現(xiàn)階段交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的必要性及效益提升路徑探討

郜小愛

摘要：交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)關(guān)乎國計(jì)民生，其經(jīng)濟(jì)管理作為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，可切實(shí)影響國民生產(chǎn)總值，在可持續(xù)發(fā)展理念下，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理成為重要研究課題。基于此，本文首先闡述了交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的必要性，并從內(nèi)部控制、預(yù)算管理、合同保障三個(gè)角度展開經(jīng)濟(jì)效益提升途徑分析。

關(guān)鍵詞：交通運(yùn)輸;經(jīng)濟(jì)管理;經(jīng)濟(jì)效益

作為影響國計(jì)民生的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，交通運(yùn)輸業(yè)隨著法律條規(guī)的完善逐漸走向標(biāo)準(zhǔn)化，隨著可持續(xù)發(fā)展與資源合理配置理念的不斷深化，低排放、低污染、低財(cái)政負(fù)擔(dān)成為交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理核心內(nèi)容，在社會(huì)發(fā)展新時(shí)代，經(jīng)濟(jì)管理對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)的必要性不斷增加，效益提高同樣成為重點(diǎn)關(guān)注問題。

一、交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的必要性

（一）推動(dòng)社會(huì)生產(chǎn)力

交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)作為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的一部分，其經(jīng)濟(jì)管理程度及水平可切實(shí)影響交通運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，交通運(yùn)輸業(yè)作為社會(huì)發(fā)展的支撐性產(chǎn)業(yè)，能夠?yàn)楦餍懈鳂I(yè)的交通運(yùn)輸提供便利，并決定著社會(huì)生產(chǎn)力，同時(shí)隨著交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的發(fā)展，生產(chǎn)力隨之提升，由此可見，經(jīng)濟(jì)管理作為交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的重要內(nèi)容，其可有效推動(dòng)社會(huì)生產(chǎn)力提升，除此之外可借助市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)交通運(yùn)輸資源，繼而保障社會(huì)行業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（二）完善市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)過程中，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理直接決定物流成本，面對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的新時(shí)代新時(shí)期，作為物流中樞的交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)，其經(jīng)濟(jì)地位日益顯著，同時(shí)為保障社會(huì)各行各業(yè)穩(wěn)定發(fā)展，需結(jié)合基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)保障經(jīng)濟(jì)科學(xué)發(fā)展，從經(jīng)濟(jì)發(fā)展角度完善市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并以交通運(yùn)輸為基礎(chǔ)于社會(huì)經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)內(nèi)起到調(diào)節(jié)作用。

（三）優(yōu)化運(yùn)輸資源配置

信息化時(shí)代已成為交通運(yùn)輸發(fā)展大背景，面對(duì)網(wǎng)絡(luò)資源、傳統(tǒng)資源，交通運(yùn)輸企業(yè)只有加強(qiáng)自身經(jīng)濟(jì)管理方，方可實(shí)現(xiàn)各類資源的合理配置，實(shí)現(xiàn)資源合理的統(tǒng)籌，除此之外隨著交通運(yùn)輸在社會(huì)發(fā)展中的地位不斷提高，需將農(nóng)業(yè)、工業(yè)、服務(wù)業(yè)統(tǒng)一化管理，并將其于交通運(yùn)輸業(yè)協(xié)同發(fā)展，優(yōu)化現(xiàn)有資源配置，同時(shí)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理化發(fā)展。在實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的過程中，各類社會(huì)資源得到整合優(yōu)化，不僅加強(qiáng)社會(huì)各界聯(lián)系，更實(shí)現(xiàn)了全領(lǐng)域共同發(fā)展，推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

（四）深化交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)

交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理過程中，財(cái)務(wù)與經(jīng)濟(jì)關(guān)顧企業(yè)成本與利潤(rùn)，可直接反映企業(yè)實(shí)際發(fā)展?fàn)顩r，道路作為交通運(yùn)輸企業(yè)的主要產(chǎn)品，在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中，為保障企業(yè)的長(zhǎng)久可持續(xù)發(fā)展，從經(jīng)濟(jì)管理角度深化經(jīng)營(yíng)管理是極有必要的，不僅可優(yōu)化現(xiàn)有管理模式，更可促進(jìn)行業(yè)內(nèi)部整體有序發(fā)展。

二、交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益提高的途徑分析

（一）加強(qiáng)內(nèi)部控制

首先需結(jié)合企業(yè)結(jié)構(gòu)完成職能部門合理劃分，以部門負(fù)責(zé)人為重心構(gòu)建經(jīng)濟(jì)決策小組，運(yùn)用信息化技術(shù)對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)動(dòng)向精準(zhǔn)把握，并結(jié)合企業(yè)發(fā)展趨勢(shì)展開市場(chǎng)調(diào)研，在此基礎(chǔ)上可實(shí)現(xiàn)未來趨勢(shì)預(yù)估;其次以經(jīng)濟(jì)決策小組調(diào)查數(shù)據(jù)為依據(jù)，設(shè)置企業(yè)發(fā)展短、中、長(zhǎng)發(fā)展目標(biāo)，合理劃分交通運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部控制流程，以企業(yè)職能部門為基礎(chǔ)，細(xì)化經(jīng)濟(jì)管理細(xì)節(jié)，同時(shí)完善標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)章制度，繼而實(shí)現(xiàn)企業(yè)整體工作效率提升，有序保障交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步增長(zhǎng);最后需以經(jīng)濟(jì)管理為核心培養(yǎng)企業(yè)高端人才，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)交通運(yùn)輸企業(yè)管理觀念，以時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)為基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)管理理念革新，結(jié)合市場(chǎng)需求變化調(diào)整企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)管理結(jié)構(gòu)，在長(zhǎng)久發(fā)展中不斷完善企業(yè)經(jīng)濟(jì)體系，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)效益增長(zhǎng)。

（二）全面預(yù)算管理

全面預(yù)算管理以交通運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略為導(dǎo)向，在未來經(jīng)營(yíng)發(fā)展方向基礎(chǔ)上，確定企業(yè)預(yù)算目標(biāo)，運(yùn)用逐層分解的形式保障交通運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)與財(cái)務(wù)活動(dòng)穩(wěn)定發(fā)展，這就要求企業(yè)經(jīng)濟(jì)了解交通運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)信息，立足于長(zhǎng)遠(yuǎn)看待市場(chǎng)變化，結(jié)合當(dāng)下信息化特點(diǎn)把握時(shí)代變化機(jī)遇，保障企業(yè)長(zhǎng)久穩(wěn)定發(fā)展。首先以職能部門為劃分基礎(chǔ)，分層次深化成本控制，從無紙化辦公、節(jié)能節(jié)水節(jié)電等方面降低能源損耗，以企業(yè)實(shí)際資金消耗為基礎(chǔ)嚴(yán)格控制職能部門預(yù)算;其次加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部現(xiàn)金流管理，從預(yù)算角度控制企業(yè)投資預(yù)算、業(yè)務(wù)預(yù)算、籌資預(yù)算等，并以此為基礎(chǔ)構(gòu)建緊密聯(lián)系的綜合預(yù)算體系，在強(qiáng)大的現(xiàn)金流支持下實(shí)現(xiàn)資金有效利用，繼而保障實(shí)際經(jīng)濟(jì)效益;最后，結(jié)合預(yù)算管理深化監(jiān)管機(jī)制，嚴(yán)格控制各部門預(yù)算，詳細(xì)記錄并嚴(yán)格把控，若需追加預(yù)算需填制預(yù)算申請(qǐng)書，將申請(qǐng)?jiān)蚣邦A(yù)算用處詳細(xì)標(biāo)注，以此保障交通運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理有效性。在實(shí)際經(jīng)濟(jì)管理中，應(yīng)注重資金投入的效益最大化，通過嚴(yán)格的全面預(yù)算管理控制企業(yè)成本，繼而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益提高的發(fā)展目標(biāo)。

（三）有序化合同保障

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化，交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展迎來了新的發(fā)展道路，相較于傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)管理模式，法律作為保障經(jīng)濟(jì)效益合理發(fā)展的基礎(chǔ)，需不斷強(qiáng)化企業(yè)法律意識(shí)，結(jié)合實(shí)際發(fā)展環(huán)境變化適時(shí)調(diào)整管理機(jī)制，在長(zhǎng)久發(fā)展中逐步提升交通運(yùn)輸企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，繼而提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。合同作為法制社會(huì)的基礎(chǔ)保障，為實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸企業(yè)有據(jù)可查，應(yīng)基于《合同法》完善交通運(yùn)輸協(xié)議，以安全第一為準(zhǔn)則實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)管理有序發(fā)展，深入分析法律條例，提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)法律意識(shí)，在保障交通運(yùn)輸市場(chǎng)穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)上，加大合同保障作用，需以實(shí)際發(fā)展為依據(jù)展開權(quán)責(zé)劃分，若出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)糾紛，合同將作為法律憑證保障企業(yè)合理利益，繼而提高經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)有序化的合同保障更可約束企業(yè)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)行為，以此保障交通運(yùn)輸企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，繼而在標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展中實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益提升。

三、結(jié)束語

綜上所述，在交通運(yùn)輸企業(yè)中，經(jīng)濟(jì)管理的重要性逐漸突顯，不僅可推動(dòng)社會(huì)發(fā)展，完善市場(chǎng)調(diào)節(jié)，更可實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置，同時(shí)深化交通運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理層次，從內(nèi)部控制、預(yù)算管理、合同保障三個(gè)方面強(qiáng)化交通運(yùn)用經(jīng)濟(jì)管理效果，通過降本增效實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益增長(zhǎng)。

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