EPC總承包模式下的化工項(xiàng)目管理

孫曉瑩

（遼寧省石油化工規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司，遼寧 沈陽 110000）

EPC總承包模式是工程領(lǐng)域常見的商業(yè)運(yùn)作模式之一，其英文全稱為：Engineering Procurement and Construction。通俗來講即為從事工程的總承包受業(yè)主方委托，在相應(yīng)法律法規(guī)支撐下擬定合同，并進(jìn)行全部工程項(xiàng)目的勘察、設(shè)計(jì)、采購、施工、試運(yùn)行（竣工驗(yàn)收）等全階段承包化管理的施工商業(yè)合作模式。當(dāng)前已在建筑工程、電力運(yùn)行、石油化工和軍事科技領(lǐng)域廣泛運(yùn)用。在化工項(xiàng)目管理框架下的EPC總承包業(yè)務(wù)通?；谠O(shè)個(gè)施工一體化的全方位低風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)作模式，將承包商業(yè)務(wù)部斷完善，從而提高項(xiàng)目的成功率與最終的運(yùn)行效果[1]。

化工項(xiàng)目由于技術(shù)密集和維保精細(xì)的特點(diǎn)，需要總承包商最大化整合資源。全面拓展設(shè)計(jì)、采購、施工一體化的優(yōu)勢(shì)。將施工進(jìn)度與物料采購進(jìn)行量化銜接，并在工期有限的同時(shí)做好后續(xù)維保的預(yù)算，確保開停工時(shí)間可控，緊急突發(fā)情況應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制有序[2]。全面控制項(xiàng)目建設(shè)到運(yùn)行的全過程費(fèi)用，保證項(xiàng)目盈利。

國內(nèi)外對(duì)于項(xiàng)目管理的理論研究各有千秋，其中基于價(jià)值理論研究和數(shù)學(xué)模型式的定量算法使用研究方面以歐美為代表的大型跨國公司做得較好，以美國為例，美國航空航天局就基于運(yùn)籌學(xué)理論進(jìn)行空天一體化式的基地和探測(cè)站建設(shè)，并且在后續(xù)的使用環(huán)節(jié)引入軍方的飛行器試飛測(cè)試業(yè)務(wù)。將單一的航空測(cè)試場(chǎng)以及附屬測(cè)控任務(wù)發(fā)揮到極致。確保項(xiàng)目受控和利潤最大化。國內(nèi)研究主要集中在以勞務(wù)密集型的傭金經(jīng)濟(jì)核算以及成本控制方面[3]。比如國外石油工程領(lǐng)域的老舊油田回收采購，中石油的秘魯老舊油田低價(jià)收購就是基于該種EPC模式進(jìn)行了短期和長(zhǎng)期的利潤分析，將石油工程技術(shù)發(fā)展與行業(yè)利潤額進(jìn)行掛鉤，在深度融合的基礎(chǔ)上完成了相關(guān)業(yè)務(wù)的拓展，確保了項(xiàng)目建設(shè)周期、完井周期和作業(yè)時(shí)間的匹配，在項(xiàng)目時(shí)間內(nèi)做到了采收率最優(yōu)[4]。本文基于筆者多年工作經(jīng)驗(yàn)在理論結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維的基礎(chǔ)上進(jìn)行國內(nèi)外多方面經(jīng)驗(yàn)的融合，進(jìn)行EPC 理論套用后，全方位明確化工項(xiàng)目投資特點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)和細(xì)節(jié)差異特點(diǎn)后，對(duì)總承包項(xiàng)目中設(shè)計(jì)管理分析。進(jìn)行行業(yè)發(fā)展的促進(jìn)與協(xié)作。

1 化工項(xiàng)目特點(diǎn)

1）化工項(xiàng)目細(xì)節(jié)差異大，項(xiàng)目工程中業(yè)主要求千差萬別，重復(fù)性少，通用經(jīng)驗(yàn)不能進(jìn)行大規(guī)模套用，需要不斷積累細(xì)節(jié)經(jīng)驗(yàn)?；どa(chǎn)屬于流程工業(yè)領(lǐng)域，特別是精細(xì)化工差異性更大，所以在不同原材料要求和成品要求下的化工項(xiàng)目種類繁多。但是不同國家和地區(qū)對(duì)于化工原料和產(chǎn)品的差異較大，因?yàn)榛ち鞒痰牟煌?，相?yīng)產(chǎn)品細(xì)節(jié)參數(shù)指標(biāo)也會(huì)存在差異。所以重復(fù)率低。加之不同生產(chǎn)流程的檢維修和地域特點(diǎn)，水文氣候下的儀器儀表精細(xì)化程度和耐久性最終影響設(shè)計(jì)方案的誠信。同種項(xiàng)目的多重設(shè)計(jì)和采購過程中的型號(hào)不匹配問題時(shí)有發(fā)生。

2）高危險(xiǎn)、高風(fēng)險(xiǎn)和多重有毒有害物質(zhì)的惡劣環(huán)境一直是化工行業(yè)的常態(tài)，隨著清潔化和環(huán)保優(yōu)勢(shì)的提出，需要進(jìn)行不同設(shè)計(jì)規(guī)程和報(bào)告文獻(xiàn)的參考，以至于最大化將設(shè)計(jì)源頭進(jìn)行把控，在符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和同時(shí)保證節(jié)能減排的最大化和最優(yōu)化。在驗(yàn)收過程中進(jìn)行環(huán)保評(píng)定，避免生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的人員職業(yè)病危害和環(huán)保危害，確保設(shè)備設(shè)施完好率和開工復(fù)產(chǎn)及時(shí)性。

3）大規(guī)模投資與較長(zhǎng)的施工周期會(huì)導(dǎo)致專業(yè)性較強(qiáng)的施工過程不可控。所以需要這些項(xiàng)目在，PFD（工藝物料流程圖）、UFD（公用物料流程圖）、PID（工藝管道及儀表流程圖）、UID（公用工程管道及儀表流程圖）的繪制過程中進(jìn)行不同規(guī)格的審查，確保高效完成。特別是非標(biāo)設(shè)備圖紙的審查以及下游專業(yè)的專業(yè)化詳細(xì)設(shè)計(jì)等需要調(diào)節(jié)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，確保耗時(shí)完整和工期可控。細(xì)節(jié)把控方面，儀器儀表及其附屬微小設(shè)備的采購需要不同的廠家進(jìn)行協(xié)商，確保組合產(chǎn)品的穩(wěn)定性和互不干擾性。讓多重圖紙細(xì)節(jié)的采購過程合規(guī)合理。確保工期受控前提下的總體施工高效性。所以運(yùn)用EPC總承包模式對(duì)于化工項(xiàng)目管理具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。在施工周期和項(xiàng)目完備性方面提出了更高的要求。

4）高速度的技術(shù)更新與產(chǎn)品更新?lián)Q代?；ろ?xiàng)目建設(shè)所涉及的工藝包往往較為老舊，基于化工工藝流程穩(wěn)定性的特點(diǎn)，運(yùn)用老舊工藝包進(jìn)行修改能極大優(yōu)化成本。但是在輔助設(shè)備以及儀器儀表方面的更新?lián)Q代程度較大，例如環(huán)保設(shè)備的功能趨勢(shì)緊隨國家產(chǎn)業(yè)變化和政策調(diào)控的方向發(fā)展，以最簡(jiǎn)單的水處理為例，運(yùn)用特種鋼匹配高效水處理劑能在富水地區(qū)進(jìn)行最大化的冷卻系統(tǒng)效率提升，并且做到成本可控[5]。而在缺水地區(qū)運(yùn)用變頻電機(jī)配合風(fēng)冷系統(tǒng)的運(yùn)用也可以做到節(jié)能減排的優(yōu)勢(shì)。但是同種模式下的不同發(fā)展方向和技術(shù)嚴(yán)密性截然不同。在儀器儀表自動(dòng)化方面，該種差異就更大了，比如常見的氣動(dòng)控制閥，當(dāng)運(yùn)用到一定年限后必須進(jìn)行更換，但老舊產(chǎn)品的更新?lián)Q代速度過快會(huì)導(dǎo)致在用設(shè)備零部件維修困難，如若貿(mào)然采購和庫存零部件更是會(huì)讓企業(yè)進(jìn)行重資產(chǎn)前提下的運(yùn)行。所以無論何總模式，都需要在采購和技術(shù)發(fā)展更新前提下進(jìn)行評(píng)定，并將此因素納入EPC項(xiàng)目管理考量框架下[6]。全面確保項(xiàng)目檢維修和后續(xù)交接過程中的順利。

綜上所述，設(shè)計(jì)是總承包項(xiàng)目的核心，直接影響和決定著項(xiàng)目的投資、工期和質(zhì)量，而設(shè)計(jì)管理則是工程項(xiàng)目承包管理的一個(gè)重要組成部分，對(duì)于化工行業(yè)工程項(xiàng)目總承包，設(shè)計(jì)管理更是至關(guān)重要，是整個(gè)項(xiàng)目的生命線，直接決定著一個(gè)項(xiàng)目的成和敗，甚至?xí)绊懙交て髽I(yè)運(yùn)行階段的生存與發(fā)展。基于上述情況，在此有必要以總承包模式下化工行業(yè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)管理及應(yīng)用為研究對(duì)象，探討如何加強(qiáng)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)管理為EPC 總成包商以及項(xiàng)目的業(yè)主帶來增值服務(wù)。

2 總承包項(xiàng)目中設(shè)計(jì)管理分析

化工行業(yè)由于工期、投資和安全性等多方面問題需要將設(shè)計(jì)費(fèi)用進(jìn)行全方位預(yù)算。設(shè)計(jì)在化工項(xiàng)目建設(shè)中占據(jù)極大的地位。根據(jù)相關(guān)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)以及工程勘察規(guī)范，初期的設(shè)計(jì)管理費(fèi)用通常為總價(jià)值的1.6%～4.5%。而化工行業(yè)的技術(shù)密集型特點(diǎn)要求投資不能一味追求最新，工藝穩(wěn)定性和設(shè)備耐久性必須考慮。所以真實(shí)的項(xiàng)目設(shè)計(jì)費(fèi)可能會(huì)更高。但是做好這些對(duì)于項(xiàng)目整體成本、工期、質(zhì)量的優(yōu)化至關(guān)重要。良好的設(shè)計(jì)分析與管理能在原材料采購階段進(jìn)行管控，并將設(shè)計(jì)管理的模式植入施工階段。這就會(huì)在開車階段快速發(fā)現(xiàn)問題，將投產(chǎn)竣工環(huán)節(jié)的影響降到最低。在此基于筆者相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，繪制化工項(xiàng)目設(shè)計(jì)對(duì)于總體成本的影響關(guān)系圖（圖1）。

圖1 設(shè)計(jì)對(duì)項(xiàng)目成本的影響

通過圖1可以看出，化工項(xiàng)目的整體實(shí)施過程都包含設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，而在后續(xù)的開車運(yùn)行過程中設(shè)計(jì)因素的好壞也會(huì)影響項(xiàng)目后續(xù)運(yùn)行成本和盈利狀態(tài)。可以斷定設(shè)計(jì)工期對(duì)項(xiàng)目總運(yùn)行好壞的影響深遠(yuǎn)[7]。基于現(xiàn)場(chǎng)不同因素的總體工作量細(xì)節(jié)控制不好調(diào)整。但是基于化工邏輯反應(yīng)的設(shè)計(jì)工作思路可以先期展開。以至于在設(shè)計(jì)與采購高度匹配的前提下進(jìn)行設(shè)計(jì)和采購、施工、開車的一體化工作運(yùn)行。而在技術(shù)部門，這種操作能很好地強(qiáng)化采購設(shè)備二次條件的返回，提高和監(jiān)督設(shè)計(jì)人員的綜合工作質(zhì)量，全面優(yōu)化工作效率，減小任何細(xì)節(jié)上的誤差。深度而具體的設(shè)計(jì)與施工融合能在總工期不變甚至縮短的同時(shí)進(jìn)行合理時(shí)間節(jié)點(diǎn)的施工工序開展。但是如若出現(xiàn)混亂的邏輯關(guān)系和不好的施工設(shè)計(jì)會(huì)誘發(fā)整體工作機(jī)制的不和諧，最終導(dǎo)致推諉扯皮甚至影響施工進(jìn)度的惡果，導(dǎo)致采購失效、開工延期甚至檢維修不便等多重不良連鎖反應(yīng)。在此展示經(jīng)典項(xiàng)目實(shí)施階段組成流程圖（圖2）。

圖2 項(xiàng)目實(shí)施階段組成流程圖

通過圖2可以看出，設(shè)計(jì)質(zhì)量及其要點(diǎn)仍是EPC總承包項(xiàng)目的關(guān)鍵點(diǎn)，如何進(jìn)行項(xiàng)目的良好開工和過程管控是基于全過程所轄設(shè)備和材料的全力細(xì)節(jié)性設(shè)計(jì)的根源，而這些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)都依靠技術(shù)詢價(jià)書進(jìn)行招標(biāo)，這就考驗(yàn)細(xì)節(jié)把控的重要性了。如何進(jìn)行供貨商的技術(shù)要求細(xì)則上的評(píng)定，并且由設(shè)計(jì)人員把控最終技術(shù)協(xié)議的簽字成交額度，最能考驗(yàn)圖紙和施工人員的水平。在相關(guān)參數(shù)審定中，一旦合約生效。相關(guān)人員（包括監(jiān)理）在內(nèi)的人員無權(quán)進(jìn)行施工圖紙的修改，哪怕是優(yōu)化和錯(cuò)誤審核也需要設(shè)計(jì)人員最終的審查評(píng)定。所以EPC 項(xiàng)目一定要嚴(yán)控相關(guān)人員技術(shù)水平，確保工作內(nèi)容完善和其他細(xì)則合規(guī)。

3 結(jié) 論

綜上所述，EPC 管理模式在化工項(xiàng)目的運(yùn)用過程中有極大優(yōu)勢(shì)，特別是在國外的多方面設(shè)計(jì)研究理論框架下已經(jīng)得到了多方面的認(rèn)可。在國內(nèi)的運(yùn)用與研究還處于設(shè)計(jì)管理不完善和細(xì)節(jié)把控不夠的階段。而筆者在業(yè)內(nèi)也覺得該種模式的運(yùn)用多集中在建筑工程和石油工程領(lǐng)域，化工項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)積累不足，理論創(chuàng)新。如何在操作層面和價(jià)值工程領(lǐng)域做出更多更好的施工過程優(yōu)化還需要項(xiàng)目經(jīng)理及其多方面技術(shù)人員在全方位周期下進(jìn)行多維度的創(chuàng)新。

下一步國內(nèi)相關(guān)項(xiàng)目管理框架下需要正確面對(duì)HAZOP分析層面上的內(nèi)涵，以至于把工作上的“應(yīng)付”轉(zhuǎn)換為有價(jià)值的審查。全面提升操作性研究上的價(jià)值增值方面，竟可能在運(yùn)用當(dāng)前技術(shù)人員能力的同時(shí)，確保項(xiàng)目建設(shè)過程中的人員能力培訓(xùn)。