車輛工程實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心功能定位及發(fā)展思路

摘 要：重慶理工大學(xué)建設(shè)有車輛工程國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心，經(jīng)過幾年的建設(shè)和發(fā)展，中心在人才培養(yǎng)、教學(xué)改革、實(shí)驗(yàn)室運(yùn)行管理、對(duì)外交流等方面取得了一系列成果，中心發(fā)展定位也逐漸清晰。本文對(duì)車輛工程國(guó)家實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心功能定位進(jìn)行總結(jié)，并針對(duì)當(dāng)前工作中存在的一些不足，對(duì)將來的工作和發(fā)展方向進(jìn)行了展望。車輛工程國(guó)家實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心在各方面的改革與實(shí)踐對(duì)相關(guān)專業(yè)實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)和發(fā)展具有一定借鑒意義。

關(guān)鍵詞：車輛工程;實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心;教學(xué)改革

中圖分類號(hào)：G642.432 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

重慶理工大學(xué)車輛工程國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心面向車輛工程、裝甲車輛工程、汽車服務(wù)工程、工業(yè)設(shè)計(jì)、熱能與動(dòng)力工程5個(gè)專業(yè)2000余學(xué)生開展實(shí)驗(yàn)教學(xué)，為全校其它相關(guān)專業(yè)學(xué)生開展科技創(chuàng)新活動(dòng)提供條件。同時(shí)，中心為重慶地方中高職院校培養(yǎng)師資力量、行業(yè)和企業(yè)工程技術(shù)人員培養(yǎng)提供有力支撐。經(jīng)過幾年的發(fā)展和建設(shè)，中心形成了良好的運(yùn)行機(jī)制，在人才培養(yǎng)、教學(xué)改革、實(shí)驗(yàn)室運(yùn)行管理、對(duì)外交流等方面取得了一系列成果。本文對(duì)車輛工程國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心的發(fā)展定位和成果進(jìn)行總結(jié)，并對(duì)將來的工作方向進(jìn)行展望，對(duì)相關(guān)專業(yè)實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)和發(fā)展具有一定借鑒意義。

1 中心功能定位

車輛工程國(guó)家實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心建設(shè)有覆蓋車輛全生命周期的理實(shí)一體化教學(xué)設(shè)施，對(duì)相關(guān)學(xué)科的教學(xué)和改革起到重要的支撐作用。同時(shí)，車輛工程國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心也是車輛相關(guān)專業(yè)教學(xué)交流的平臺(tái)和基地、連接學(xué)校企業(yè)學(xué)生的紐帶、車輛工程科普教育基地、相關(guān)專業(yè)人員培訓(xùn)交流基地[1]。以車輛工程國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心為載體，積極開展教學(xué)全過程信息化建設(shè)、探索新的教學(xué)手段、開發(fā)新的教學(xué)設(shè)備設(shè)施，使中心成為引領(lǐng)教學(xué)信息化、探索新型教學(xué)方法和手段的基地。

2 中心發(fā)展現(xiàn)狀

2.1 構(gòu)建理實(shí)一體、虛實(shí)結(jié)合的實(shí)驗(yàn)教學(xué)環(huán)境

引進(jìn)虛擬現(xiàn)實(shí)教學(xué)設(shè)備以解決部分實(shí)驗(yàn)設(shè)備由于資金、場(chǎng)地等制約而難以購(gòu)買實(shí)物的問題，對(duì)實(shí)驗(yàn)教學(xué)場(chǎng)地和設(shè)施進(jìn)行改造使其也能滿足理論教學(xué)需求，從而實(shí)現(xiàn)理論教學(xué)和實(shí)驗(yàn)教學(xué)在同一場(chǎng)地進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)理論教學(xué)與實(shí)驗(yàn)教學(xué)的深度融合。在實(shí)驗(yàn)教學(xué)現(xiàn)場(chǎng)安裝投影幕布、投影儀等教學(xué)設(shè)施，增設(shè)培訓(xùn)椅，從而建成理論教學(xué)與實(shí)驗(yàn)教學(xué)一體化的教學(xué)設(shè)施，將重要專業(yè)核心課程的講授由理論教室轉(zhuǎn)移到設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)理論教學(xué)與實(shí)驗(yàn)教學(xué)深度融合，切實(shí)增強(qiáng)學(xué)生工程實(shí)踐能力。除學(xué)校下?lián)艿膶?shí)驗(yàn)室建設(shè)經(jīng)費(fèi)、學(xué)科專業(yè)建設(shè)經(jīng)費(fèi)、中央支持地方高校發(fā)展專項(xiàng)資金等之外，還通過科研經(jīng)費(fèi)和科研成果的轉(zhuǎn)化以及企業(yè)共建投入，把科研資源、社會(huì)資源轉(zhuǎn)化為教學(xué)資源，多渠道籌措資金推進(jìn)先進(jìn)的實(shí)踐教學(xué)條件建設(shè)[2]。

2.2 構(gòu)建教-研融合的實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式改革與創(chuàng)新

組建了教-研融合、校企互動(dòng)、工程對(duì)接的開放式實(shí)驗(yàn)教學(xué)團(tuán)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)科研成果向?qū)嶒?yàn)教學(xué)內(nèi)容轉(zhuǎn)化。中心在建設(shè)過程中打破教學(xué)團(tuán)隊(duì)和科研團(tuán)隊(duì)之間的屏障，將教學(xué)隊(duì)伍和科研隊(duì)伍有機(jī)融合，科研團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)其研究領(lǐng)域范圍內(nèi)的相關(guān)理論與實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容構(gòu)建。提出了按照汽車主要工程環(huán)節(jié)，優(yōu)化整合實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容，構(gòu)建覆蓋汽車“設(shè)計(jì)-分析-制造-試驗(yàn)-服務(wù)”全生命周期的實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系，并在人才培養(yǎng)方案制訂、基于模塊化教學(xué)的創(chuàng)新性項(xiàng)目設(shè)置、高端實(shí)踐教學(xué)設(shè)施建設(shè)等方面都得到了很好地體現(xiàn)，如離合器試驗(yàn)、碰撞仿真分析、滑行試驗(yàn)、換擋性能試驗(yàn)等一系列教師科研項(xiàng)目引入實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，形成了實(shí)踐教學(xué)與科學(xué)研究互通融合的教學(xué)模式。

以整車開發(fā)競(jìng)賽為載體，探索汽車底盤設(shè)計(jì)專業(yè)人才培養(yǎng)模式。緊密圍繞國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心的建設(shè)規(guī)劃，通過整合優(yōu)化重組示范中心的相關(guān)資源整車開發(fā)競(jìng)賽平臺(tái)，開展了面向相關(guān)專業(yè)學(xué)生的“全地形車”、“低速電動(dòng)車”、“巴哈賽車”、“方程式賽車”等實(shí)車的開發(fā)與制作競(jìng)賽，有效鍛煉并提升了學(xué)生在整車開發(fā)過程中的實(shí)踐與創(chuàng)新能力。

2.3 圍繞專業(yè)核心課程建設(shè)，構(gòu)建理-實(shí)一體的實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式改革與創(chuàng)新

圍繞車輛設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造、測(cè)試這一主線，建設(shè)車輛工程核心課程群。圍繞核心課程群，根據(jù)教師的專業(yè)特長(zhǎng)與研究領(lǐng)域進(jìn)行課程組建設(shè)，逐步建成教學(xué)結(jié)構(gòu)合理、教學(xué)水平高、具有團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神的優(yōu)勢(shì)專業(yè)課程組。在核心課程建設(shè)中，推行以項(xiàng)目和任務(wù)為驅(qū)動(dòng)的先進(jìn)教學(xué)模式，由課程概貌與理念、課程基礎(chǔ)技能、課程核心理論與方法、課程外延知識(shí)與應(yīng)用等層次組成課程內(nèi)容，依托實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心先進(jìn)的設(shè)備條件，進(jìn)行理論與實(shí)踐一體化教學(xué)模式的探索與改革。

中心在建設(shè)過程中打破理論教學(xué)團(tuán)隊(duì)和實(shí)踐教學(xué)團(tuán)隊(duì)之間的屏障，將實(shí)驗(yàn)教學(xué)和理論教學(xué)隊(duì)伍進(jìn)行有機(jī)融合，實(shí)現(xiàn)一體化教學(xué)模式。車輛工程學(xué)院全體理論教師都必須同時(shí)承擔(dān)實(shí)驗(yàn)教學(xué)任務(wù)，真正做到在師資配備上理論與實(shí)驗(yàn)并重、齊頭并進(jìn)，實(shí)驗(yàn)教學(xué)團(tuán)隊(duì)走進(jìn)理論課堂，承擔(dān)理論課程的助教任務(wù)，提升自身理論水平，形成了實(shí)驗(yàn)教學(xué)和理論教學(xué)的一體化師資隊(duì)伍。

2.4 信息化建設(shè)、開放運(yùn)行和示范輻射

中心為了提高實(shí)驗(yàn)教學(xué)質(zhì)量，促進(jìn)中心實(shí)驗(yàn)教學(xué)資源的開放、共享，提升中心的協(xié)同管理水平和運(yùn)行效率，中心從軟硬件支撐條件、數(shù)字化實(shí)驗(yàn)教學(xué)資源、實(shí)驗(yàn)教學(xué)運(yùn)行管理、實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)過程信息化、實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備管理、實(shí)驗(yàn)耗材管理等方面全面啟動(dòng)中心的信息化建設(shè)，初步建立了實(shí)驗(yàn)教學(xué)信息化資源、實(shí)驗(yàn)教學(xué)指導(dǎo)過程信息化平臺(tái)、實(shí)驗(yàn)教學(xué)運(yùn)行信息化平臺(tái)、實(shí)驗(yàn)室管理信息化平臺(tái)、虛擬仿真實(shí)驗(yàn)室平臺(tái)等信息化資源和平臺(tái)[3]。

目前，中心已經(jīng)將部分試驗(yàn)臺(tái)（設(shè)備）的操作規(guī)范及預(yù)約權(quán)限，開發(fā)成手機(jī)APP，方便學(xué)生的線上學(xué)習(xí)。創(chuàng)建了重慶理工大學(xué)汽車設(shè)計(jì)之家微信公眾號(hào)，定期發(fā)布我校工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)的專業(yè)活動(dòng)、專業(yè)成果、教師成果、學(xué)術(shù)交流等。同時(shí)，申報(bào)了重慶理工大學(xué)數(shù)字資源網(wǎng)，下一步將相關(guān)課程教學(xué)資料進(jìn)行上傳。

2.5 采取有力措施，確保實(shí)驗(yàn)室開放運(yùn)行、安全運(yùn)行

重慶理工大學(xué)車輛工程學(xué)院國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心除了進(jìn)行學(xué)院正常的教學(xué)活動(dòng)之外，同時(shí)對(duì)校內(nèi)校外學(xué)生和社會(huì)公眾開放，為廣大學(xué)生和社會(huì)公眾提供了一個(gè)了解汽車文化，汽車知識(shí)的公共平臺(tái)。中心每年接待校內(nèi)校外大﹑中﹑小學(xué)生和社會(huì)公眾參觀學(xué)習(xí)數(shù)千人次，成為重慶市具有重要影響的科普教育基地。

2.6 對(duì)外交流合作、發(fā)揮示范引領(lǐng)作用

中心通過舉辦學(xué)科教學(xué)委員會(huì)年會(huì)、研修班、系列學(xué)術(shù)講座和汽車沙龍，邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外專家學(xué)進(jìn)行交流合作。中心先后承辦中國(guó)機(jī)械工業(yè)教育協(xié)會(huì)汽車服務(wù)工程學(xué)科教學(xué)年會(huì)、力帆汽車大學(xué)生汽車創(chuàng)意設(shè)計(jì)大賽等活動(dòng)，取得了良好的社會(huì)效益，擴(kuò)大了行業(yè)影響。中心通過行業(yè)交流活動(dòng)密切與政府、企業(yè)的聯(lián)系，促進(jìn)了校企合作，向社會(huì)展示了學(xué)校的教學(xué)實(shí)力與教學(xué)成果，加深了企業(yè)和學(xué)校之間的了解，成為區(qū)域行業(yè)交流的重要平臺(tái)。

3 存在的問題及改進(jìn)措施

盡管中心取得了一定的成績(jī)，但中心在文化氛圍建設(shè)、信息化水平、專業(yè)師資隊(duì)伍數(shù)量和能力等方面還有待提升，對(duì)有關(guān)媒體的宣傳力度不夠，對(duì)于支持中西部高校實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革的示范輻射作用有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

下一步，中心將進(jìn)一步完善組織機(jī)構(gòu)，健全管理制度，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，不斷優(yōu)化管理委員會(huì)和教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)結(jié)構(gòu)，建立激勵(lì)和考評(píng)機(jī)制，對(duì)中心人員進(jìn)行年度考評(píng)和激勵(lì)。加快中心新能源及智能汽車內(nèi)涵建設(shè)進(jìn)程，依托教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等科研平臺(tái)，全面推進(jìn)新能源及智能汽車實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)涵建設(shè)，開展相關(guān)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目建設(shè)工作。加大產(chǎn)教融合、研教一體內(nèi)涵建設(shè)，依據(jù)中心定位，進(jìn)一步促進(jìn)學(xué)院的科研成果向教學(xué)資源轉(zhuǎn)化。在文化氛圍建設(shè)方面，組織開展汽車科技文化節(jié)系列活動(dòng)，推進(jìn)中心文化建設(shè)。在實(shí)驗(yàn)室條件建設(shè)方面，依據(jù)中心定位，進(jìn)一步加大實(shí)驗(yàn)教學(xué)設(shè)備和場(chǎng)地的投入，創(chuàng)造良好實(shí)驗(yàn)教學(xué)環(huán)境和條件。在信息化建設(shè)方面，提升人員信息化能力，依托中心現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，全面推進(jìn)實(shí)驗(yàn)教學(xué)信息化資源、實(shí)驗(yàn)教學(xué)指導(dǎo)過程信息化建設(shè)、實(shí)驗(yàn)教學(xué)運(yùn)行信息化建設(shè)、實(shí)驗(yàn)室管理信息化建設(shè)和虛擬仿真實(shí)驗(yàn)建設(shè)等具體工作。在專職師資隊(duì)伍的數(shù)量和能力建設(shè)方面，采用“引進(jìn)來，走出去”的建設(shè)思路，大力加大專職師資隊(duì)伍招聘工作，積極將現(xiàn)有師資隊(duì)伍送培到國(guó)內(nèi)外高校和企業(yè)進(jìn)行交流學(xué)習(xí)。在加大中心宣傳力度，增強(qiáng)中心的示范與輻射作用方面，通過舉辦系列行業(yè)賽事，吸引有關(guān)媒體和高校走進(jìn)中心，加強(qiáng)有關(guān)媒體的宣傳力度，突出對(duì)中西部高校實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革的示范輻射作用。

4 總結(jié)

經(jīng)過幾年建設(shè)，中心明確了定位，在引領(lǐng)教學(xué)研究和改革、教學(xué)信息化建設(shè)、服務(wù)行業(yè)企業(yè)、科普教育等方面取得了一定成績(jī)，初步發(fā)揮了中心的作用和社會(huì)影響。針對(duì)中心建設(shè)發(fā)展中存在的不足，今后將進(jìn)一步加強(qiáng)工作。中心在各方面的改革與實(shí)踐對(duì)相關(guān)專業(yè)實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)和發(fā)展具有一定借鑒意義。

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