機(jī)電類特種設(shè)備檢驗(yàn)工作中的溝通探討

王曉華 丁曉梅

摘 要：機(jī)電類特種設(shè)備檢驗(yàn)工作即指一些嚴(yán)重危及人類人身安全、具備較大危險(xiǎn)性的設(shè)備的檢驗(yàn)工作，比如鍋爐、電梯、壓力容器等。而開展這些特種設(shè)備的檢驗(yàn)工作時(shí)，需要親自到被檢單位內(nèi)部開展實(shí)地檢查，同時(shí)需一些輔助儀器來檢查特種設(shè)備的性能以及存在的具體問題，特種設(shè)備檢驗(yàn)工作存在較大的復(fù)雜性，難度系數(shù)較大。本文主要闡述了加強(qiáng)機(jī)電類特種設(shè)備檢驗(yàn)工作工作的重要性，分析了機(jī)電類特種設(shè)備檢驗(yàn)工作中的應(yīng)注意事項(xiàng)，以期能加強(qiáng)檢驗(yàn)工作中的溝通性，保障工作人員的人身安全，確保設(shè)備正常運(yùn)行。

關(guān)鍵詞：機(jī)電類特種設(shè)備;檢驗(yàn)工作;溝通;關(guān)鍵環(huán)節(jié)

機(jī)電類特種設(shè)備能否安全運(yùn)行對(duì)人類的人身安全存在直接的影響，比如電梯、游樂場(chǎng)大型設(shè)施、客運(yùn)索道、鍋爐、起重機(jī)械等，如果設(shè)備自身或者因外在因素影響而運(yùn)行不良，一旦出現(xiàn)事故將回導(dǎo)致人身死亡或者造成重大損失。因此，作為特種設(shè)備的檢驗(yàn)單位，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)設(shè)備的檢驗(yàn)工作，以設(shè)備的使用安全及檢驗(yàn)質(zhì)量作為檢驗(yàn)工作的最終目標(biāo)，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)范、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)作為檢驗(yàn)工作開展的依據(jù)，肩負(fù)保全人們生命安全的責(zé)任心，有效控制特種設(shè)備的安全運(yùn)行問題

1加強(qiáng)機(jī)電類特種設(shè)備檢驗(yàn)工作的重要意義分析

我國經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，國家公共基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，一些利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的機(jī)電類特種設(shè)備被廣泛用于人們的生活、工作、娛樂中，比如電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、游樂場(chǎng)大型設(shè)施等，這些都與國民的生產(chǎn)、生活存在密切相關(guān)性。而對(duì)于這些特種設(shè)備的運(yùn)行安全進(jìn)行控制，對(duì)保障設(shè)備使用者的生命安全;財(cái)產(chǎn)安全具有十分重要意義。因?yàn)闄C(jī)電類特種設(shè)備與人們的生命安全存在直接聯(lián)系，具有較大的危險(xiǎn)性，因此特種設(shè)備在其設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝、維修、使用等環(huán)節(jié)中，都必須按照相關(guān)要求開展合理、科學(xué)的檢驗(yàn)工作。雖然我國對(duì)特種設(shè)備的檢驗(yàn)工作制定了相關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)，但仍然不能避免特種設(shè)備發(fā)生倒塌、故障、墜落、折臂等傷害事故。因此，為了從源頭上根本性的解決特種設(shè)備事故的發(fā)生，必須要加強(qiáng)特種的安全檢驗(yàn)工作，防止不良事故的發(fā)生，保障設(shè)備能夠安全高效的運(yùn)行，保障人們的人身安全及財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)我國國民經(jīng)濟(jì)顯著發(fā)展，協(xié)同我國社會(huì)有效健康、安全進(jìn)步[1]。

2機(jī)電類特種設(shè)備檢驗(yàn)工作中的應(yīng)注意事項(xiàng)

機(jī)電類特種設(shè)備具有多種類型，其設(shè)計(jì)范圍極廣，包括人們?nèi)粘Ｉ畋仨氃O(shè)備——電梯，生產(chǎn)必須設(shè)備——起重機(jī)械等，筆者主要分析了電梯、起重機(jī)械這兩種常見的機(jī)電類特種設(shè)備在檢驗(yàn)工作中的應(yīng)注意事項(xiàng)，引起大家對(duì)機(jī)電類特種設(shè)備檢驗(yàn)工作的重視，確保設(shè)備能夠安全運(yùn)行，保障人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。

2.1起重機(jī)械設(shè)備檢驗(yàn)工作的注意事項(xiàng)

2.1.1起重機(jī)主梁撓度檢驗(yàn)測(cè)量檢驗(yàn)

測(cè)量起重機(jī)特種設(shè)備是一項(xiàng)十分重要的檢驗(yàn)工作，測(cè)量起重機(jī)設(shè)備的主梁撓度方式具有很多種好，但并不能呢僅僅采取一種測(cè)量方式便可以測(cè)量出所有型號(hào)起重機(jī)設(shè)備的主梁撓度，必須要結(jié)合不同型號(hào)的起重機(jī)設(shè)備的具體情況才可以獲得最為準(zhǔn)確的測(cè)量結(jié)果。目前，最常使用到的主梁撓度測(cè)量方式包括水準(zhǔn)儀法、經(jīng)緯儀法、全站儀法等。類型不同的起重機(jī)設(shè)備，應(yīng)當(dāng)選擇受到環(huán)境因素影響最小的測(cè)量方式，使測(cè)量值與真實(shí)值最接近，確保測(cè)量數(shù)據(jù)的可靠、真實(shí)。

2.1.2鋼絲繩檢驗(yàn)

在機(jī)電類的特種設(shè)備中，鋼絲繩屬于其中一項(xiàng)較為重要的檢驗(yàn)內(nèi)容，起重機(jī)設(shè)備也不例外，因此，必須要重視鋼絲繩的檢驗(yàn)工作。一般情況下，機(jī)電類特種設(shè)備的鋼絲繩的檢驗(yàn)工作包括外部檢驗(yàn)與內(nèi)部檢驗(yàn)，外部檢驗(yàn)主要是對(duì)鋼絲繩的表面腐蝕情況進(jìn)細(xì)致的觀察，查看鋼絲繩的外形是否出現(xiàn)了變形，一般使用游標(biāo)卡尺來確測(cè)量鋼絲繩的直徑減少情況以此來判斷鋼絲繩的損壞程度，并通過目測(cè)方式來觀察鋼絲繩能見的斷絲數(shù)，觀察其是否已經(jīng)超過了需要報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)。鋼絲繩的內(nèi)部檢驗(yàn)主要觀察鋼絲繩的內(nèi)部是否出現(xiàn)損傷，造成損傷的主要原因主要是腐蝕、正常疲勞所致，一般外部檢驗(yàn)是很難發(fā)現(xiàn)這種損傷的，因此需要通過內(nèi)部檢驗(yàn)來發(fā)現(xiàn)[2]。

2.1.3電氣絕緣電阻測(cè)量檢驗(yàn)

測(cè)量電氣絕緣電阻的主要目的是關(guān)系設(shè)備的電氣線路元件是否存在良好的絕緣性能，防止因?yàn)榻^緣性能差而引發(fā)觸電事故。通常測(cè)量電氣絕緣電阻的儀器為500兆歐表，注意將設(shè)備的整個(gè)絕緣電阻連接在一起進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量時(shí)先打開起重機(jī)設(shè)備供電的地面上總電源開關(guān)，而起重機(jī)設(shè)備上的總電源開關(guān)、控制屏電源開關(guān)都要將其進(jìn)行閉合，保障所測(cè)量的絕緣性能包含設(shè)備地面總電源開關(guān)至起重機(jī)設(shè)備總電源開關(guān)整個(gè)電氣線路段的性能;關(guān)閉機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)控制器，采取工具將總電源的接觸器關(guān)閉，采取兆歐表對(duì)起重機(jī)設(shè)備的主電路或者控制電路的絕緣電阻進(jìn)行測(cè)量。

2.2電梯設(shè)備檢檢工作應(yīng)注意事項(xiàng)

2.2.1應(yīng)急設(shè)備檢驗(yàn)

電梯的應(yīng)急設(shè)備是正常運(yùn)行的，能夠在電梯出現(xiàn)故障時(shí)確保被困人員能夠利用應(yīng)急設(shè)備直接與技術(shù)人員溝通，減輕被困人員的恐懼感，避免其進(jìn)行一些危險(xiǎn)性的行為，使被困人員早日被救出來，保障被困人員的人身安全，因此必須嚴(yán)格執(zhí)行電梯應(yīng)急設(shè)備的檢驗(yàn)工作。

2.2.2限速器檢驗(yàn)

電梯的限速器必須要定期進(jìn)行檢驗(yàn)，限速器的檢驗(yàn)應(yīng)當(dāng)注意的張緊裝置要有有一致的張力，觀察其旋轉(zhuǎn)軸銷的潤(rùn)滑是否正常。要定期向限速器的離心甩動(dòng)裝置加入油，要檢驗(yàn)限速器各種指令動(dòng)作的靈活性。檢驗(yàn)限速器的的繩索長(zhǎng)度過長(zhǎng)，與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)不符合時(shí)，應(yīng)當(dāng)適當(dāng)?shù)牟眉?，每年進(jìn)行一次限速器的安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)，保證限速器的正常運(yùn)行。

2.2.3門聯(lián)鎖檢驗(yàn)

電梯是否具備較好的安全性能和門聯(lián)鎖存在較大關(guān)系，因此要做好電力門聯(lián)鎖的檢驗(yàn)工作。門聯(lián)鎖檢驗(yàn)方式一般為轎頂走檢修，這種檢驗(yàn)方式能對(duì)門聯(lián)鎖的穩(wěn)定性、動(dòng)作安全性進(jìn)行全面的檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)存在異常情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)行排除、維修。在為轎頂走檢修，為了防止電梯運(yùn)行出現(xiàn)兩層門聯(lián)鎖開關(guān)無法同時(shí)動(dòng)作，應(yīng)當(dāng)測(cè)試主門聯(lián)鎖、副門聯(lián)鎖的作用效果實(shí)施測(cè)試[3]。

2.2.4制動(dòng)器與斷錯(cuò)保護(hù)裝置檢驗(yàn)

電梯中最重要的傳輸部分就是制動(dòng)器，同時(shí)也是比較容易出錯(cuò)的組成結(jié)構(gòu)。因而對(duì)該裝置進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)要格外的小心，要對(duì)制動(dòng)器的電磁鐵線圈電路上是否真的存在兩個(gè)獨(dú)立裝置進(jìn)行確認(rèn)，檢測(cè)電梯停運(yùn)時(shí)，這兩個(gè)接觸器觸點(diǎn)是否正常的打開，防止電梯在在此運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)事故。對(duì)電梯的斷錯(cuò)保護(hù)裝置也要加強(qiáng)檢驗(yàn)力度，在實(shí)施檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)當(dāng)注意該裝置是否發(fā)揮了很好的保護(hù)作用。

結(jié)束語：

機(jī)電類特種設(shè)備的廣泛應(yīng)用為人們的生活、工作帶來看極大的便利，有效促進(jìn)了國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，但也存在較大的安全隱患，如果安行全不能達(dá)標(biāo)，會(huì)危及人們的生命、財(cái)產(chǎn)安全。因此，必須要加強(qiáng)機(jī)電類特種設(shè)備的檢驗(yàn)工作，注意檢驗(yàn)工作中的交流溝通，協(xié)商解決措施，實(shí)現(xiàn)特種設(shè)備高效、安全運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)：

[1]戴光宇，畢陳帥.特種設(shè)備檢驗(yàn)報(bào)告出具時(shí)限問題分析與對(duì)策--以機(jī)電類特種設(shè)備為例[J].中國特種設(shè)備安全，2019，10（9）：52-56.

[2]孫磊.接地技術(shù)在機(jī)電類特種設(shè)備中的應(yīng)用及檢驗(yàn)[J].中國特種設(shè)備安全，2019，35（3）：50-53.

[3]柴連喜.電梯檢驗(yàn)中的危險(xiǎn)源與安全保護(hù)措施[J].中國科技投資，2018，8（31）：203-203.

作者簡(jiǎn)介：

王曉華（1974-），女，漢族，山東省青島市萊西市人，工程師，大學(xué)本科，從事特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)。