方俊
【摘 ?要】現(xiàn)階段,交通工具在不斷更新,社會(huì)各界對(duì)高速公路運(yùn)輸質(zhì)量提出了更加嚴(yán)格的要求。路面施工是高速公路施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié),施工管理工作與高速公路工程整體施工質(zhì)量、安全性息息相關(guān),高速公路施工企業(yè)需要根據(jù)公路施工項(xiàng)目管理現(xiàn)狀,深入分析各項(xiàng)管理措施,為公路工程行業(yè)的持續(xù)、健康發(fā)展提供支持,文章主要針對(duì)高速公路路面施工項(xiàng)目的管理措施進(jìn)行了分析,提升高速公路工程施工的整體水平。
【關(guān)鍵詞】高速公路;路面施工;管理
引言
在城市化建設(shè)過(guò)程中,各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是其中的關(guān)鍵,尤其是高速公路工程。在社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展中,社會(huì)各界對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提出了更加嚴(yán)格的要求,高速公路工程也需要不斷提升工程建設(shè)質(zhì)量,建設(shè)高質(zhì)量的公路,提高高速公路使用周期,逐漸成為高速公路建設(shè)過(guò)程中的重要內(nèi)容。基于此,文章闡述了高速公路路面施工項(xiàng)目管理的重要性,分析了高速公路路面施工項(xiàng)目管理中存在的問(wèn)題,總結(jié)了相應(yīng)的管理措施。
1.高速公路路面施工項(xiàng)目管理的重要性
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,高速公路路面施工項(xiàng)目管理的重要性日益顯現(xiàn)出來(lái),具體體現(xiàn)在以下方面:首先,減少高速公路路面施工的安全隱患。通過(guò)建立并完善高速公路路面施工管理制度,可以明確工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),從而完善施工流程,避免出現(xiàn)安全事故,最大限度地延長(zhǎng)高速公路的使用壽命和施工安全性。其次,加強(qiáng)高速公路路面施工項(xiàng)目管理是我國(guó)交通安全管理工作的重點(diǎn)內(nèi)容,有利于實(shí)現(xiàn)并提高高速公路工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。最后,加強(qiáng)高速公路路面施工項(xiàng)目管理,促使施工單位通過(guò)配合各個(gè)部門(mén)的監(jiān)督和管理,有利于保證高速公路路面施工的質(zhì)量,避免由于質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致公路在后期使用過(guò)程中存在隱患,減少建設(shè)單位的后期維護(hù)成本。
2.高速公路路面施工項(xiàng)目管理中存在的問(wèn)題
2.1項(xiàng)目參與者利益不夠協(xié)調(diào)
在高速公路路面施工項(xiàng)目管理過(guò)程中,管理部門(mén)需要根據(jù)合同合理地分配相應(yīng)的權(quán)責(zé)利,確保各項(xiàng)勢(shì)力的均衡性,為工程項(xiàng)目建設(shè)的有效實(shí)施提供支持。合同管理是高速公路項(xiàng)目管理中的基礎(chǔ)內(nèi)容,在很多情況下,無(wú)法針對(duì)項(xiàng)目施工條件、設(shè)計(jì)程序予以完善就開(kāi)始施工,嚴(yán)重阻礙了項(xiàng)目后期管理工作的有效進(jìn)行,其主要原因是在前期未能有一個(gè)完整的施工計(jì)劃,到后期一旦出現(xiàn)難以預(yù)料的情況出現(xiàn),便極容易造成一些無(wú)法挽回的損失,特別是在延誤工期,影響高速公路質(zhì)量上面。除此之外,有些項(xiàng)目參與者利用自身有利條件,不顧法規(guī),在施工合同添加一些不公平的條款等,這些都為項(xiàng)目的管理增加了難度。
2.2施工管理水平有待提高
在高速公路工程項(xiàng)目建設(shè)管理過(guò)程中,需要建設(shè)高素質(zhì)、專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì),從不同角度針對(duì)團(tuán)隊(duì)管理進(jìn)行相應(yīng)的統(tǒng)規(guī)劃,從而保證項(xiàng)目的順利進(jìn)行。在新時(shí)期的發(fā)展過(guò)程中,高速公路施工項(xiàng)目中缺乏專業(yè)的核心管理人才,無(wú)法真的對(duì)項(xiàng)目從前期與后期做出一個(gè)高效的統(tǒng)籌規(guī)劃。同時(shí),業(yè)主將工程項(xiàng)目劃分的過(guò)細(xì),導(dǎo)致整個(gè)項(xiàng)目的參與人員過(guò)多,從而造成激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),而迫于這種壓力,很多施工管理人員便更加緊張。人員的緊張以及專業(yè)素質(zhì)的缺乏都將對(duì)整個(gè)管理工作造成很大的挑戰(zhàn)。
2.3施工難度大,工期短
我國(guó)高速公路工程項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)比較繁重,很多高速公路工程仍處于緊張的施工建設(shè)中,還有很多高速公路在等待審批、開(kāi)工,但和這種繁重工作任務(wù)不相稱的是我國(guó)高速公路工程施工測(cè)繪管理仍實(shí)行粗放式管理模式,引發(fā)了很多問(wèn)題,極易因測(cè)量而延誤工程進(jìn)度、難以精確控制土石方費(fèi)用,極易引發(fā)測(cè)量工程事故。
2.4安全設(shè)備不合理
高速公路建設(shè)是建筑工程項(xiàng)目建設(shè)中的大型項(xiàng)目不僅要設(shè)計(jì)許多的基礎(chǔ)設(shè)施之外,還需要用到各種大型機(jī)械設(shè)備,包括保障能源安全的整體基礎(chǔ)設(shè)施,因而我國(guó)高速公路想要不斷擴(kuò)大規(guī)模建設(shè),就應(yīng)該明確危險(xiǎn)系數(shù)的增強(qiáng)。在高速公路工程建設(shè)過(guò)程中,涉及到非常多的安全成本問(wèn)題,這些都需要監(jiān)管部門(mén)及時(shí)予以重視,保證承接單位和轉(zhuǎn)接工程的部門(mén)都應(yīng)該配備足夠的安全設(shè)施來(lái)保障公路建設(shè)的安全性,還需要及時(shí)對(duì)安全設(shè)備進(jìn)行審查,定期對(duì)安全設(shè)備進(jìn)行維護(hù),保證在使用過(guò)程中不會(huì)因?yàn)檫@類問(wèn)題而導(dǎo)致危險(xiǎn)事故的發(fā)生。
3.高速公路路面施工項(xiàng)目的管理措施
3.1建立高素質(zhì)的管理隊(duì)伍
在高速公路路面施工管理過(guò)程中,需要核心管理人員作為支持,為管理、方向予以指導(dǎo)。在高速公路路面施工項(xiàng)目管理初級(jí)階段,管理人員需要針對(duì)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè),根據(jù)實(shí)地考察、各方情況進(jìn)行評(píng)估,以此編制科學(xué)的施工計(jì)劃書(shū)。同時(shí),在實(shí)際施工過(guò)程中,還需要針對(duì)各項(xiàng)突發(fā)狀況制定相應(yīng)的應(yīng)對(duì)機(jī)制,維護(hù)企業(yè)的合法權(quán)益,并建立高效的管理團(tuán)隊(duì),明確管理目標(biāo),充分發(fā)揮出團(tuán)隊(duì)管理的整體水平。其次,施工人員自身素質(zhì)問(wèn)題。管理的重點(diǎn)是針對(duì)項(xiàng)目各項(xiàng)因素進(jìn)行管理,人是其中的關(guān)鍵因素,管理制度需要人進(jìn)行實(shí)施,管理部門(mén)需要制定完善的培訓(xùn)制度,幫助員工提升自身的專業(yè)素質(zhì),在另一方面也應(yīng)該幫助員工在思想層面樹(shù)立安全生產(chǎn),高質(zhì)量完成任務(wù)的思想高度。
3.2實(shí)行精細(xì)化管理方式
首先,施工單位應(yīng)確保施工工序的精細(xì)化,根據(jù)高速公路路面實(shí)際情況,合理地安排項(xiàng)目施工順序,建立完善的施工方案,確保施工的有序進(jìn)行。其次,施工單位要實(shí)現(xiàn)施工人員工作的精細(xì)化,落實(shí)施工人員的每一項(xiàng)工作,并建立相應(yīng)的崗位責(zé)任制度,保證所有的施工人員都嚴(yán)格按照相關(guān)的施工管理制度進(jìn)行工作。再次,施工單位要實(shí)現(xiàn)質(zhì)量驗(yàn)收的精細(xì)化,按照相關(guān)條例定期對(duì)高速公路的路面施工質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收,在驗(yàn)收過(guò)程中結(jié)合施工材料、施工環(huán)境等因素對(duì)工程施工質(zhì)量的影響。最后,施工單位要實(shí)現(xiàn)路面施工安全管理工作的精細(xì)化,例如,在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置相關(guān)的安全警示牌、加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全教育、配備專門(mén)的安全監(jiān)管人員等,不斷提高高速公路路面施工的安全性。
3.3加強(qiáng)對(duì)高速公路路面施工的質(zhì)量管理
在高速公路路面施工項(xiàng)目管理過(guò)程中,質(zhì)量管理是其中的關(guān)鍵內(nèi)容,高速公路路面施工工序主要是混合料的拌和與檢驗(yàn)、混合料的運(yùn)輸、路面攤鋪、路面搌壓、施工縫對(duì)接等,加強(qiáng)路面施工的質(zhì)量管理也需要從以上工序入手,加強(qiáng)施工全過(guò)程的質(zhì)量控制。其次,施工單位還需要加強(qiáng)對(duì)高速工程項(xiàng)目管理公路路面施工的原材料的質(zhì)量管理,主要包括瀝青、混凝土、鋼筋、砂石等材料的質(zhì)量管理。同時(shí),施工單位還需要加強(qiáng)施工設(shè)備的管理和控制,如推土機(jī)、運(yùn)輸機(jī)和壓路機(jī)等,避免設(shè)備出現(xiàn)帶傷運(yùn)行的現(xiàn)象,影響高速公路的路面施工質(zhì)量。除此之外,施工單位還需要加強(qiáng)對(duì)施工人員的管理,定期對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行培訓(xùn),保證施工隊(duì)伍的施工技術(shù)可以滿足實(shí)際的高速公路路面施工的要求,提高施工質(zhì)量。
4.結(jié)束語(yǔ)
綜上所述,在新時(shí)期的高速公路項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,極易受各項(xiàng)不利因素的影響,引發(fā)了一系列質(zhì)量問(wèn)題。在高速公路路面施工過(guò)程中,必須嚴(yán)格按照國(guó)家各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)督管理制度,在管理過(guò)程中應(yīng)該將安全放在第一位,保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上,強(qiáng)調(diào)安全管理,從而提升我國(guó)高速公路承載力以及運(yùn)輸能力,在高質(zhì)量、高承載力的基礎(chǔ)上,為公路運(yùn)輸事業(yè)奠定發(fā)展基礎(chǔ)。
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