如果說舒馬赫是一代車王,以七連冠創(chuàng)造F1傳奇,那么Jean Todt就是舒馬赫的伯樂,也是締造法拉利“紅魔時代”的教父。
法拉利、F1、國際汽聯(lián)主席(FIA)……人們印象中跟賽車有關(guān)的詞,幾乎都離不開JeanTodt這個“速度”背后的男人。
自1966年成為Guy Chasseuil的領(lǐng)航員,50年來,Jean Todt早已成為賽車界的傳奇人物。執(zhí)掌法拉利的15年時間中,他帶領(lǐng)車隊復興,贏得98場大獎賽冠軍和13個世界冠軍頭銜。巔峰時期的“紅鬃烈馬”,猶如F1賽道上的一道紅色閃電,激起車迷烈焰般的熱情。
2006年,頭頂七星的舒馬赫宣布退役,次年Jean Todt也將車隊一把手位置轉(zhuǎn)交給繼任者。2010年,他成功當選國際汽聯(lián)主席,正式踏上職業(yè)生涯的新征程。
身上肩負多種角色與責任的Jean Todt,無論在工作中還是生活中都是一個“完美主義者”?!拔矣袝r因為對完美的追求而失去耐心。我的身上背負了許多不同的使命,追求完美的精神讓我不容異議?!彼?jīng)說。
加入FIA后,他成了事務繁多的“飛人”,每年都要環(huán)游全球數(shù)萬公里,參加各類官方的活動和會議。他也熱愛旅行,將自己45%的時間都花在旅行上,比待在日內(nèi)瓦辦公室的時間都要多。
每到達一個目的地,倒時差成了Jean Todt的首要任務,奔赴繁忙的會議,約見重要的客人,準時是他不變的原則。Richard Mille希望為這樣不斷往來全球各地的人士,提供能夠掌握不同時區(qū)時間的腕表,因而推出了搭載國際標準時陀飛輪的腕表——RM 58-01。
這款腕表外觀簡約大方,其實暗藏著極端復雜的機械玄機。不同于其他擁有國際標準時的腕表,RM 58-01沒有任何用來變更時區(qū)的按鈕,而是通過逆時針方向旋轉(zhuǎn)表圈來改變時區(qū),更快速地調(diào)整時間。到達一個新城市后,只需將該城市名稱旋轉(zhuǎn)對準12點位置,即可通過內(nèi)圈上的24小時刻度,自動定義當?shù)匾约捌渌?3個城市的時間。黑白雙色的圓盤清楚表示晝夜時間,并隨時間推移自動呈現(xiàn)晝夜變化。
Richard Mille表廠眾多機芯與表殼工程師經(jīng)過精心研究,成功地將一個連接機芯的齒輪整合進表圈之中,一方面讓兩個部件完美契合,另一方面保證腕表整體的防水性。Jean Todt所熱愛的腕表與賽車一樣,每一個零件的生產(chǎn)、堅固材料的選擇和精細的設計都離不開獨具匠心與科技內(nèi)涵,Richard Mille追求的也恰是功能融合精準的時間。
RM 58-01國際標準時腕表以紅金打造,鈦金屬表圈及底蓋,限量35枚。這枚獨一無二腕表所售金額將向Jean Todt捐出,以資助他極為重視倡導的兩個關(guān)鍵項目:FIA Action For Road Safety活動以及由他參與成立的大腦與脊髓研究院(ICM)。
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