基于工作崗位的汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修課程體系

林昱帆

摘 要：新形勢下，隨著汽車技術(shù)的進一步發(fā)展，社會對汽車維修人員的素質(zhì)、知識、能力水平的需求也上升了一個重要的檔次。汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修課程屬于職業(yè)教育的核心專業(yè)，不僅是人才培養(yǎng)的關(guān)鍵，也是學(xué)習(xí)內(nèi)容的重點?；诠ぷ鲘徫坏恼n程體系開發(fā)，主要是探究汽車維修企業(yè)崗位的職業(yè)能力，根據(jù)能力本位，擬定科學(xué)的教學(xué)方案，展現(xiàn)一體化的實訓(xùn)課程。在實踐教學(xué)的基礎(chǔ)上，對課程實施二次開發(fā)，達到校企合作的人才培養(yǎng)戰(zhàn)略標(biāo)準(zhǔn)。因此，本文首先提出需要探究的問題，并根據(jù)相關(guān)課程的現(xiàn)狀，針對性的制定出課程體系構(gòu)建措施。

關(guān)鍵詞：工作崗位 汽車發(fā)動機 電控系統(tǒng)檢修

1 問題的提出

從一定的程度上看，職業(yè)教育中汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，主要就是引導(dǎo)學(xué)生掌握現(xiàn)代化汽車的結(jié)構(gòu)與原理、性能等基礎(chǔ)知識。展現(xiàn)了應(yīng)用先進儀器設(shè)備的汽車檢測與故障診斷等實操技能，體現(xiàn)了良好的職業(yè)道德[1]。汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修課程屬于汽車專業(yè)的主干課程之一，理論性與實踐性較強，需要在綜合性發(fā)展的基礎(chǔ)上，不斷與時俱進。如果課程體系在設(shè)置的時候脫離了實踐，教學(xué)方式傾向理論輕視工作崗位，那么就很難達到理想的培養(yǎng)目標(biāo)。因此，從課程定位與教學(xué)目標(biāo)的視角上，當(dāng)前課程體系發(fā)展的現(xiàn)狀？基于工作崗位的汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修課程體系如何建設(shè)？就成為了目前形勢下，需要探究的重點。

2 課程現(xiàn)狀

汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修課程屬于汽車技術(shù)類專業(yè)的一門核心課程。需要學(xué)生在理論性知識的基礎(chǔ)上，使用現(xiàn)代化檢測或者是診斷設(shè)備，對發(fā)動機的電控系統(tǒng)元件，實施科學(xué)的診斷分析與故障分析，體現(xiàn)較強的工作崗位實踐方法與能力。從課程定位與目標(biāo)看， 汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修課程主要是以“汽車構(gòu)造”、“電工電子基礎(chǔ)知識”等內(nèi)容為主，在系統(tǒng)的學(xué)習(xí)過程中，學(xué)習(xí)基本的原理與結(jié)構(gòu)、檢修。為以后的 “汽車維修技術(shù)”、“汽車故障診斷技術(shù)”等相關(guān)知識的學(xué)習(xí)奠定良好的延伸基礎(chǔ)[2]。在課程體系的設(shè)置上，需要相關(guān)的人員，先進行現(xiàn)狀調(diào)查，之后認(rèn)真的分析專業(yè)人才的培養(yǎng)方案，滿足現(xiàn)代化的職業(yè)崗位能力需求。

從目前的形勢上看，汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修課程體系在建立的過程中，還存在以下的幾點問題：第一，教學(xué)方式相對落后，課堂的教學(xué)氛圍不活躍。從一定的程度上看，汽車類課程在教學(xué)的過程中，更加傾向的是傳統(tǒng)的教學(xué)方式，以傳授知識為主?！疤铠喪健钡慕虒W(xué)方式，忽視了技能的培養(yǎng)。學(xué)生僅僅是被動的接受知識，缺少學(xué)習(xí)的主動性，長久下去，教師就很難實時性掌握學(xué)生的學(xué)習(xí)狀況。對于汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修課程來講，理論與實踐部分同樣重要，缺一不可，不僅抽象，并且需要的理解能力較強。如果不能科學(xué)的實施知識的傳授，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，那么學(xué)生就很難掌握相關(guān)的知識，甚至放棄以后的學(xué)習(xí)。第二，教學(xué)內(nèi)容的選取存在不合理的地方。汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修課程種類較多，但是更加傾向的是理論性的知識。還有部分知識由于內(nèi)容偏向陳舊，導(dǎo)致在學(xué)習(xí)之后，無法滿足現(xiàn)代化的發(fā)展要求[3]。這個時候，就需要相關(guān)的學(xué)校，在工作崗位能力的角度上結(jié)合職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)職業(yè)能力，科學(xué)的組織教學(xué)內(nèi)容。將理論教學(xué)與技能訓(xùn)練相互結(jié)合，將系統(tǒng)化與模塊化相互結(jié)合，最終達到市場化的發(fā)展需求。第三，課程的考核評價形式比較單一。汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修課程屬于理論性與實踐性全部偏強的課程，在考核的時候，需要注重全面性。但是，在實際的教學(xué)過程中，基本上都是以最終的考試成績作為評價方式。雖然設(shè)置了操作型的題目，但是也僅僅局限于書面表達上。這樣長久下去，就會導(dǎo)致理論知識與實際操作訓(xùn)練能力脫節(jié)的現(xiàn)象出現(xiàn)。這樣也就無法將考核診斷與反饋功能的價值呈現(xiàn)出來。這個時候，學(xué)校需要秉承科學(xué)發(fā)展觀的主要思想，構(gòu)建科學(xué)的考核評價體系，從整體的角度上促進學(xué)生綜合性能力的提升。

3 基于工作崗位的汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修課程體系構(gòu)建措施

3.1 基于工作過程系統(tǒng)化的職業(yè)教育培養(yǎng)目標(biāo)

課程體系的目標(biāo)，首先，需要讓學(xué)生掌握汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、維修、原理等方面的理論實施。其次，需要根據(jù)相關(guān)的診斷與維修數(shù)據(jù)進行科學(xué)的分析。之后，需要根據(jù)汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)常見的故障診斷實施性能探究，包括零件的更換與維修部分。最后，需要查閱相關(guān)的資料，引導(dǎo)學(xué)生具備嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，增強對應(yīng)的團隊協(xié)作精神，體現(xiàn)良好的職業(yè)道德素養(yǎng)[4]。在滿足職業(yè)崗位知識遷移的基礎(chǔ)上，為以后的繼續(xù)學(xué)習(xí)與教育提供良好的基礎(chǔ)準(zhǔn)備。

汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修課程體系在建設(shè)的過程中，需要積極的融入行動導(dǎo)向與能力本位，充分的學(xué)習(xí)現(xiàn)代化的教育教學(xué)理念。在設(shè)計學(xué)習(xí)項目的時候，還需要秉承科學(xué)發(fā)展觀的主要思想，根據(jù)學(xué)生的認(rèn)知水平，循序漸進的構(gòu)建組織教學(xué)構(gòu)架。借鑒成功的經(jīng)驗，對教學(xué)內(nèi)容與體系實施重組與整合。重視工作能力崗位的課程改革理念，提高實踐教學(xué)的有效性，實施汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修課程的能力體系建設(shè)。

工作崗位反映了一個職業(yè)的獨特性，需要將實際的工作過程，按照職業(yè)成長的規(guī)律與認(rèn)知，經(jīng)歷教學(xué)處理，比較學(xué)習(xí)，完成知識的內(nèi)化與遷移。讓職業(yè)類院校的學(xué)生學(xué)會發(fā)現(xiàn)問題、思考問題、分析問題、解決問題。并不是單一的知識傳授過程，而是在實際應(yīng)用的基礎(chǔ)上，解決理論知識與實踐操作脫節(jié)的問題，從本質(zhì)上增強學(xué)生的職業(yè)綜合能力，滿足現(xiàn)代化的市場需求?；诠ぷ鲘徫坏恼n程體系建設(shè)，主要包含了三個方位的構(gòu)建，分別是行動領(lǐng)域、學(xué)習(xí)領(lǐng)域、學(xué)習(xí)情境領(lǐng)域的相關(guān)設(shè)計[5]。主要是為了在工作崗位與工作過程中基礎(chǔ)上培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力，實施有效的方法轉(zhuǎn)化，構(gòu)建多個“小型”的主題單元，將理論與實踐結(jié)合起來。

3.2 發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修能力本位課程體系的構(gòu)建

基于工作崗位的汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修課程體系建設(shè)，需要結(jié)合一定的有序性、整體性、生成性，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)發(fā)展與認(rèn)知學(xué)習(xí)。首先，本課程需要在傳統(tǒng)的課程體系下，實施結(jié)構(gòu)與重組，形成新學(xué)的學(xué)習(xí)情境與任務(wù)單元。在“教、學(xué)、做”的基礎(chǔ)上，在具體的學(xué)習(xí)情境中，掌握基本技能，滿足知識、素養(yǎng)、實踐操作的發(fā)展需求，增強對應(yīng)的方法能力與社會能力[6]。其次，在內(nèi)容上強調(diào)生命個體，在工作崗位的基礎(chǔ)上實現(xiàn)有效的融合。以職業(yè)崗位需求為依據(jù)，常見的內(nèi)容為載體，在典型任務(wù)當(dāng)中，培養(yǎng)技能應(yīng)用型人才的發(fā)展目標(biāo)。結(jié)合學(xué)生認(rèn)知，計劃課時，在循序漸進的過程中，增強學(xué)生的專業(yè)技能。接下來，學(xué)情情境教學(xué)設(shè)計與實施的過程中，需要以汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修工作崗位進行系統(tǒng)分析。也就是說，一共將課程分為8個學(xué)習(xí)情境，每次完成一個學(xué)習(xí)情境，那么，就是完成一個工作任務(wù)。課程的內(nèi)容是針對學(xué)生崗位關(guān)鍵能力實施培養(yǎng)的，以 “必需和夠用”為基礎(chǔ)，結(jié)合具體的工作任務(wù)，讓學(xué)生掌握基礎(chǔ)知識與操作要領(lǐng)。制定周密的工作計劃，在協(xié)作的過程中，排除故障，掌握職業(yè)技能，使用理論性的知識解決實際問題。之后，在實際教學(xué)的過程中，教師還需要統(tǒng)籌規(guī)劃，實施校企合作，建立校外實訓(xùn)基地。在 “資訊、計劃、決策、實施、檢查、評價”的基礎(chǔ)上，提升學(xué)生的實踐技能，滿足職業(yè)化的發(fā)展需求[7]。也就是說，在“過程考核+期末考核+平時考核”的體系建設(shè)當(dāng)中，將理論與實踐結(jié)合起來，在工作任務(wù)基礎(chǔ)上實施有效的檢查與評估。在評價的過程中，需要重點評價學(xué)生的職業(yè)能力。緊接著，教學(xué)方法體系的建設(shè)過程中，可以使用任務(wù)驅(qū)動、頭腦風(fēng)暴、案例分析、現(xiàn)場教學(xué)等方式，借助現(xiàn)代化的多媒體技術(shù)，虛擬仿真技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)資源技術(shù)，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的熱情。最后，課程考核與評定，需要突出工作崗位考核。例如：在“汽車電控發(fā)動機燃油供給不良故障檢修”的學(xué)習(xí)過程中，考核的內(nèi)容主要是儀器、工具使用，噴油器檢測，油器控制線路檢測，正確起動發(fā)動機操作，操作規(guī)范性及安全性等[8]。

3.3 實施效果

汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修課程體系在建設(shè)的過程中，本校學(xué)生參加了汽車檢測與維修項目技能競賽，并以團隊的形式，獲得到了二等獎。讓學(xué)生真正在“學(xué)中做，做中學(xué)”的過程中，體會到了如何學(xué)，學(xué)什么，增強了職業(yè)技能，滿足了成就感。并對授課教師提出 “雙師”素質(zhì)要求，對實訓(xùn)室的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求更高，對學(xué)生的理論與實踐能力、語言表達能力、團隊協(xié)作能力等需求更高。

4 總結(jié)

隨著社會的進步，基于工作崗位的汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修課程體系建立，打破了原有的填鴨式的教學(xué)方式，以學(xué)生為中心，以工作崗位為載體，圍繞職業(yè)能力，將理論與實踐結(jié)合起來，強調(diào)過程性，提高針對性，滿足學(xué)生職業(yè)核心管理的發(fā)展需求，促進職業(yè)教育的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻：

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