大江之上的中國脊梁(下)

章劍華

一

長江，從青藏高原的涓涓細流，出千峽，納萬川，匯集成波濤滾滾的大江，橫貫中華大地，萬千姿態(tài)，雄偉壯觀。她與黃河一起，孕育了偉大的中華文明，既有舟楫商旅之便，更有水運灌溉之利。真可謂功莫大焉。

然而，幣有兩面，河有兩岸。長江也有其兩面性，既有赫赫功績，也有嚴重弊端。根據史書記載，從我國唐代到解放前夕的1300多年間，長江就曾經240多次發(fā)難，平均每隔5年就要發(fā)一次水災。

1964年夏秋，長江又一次發(fā)難了。長江水勢兇猛，水流湍急，洪峰一個接著一個。而且這次汛期特別長，直至秋季暴雨仍舊持續(xù)不斷。

長江兩岸，一片漆黑。

暴風雨中，只聽得嘩嘩的雨聲和江水拍岸的撞擊聲，只見得江中搖曳的燈火時隱時現。

彭敏與李家咸到達江邊時，宋次中、曹楨、周璞、王序森等都到了。

“有船嗎？”彭敏嚴厲問道。

曹楨回答：“搶救傷員的船馬上到岸?！?/p>

大家屏住呼吸，不再言語。暴風雨打在他們身上，他們渾然不覺，焦急地等待著。

不一會兒，渡船靠岸了。一個個傷員從船上抬下，被送上停在這里等候的救護車。

“走！我們去定位船！”彭敏命令道。

李家咸不安地說：“彭局長，現在風急浪高，太危險了！”

“彭局長，我們先過去，請你回指揮部與我們保持電話聯系?！彼未沃械谝粋€跳上渡船。

“我去！”彭敏躍身跨上渡船，其他人也都跟著上了船。

因渡船在江中劇烈顛簸，費了好大的勁才靠上定位船。他們上了定位船，來到出事地點，彭敏忽然發(fā)現絞車的鋼繩上掛著一根黑乎乎的東西。

“這是什么東西？”彭敏指著鋼繩那邊問。

“??！”李家咸上前一摸，嚇了一跳，“是人的手臂！”

宋次中叫道：“趕快弄下來，送回去，快送到醫(yī)院去！”

曹楨上前，與李家咸一起，把這只血淋淋的斷臂小心地弄了下來，交給渡船工作人員，立即往回送。

此時風浪仍然很大。5號橋墩值班工程師匯報說：“剛才定位船的邊錨錨繩突然被拉斷，沉井開始擺動，幾位工人在搶補錨繩時被沉井上擺動的鋼纜擊中，身負重傷，還有一位被絞車軋傷，可能手臂斷掉了?！?/p>

“錨繩補上沒有？”彭敏問。

“沒有，實在無法操作。”工程師答。

大家站在劇烈搖晃的定位船上，看著同樣大幅擺動的5號墩沉井。憑經驗判斷，此時沉井處在入水15米左右的懸浮狀態(tài)，左右擺幅達30多米，上下起伏在1米左右。

那是一種大幅度低頻率的振動，錨錠船與定位船連接拉纜的受力，隨浮體的位移而不斷改變，外側緊張，內側松弛，使拉纜出現了高度的超應力與疲勞作用，沉井隨時可能像脫韁的野馬完全失去控制。

經歷過無數次險情的彭敏，面對眼前的情況驚呆了，他從未遇到過如此嚴重的險情。但經驗告訴他，越是危險，越要冷靜下來，必須盡快找到解決的辦法。他扯開嗓子喊道：“你們看看，有什么辦法嗎？”

風聲，雨聲，浪濤聲。沒有人聲。

“有什么辦法嗎？”

“有什么辦法嗎？”

彭敏喊到第三遍的時候，曹楨忍不住回答：“有。”

“說！”彭敏命令道。

曹楨說：“得回去設計和制作呀！”

宋次中上前道：“老彭，我在這里盯著，你們回去吧?！?/p>

“不！”彭敏高聲道，“我在這里，你帶著他們趕緊回去，必須盡快拿出辦法來！”

“是！”宋次中太了解彭敏的性格了，此時說什么也沒有用，只得迅速帶著技術人員登上渡船，返回指揮部。

暴風雨中，彭敏佇立在甲板上，看著擺動不止的沉井束手無策。面對大自然的巨大力量，他深深地感到人的渺小與無奈。

“局長，風雨太大，我們還是撤到舵艙里去吧？”李家咸勸說道。

撤？這位久經沙場的指揮員從未在戰(zhàn)場上說過這個“撤”字。但是，他現在只能說：“撤，讓工人們都撤到船艙里?！?/p>

透過舵艙的觀察窗，彭敏他們時刻關注著江中擺動的沉井。

二

指揮部會議室里，宋次中、王序森、曹楨、周璞等經過反復計算與研究，決定在斷纜錨附近補拋一根新錨，新錨仍用25噸重的鋼筋混凝土錨和直徑為48毫米的錨鏈。

指揮部連夜發(fā)出通知，調動兩個班的裝吊工，一個班的水手，一個組的測量人員;同時，出動一艘40米長的鐵駁，兩艘拖輪，一艘75噸吊船，裝上新錨及各種連接件、工具和絞車。

第二天凌晨，拖輪和吊船趕到5號墩位置，經過三個多小時的奮戰(zhàn)，終于在斷錨處補上了新錨。

大家還沒來得及松一口氣，又傳來第二根邊錨繩斷裂的消息。

好險吶！如果不是及時補上了新錨，那其他錨繩必定會隨著兩根錨繩的斷裂增加拉力而難以承受，這樣錨繩不斷斷裂，沉井就會很快傾覆。

傾覆意味著什么？意味著高達7層樓，重達7000噸的懸浮沉井，要么無控制、無定位地側翻落入江中，要么就是被巨浪沖擊平移，撞擊到下游不遠處的水上變電站基礎。無論哪一種情況，都會造成井、管兩毀，使5號橋墩永久無法施工，已經建成的其他橋墩也將全部報廢。

這將對南京長江大橋建設產生毀滅性的后果！

在這千鈞一發(fā)之際，彭敏下令：“再補新錨！斷一根，補一根，與巨浪作斗爭，與沉井共存亡！”

南京長江大橋工地全面進入一級戰(zhàn)斗狀態(tài)，全線出動，晝夜搶險。

5天中，5號橋墩處的錨繩先后斷掉了9根，工人們冒著生命危險，又及時補上了9根！

然而，一個更壞的消息傳來，4號橋墩也發(fā)生搖擺。

懸浮在水中的4號墩沉井，就像一艘在狂風大浪中失去控制的海輪，左右擺幅達60多米，上下起伏近2米。它所依附的兩條800噸大鐵駁導向船，也隨之大幅度晃動起來。導向船上10根直徑50毫米的邊錨鋼纜，已經斷了兩根。

十萬火急。曹楨帶領工程技術人員鄒義章、肖傳仁、尚國志及時趕到。他們蹲伏在鐵駁導向船的邊沿處，邊觀察險情，邊用報話機向指揮部請求為4號墩補拋新錨。緊接著，他們根據上下游好幾根邊錨鋼纜麻心外露的嚴重情況，指揮吊裝班的青年突擊隊員迅速采取加固措施，并通知調度盡快撤走相鄰的水上混凝土工作船，以防撞擊危險。

又一次新的戰(zhàn)斗打響了?！叭嗽诔辆?，誓與沉井共存亡！”幾百人奮戰(zhàn)在4號橋墩周圍，進行艱難的補錨搶險戰(zhàn)斗。

指揮部里，緊急會議一個接著一個。

三

幾天沒有休息的彭敏又在主持一次緊急會議。緊張的氣氛讓大家毫無倦意。彭敏神情嚴峻道：“一周下來，我們采取了更換新錨、順向收緊錨繩、大拖輪反向頂推等一系列止擺措施，均不見效。現在，雖然4號、5號橋墩的沉井還沒有傾覆、下沉或漂移，但一直在上下左右大幅度擺動，危險性越來越大。我們不能坐以待斃，必須有進一步的對策?！?/p>

“現在4號、5號橋墩處的錨繩還在斷裂，而新錨馬上斷檔，補不上去了?！辈軜E匯報說。

“怎么補不上去？”彭敏急問。

曹楨答：“以前多余下來的錨錠早已用完，新澆的混凝土錨錠雨天難干，速度跟不上。再說，現場的錨鏈、鋼纜等材料也將用完?！?/p>

“這樣沒完沒了地補錨也不能在根本上解決問題，難以排除險情?！蓖跏ブ景l(fā)表自己的意見。

彭敏說：“這也是沒有辦法的辦法。我看新錨還是要補。材料科、運輸隊要想盡一切辦法，從全國各地調動所需材料，絕不能斷檔。同時，我們的確要研究新的辦法?！?/p>

“現在不得不從最壞處著想了。”宋次中用極其深沉的話語說，“在萬不得已的情況下，我們是否可以砍掉主錨和邊錨的錨繩，設法有控制地讓沉井向下游漂去，絕不能讓沉井沉沒在墩位上，影響整個大橋工程建設?！?/p>

所有的人都驚呆了。全場沉默無語。

“我反對！”王圣志打破沉默說，“這樣的危險性太大了。一個重達7000噸的漂浮物，在大風大浪中怎么控制？控制不住的話，勢必撞上江中的變電站基礎，即使避開，也必然會碰到江上那么多行駛中的輪船，這會造成多大的禍患?。≡僬f，砍斷錨繩，這么多根錨繩不可能同時砍斷，存在著時間差，這很可能會出現眾多施工人員傷亡的悲?。∵@責任誰來負？”

又是一片沉默。

彭敏覺得王圣志講得不無道理，但他更清楚宋次中提出建議要有多大的勇氣、承擔多大的責任?。?/p>

一個兩難問題擺在彭敏的面前，要他表態(tài)，要他決策。

他需要冷靜，需要思考，需要時間。雖然時間不等人，但理智與經驗告訴他，此時此刻，不能急躁，不能冒失，不能沖動！

不是因為怕承擔責任，而是因為大橋建設必須萬無一失！

緊急會議就這樣無果而散。

四

時間一分一秒地過去，暴雨一天一天地下著。

兩個7層樓高、自重7000多噸的懸浮沉井，以每3分鐘一次的頻率、將近30米的擺幅、1米多的起伏在江心搖蕩。

每搖動一次，干部職工的心就顫動一下。最揪心的還是彭敏。他是第一責任人，他必須對這里的一切負責。

“我能負得起這個責任嗎？”彭敏第一次對自己產生了懷疑。人們常說辦法總比困難多，又說急中生智，然而，此時的他卻有黔驢技窮之感。

“滴鈴鈴……”辦公室的電話響了。

聽到電話鈴響，彭敏不禁心頭一顫。這幾天接到電話，幾乎都是不好的消息。他抓起電話，里面?zhèn)鱽淼膮s是呂正操部長熟悉的聲音：

“彭敏吧？你們的緊急報告收到了，我們隨即進行了研究。有專家提議，除了你們現在采取的措施外，應該用載重輪船直接頂推住沉井，減少它的搖擺?！?/p>

“部長，我們這里沒有這樣的巨輪?！?/p>

“我知道，所以我立即向周總理作了緊急匯報。周總理十分重視，馬上協(xié)調，并以國務院名義命令長江航運局的兩艘2000匹馬力的拖輪支援你們搶險，現在已經向南京方向進發(fā)，預計一周以后可以到達出事地點。”

聽到這一消息，彭敏按捺不住內心的感激：“那太好啦！感謝黨中央、國務院和鐵道部的大力支持！”

電話那頭傳來呂部長嚴肅而明確的指示：“現在不是說客氣話的時候。你們要想盡一切辦法繼續(xù)研究和采取各種辦法嚴防死守，確保一周之內大橋橋墩不出問題。”

“是！”彭敏習慣性地以軍人的口吻回答，“請部長放心，嚴防死守，確保安全！”

五

放下電話，彭敏看了看手表，已是深夜近12點了。不能等，立即開會傳達部里精神。

不到半個小時，參會人員都已到齊。彭敏動情地說：“報告大家一個好消息，部里為我們研究了新的搶險措施。周總理親自協(xié)調，已命令國家長航局的兩艘特大拖輪日夜向南京進發(fā)，預計一周內就能到達。到達后，用特大拖輪直接頂靠在沉井上，使之停止擺動?！?/p>

“這個辦法好！”

“但一周的時間，怕是等不了??！”

“這個辦法能不能奏效，還是未知數。”

大家既高興又擔心，議論紛紛。

“呂正操部長也已經考慮到了。”彭敏繼續(xù)說，“他要求我們在拖輪到達之前不能等、不能停，要繼續(xù)研究和采取各種辦法嚴防死守，確保安全?！?/p>

“呂部長的意見很重要，不能等?！彼未沃刑岢鼋ㄗh，“現在既要繼續(xù)補錨，同時還要有新的辦法、新的措施?！?/p>

“對，之所以連夜開會，不光是傳達部里的精神，還要研究新的辦法與措施。嚴防死守，并不是一周，而是要有長期作戰(zhàn)的準備。我們不能坐等長航局的拖輪過來，還是要有綜合施救的方法。”

這時，曹楨站了起來，指著坐在后排的一位年輕人說：“他是二橋處的林蔭岳，他有一個想法，我讓他過來匯報一下?！?/p>

“讓他坐到前面來講?！迸砻糁噶酥笇γ婵罩囊粋€位置。

林蔭岳有點膽怯，坐到前排后拘謹地說：“我一直在5號橋墩的現場，據我觀察，沉井擺動是橋孔壓縮使水流紊亂，邊錨受力不均失去平衡所致?！?/p>

他的幾句話，立刻引起了大家的注意。

“你放開聲音講嘛?！迸砻艄膭畹?。

林蔭岳還是文縐縐地說：“由于長期暴雨，引發(fā)一次又一次洪峰，水面上停靠眾多船舶，加上橋墩全面施工，形成較大的擋水面積，造成流速增大，流向紊亂。從理論上講，擺動是由于卡門渦流效應，渦流的自激作用促使了浮體振幅擴大?！?/p>

宋次中插話道：“你的分析有點道理?！?/p>

林蔭岳講話有所放松了：“我收集了沉井擺幅的時程曲線資料，對7000噸浮體的橫向擺動力作了理論分析。鋼纜、錨鏈連續(xù)被拉斷，這并不是單純的受拉應力破壞，這里有鋼纜彎折局部應力、錨鏈扭轉應力等復雜因素。我經過反復計算，發(fā)現浮體橫向擺動的力只有20噸。擺動浮體所含的動能，來自于滔滔不絕的水流沖擊力。所以我在想，如何把這個動能轉換為做功？”

彭敏越聽越覺得有道理，說：“你能不能講得直接一點？”

“我有一個初步的構思?！绷质a岳不緊不慢道。

曹楨急了：“你就快點說出來嘛?！?/p>

“我還沒有完全的把握?！绷质a岳還是保持著原先的語調說，“我正在設計一個裝置，定位船兩邊的邊錨分別通過一個掛在支架上的平衡重，錨纜的一端連結在卷揚機上。沉井擺動時隨著錨纜的張弛，卷揚機使平衡重始終保持懸吊狀態(tài)，這樣就可以阻止或減少沉井的大幅度擺動?！?/p>

宋次中當即表態(tài)：“我看可以一試?！?/p>

“我認為這個沒有必要?！蓖跏ブ緞t表示了不同意見，“既然部里做了決定，周總理協(xié)調的巨輪一周后就要到這里，何必多此一舉呢？”

王序森反感道：“怎么是多此一舉呢？這與部里的決定不相矛盾，多一種辦法總比沒有辦法好。”

“我贊同小林的方案，不妨一試?！迸砻粽f，“先不說小林提出的構思如何，我首先要充分肯定他主動觀察、積極鉆研的工作態(tài)度。大家想辦法，才能找到解決問題的辦法。常言道，三個臭皮匠，合成一個諸葛亮。更何況，我們有那么多專家和技術人員。現在回過頭來看，前一階段的搶險，我們采取的措施及時有力，是有成效的，但還沒有從根本上解決問題，沉井有隨時傾覆下沉的危險。我們不僅要革命加拼命，還要苦干加巧干，所以，我贊同用科學的方法進行搶險。從今天開始，兵分兩路，從兩條線作戰(zhàn)。曹楨你們，要繼續(xù)在現場嚴防死守，同時為巨輪到達后的頂靠做方案、做準備。王序森、周璞、陳新你們幫助小林以最快的速度拿出平衡重止擺的設計圖紙，論證后日夜加班趕做出來。”

彭敏看了看手表：“就這樣吧。大家回去抓緊休息兩三個小時，明天一早，各就各位，把今天會議的安排迅速落實下去，不能有絲毫松懈?！?/p>

六

老天爺像發(fā)了瘋似的，又是連續(xù)3天的狂風暴雨。

風雨激流中，險情層出不窮。

4號橋墩的值班人員發(fā)現，沉井擺動時，繃得很緊的定位船纜繩又被上游沖下的稻草、草包等漂浮物纏繞，如不及時清理，就會增加纜繩的負荷，使纜繩繃斷。青年突擊隊員樊立新冒著生命危險，順著纜繩滑下去，在寒冷的江中作業(yè)近1個小時，才清除了纜繩上的漂浮物。當他剛爬上船板，突然看到一根纜繩的鉚扣脫裂開來。為了不讓船上的纜繩竄下水去，他奮不顧身撲過去，緊緊拉住纜繩，迅速將纜繩套上管柱，而自己被晃動的纜繩打入江中，不幸犧牲。

暴雨帶來的又一次特大洪峰通過南京長江段。交通船無法起航，岸上的人無法到橋墩上去換班，許多搶險人員被困在江中。連續(xù)奮戰(zhàn)幾十個小時，餓了，啃一口冷饅頭;累了，就在船上打個盹繼續(xù)干。大家處于極度疲憊狀態(tài)，但沒有一句怨言，相互勉勵著，共同堅持著。

福無雙至，禍不單行。一天晚上，通往配電房的水下電纜因遭長時間洪水的沖擊突然斷了。頓時，輪船的照明燈熄滅，各種機械停止了轉動。施工現場漆黑一片，無法進行防險和搶險工作，必須盡快接通電源。然而，接通電源必須有人上到沉井下游30多米外的江中“孤島”配電房，而通往配電房的跳板，因風大浪大早已拆除。這時水流又急又猛，漩渦一個接著一個，大船無法靠攏，水性再好的人也游不過去。

在這危急關頭，共產黨員、電工楊衛(wèi)東挺身而出，與電工王耀宗及另一名水手請領任務。他們乘著橡皮筏，頂風破浪，艱難向前。橡皮筏在巨浪中像一片樹葉飄忽起伏，剛要接近配電房時，一個巨浪打來，橡皮筏又被沖了回來，差點掀翻江中。再沖上去，一連幾次都沒有成功。后來，他們只得改用小舢板順著水勢沖上去。沖到離配電房1米左右的地方時，楊衛(wèi)東順著手電筒的光束，迅猛撐起手中的竹篙，說時遲那時快，他死死勾住管柱上的吊梯，借著浪濤的顛簸，縱身一躍，跳上配電房。半小時后，電源接通，施工現場頓時燈火通明。

情況依然危急，搶險還在繼續(xù)。一天，一天，又一天。大橋人與大自然進行著殊死抗爭。期間，全國各地給予大橋工地以緊急馳援：上海用特快專車送來了直徑57厘米的加粗纜繩;沈陽用專車送來了專用鋼纜;大連生產的錨鏈經特批加掛車廂運來南京;青島、連云港、東海艦隊或空運物資，或派員支援……

王序森、林蔭岳他們設計的平衡重止擺裝置也設計制作好了，正在4號、5號墩的定位船上安裝調試。試運轉時，發(fā)現船首導引鋼纜轉向的馬口狀態(tài)欠佳，他們又連續(xù)奮戰(zhàn)了30多個小時，設計出立體的雙向馬口和鋼絲繩測力架，突擊進行安裝。

就在此時，一個好消息傳來：經過7個晝夜的全速航行，長航局的兩艘7000噸級的拖輪進入長江南京段。

10個小時后，幾乎就在同時，大型拖輪對沉井頂靠成功，平衡重止擺裝置開始啟用。

奇跡出現了：在雙管齊下的作用下，擺動時間達1個月、分別擺動1萬余次、先后拉斷20多根錨纜的4號、5號墩沉井，終于在狂風巨浪中停止了擺動。

這真是：

笑傲大浪滔天，且看巨擘聳立。

任憑風吹雨打，我自巋然不動！

（責任編輯：賈茹）