機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)管理實(shí)踐

【摘 要】隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，車流量的不斷增加，區(qū)域聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)對系統(tǒng)設(shè)備的要求，機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施也與日俱增，同時(shí)設(shè)備老化日益嚴(yán)重，特別是在保暢通工作常態(tài)下，對機(jī)電系統(tǒng)的正常運(yùn)行有著較高的要求。

【關(guān)鍵詞】機(jī)電系統(tǒng);維護(hù)

體現(xiàn)著企業(yè)的利潤、消費(fèi)者的需要以及社會利益共同發(fā)展共處的觀廣深高速公路機(jī)電系統(tǒng)從1995年陸續(xù)開始投入運(yùn)行使用，隨著車流量的不斷增加，區(qū)域聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)對系統(tǒng)設(shè)備的要求，機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施也與日俱增，同時(shí)設(shè)備老化日益嚴(yán)重，特別是在保暢通工作常態(tài)下，對機(jī)電系統(tǒng)的正常 運(yùn)行有著較高的要求。

1、機(jī)電系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)：

1.1可靠性。穩(wěn)定可靠是所有項(xiàng)目的最初要求，脫離這一條，所有的性能都是沒有意義的。同時(shí)，需要考慮足夠的系統(tǒng)余量以滿足操作、運(yùn)營方的需要。

1.2可維護(hù)性。系統(tǒng)設(shè)計(jì)一開始就應(yīng)該考慮如何在關(guān)閉或維修主系統(tǒng)時(shí)對整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行的影響最低，并在需要的位置提供適當(dāng)?shù)臋z修空間、檢修通道來對設(shè)備、系統(tǒng)進(jìn)行必要的維護(hù)。

1.3機(jī)動性與適應(yīng)性.商業(yè)空間可能因?yàn)檎猩痰仍虬l(fā)生變化、調(diào)整，系統(tǒng)需要完全滿足這些變化與調(diào)整。

2、機(jī)電系統(tǒng)的維護(hù)要點(diǎn)

2.1使用與維護(hù)

電動機(jī)在運(yùn)行時(shí)，要通過聽、看、聞等及時(shí)監(jiān)視電動機(jī)，以期當(dāng)電動機(jī)出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時(shí)能及時(shí)切斷電源，排除故障。具體項(xiàng)目如下：聽電動機(jī)在運(yùn)行時(shí)發(fā)出的聲音是否正常。電動機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，發(fā)出的聲音應(yīng)該是平穩(wěn)、輕快、均勻、有節(jié)奏的。如果出現(xiàn)尖叫、沉悶、摩擦、撞擊、振動等異聲時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查、觀察電動機(jī)有無振動、噪聲和異常氣味電動機(jī)若出現(xiàn)問題及時(shí)解決。

通過多種渠道經(jīng)常檢查。檢查電動機(jī)的溫度及電動機(jī)的軸承、定子、外殼等部位的溫度有無異常變化，尤其對無電壓、電流指示及沒有過載保護(hù)的電動機(jī)，對溫升的監(jiān)視更為重要。電動機(jī)軸承 是否過熱，缺油，若發(fā)現(xiàn)軸承附近的溫升過高，就應(yīng)立刻停機(jī)檢查。軸承的滾動體、滾道表面有無 裂紋、劃傷或損缺，軸承間隙是否過大晃動，內(nèi)環(huán)在軸上有無轉(zhuǎn)動等。岀現(xiàn)上述任何一種現(xiàn)象，都必須更新軸承后方可再行作業(yè)。注意電動機(jī)在運(yùn)行中是否發(fā)岀焦臭味，如有，說明電動機(jī)溫度過高，應(yīng)立即停機(jī)檢查原因，

保持電動機(jī)的清潔，特別是接線端和繞組表面的清潔。不允許水滴、油污及雜物落到電動機(jī)上，更不能讓雜物和水滴進(jìn)入電動機(jī)內(nèi)部。要定期檢修電動機(jī)清潔內(nèi)部，更換潤滑油等，電動機(jī)在運(yùn)行中，進(jìn)風(fēng)口周圍至少3m內(nèi)不允許有塵土、水漬和其他雜物，以防止吸入電機(jī)內(nèi)部，形成短路介質(zhì)，或損壞導(dǎo)線絕緣層，造成匣間短路，電流增大，溫度升高而燒毀電動機(jī)。所以，要保證電動機(jī)有足夠的絕緣電阻以及良好的通風(fēng)冷卻環(huán)境，才能使電動機(jī)在長時(shí)間運(yùn)行中保持安全穩(wěn)定的工作狀態(tài)。

2.2點(diǎn)檢制度

1）點(diǎn)檢制的系統(tǒng)功能及業(yè)務(wù)

設(shè)備的點(diǎn)檢制度是指以設(shè)備的點(diǎn)檢為核心進(jìn)行設(shè)備的管理，點(diǎn)檢制度對于降低設(shè)備故障率，提高工程是否能按時(shí)保質(zhì)完成。

為了更好的實(shí)施組織管理，我們應(yīng)該建立適宜的、具有良好執(zhí)行力的組織團(tuán)隊(duì)，并做好組織管理計(jì)劃和責(zé)任分工，根據(jù)實(shí)際情況建立簡潔、暢通的組織溝通渠道，以保證信息的及時(shí)、全面、真實(shí)的傳輸和反饋，同時(shí)應(yīng)注意合理、及時(shí)的解決組織管理中的矛盾沖突和意見分歧，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)整體的理論水平，保證組織管理的權(quán)利和義務(wù)落實(shí)。

2.5安全管理

安全是所用工作最重要的管理，建筑機(jī)電安裝工程也不例外。建筑機(jī)電安裝施工工程中如果安全管理不當(dāng)，將會造成嚴(yán)重的財(cái)產(chǎn)、人身損失，其后果是無法想象的。建筑機(jī)電安裝工程的安全控制，可以從以下方面入手：首先做好施工操作者的專業(yè)技術(shù)和安全知識培訓(xùn)，增強(qiáng)安全防范意識;其次，建立完善的安全保障體系，充分配置安全控制所需要的消防設(shè)備，并不定時(shí)的對消防設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行全面的檢查和更換;第三，施工管理者要嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安全體系建設(shè)，做好安全防范，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患，將建筑機(jī)電安裝工程施工過程中一切安全問題扼殺在萌芽狀態(tài)。

3、機(jī)電安裝工程的竣工驗(yàn)收及管理

機(jī)電安裝工程項(xiàng)目按工程總承包合同范圍和批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件規(guī)定全部內(nèi)容已建成，由施工單位提出申請，建設(shè)單位組織施工單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位共同驗(yàn)收，檢驗(yàn)各分項(xiàng)工程是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求、工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目工程的設(shè)備能夠生產(chǎn)合格產(chǎn)品;民用建設(shè)項(xiàng)目能夠達(dá)到系統(tǒng)的功能正常使用，在檢査驗(yàn)收合格后，辦理移交手續(xù)。

3.1機(jī)電安裝工程驗(yàn)收的依據(jù)

機(jī)電安裝的竣工驗(yàn)收一般依據(jù)：可行性研究報(bào)吿;施工圖設(shè)計(jì)及設(shè)計(jì)變更通知書;設(shè)備說明書;國家現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范;主管部門或業(yè)主有關(guān)審批、修改、調(diào)整的文件;工程總承包合同;建筑安裝工程統(tǒng)計(jì)規(guī)定及主管部門關(guān)于工程竣工規(guī)定;涉及進(jìn)口設(shè)備或是引進(jìn)外資的工程，應(yīng)按照合同約定和世界銀行的規(guī)定按時(shí)編制項(xiàng)目完成報(bào)告。

3.2機(jī)電安裝工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

機(jī)電安裝工程的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：必須符合合同規(guī)定和實(shí)際文件要求，符合國家現(xiàn)行的施工驗(yàn)收規(guī)范，工程全部完成，無漏項(xiàng)，主要工藝設(shè)備、配套設(shè)施經(jīng)聯(lián)動負(fù)荷調(diào)試合格，形成生產(chǎn)使用的能力或功能;交工資料齊全達(dá)到歸檔要求;生產(chǎn)準(zhǔn)備工作適應(yīng)投產(chǎn)的需要;環(huán)境保護(hù)、勞動安全衛(wèi)生、消防設(shè)施已按要求建成使用;少數(shù)非主要設(shè)備雖未按實(shí)際規(guī)定的內(nèi)容全部建成，但不影響生產(chǎn);設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)合格，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量和數(shù)量達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)期要求才能進(jìn)行竣工驗(yàn)收.

3.3機(jī)電安裝工程竣工結(jié)算管理

機(jī)電安裝工程項(xiàng)目已完工，井已經(jīng)過驗(yàn)收簽證，交工資料已整理匯總完畢并經(jīng)有關(guān)責(zé)任方簽字認(rèn)可;施工圖預(yù)算以及應(yīng)調(diào)整的工程造價(jià)已編制完畢;設(shè)計(jì)變更等技術(shù)核定單等簽證手續(xù)已辦完;因建設(shè)單位原因造成的人員窩工、機(jī)具閑置、工期延誤等經(jīng)濟(jì)索賠已得到建設(shè)單位認(rèn)可后，項(xiàng)目部即可向工程發(fā)包方進(jìn)行最終的工程價(jià)款結(jié)算。發(fā)包方與承包方按照簽訂的具有法律效力的工程合同和補(bǔ)充協(xié)議，以及國家有關(guān)部門頒發(fā)的相關(guān)文件規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行竣工決算。

竣工驗(yàn)收階段由建設(shè)單位編制竣工結(jié)算報(bào)告，以實(shí)物數(shù)量和貨帀指標(biāo)為計(jì)量單位，綜合反映竣工項(xiàng)目從籌建開始到項(xiàng)目竣工交付使用為止的全部建設(shè)費(fèi)、建設(shè)成果和財(cái)務(wù)情況的總結(jié)性文件。收集整理和分析有關(guān)依據(jù)資料填寫竣工結(jié)算報(bào)表。

4、結(jié)語

綜上所述，機(jī)電安裝工程作為建筑施工項(xiàng)目中一個(gè)重要部分，與人民生活和國家發(fā)展息息相關(guān)。機(jī)電安裝項(xiàng)目管理是一個(gè)動態(tài)管理過程，在整個(gè)過程中還要對工程材料、設(shè)備采購、特種設(shè)備及作業(yè)、施工機(jī)具、技術(shù)檔案資料，以及回訪保修有大量的數(shù)據(jù)和信息需要處理，這就要求建立計(jì)算機(jī)系統(tǒng)及其數(shù)據(jù)庫，以達(dá)到工程管理水平的不斷提高。

參考文獻(xiàn)：

[1]楊林淺析建筑機(jī)電工程的施工管理[J].中小企業(yè)管理與科技（下旬刊）.2010.

[2]李慶忠.機(jī)電設(shè)備安裝技術(shù)問題之探討[幾山西建筑.2011.

作者簡介：

周翔宇，（1986，09-），男，河北省衡水市饒陽縣，大學(xué)本科，工程師，研究方向：核電廠主設(shè)備安裝工程。