城市交通擁堵機理探討

羅少云 韓磊 郭增

關鍵詞：城市道路;交通擁堵;機理;對策

? 一、城市交通擁堵機理分析

通常來說，城市交通擁堵問題的發(fā)展主要經(jīng)歷了三個階段：（一）初始階段，主要發(fā)生在道路交叉口或交通事故地段，前者是在管理措施的限制下自行減緩行駛速度，后者則是在交通事故的影響下出現(xiàn)短暫性交通擁堵。（二）發(fā)展階段，主要是在初始階段的基礎上發(fā)展起來的，隨著車輛的快速增多，車輛的行駛速度逐漸減慢，導致車輛在道路交叉口走走停停的現(xiàn)象逐漸增多。（三）擁堵階段，交通嚴重擁堵的發(fā)生過程，不論是從車輛的行駛狀態(tài)來看，還是從交通擁堵的面積來看，都是最為嚴重的。

? 二、解決城市交通擁堵問題的有效對策

（一）不斷擴大路網(wǎng)容量，提高道路的通行功能;（二）不斷平衡路網(wǎng)結構，疏散道路的通行壓力;（三）不斷控制路網(wǎng)流量，減少道路的通行障礙。（四）相關部門還應該采取限制性措施，不斷控制路網(wǎng)流量。

? 三、結語

綜上所述，在城市化建設的過程中，任何一項活動的實施都需要城市交通的支持，只有確保城市交通的暢通，才能確保各種經(jīng)濟活動的有序開展，從而為促進社會發(fā)展水平的提升奠定良好的基礎。然而，就目前我國城市交通的運行現(xiàn)狀來看，交通擁堵問題已經(jīng)成為影響居民生活質量的主要因素。鑒于此，城市道路規(guī)劃部門和交通管理部門必須加強交流與合作，對城市交通擁堵機理進行全面分析，以便制定出綜合性的整改措施。此外，為了獲得理想的改善效果，相關部門還應該采取多樣化的管理措施，將發(fā)展措施、管理措施和限制措施有機結合，爭取在增強管理效果的同時，也能構建系統(tǒng)的道路交通體系，從而更好地滿足人們的出行需求。

參考文獻：

[1]周師凱.城市道路交通擁堵機理及控制方法研究[J].資源信息與工程，2019（01）.

（作者單位：張家口職業(yè)技術學院）