設(shè)備圖紙3D轉(zhuǎn)化在檢修培訓(xùn)中的應(yīng)用

摘要：三維CAD技術(shù)在電廠機(jī)務(wù)培訓(xùn)中有很重要的作用，它不僅可以改變傳統(tǒng)的培訓(xùn)模式，還可以有效的縮短培訓(xùn)時(shí)間，節(jié)約培訓(xùn)成本，提高培訓(xùn)質(zhì)量，是現(xiàn)代化電力企業(yè)培養(yǎng)人才的重要手段。

關(guān)鍵詞：三維CAD技術(shù);機(jī)務(wù)專業(yè);培訓(xùn)

1 ?技術(shù)原理及性能指標(biāo)

對(duì)設(shè)備圖紙進(jìn)行3D轉(zhuǎn)化并應(yīng)用于培訓(xùn)中，我們選擇的是達(dá)索SolidWorks軟件。它之所以能應(yīng)用于培訓(xùn)中是因?yàn)樗哂幸韵绿攸c(diǎn)：①軟件功能強(qiáng)大、操作方便。②良好空間呈現(xiàn)效果。③良好的人機(jī)交互效果。④強(qiáng)大的三維造型功能。

2 ?技術(shù)的創(chuàng)造性與先進(jìn)性

2.1 三維模型在設(shè)備認(rèn)知培訓(xùn)中的應(yīng)用

新員工在進(jìn)廠后要進(jìn)行設(shè)備認(rèn)識(shí)的學(xué)習(xí)，現(xiàn)場(chǎng)中我們只能看到設(shè)備的輪廓，在對(duì)員工進(jìn)行設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)培訓(xùn)時(shí)，我們往往采用設(shè)備的二維圖紙作為培訓(xùn)的主要資料，在傳統(tǒng)的二維圖紙上具有尺寸、技術(shù)要求、標(biāo)題欄、公差、零件編號(hào)等多種信息，作為沒有識(shí)圖基礎(chǔ)的員工要想通過二維圖紙來讀懂零件，想象出它的具體形狀很困難，但圖1中，我們通過Solidworks軟件繪制出設(shè)備三維模型來學(xué)習(xí)設(shè)備的結(jié)構(gòu)組成。

如圖1所示，這是我廠磨煤機(jī)機(jī)械部分裝配總圖。如果借助二維圖來學(xué)習(xí)磨煤機(jī)的整體結(jié)構(gòu)其過程將非常復(fù)雜，首先二維平面內(nèi)無法直觀的表達(dá)磨煤機(jī)這樣復(fù)雜的設(shè)備的全貌，至少需要三個(gè)主要視圖，這需要員工具有較高的讀圖能力。但三維圖紙只需一個(gè)模型。其次若全面展示磨煤機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)，一張二維總裝配圖是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還需要提供給學(xué)員其他部件的裝配圖，而三維時(shí)模型可以通過不同的模型渲染功能直觀地在一個(gè)模型內(nèi)展現(xiàn)出所有部件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，完成對(duì)設(shè)備的全面學(xué)習(xí)，簡(jiǎn)潔易懂，事半功倍。

2.2 三維模型在裝配培訓(xùn)中的應(yīng)用

機(jī)務(wù)檢修中零部件裝配工藝是一項(xiàng)十分重要的工作。以往的裝配工藝的培訓(xùn)中使用文本資料、二維機(jī)械圖紙或者二維照片，講解過程顯得抽象，且要求員工具有足夠的空間想象能力及實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于新員工不切合實(shí)際。雖然檢修期間可以進(jìn)行實(shí)操，但并不是所有員工都有機(jī)會(huì)。所以利用三維模型進(jìn)行裝配工藝培訓(xùn)時(shí)，可以妥善的解決以上問題。

Solidworks可以按原比例生成三維模型。這樣我們可以將某個(gè)設(shè)備所有零件快速轉(zhuǎn)化成三維模型，建立一個(gè)零件庫(kù)，解決傳統(tǒng)裝配培訓(xùn)中零部件過大，無培訓(xùn)場(chǎng)地、無充足時(shí)間及安全性的問題。如圖2所示，這是磨煤機(jī)耳軸部件的裝配體爆炸視圖，學(xué)員在利用Solidworks進(jìn)行該部件裝配培訓(xùn)時(shí)，可以自己動(dòng)手，利用模型，按照耳軸部件的裝配工藝順序進(jìn)行裝配學(xué)習(xí)，相比傳統(tǒng)的培訓(xùn)，印象更加深刻，培訓(xùn)效果顯著。

裝配培訓(xùn)中最重要的一點(diǎn)就是裝配各個(gè)部件之間間隙的調(diào)整，整個(gè)裝配工藝的好與壞都體現(xiàn)在裝配間隙大小的掌握情況。傳統(tǒng)裝配培訓(xùn)中，往往都是師父?jìng)€(gè)人檢修經(jīng)驗(yàn)的講解，具體為什么要留間隙，間隙的大小是多少學(xué)員們很難去理解，這也導(dǎo)致了在實(shí)際工作中對(duì)裝配間隙掌握不好，裝配后影響設(shè)備的正常運(yùn)行。例如當(dāng)裝配類似于C2216/C3型自調(diào)心軸承時(shí)，要調(diào)整軸承與軸承箱壓蓋的預(yù)留間隙以保證軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)自調(diào)心功能正常。當(dāng)我們?cè)赟olidworks培訓(xùn)中裝配過程中，我們可以利用軟件的干涉、間隙檢查功能檢查我們裝配的正確性，當(dāng)裝配正確后，我們可以通過尺寸的智能標(biāo)注確定軸承與軸承之間合適的預(yù)留間隙的大小，同時(shí)讓學(xué)員明白軸承合適間隙值的重要性。（圖3）

3 ?三維模型在讀、識(shí)圖培訓(xùn)中的應(yīng)用

看圖讀圖，是一名檢修工作人員的基本專業(yè)素養(yǎng)，我們?cè)谂嘤?xùn)中可以利用三維模型對(duì)員工進(jìn)行二維圖讀圖能力的培訓(xùn)。Solidworks工程圖中包含多種視圖方式，如標(biāo)準(zhǔn)三視圖、剖面視圖、局部視圖、斷開剖視圖等，我們可以利用零件或裝配體的三維模型生成相應(yīng)的視圖，幫助員工理解相應(yīng)的視圖，提高讀圖能力。

4 ?技術(shù)的成熟程度、適用范圍和安全性

目前，三維CAD技術(shù)，對(duì)員工的培訓(xùn)以及創(chuàng)新性人才的培養(yǎng)發(fā)揮著舉足輕重的作用，且三維制圖已成為現(xiàn)代設(shè)計(jì)中的主流認(rèn)識(shí)，成為工業(yè)界的“世界語(yǔ)言”。結(jié)合機(jī)務(wù)班組培訓(xùn)的現(xiàn)狀，我們可以借助計(jì)算機(jī)教學(xué)這種新的培訓(xùn)平臺(tái)，利用Solidworks制圖軟件將設(shè)備圖紙3D化并應(yīng)用于零件的認(rèn)識(shí)、部件及設(shè)備裝配工藝及讀圖識(shí)圖能力的培訓(xùn)，為發(fā)電節(jié)約培訓(xùn)成本，縮短培訓(xùn)時(shí)間，培養(yǎng)優(yōu)秀人才。

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個(gè)人簡(jiǎn)介：王濤（1991-），男，甘肅張掖人，畢業(yè)于蘭州理工大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院，機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動(dòng)化專業(yè)，助理工程師，研究方向?yàn)榛痣姀S機(jī)務(wù)檢修培訓(xùn)創(chuàng)。