工藝及施工技術(shù)探究

江靖宇 趙寶偉

摘要：在市政工程項(xiàng)目中，道路工程是一種主要的項(xiàng)目類型。具體來說，包括城市中的街道路面、立交橋、隧道以及軌道交通線路等。在城市中，道路是交通運(yùn)輸能力的重要保障，因而市政道路工程施工成為市政工程施工的主要形式。本文在針對市政道路工程施工技術(shù)與施工工藝進(jìn)行研究的過程中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)階段我國一些市政工程施工企業(yè)在道路施工技術(shù)管理方面還存在一些需要解決的問題。針對這些問題，本文進(jìn)行了深入的研究，并為其制定了解決方案。通過解決這些問題，希望能夠推動(dòng)我國市政道路工程施工水平的進(jìn)一步提升。

關(guān)鍵詞：市政工程;道路施工;施工技術(shù);施工工藝

Abstract： In municipal engineering projects， road engineering is a major project type. Specifically， it includes street pavements， overpasses， tunnels， and rail transit lines in cities. In cities， roads are an important guarantee for transportation capacity， so municipal road engineering construction has become the main form of municipal engineering construction. In this paper， in the process of researching the construction technology of municipal road engineering， it is found that there are still some problems that need to be solved in terms of road construction technology management of some municipal engineering construction enterprises in China at this stage. In view of these problems， this article has conducted in-depth research and formulated solutions for them. By solving these problems， we hope to promote the further improvement of China’s municipal road engineering construction level.

Keywords： Municipal engineering; road construction; construction technology; construction technology

一、引言

在市政道路工程施工中，采用先進(jìn)的施工技術(shù)與施工工藝，不僅能夠有效提升施工質(zhì)量和道路交通的安全性，而且能夠促進(jìn)施工效率的進(jìn)一步提高，進(jìn)而達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益與社會效益的統(tǒng)一[1]。但是在進(jìn)行市政道路施工的過程中，一些施工企業(yè)在施工技術(shù)管理方面也存在一些需要解決的問題。只有解決了這些問題，才能進(jìn)一步提升市政道路施工的技術(shù)水平與施工質(zhì)量，為城市交通條件的改善與經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

二、市政道路工程施工的工藝要點(diǎn)

（一）人員管理要點(diǎn)

在市政道路施工工藝管理中，人員管理是最重要的管理工作要點(diǎn)之一。具體來說，施工工藝管理中的人員管理包括安排培訓(xùn)、分工統(tǒng)籌、分層管理、施工方案的制定和優(yōu)化等。在進(jìn)行市政道路工程施工的過程中，人員管理的目標(biāo)主要包括以下幾個(gè)方面：

1.通過對人員進(jìn)行科學(xué)的管理與調(diào)配，提升施工的效率，從而在保障工程質(zhì)量和施工安全性的基礎(chǔ)上盡量縮短工期。

2.在施工過程中通過招聘高素質(zhì)的施工人員和針對現(xiàn)有施工人員進(jìn)行培訓(xùn)等措施，進(jìn)一步提升施工人員的整體素質(zhì)，保障施工工藝的科學(xué)性。但是在一些市政道路施工企業(yè)中，其現(xiàn)有的施工人員在素質(zhì)上還存在較大的提升空間[2]。例如，本文針對A施工企業(yè)的施工人員學(xué)歷進(jìn)行調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該企業(yè)施工人員中，本科及以上學(xué)歷的施工人員只占總?cè)藬?shù)的9%?？梢哉f，在學(xué)歷水平方面，該企業(yè)的施工人員還存在較大的提升空間。詳細(xì)數(shù)據(jù)見圖1。

（二）技術(shù)管理要點(diǎn)

在市政道路施工工藝中，技術(shù)管理主要是對施工現(xiàn)場的各方面環(huán)境進(jìn)行分析，通過分析施工現(xiàn)場的水文、地質(zhì)、土壤等自然環(huán)境和交通條件、水電設(shè)施等人文環(huán)境制定最優(yōu)施工技術(shù)方案。

此外，對施工工藝進(jìn)行技術(shù)管理的另外一個(gè)重要目標(biāo)就是針對施工過程中各種由于技術(shù)原因?qū)е碌膯栴}進(jìn)行處理，從而保障施工的順利進(jìn)行。在具體方法方面，包括施工中各類設(shè)備的使用方案以及材料的預(yù)制使用技術(shù)。在對市政道路工程進(jìn)行施工工藝管理的過程中，技術(shù)管理是其中最重要的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。

（三）材料管理要點(diǎn)

在市政道路施工工藝管理中，材料管理也是重要的工作內(nèi)容之一。具體來說，就是根據(jù)各個(gè)施工工藝環(huán)節(jié)的技術(shù)要求，對材料的數(shù)量、質(zhì)量、使用方法和存儲方法進(jìn)行科學(xué)的管理，從而保障材料在施工過程中能夠發(fā)揮出最佳作用。在進(jìn)行材料管理的過程中，最核心的工作就是根據(jù)施工方案和技術(shù)要求對材料的數(shù)量、種類、質(zhì)量等進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃，并在這一基礎(chǔ)上對材料的采購、存儲和使用進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃與管理，從而確保施工過程不會由于材料短缺或質(zhì)量不佳等問題導(dǎo)致施工中斷或出現(xiàn)工程質(zhì)量問題。在市政道路施工中，需要進(jìn)行管理的材料主要包括水泥、瀝青等施工材料、彩鋼板、腳手架等輔助材料以及施工機(jī)械使用的汽油、柴油等能源。

三、市政道路工程施工技術(shù)簡介

（一）軟土路基處理技術(shù)

所謂軟土路基處理技術(shù)，主要是在施工線路上針對地質(zhì)環(huán)境不佳的路段進(jìn)行處理，改善其地質(zhì)條件和土層硬度，從而便于路基鋪設(shè)與維護(hù)的技術(shù)，在市政道路施工中，這項(xiàng)技術(shù)是保障施工質(zhì)量與工程安全性的基礎(chǔ)。在道路施工中，該技術(shù)的最主要應(yīng)用方式就是使用樁基礎(chǔ)技術(shù)，壓實(shí)路基中的土壤，排除土壤中的水分和空氣，從而使其達(dá)到理想的硬度，便于之后進(jìn)行的各項(xiàng)施工工工作。如果軟土區(qū)域較小，就需要將軟土全部清除，并使用硬度相對較大的土壤進(jìn)行回填。只有如此，才能避免路基硬度不均衡在施工過程中和竣工之后產(chǎn)生路面塌陷現(xiàn)象[3]。此外，在施工過程中，必須嚴(yán)格按照施工流程進(jìn)行軟土路基施工，以保障施工的質(zhì)量和安全性。詳細(xì)的施工流程見圖2。

（二）路面施工技術(shù)

在道路施工技術(shù)中，路面施工技術(shù)主要是根據(jù)施工材料的不同對施工方式與技術(shù)方案進(jìn)行規(guī)劃。

1.需要向路基灑水，確保路基充分濕潤，并在這一基礎(chǔ)上進(jìn)行路面施工。其中最關(guān)鍵的技術(shù)就是施工材料（瀝青、水泥等）的鋪設(shè)和碾壓。

2.在材料鋪設(shè)技術(shù)方面，需要在進(jìn)行材料鋪設(shè)之前對材料進(jìn)行充分?jǐn)嚢瑁_保材料在鋪設(shè)之前能夠得到充分混合。在這一基礎(chǔ)上，使用壓路機(jī)等設(shè)備對鋪設(shè)完畢的材料進(jìn)行充分的碾壓和整平。只有如此，才能有效保障路面施工質(zhì)量。

3.在材料鋪設(shè)完畢之后，還需要對其進(jìn)行充分的養(yǎng)護(hù)，避免在材料徹底干燥之前產(chǎn)生變形、開裂等問題。在這一方面，現(xiàn)階段市政道路施工中采用的最主要技術(shù)手段就是使用木板、稻草等對路面進(jìn)行覆蓋，并禁止車輛和人員通行[4]。

4.為加快市政道路施工進(jìn)度，在同等條件下，施工企業(yè)需要選擇干燥時(shí)間和成型時(shí)間更短的施工材料。在施工過程中，還需要根據(jù)路面的不同類型對施工方案進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化。具體來說，最常見的路面類型為柔性路面和剛性路面，其詳細(xì)特點(diǎn)見表1。

（三）管道施工技術(shù)

在市政道路施工中，管道施工技術(shù)的關(guān)鍵主要為兩個(gè)方面：

1.在施工過程中詳細(xì)了解地下管道（污水、燃?xì)?、熱力等）的分布情況，并在施工過程中避免對上述管道造成不必要破壞。如果施工過程中必須拆除一段管道，需要與管道的所屬單位聯(lián)系，提前對管道進(jìn)行封閉，避免污水或燃?xì)庑孤丁?/p>

2.在進(jìn)行路基和路面施工的過程中，通過合理規(guī)劃路基與路面的厚度遮擋地下管道，避免地下管道暴露在地面上導(dǎo)致道路不平，并增加管道損壞的風(fēng)險(xiǎn)。在管道施工中，為實(shí)現(xiàn)上述目的，需要施工企業(yè)在施工之前通過與相關(guān)部門的交流獲取詳細(xì)的地下管道分布圖，并在GPS等設(shè)備的幫助下對地下管道的分布情況進(jìn)行更加細(xì)致的檢測。

四、市政道路施工技術(shù)管理中存在的問題

（一）缺乏健全的市政道路施工技術(shù)管理體系

在市政道路施工中，技術(shù)管理體系包括組織改進(jìn)施工工藝、對設(shè)備進(jìn)行升級、控制施工質(zhì)量與安全、對環(huán)境進(jìn)行保護(hù)以及對施工成本進(jìn)行控制等。同時(shí)，也包括新技術(shù)和新工藝的引進(jìn)。但是在當(dāng)下，我國很多市政道路施工企業(yè)所構(gòu)建的技術(shù)管理體系并不健全，導(dǎo)致其在施工過程中出現(xiàn)了很多問題，這些問題主要包括對施工質(zhì)量和施工安全無法進(jìn)行有效的管控、新技術(shù)和新材料的應(yīng)用比較有限等。在這些問題的影響下，市政道路施工企業(yè)的發(fā)展水平就難以得到進(jìn)一步提升[5]。

（二）現(xiàn)場技術(shù)管理工作有待加強(qiáng)

所謂現(xiàn)場技術(shù)管理，就是在施工現(xiàn)場對施工技術(shù)進(jìn)行的管理。具體內(nèi)容包括在施工現(xiàn)場對施工圖紙和方案進(jìn)行會審、監(jiān)督施工人員根據(jù)圖紙進(jìn)行施工、根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境對施工方案進(jìn)行調(diào)整等。同時(shí)，還需要及時(shí)檢查施工進(jìn)度。而在我國的一些市政道路施工企業(yè)中，現(xiàn)階段其現(xiàn)場技術(shù)管理工作的水平還有待進(jìn)一步強(qiáng)化。具體來說，就是自身的技術(shù)條件落后導(dǎo)致其對施工現(xiàn)場環(huán)境無法進(jìn)行全面的分析。在這一前提下，其制定的施工技術(shù)方案在科學(xué)性方面也就缺乏足夠的保障。在施工過程中，施工企業(yè)缺乏應(yīng)對施工環(huán)境變化的機(jī)制，導(dǎo)致施工環(huán)境變化之后無法進(jìn)行及時(shí)有效的處置與應(yīng)對。

（三）缺乏有效的測量質(zhì)量控制措施

在當(dāng)下，我國很多市政道路施工企業(yè)由于缺乏有效的測量質(zhì)量控制措施，導(dǎo)致道路施工的難度無法得到有效降低。

1.施工企業(yè)測量質(zhì)量無法進(jìn)一步提升的最主要原因之一就是測量設(shè)備的技術(shù)含量有限。在很多市政道路施工企業(yè)中，由于對測量質(zhì)量缺乏足夠的重視，加之自身的資金實(shí)力比較有限，因而并未采購高科技的測量儀器與設(shè)備。在這樣的情況下，施工過程中也各項(xiàng)測量工作也就無法保障質(zhì)量。

2.在部分市政道路施工企業(yè)中，針對測量質(zhì)量進(jìn)行管理的措施比較有限，而且相關(guān)的管理制度不健全，也是導(dǎo)致測量質(zhì)量不穩(wěn)定的重要原因之一[6]。

（四）檢驗(yàn)技術(shù)有待進(jìn)一步強(qiáng)化

在市政道路施工項(xiàng)目竣工之后，施工企業(yè)需要填寫竣工報(bào)告，并組織驗(yàn)收工作和技術(shù)總結(jié)。在現(xiàn)階段，我國一些道路施工企業(yè)對于施工之后的檢驗(yàn)工作缺乏足夠的重視，導(dǎo)致施工結(jié)束之后的檢驗(yàn)與驗(yàn)收工作無法得到有效的管理。同時(shí)，施工企業(yè)由于缺乏新的檢驗(yàn)技術(shù)，導(dǎo)致其對完工之后的項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)無法得出科學(xué)的檢驗(yàn)結(jié)論。在進(jìn)行施工技術(shù)管理的過程中，需要解決這一問題，為施工檢驗(yàn)工作的順利進(jìn)行提供有力的保障。

五、加強(qiáng)市政道路施工技術(shù)管理水平的建議

（一）健全技術(shù)管理體系

為保障施工的順利進(jìn)行，需要在技術(shù)管理中進(jìn)一步強(qiáng)化和健全施工企業(yè)的技術(shù)管理體系。

1.施工企業(yè)需要成立專門的技術(shù)管理部門或機(jī)構(gòu)，并在這一基礎(chǔ)上制定科學(xué)的技術(shù)管理制度，從而為技術(shù)管理水平的提升打下基礎(chǔ)。

2.針對當(dāng)下施工企業(yè)在技術(shù)管理中存在的問題，需要進(jìn)行深入研究并制定解決方案。例如，針對質(zhì)量和施工安全管理水平有限的問題，需要在技術(shù)管理體系中增加對施工質(zhì)量和技術(shù)進(jìn)行管理的制度，保障施工質(zhì)量和施工安全;針對新技術(shù)的應(yīng)用水平不足的問題，需要在對現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行升級的基礎(chǔ)上;針對施工人員進(jìn)行培訓(xùn)，提升其應(yīng)用新技術(shù)與新設(shè)備的能力。

（二）加強(qiáng)現(xiàn)場技術(shù)管理

為保障市政道路施工的順利進(jìn)行，需要對現(xiàn)有的技術(shù)管理手段進(jìn)行進(jìn)一步強(qiáng)化。為達(dá)到這一目標(biāo)，施工企業(yè)必須對自身的施工技術(shù)進(jìn)行升級，通過采購新型的施工設(shè)備與材料升級自身的技術(shù)水平，同時(shí)通過對員工進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)加強(qiáng)新技術(shù)的應(yīng)用能力[7]。此外，施工企業(yè)還必須針對施工現(xiàn)場環(huán)境可能產(chǎn)生的變化制定科學(xué)的應(yīng)對和處置機(jī)制。只有如此，才能在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場技術(shù)管理工作的水平，促進(jìn)企業(yè)施工水平與質(zhì)量的進(jìn)一步提升。

（三）對測量質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格管控

在進(jìn)行市政道路施工技術(shù)管理的過程中，需要對測量質(zhì)量進(jìn)行更加系統(tǒng)的管控，以保障施工質(zhì)量的穩(wěn)定性。

1.市政道路施工企業(yè)需要進(jìn)一步提升對測量質(zhì)量的重視程度，并在這一基礎(chǔ)上對測量設(shè)備進(jìn)行升級換代。在自身資金條件比較差的前提下，也需要運(yùn)用新技術(shù)對原有的設(shè)備進(jìn)行改造，最大程度發(fā)揮其價(jià)值。

2.在對工程項(xiàng)目進(jìn)行測量時(shí)，需要制定出健全的測量質(zhì)量管理機(jī)制，利用制度對測量過程進(jìn)行系統(tǒng)的管控，從而進(jìn)一步加強(qiáng)測量質(zhì)量。在測量質(zhì)量得到強(qiáng)化的基礎(chǔ)上，施工技術(shù)管理的效果就能夠得到進(jìn)一步提升。

（四）升級現(xiàn)有的檢驗(yàn)技術(shù)

對于市政道路施工企業(yè)來說，在施工完成之后，還需要對現(xiàn)有的檢驗(yàn)技術(shù)進(jìn)行進(jìn)一步升級，以保障施工檢驗(yàn)工作順利進(jìn)行。為達(dá)到這一目的，施工企業(yè)必須在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升對施工檢驗(yàn)工作的重視程度，并進(jìn)一步健全自身的施工檢驗(yàn)管理機(jī)制。在這一基礎(chǔ)上，通過引進(jìn)先進(jìn)的檢驗(yàn)設(shè)備和技術(shù)對完工后的項(xiàng)目進(jìn)行全方位的檢驗(yàn)[8]。為保障施工檢驗(yàn)的順利進(jìn)行，施工企業(yè)還需要對自身的員工進(jìn)行更加系統(tǒng)的培訓(xùn)，提升其應(yīng)用檢驗(yàn)技術(shù)的能力。只有如此，施工之后的工程項(xiàng)目檢驗(yàn)才能得到更加科學(xué)的檢驗(yàn)結(jié)果。

六、結(jié)論

綜上所述，在市政道路施工的工藝和技術(shù)管理中，還存在一些需要解決的問題缺乏健全的市政道路施工技術(shù)管理體系、現(xiàn)場技術(shù)管理工作有待加強(qiáng)、缺乏有效的測量質(zhì)量控制措施以及檢驗(yàn)技術(shù)有待進(jìn)一步強(qiáng)化等一些需要解決的問題。在對市政道路工程施工工藝和施工技術(shù)進(jìn)行研究的基礎(chǔ)上，本文深入分析了這些問題，并為其制定了解決方案。通過本研究，希望能夠進(jìn)一步提升我國的市政道路施工與建設(shè)水平。

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