無障礙設(shè)計(jì)在市政道路設(shè)計(jì)中的體現(xiàn)分析

康文剛 鄭鷹

摘要：隨著時(shí)代的進(jìn)步發(fā)展，我國當(dāng)前在城市道路設(shè)計(jì)工作中，更加注重人性化設(shè)計(jì)理念的應(yīng)用。在市政道路設(shè)計(jì)過程中，無障礙設(shè)施可以充分滿足人們的需求，不僅可以提高城市建設(shè)水平，還可以與文化相結(jié)合，與城市的整體設(shè)計(jì)相結(jié)合，使得城市可以變得更加健康和諧。因此，無障礙設(shè)計(jì)成為城市道路建設(shè)的重點(diǎn)。

關(guān)鍵詞：無障礙設(shè)計(jì);市政;道路設(shè)計(jì)

一、市政道路無障礙設(shè)計(jì)現(xiàn)狀及要點(diǎn)

殘障人員作為我國社會(huì)成員中的一部分，在當(dāng)前市政道路設(shè)計(jì)過程中，設(shè)計(jì)單位必須對無障礙設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)形成高度重視。殘障人員的通道主要是指盲道以及專用衛(wèi)生間等部分，人們希望能夠通過特殊的設(shè)施，為殘障人員提供便利。在當(dāng)前很多一線城市發(fā)展中，雖然道路設(shè)置有無障礙通道，但是卻因?yàn)槲茨茏龊玫缆返亩ㄆ诰S護(hù)與保養(yǎng)，隨著時(shí)間的推移，樹木等大量占據(jù)盲道，降低了盲道的安全性。為了處理好該種現(xiàn)狀，當(dāng)前應(yīng)用人性化設(shè)計(jì)理念進(jìn)行城市道路設(shè)計(jì)工作當(dāng)中，設(shè)計(jì)人員必須全程秉持以人為本原則，確保城市道路具備實(shí)用性以及安全性的同時(shí)，對影響無障礙通道的事物進(jìn)行全面的處理。

二、無障礙設(shè)計(jì)在市政道路設(shè)計(jì)中的體現(xiàn)路徑

（一）語言障礙的道路無障礙設(shè)計(jì)

無障礙設(shè)計(jì)中可以將道路中的一些警示牌或者是道路標(biāo)志用比較醒目的顏色進(jìn)行標(biāo)識，并且要盡量簡單易懂，這樣可以令一些有語言障礙的人群更好地看到信息，并可以理解這些標(biāo)志中的含義。在大小和高度的設(shè)置中也要合理，不能出現(xiàn)反光等問題，字體也要清晰易懂，以便于老人和小孩可以看清楚，理解上面的文字。無障礙設(shè)計(jì)中針對的弱勢群體不但有殘疾人，也有老人、小孩、孕婦等。小孩在看文字的過程中會(huì)出現(xiàn)理解能力差的問題，對于復(fù)雜的文字會(huì)讀不懂;老人在看文字的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)眼花等問題。因此，在設(shè)計(jì)標(biāo)志的時(shí)候，語言要簡單易懂，符合一些老人和小孩的認(rèn)知能力，還要設(shè)計(jì)得更加清晰，使得特殊人群可以清晰地接收到信息，做到簡明、易理解。

（1）交通標(biāo)識要在醒目顯眼的位置，在高度上要適中，放在顯眼的位置可以引起人們的關(guān)注，文字設(shè)計(jì)要簡單易‘懂，這樣可以幫助有語言障礙的人群迅速地看到標(biāo)志，然后讀懂上面的文字，獲取一些道路信息，指引他們安全到達(dá)目的地。

（2）道路交通標(biāo)志可以是可觸摸的，這樣可以方便一些有語言障礙的人群通過觸摸來獲取標(biāo)志上的信息，對于有視覺障礙的人群也是如此，在道路交通標(biāo)志上可以設(shè)置盲文，讓他們可以通過觸摸來識字。

（3）交通標(biāo)志需要簡單易懂，這樣可以方便一些認(rèn)知能力比較低的老人和小孩，使得他們可以理解標(biāo)志上的意思，從而指引他們到達(dá)目的地。

（二）肢體障礙的道路無障礙設(shè)計(jì)

城市中不乏有一些殘障人士，在出行的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)不方便的現(xiàn)象，有些人因?yàn)槟挲g大或者是下肢有殘疾，還要坐輪椅出行，如果遇到道路有坡，或者是有臺階的路，這樣上下都很不方便。在無障礙設(shè)計(jì)中可以通過以下設(shè)計(jì)解決這些問題。

（1）道路設(shè)計(jì)。在道路設(shè)計(jì)過程中要盡可能平整，防止出現(xiàn)一些凹凸不平的地方。在一些特殊的地方需要有坡度的，坡度要盡量平緩，使得殘障人士在出行的時(shí)候可以更加安全和方便。比如，在一些坡度較大的地方，在設(shè)計(jì)的時(shí)候要根據(jù)實(shí)際的情況做一定的加寬;在高度和坡度較大的地方可以設(shè)計(jì)一些扶手，使得人們在上下的時(shí)候可以更加省力和安全;在有臺階的地方，可以在臺階的兩側(cè)設(shè)計(jì)平坡，這樣可以使殘障人士在坐輪椅上下的時(shí)候更方便，提高人文的設(shè)計(jì)理念。圖1為市政無障礙道路施工圖。

（2）地標(biāo)設(shè)計(jì)。很多殘障人士活動(dòng)的區(qū)域是有限的，因此可以在他們經(jīng)?；顒?dòng)的范圍多設(shè)置一些標(biāo)志，在路口的地方可以多設(shè)置一些標(biāo)志，防止他們出行的過程中找不到地方，在道路設(shè)計(jì)的時(shí)候還要設(shè)計(jì)方便他們走的道路，以免給常規(guī)的交通帶來麻煩，防止出現(xiàn)交通安全事故。

（三）視覺障礙的道路無障礙設(shè)計(jì)

有的殘障人士存在著視覺障礙，這些人在出行的時(shí)候?qū)煌ǖ呐袛嗍遣幻鞔_的。在進(jìn)行道路設(shè)計(jì)的時(shí)候要考慮到這些有視覺障礙的人群，要為他們提供便利，使得他們在出行的過程中可以更加安全?？梢詮囊韵路矫孢M(jìn)行設(shè)計(jì)。

（1）盲道的設(shè)計(jì)要重視北向磚的設(shè)計(jì)。在盲道設(shè)計(jì)中要設(shè)置相應(yīng)的提示，在設(shè)計(jì)盲道和提升盲道中問點(diǎn)的時(shí)候，要對北向磚進(jìn)行重點(diǎn)設(shè)計(jì)，主要包括外側(cè)輪廓磚結(jié)構(gòu)和內(nèi)側(cè)圓形磚結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。外側(cè)輪廓磚結(jié)構(gòu)是在道路中央分隔帶中的普通面磚，內(nèi)側(cè)圓形結(jié)構(gòu)指的是要在磚的上面標(biāo)記觸感的磚塊，并可以指向北方，這樣有視覺障礙的人就可以從這些磚上來判斷出正確的方向。

（2）方位定位磚的設(shè)計(jì)。這種設(shè)計(jì)在盲道設(shè)計(jì)中比較普遍，就是將磚進(jìn)行摩擦，使得這些磚有一定的棱角，可以選擇一些標(biāo)記線，這樣可以為殘障人士指引方向，而棱角方向的標(biāo)記線與盲道的方向是相互垂直的關(guān)系，這樣可以判斷出正確的方向。比如在設(shè)計(jì)的時(shí)候可以設(shè)計(jì)棱角，并將棱條的方向進(jìn)行設(shè)計(jì)，可以設(shè)置成為人行道、到達(dá)口、兩道設(shè)置等。

（3）設(shè)計(jì)相應(yīng)的指示牌。在設(shè)計(jì)指示牌的時(shí)候，要在盲道1m范圍內(nèi)，設(shè)計(jì)高度為1.3m，在進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，不僅要有盲文，還要有普通人可以看懂的文字，方便人們更好地讀取信息?？傊?，在城市道路設(shè)計(jì)中，針對一些特殊人群要有一些特殊的設(shè)計(jì)。在無障礙設(shè)計(jì)的時(shí)候，不僅要在出行的時(shí)候進(jìn)行設(shè)計(jì)，還要在出行條件上進(jìn)行思考，讓特殊人群可以更加方便地讀懂道路安全標(biāo)識，從而可以安全到達(dá)目的地。

三、結(jié)束語

我國市政道路設(shè)計(jì)中，無障礙設(shè)計(jì)起步比較晚，發(fā)展還不是很成熟，與西方發(fā)達(dá)國家的無障礙設(shè)計(jì)相比有較大的差距。因此，我國市政道路設(shè)計(jì)人員更應(yīng)該對這種設(shè)計(jì)理念和設(shè)計(jì)的方法進(jìn)行認(rèn)真的分析和研究，使得這種無障礙設(shè)計(jì)可以逐漸被應(yīng)用在城市交通的設(shè)計(jì)中，增添城市的人文性，提高城市交通的服務(wù)性，緩解城市交通壓力。

參考文獻(xiàn)：

[1]李海民.無障礙設(shè)計(jì)在市政道路設(shè)計(jì)中的體現(xiàn)初探[J].綠色科技，2019（10）：225-226.