智能交通發(fā)展趨勢與汽車智能化發(fā)展

蔡美霞

摘 要：隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，智能交通和汽車智能化為人們的生活提供了便利。為了深化智能交通與汽車智能化研究，本文深入分析了計算機技術(shù)在智能交通和汽車智能化中的應用，發(fā)現(xiàn)計算機技術(shù)主要運用于智能導航系統(tǒng)、交通監(jiān)管系統(tǒng)和管理系統(tǒng)，以及汽車駕駛系統(tǒng)、速度控制和制動系統(tǒng)之中。同時人工智能語音系統(tǒng)也為智能汽車發(fā)展提供了方向。

關(guān)鍵詞：智能交通;汽車智能化;計算機技術(shù)

中圖分類號：F426.471 文獻標識碼：A

0 引言

隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等信息化技術(shù)影響著我們生活的點點滴滴，智能化的生活用品已經(jīng)在老百姓的生活中得到了有效的普及。智能交通通過先進的現(xiàn)代化技術(shù)和設備為人們的日常出行提供了安全保障，同時有效地解決了交通秩序混亂的問題。同時汽車智能化發(fā)展也為人們的出行提供了便利。本文基于智能化發(fā)展趨勢分析了智能交通發(fā)展趨勢與汽車智能化發(fā)展前景，以深化相關(guān)研究，為其實踐發(fā)展提供理論依據(jù)。

1 計算機技術(shù)在智能交通中的應用

所謂智能交通是相對于傳統(tǒng)的交通方式和管理方式而言，通過運用現(xiàn)代先進的計算機技術(shù)實現(xiàn)對交通狀況實施監(jiān)督，獲取相關(guān)的數(shù)據(jù)信息，達到智能化管理的目的，以保障人們出行的安全性和便利性。目前計算機信息技術(shù)已經(jīng)在智能交通中得到了有效應用，主要體現(xiàn)在以下幾方面：

1.1 智能導航系統(tǒng)

隨著我國經(jīng)濟水平的不斷提高，城市發(fā)展飛速，致使城市道路狀況也變得愈加復雜，正因為如此很多駕駛員不能對所有的路況信息及時掌握，而出現(xiàn)違章?？?、闖紅燈、逆行等情況，甚至嚴重的可能造成交通事故。而智能化的導航系統(tǒng)則解決了駕駛員的這一困擾，它通過信息技術(shù)與無線衛(wèi)星相連接，能夠根據(jù)道路的實時情況進行提前的道路規(guī)劃和交通知識，同時能夠識別道路中的異物，監(jiān)測車輛之間的距離，做出提前預警，預防可能出現(xiàn)的交通事故。同時智能導航系統(tǒng)可以幫助駕駛員在開車的過程中更加得專心和用心，不必花費心思尋找合適的路線、觀察左右障礙物等，從而提高駕駛安全，避免出現(xiàn)問題。

1.2 智能交通監(jiān)控系統(tǒng)

智能監(jiān)控系統(tǒng)只要是指通過監(jiān)控措施，使相關(guān)的管理人員及時了解道路擁堵情況、事故原因、尋找車輛等。在具體的監(jiān)控工作中其是通過使用射頻器材將道路實時情況圖像上傳到網(wǎng)絡上，然后再通過圖像處理技術(shù)實現(xiàn)對車輛的監(jiān)控和某一特定場景的了解。

其中車輛監(jiān)控主要包括靜態(tài)監(jiān)控和動態(tài)監(jiān)控兩種。靜態(tài)監(jiān)控是指對某一停滯車輛進行監(jiān)控，主要是通過分析視頻圖形實現(xiàn)。動態(tài)監(jiān)控則是對運動中車輛的全程跟蹤監(jiān)控，主要是通過不同智能攝像頭之間的切換與跟蹤實現(xiàn)。目前智能車輛監(jiān)控技術(shù)已經(jīng)比較完善，在操作中也比較便利。智能事故監(jiān)測是指通過對發(fā)生事故的過程視頻進行仔細觀看，來確定事故責任，找出事故原因，從而提高事故處理效率，避免因為交通事故而造成道路擁堵。

尋找車輛技術(shù)與事故監(jiān)測類似，主要是在交通網(wǎng)絡系統(tǒng)中輸入車輛信息，再配合動態(tài)跟蹤技術(shù)，來找到需要的車輛。

1.3 智能交通管理系統(tǒng)

智能交通管理系統(tǒng)主要體現(xiàn)在智能收費系統(tǒng)、車輛識別系統(tǒng)和智能交通智慧。智能收費系統(tǒng)現(xiàn)在已經(jīng)得到了有效的普及，無論是商業(yè)停車場、小區(qū)停車場，還是高速公路收費口，通過利用智能化的收費系統(tǒng)，可以節(jié)約人力資源成本。在技術(shù)上其主要是射頻技術(shù)，當車輛經(jīng)過時，能夠識別車牌，并與其行駛記錄結(jié)合，計算收費情況。智慧交通指揮是利用人工智能AI和射頻技術(shù)，通過與衛(wèi)星系統(tǒng)相連接，可以智能感受交通擁堵情況，從而提前做好相應的調(diào)度和道路指引，減少車輛擁堵現(xiàn)象，節(jié)約人們時間，減少交通事故發(fā)生率。

2 計算機技術(shù)在汽車智能化中的應用

汽車智能化則是指利用先進的計算機技術(shù)，來簡化汽車的操控難度，節(jié)約資源，提高駕駛員駕駛過程中的操控感和舒適感，讓其感受到放松和自由。目前汽車智能化已經(jīng)從電子技術(shù)、用戶優(yōu)化控制技術(shù)、傳感器技術(shù)向網(wǎng)絡技術(shù)過渡階段，已經(jīng)在生活中得到了有效地應用。計算機技術(shù)在汽車智能化中的應用具體體現(xiàn)在以下幾方面：

2.1 智能駕駛系統(tǒng)

智能駕駛系統(tǒng)是汽車智能化的重要研究方向，主要包括無人駕駛智能汽車和智能泊車功能。無論是無人駕駛功能，還是智能泊車功能都是利用計算機系統(tǒng)對遠紅外線的敏感性進行相關(guān)的距離測試和事件監(jiān)測。在具體的操作過程中，通過汽車前保險杠和車尾處攝像頭，來掃描和檢測車輛周圍是否有障礙物，測量與障礙物的距離，從而代替人腦，形成特定的指令，指導汽車進行前進、后退或者轉(zhuǎn)彎，實現(xiàn)智能化的功能。

目前智能泊車功能已經(jīng)在一些一線品牌智能化車輛中得到了實際應用，無人駕駛因為其安全性等問題還未得到有效地應用。

2.2 智能制動系統(tǒng)

智能制動系統(tǒng)是指在汽車制動系統(tǒng)中安裝雷達傳感器，當其遇到障礙物時，會根據(jù)與障礙物的距離發(fā)出不同聲音的警報，從而提醒駕駛員安全駕駛，保持安全距離，減少交通事故的發(fā)生。智能制動系統(tǒng)主要運用雷達感應與智能警報相結(jié)合技術(shù)。目前在車輛中已經(jīng)得到了有效的普及。智能制動系統(tǒng)的誕生為許多新駕駛員提供了便利，提高了其駕駛信息，幫助其形成良好的車感。

2.3 人工智能語音系統(tǒng)

人工智能（AI）指的是人類運用比較先進的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對人類自身的思考方式、情感認知、動作行為、語言表達等方面進行全面模擬的過程。人工智能對人類的模擬主要包括兩方面：一方面，感官方面的模擬，用事先設置好的程序，對人類的聲音、動作等進行模擬，這種模擬會使其在使用過程中更加符合人類的生活習慣，更具有便利性;另一方面則是從更深層次的內(nèi)在思考方式上的模擬，使死板的、冰冷的計算機程序，具有人類的情感，按照人類的思考習慣對一些簡單的問題進行回答，使其具有一定的情感。

駕駛員可以通過與車輛內(nèi)部智能人工系統(tǒng)對話的形式，實現(xiàn)對車輛的控制（啟動、轉(zhuǎn)彎、后退、前進、熄火等）。同時，智能化車輛還具備智能語音提示功能，如發(fā)現(xiàn)連續(xù)開車超過1小時，會提醒駕駛員需不需要休息，駕駛員則可以根據(jù)自己實際需求進行選擇。同時人工智能還可以根據(jù)駕駛員的實際使用習慣等，調(diào)整自己報時提醒的時間間隔，真正做到智能化。此外，還通過語言播報紅綠燈、障礙物等情況，提高駕駛安全性。

2.4 在限制汽車速度中的應用

不同道路的級別不同其速度顯示不同，超速是造成交通事故的一個重要原因，而信息技術(shù)在限制車速方面的運用則可以降低超速的發(fā)生率。

智能限速提示是指在行駛過程中，當汽車速度超過限速標準時，可以通過自身發(fā)出的無線信號系統(tǒng)或者通過導航儀接收無線廣播信息，向駕駛員發(fā)出警告信號（通常是語音警告），從而降低了汽車超速的可能性，有利于整個駕駛過程安全性的提高。

3 結(jié)束語

信息技術(shù)發(fā)展帶來的生活便捷化和智能化，在有形之間提高了人們的生活質(zhì)量，讓人們更加直接地體驗到了生活的現(xiàn)代化，在無形之間則反映出了人們的審美和生活習性，通過汽車與駕駛員之間的互動，使智能汽車成為駕駛員生活中不可或缺的一部分，更是使用者性格、身份的象征。

智能汽車交互設計則體現(xiàn)在情感方面和操作方面。情感上通過智能化的操作過程可以使駕駛員獲得尊重和控制的體驗感增加彼此之間的粘度。從操作上則考慮駕駛員的體驗感和操作的便利性，達到方便人們生活和提高生活質(zhì)量的效果。同時智能交通與汽車智能化為人們的出行提供了便利的同時，保障了駕駛員的安全。

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