鈑金件沖壓加工及其自動化

楊茉

摘要：鈑金加工對于人們的日常生活有著很重要的作用，但是隨著我國經(jīng)濟的不斷快速發(fā)展，鈑金加工的傳統(tǒng)技術(shù)已經(jīng)滿足不了當下的工業(yè)發(fā)展了。要想不斷的滿足當下人民的日常生活所需，就要不斷的提高鈑金的加工工藝，不斷的擴大加工的實施規(guī)模，實現(xiàn)鈑金的自動化發(fā)展。本文以鈑金的沖壓加工為例，對沖壓加工的概念進行了簡單的闡述，然后對鈑金件的沖壓加工以及自動化進行了詳細的仔細分析和研究。

關(guān)鍵詞：鈑金;沖壓加工;自動化

一、沖壓加工的概念

沖壓加工是指利用壓力機和沖壓模具對材料施加一定的壓力，然后使其發(fā)生分離或者是塑狀變形，以此獲得具有一定形狀或者大小的零件的一種壓力加工的方法，通常也被稱為沖壓件。沖壓加工通常是在常溫的條件下工作的，所以又可以稱為冷沖壓加工。因為其主要應用在金屬板料的加工上，所以也可以稱為板料加工。

表面質(zhì)量比較好的沖壓板料是用于沖壓加工最常用的一種原材料，沖壓加工產(chǎn)品的整體尺寸公差與所用沖壓模之間具有很直接的相互關(guān)系，能夠使其得到很好的保證，不但能夠使產(chǎn)品尺寸的精度更高、質(zhì)量更加穩(wěn)定、互換性能好，還能夠使其沖壓件的外壁更薄，質(zhì)量輕，且剛度好。另外，某些形狀比較復雜且方法難以實現(xiàn)的零件也可以加工出來。因此，沖壓加工在現(xiàn)代汽車制造、農(nóng)業(yè)機械制作以及日常生活用品等多方面的生產(chǎn)中都得到了廣泛的應用。

二、鈑金件的沖壓加工及其自動化

（一） 自動化加工流程

鈑金件的機械加工是有一定的特定流程，必須按照其特定流程來進行。首先，要做好初始階段的準備工作，把需要的材料放在特定的位置并固定好。然后在對鈑金件進行機械加工的時候，加工過程中所需要的鈑金件的原材料要對自動化技術(shù)緊密結(jié)合，然后按照數(shù)控自動化的有關(guān)標準和具體的操作流程來進行。在進行控制加工的時候，需要嚴格按照客戶方案所提供的具體的各種鈑金件的加工工藝尺寸的設(shè)計圖紙以及加工模具有序的進行加工，然后在利用自動數(shù)控技術(shù)完成鈑金件的整體自動化加工。需要注意的是，在對鈑金材料進行固定的時候，關(guān)注點不止是其固定是否良好，還要觀察其是否有出現(xiàn)松動、偏移或者是晃動等問題，盡可能的避免在加工過程中因為外力打磨或者發(fā)生振動而使其整體發(fā)生橫向位移和角度形變等等情況的出現(xiàn)，最終給鈑金成品的加工質(zhì)量和生產(chǎn)帶來嚴重的影響。另一方面，在加工過程中放置鈑金原材料的時候，要注意安放的位置是否垂直，考慮構(gòu)件的自身角度能否使用戶的需求得到滿足。每一類材料的投入時間以及投入的次序都對鈑金件的加工效率以及產(chǎn)出產(chǎn)品的質(zhì)量都有著直接的嚴重影響。從整體的角度上來看，要想保證鈑金機械加工的生產(chǎn)質(zhì)量和操作流程的合理性，需要對加工工藝以及加工的最佳時機進行科學的把控，并對其具體操作流程的相關(guān)標準的規(guī)范性進行進一步的強化。

（二）鈑金件沖壓自動化的加工方式

沖壓自動化的加工方式可以按照沖壓件與原材料之間的關(guān)系分為兩種，分別為連續(xù)加工方式和傳送加工方式。

1.連續(xù)加工方式

連續(xù)加工方式是指利用送料裝置按照一定的步距和規(guī)律，將卷料或者條料送到?jīng)_壓模的各個加工工位上，進行落料、沖裁、彎曲等多種工序加工方式。在整個加工的過程當中，沖壓件與原材料是始終連在一起的，就是最后一道工序都不分開。所以這種加工方式受到了一定的限制。一般情況下來講，沖壓的板材越厚，就越容易發(fā)生變形，受到的限制也會隨之增大。反之，沖壓的板材越薄，就越適合使用這種加工方法，特別是圓筒形拉伸的工件。

這種加工方式可以使用簡單的沖壓設(shè)備，這是最突出的一個特點，比如在多功能壓力機上安裝輥式送料裝置，不僅能夠提高生產(chǎn)的效率，還可以多個工序同時進行自動沖壓加工。

2.傳送加工方式

傳送加工方式在傳送加工的第一道工序時，沖壓件與原材料便分離了，這是其與連續(xù)加工方式最大的區(qū)別。此后，沖壓件由傳送機構(gòu)逐一的送到下一個工位進行加工。如果在沖壓的模具上安裝自動送料裝置和其他的有關(guān)裝置，就可以形成一個自動的送料壓模機;如果只在一臺壓力機上安裝自動送料裝置，或者是在各個沖壓加工環(huán)節(jié)上設(shè)置相關(guān)的自動裝置，就可以實現(xiàn)單機的沖壓自動化生產(chǎn);如果多臺壓力機同時進行工作，則可以實現(xiàn)自動化自動化沖壓加工生產(chǎn)線及一人看管多臺壓力機的管理模式，這種方式又稱為連續(xù)自動沖壓生產(chǎn)線。

（三） 鈑金機械沖壓加工自動化的特點

在對鈑金零件進行實際加工的過程當中，全自動沖壓生產(chǎn)線相比較于傳統(tǒng)的擔任送料的加工方式具有十分明顯的優(yōu)勢。①全自動沖壓生產(chǎn)線進行鈑金件沖壓加工的生產(chǎn)效率很高，一分鐘的生產(chǎn)節(jié)拍最多可以達到25次。除此之外，不僅可以在很大程度上提高鈑金件的生產(chǎn)質(zhì)量，還可以減少一定量的鈑金件生產(chǎn)過程中的成本消耗，

進而可以使生產(chǎn)廠家的整體經(jīng)濟效益能夠得到不斷提高;②全自動沖壓鑄件生產(chǎn)線需要使用的人力資源比目前傳統(tǒng)的設(shè)備生產(chǎn)工藝技術(shù)中所需要的人力資源要少，不僅可以在一定程度上大大減少對于相關(guān)土地資源的占地使用面積，還能使其相關(guān)生產(chǎn)工藝設(shè)備的重要作用以及使用率等都能得到較大幅度的削弱。這樣一來，不僅大大降低了鈑金生產(chǎn)的成本，還可以減少對于操作人員的使用，進而可以不斷促進廠家鈑金件所獲得的經(jīng)濟效益。

鈑金自動化機械加工的特征

（四）鈑金件沖壓技術(shù)自動化的三大瓶頸

鈑金自動化機械加工在技術(shù)不斷發(fā)展的過程中仍然存在一些不足。①配置低，技術(shù)相對薄弱。有些零部件的質(zhì)量不符合有關(guān)規(guī)定的標準，質(zhì)量很差，不過關(guān)。而在對加工板材進行切割的時候，對其精度的要求是很高的，其配置和技術(shù)達不到其要求。②只做不專，只專不精。國內(nèi)很少有企業(yè)把產(chǎn)品做精的，特別是在技術(shù)方面，只知道其是干這一行的，但是對其產(chǎn)品的含金量是無法得到有效保證的。③缺乏資金投入，科研開發(fā)的力量十分薄弱。雖然我國有很多的科研機構(gòu)，其學界不乏得到很高認同的理論研究、科研成果，但是其進行生產(chǎn)加工與實際的出入太大，其轉(zhuǎn)化成商業(yè)成果的速度很慢，有待進一步提高。

四、結(jié)語

只有不斷的提高鈑金加工的機械化和自動化，才能有效促進我國工業(yè)的長遠發(fā)展，盡管我國的鈑金加工自動化還仍然處在初步發(fā)展的階段，但是只要我們對其相關(guān)技術(shù)進行了充分的掌握，投入了比較先進的設(shè)備，鈑金加工自動化的發(fā)展就會朝著越來越好的方向發(fā)展。它在我國具有很好的發(fā)展前景，不僅能夠進一步有效地提高當前我國鈑金材料加工制造技術(shù)的研發(fā)生產(chǎn)效率，還可以有效地促進我國鈑金材料加工技術(shù)行業(yè)的快速健康發(fā)展。

參考文獻：

[1]沖壓加工設(shè)備及自動化[M].，2006：279.

[2]溫秀蘭，李媛媛，張維強.全自動沖壓生產(chǎn)線在金屬零件沖壓加工中的應用[J].工程技術(shù)研究，2016（7）

[3]馬智.關(guān)于鈑金機械加工及其自動化的探索[J].科技經(jīng)濟導刊，2019，27（09）：79+81.

[4]邵繼勝.鈑金加工機械化自動化剖析[J].引文版：工程技術(shù)，2016：228.

[5]余丹華.鈑金加工機械化自動化探析[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計，2018（11）：3987.