基于魯班工坊鐵道信號專業(yè)EPIP教學(xué)案例研究

王 露

（天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 天津 300240）

“魯班工坊”現(xiàn)已成為中國職業(yè)教育響應(yīng)國家“一帶一路”倡議走出國門、推進職業(yè)技術(shù)教育國際化專業(yè)合作的新支點，預(yù)計到2020 年，天津?qū)⒃诰惩饨ㄔO(shè) 10 個“魯班工坊”。我國已建成了世界上規(guī)模最大的職業(yè)教育體系，鐵道信號自動控制專業(yè)在培養(yǎng)學(xué)生特別是實踐教學(xué)環(huán)節(jié)依然薄弱，與培養(yǎng)高素質(zhì)創(chuàng)新技術(shù)技能型人才、滿足鐵路企業(yè)需求還有一定的差距。因此，鐵道信號自動控制專業(yè)教學(xué)需要有更貼近現(xiàn)場作業(yè)需求的教學(xué)指導(dǎo)材料，輔助學(xué)生開展專業(yè)技能的培訓(xùn)。

一、EPIP教學(xué)理念的內(nèi)涵

工程實踐創(chuàng)新項目（ Engineering Practice Innovation Project，簡稱 EPIP）教學(xué)模式是呂景全教授[1]提出的以實際工程為背景，以工程實踐為導(dǎo)向,以能力培養(yǎng)為目標(biāo)，以工程項目為統(tǒng)領(lǐng)的技術(shù)技能人才培養(yǎng)模式。EPIP 教學(xué)模式在職業(yè)教育層次設(shè)立試點之初，其實踐研究側(cè)重于對課程體系及教學(xué)平臺的構(gòu)建及探索，并對 EPIP 課程教學(xué)案例的教學(xué)組織予以剖析。EPIP 課程教學(xué)平臺依托“魯班工坊”，例如，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院在泰國和吉布提分別建立 “魯班工坊”，即以工程實踐創(chuàng)新項目為核心理念和主線。

二、EPIP在鐵路信號基礎(chǔ)設(shè)備中的應(yīng)用

EPIP 的提出與實踐，最終定位在工程實踐創(chuàng)新的落實。如何才能讓EPIP 教學(xué)模式盡快推廣并且得以落地，關(guān)鍵在于經(jīng)典案例的總結(jié)和推廣。這就對能體現(xiàn)EPIP 的經(jīng)典教學(xué)案例的總結(jié)和提煉提出了具體的要求。

（一）工程化

鐵道信號專業(yè)落到實處就是完成信號設(shè)備的維護與檢修，鐵道信號職業(yè)教育的目標(biāo)就是培養(yǎng)應(yīng)用型技能人才。因此對工程實踐問題的項目化提煉需要結(jié)合已有的典型工程問題來設(shè)計。針對現(xiàn)有的工程問題的經(jīng)典部分，教學(xué)中需要放大；需要革新之處，教學(xué)中需要正視。要以合理的任務(wù)設(shè)計讓學(xué)生掌握工程技能。同時提出創(chuàng)新需求，滿足學(xué)生技能訓(xùn)練的同時提高學(xué)生分析和判斷問題的能力。案例的設(shè)計結(jié)合工程特點為學(xué)生打造，依托工程實踐讓學(xué)生自主發(fā)現(xiàn)問題、思考問題、進而解決問題。

（二）實踐性

鐵道信號專業(yè)中基礎(chǔ)設(shè)備包括信號機、轉(zhuǎn)轍機、軌道電路和繼電器。要求學(xué)生最終要掌握這四種基礎(chǔ)設(shè)備的維護與檢修技能。而真實工程中，各設(shè)備建設(shè)成本高、操作有用電和機械安全隱患。脫離實操單講操作方法，學(xué)生技能又無法訓(xùn)練。要解決這問題，方法還是需要從實踐中來，再回實踐中去。EPIP提出的工程實踐的理念正好解決了這問題。具體的方法是，依托各設(shè)備的工程需求制訂教學(xué)任務(wù)，真實設(shè)備實訓(xùn)環(huán)境建設(shè)困難，可以搭建貼近現(xiàn)場的作業(yè)環(huán)境，對繼電器等容易實現(xiàn)的設(shè)備真題真做；對軌道電路和轉(zhuǎn)轍機的操作真題仿做，搭建還原真實設(shè)備的模型。提出任務(wù)需求，還原真實作業(yè)結(jié)構(gòu)組織方式，以“工區(qū)”為單位展開教學(xué)。

（三）創(chuàng)新型

創(chuàng)新源于實踐，始于疑問，離開了工程實踐所謂的創(chuàng)新就沒有立足之處。因此，鐵路信號基礎(chǔ)設(shè)備維護的案例設(shè)計的創(chuàng)新需求提出，均是基于工程實作中遇到的問題和特殊情況，讓學(xué)生思考如何進行改變更新和創(chuàng)造。

三、轉(zhuǎn)轍機的EPIP教學(xué)案例設(shè)計

轉(zhuǎn)轍機維護與檢修項目作為工程實踐創(chuàng)新的項目，以軌道交通實際運行需求為背景，以轉(zhuǎn)轍機維護作業(yè)的實際需求為導(dǎo)向，培養(yǎng)學(xué)生完成各種不同情況的轉(zhuǎn)轍機維護的實作能力和職業(yè)素養(yǎng)。項目的設(shè)計旨在開發(fā)出以“道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備維護”這一工程項目為統(tǒng)領(lǐng)的技能人才培養(yǎng)模式。其項目實施脈絡(luò)見圖1。

圖1 轉(zhuǎn)轍機項目實施脈絡(luò)

實際工程背景——基于軌道交通中道岔開通方向的控制需求為真實背景，以提高列車運行安全和效率為主調(diào)。培養(yǎng)學(xué)生對轉(zhuǎn)轍機設(shè)備的測試和維護的核心能力。

工程實踐導(dǎo)向——轉(zhuǎn)轍機是鐵路信號基礎(chǔ)設(shè)備中維護量最大的設(shè)備，這就使得鐵路行業(yè)離不開轉(zhuǎn)轍機，更離不開轉(zhuǎn)轍機維護。隨著我國鐵路的不斷提速，對道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備的需求和更新也在日益增進。因此，轉(zhuǎn)轍機的安裝調(diào)試和日常維護的高素質(zhì)技能型人才需求也隨著行業(yè)需求的增加持續(xù)增長。案例任務(wù)的設(shè)計，重在依托轉(zhuǎn)轍機的調(diào)整作業(yè)訓(xùn)練，強化實踐能力，注重合作精神培養(yǎng)，突出職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成。

能力培養(yǎng)目標(biāo)——轉(zhuǎn)轍機的維護這一項目是以道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備的測試與檢修技能的訓(xùn)練作為目標(biāo)，嵌入轉(zhuǎn)轍機控制道岔的電路控制原理及核心部件工作結(jié)構(gòu)原理等技術(shù)技能，留有非常大的針對性維修、模塊化維護的創(chuàng)新空間。通過“轉(zhuǎn)轍機改裝”這一具體問題提升學(xué)生對轉(zhuǎn)轍機安裝與維護的理解力。通過轉(zhuǎn)轍機反裝模型的搭建，去探索、嘗試轉(zhuǎn)轍機安裝和應(yīng)用中更加多變的可能性，拓展轉(zhuǎn)轍機維護的工程實踐的創(chuàng)新空間，體會創(chuàng)新的樂趣。

工程項目統(tǒng)領(lǐng)——整個轉(zhuǎn)轍機項目的設(shè)計，不是斷裂的，而是要在教學(xué)中，依托轉(zhuǎn)轍機維護這一具體且完整的項目需求，教會學(xué)生知識和技能的融合。在轉(zhuǎn)轍機維護這一具體任務(wù)需求的督促下，培養(yǎng)學(xué)生對轉(zhuǎn)轍機的認知能力，培養(yǎng)學(xué)生在作業(yè)時的合作能力，以及結(jié)合“轉(zhuǎn)轍機改裝”這一具體任務(wù)提高的需求，激發(fā)學(xué)生的好奇心和想象力，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力，鼓勵他們勇于探索，大膽嘗試。同時基于轉(zhuǎn)轍機調(diào)整這一具體項目的完成，引導(dǎo)學(xué)生適應(yīng)行業(yè)的崗位要求，培養(yǎng)他們的愛崗敬業(yè)、精益求精和團結(jié)協(xié)作能力。

四、EPIP教學(xué)案例的拓展

沿用轉(zhuǎn)轍機的EPIP 設(shè)計理念，結(jié)合“鐵路信號基礎(chǔ)設(shè)備維護”課程具體任務(wù)將鐵道信號專業(yè)教學(xué)案例工程化、實踐化。隨著“魯班工坊”進程的推進和中國職業(yè)教學(xué)“走出去”的步伐，只有足夠的配套資源、案例和教材才能將EPIP 教學(xué)模式的精髓落到實處，培養(yǎng)更多鐵路大國工匠，使得中國鐵路邁出國門，走得更快更穩(wěn)。