甘肅省肉類冷鏈物流SWOT分析及發(fā)展措施研究

摘 要：作為日常餐桌上提供能量和營(yíng)養(yǎng)的食品，肉類扮演著重要的角色，因?yàn)槿忸惖倪\(yùn)輸需要冷鏈，因此運(yùn)輸?shù)陌霃酵Q于冷鏈物流的基礎(chǔ)性建設(shè)。筆者在本文中首先分析了甘肅省肉類冷鏈的特點(diǎn)，然后開(kāi)展了甘肅省冷鏈物流SWOT分析，最后就甘肅省冷鏈物流發(fā)展的對(duì)策建議進(jìn)行探討。

關(guān)鍵詞：甘肅省;肉類冷鏈;物流SWOT

所謂的肉類冷鏈指的是在加工、采購(gòu)、運(yùn)輸、消費(fèi)肉類的環(huán)節(jié)中，讓其在低溫下進(jìn)行保存，以便于對(duì)肉類的質(zhì)量等給予保障。在進(jìn)行加工的時(shí)候，我們需要通過(guò)排酸冷卻，以便于禽類等更加健康，儲(chǔ)藏環(huán)節(jié)和“最先一公里”的冷藏至關(guān)重要，運(yùn)輸環(huán)節(jié)更需要冷藏等等。由于具有的冷藏環(huán)節(jié)比較繁多，因此如果進(jìn)行全工程控制比較困難，尤其是對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)落后的甘肅省。所以，筆者在本文中從如何促進(jìn)甘肅省肉類冷鏈物流的角度，進(jìn)行深入的分析和探索。筆者在本文中首先分析了甘肅省肉類冷鏈的特點(diǎn)，然后開(kāi)展了甘肅省冷鏈物流SWOT分析，最后就甘肅省冷鏈物流發(fā)展的對(duì)策建議進(jìn)行探討。

一、甘肅省肉類冷鏈的特點(diǎn)分析

1.肉類產(chǎn)量穩(wěn)定。冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施滯后

從2014年到如今，甘肅省的肉類產(chǎn)量增速基本穩(wěn)定，年增速約為1%，趨勢(shì)趨于平緩。和以往相比，消費(fèi)結(jié)構(gòu)有所改變，其中穩(wěn)中有增的是牛羊肉及禽肉，增速約為6%，其中豬肉趨于負(fù)增長(zhǎng)。根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，甘肅省冷庫(kù)在近些年來(lái)穩(wěn)中上升，但是其肉類冷鏈物流的硬件設(shè)施比較陳舊，從業(yè)人員相對(duì)較少，其中冷鏈車輛不足3000輛，肉類冷鏈流通率不超過(guò)50%，和發(fā)達(dá)國(guó)家肉類冷鏈流通率80%-90%相比有一定的差距，尋其根源還是基礎(chǔ)設(shè)施不足所致，甘肅省不僅和發(fā)達(dá)國(guó)家有一定的差距，和我國(guó)東南沿海省份也有很大的差距，對(duì)此我們要有清醒的認(rèn)識(shí)。

2.以自建冷鏈物流為主，缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃

因?yàn)楦拭C省具有較低的整體性冷鏈物流水平，其中大多數(shù)是企業(yè)自建的冷庫(kù)，出租的很少，因此除了對(duì)企業(yè)進(jìn)行服務(wù)還很少具有公用的冷鏈物流中心。省內(nèi)肉類冷鏈庫(kù)主要是一些屠宰企業(yè)建設(shè)的中小型低溫庫(kù)，主要分布于白銀、甘南、隴南等地。由于有限的流通渠道和局限于經(jīng)營(yíng)的方式和思想，除了在屠宰旺季能夠保障滿庫(kù)運(yùn)行，如果是在淡季，其運(yùn)用效率不足50%。同時(shí)，整個(gè)甘肅省區(qū)域性的大型肉類配送中心幾乎沒(méi)有，而且還具有嚴(yán)重的同行競(jìng)爭(zhēng)情況。

3.冷鏈運(yùn)輸水平參差不齊，整體連續(xù)性不足

甘肅省的肉類只有不到60%的進(jìn)入到冷鏈流通環(huán)節(jié)，其中保溫措施大都是冰塊或者棉被，甚至有的是借助從冷庫(kù)取出后的溫度差直接進(jìn)行常溫運(yùn)輸。全程不僅冷運(yùn)車缺乏，而且制冷效果有限，控溫冷鏈尚未實(shí)現(xiàn)。根據(jù)相關(guān)研究表明，肉類運(yùn)輸環(huán)節(jié)腐損率達(dá)到12%，造成很大的浪費(fèi)。

4.冷鏈物流現(xiàn)有技術(shù)及模式落后

保障冷庫(kù)貯藏溫度可控是甘肅冷鏈技術(shù)的現(xiàn)狀，目前很多冷鏈車只能低溫保障，全程溯源且可調(diào)溫運(yùn)輸尚未實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，在甘肅省內(nèi)幾乎沒(méi)有企業(yè)在運(yùn)行的過(guò)程中使用現(xiàn)代化的技術(shù)和手段，比如大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等。企業(yè)之間的物流大多數(shù)是一對(duì)一的方式開(kāi)展，沒(méi)有統(tǒng)一的配送意識(shí)，低成本的冷鏈物流尚未實(shí)現(xiàn)。

二、甘肅省冷鏈物流SWOT分析

1.甘肅省發(fā)展冷鏈物流的優(yōu)勢(shì)

（1）冷鏈物流建設(shè)力度大

在甘肅省政府的大力扶持下，全省出現(xiàn)一定數(shù)量的冷鏈物流企業(yè)，同時(shí)分布區(qū)域不斷增加。省政府通過(guò)省會(huì)為中心，慢慢輻射附近重要城市，積極構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。雖然全省目前尚未構(gòu)建專業(yè)的肉類產(chǎn)品冷鏈物流園區(qū)，但是目前正在積極構(gòu)建相關(guān)的區(qū)域，為大力發(fā)展冷鏈物流做好準(zhǔn)備。

（2）擁有冷鏈物流龍頭企業(yè)

雖然從整體上來(lái)看，甘肅省的冷鏈物流企業(yè)雖然實(shí)力有待提升，但是省內(nèi)也有一批具有雄厚實(shí)力的冷鏈物流龍頭企業(yè)，這些企業(yè)在省內(nèi)具有一定的實(shí)力，可以滿足一定區(qū)域內(nèi)和程度上的肉類、農(nóng)產(chǎn)品等的保鮮運(yùn)輸，在一定意義上能夠?qū)崿F(xiàn)較好的效果。同時(shí)，省內(nèi)還具有一批先進(jìn)的制造商，能夠制造冷鏈運(yùn)輸設(shè)備，從這個(gè)角度來(lái)看，可以大大推動(dòng)全省冷鏈物流的發(fā)展。

2.甘肅省發(fā)展冷鏈物流的劣勢(shì)

（1）冷鏈物流軟硬件技術(shù)水平低下

和沿海省份等相比，甘肅省的冷鏈物流設(shè)施在整體上還比較落后，運(yùn)輸車輛還不能滿足商品物流的需求，儲(chǔ)存的溫控貨倉(cāng)不多，沒(méi)有專業(yè)的保鮮冷藏倉(cāng)庫(kù)和車輛。不僅如此，甘肅省當(dāng)前使用的冷鏈物流技術(shù)比較落后，在全省內(nèi)還沒(méi)有普及先進(jìn)的冷鏈技術(shù)。根據(jù)相關(guān)研究表明，當(dāng)前全省80%的企業(yè)尚未進(jìn)行現(xiàn)代化信息系統(tǒng)的改造，電話通訊在其中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，這種傳統(tǒng)的信息交流方式不能滿足社會(huì)對(duì)物流多樣化商品的需求，較低的信息化水平對(duì)甘肅省冷鏈物流造成一定的制約。事實(shí)上，冷鏈物流在每個(gè)環(huán)節(jié)都需要傳遞信息，要是不具備較高的物流信息，就會(huì)讓信息溝通的效率較低，一旦不能及時(shí)共享每個(gè)環(huán)節(jié)之間的物流信息，特別是農(nóng)鮮產(chǎn)品，那么在運(yùn)輸和貯存過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的問(wèn)題，嚴(yán)重?fù)p失了貨物。由于使用的設(shè)備、技術(shù)比較落后，農(nóng)產(chǎn)品所需的保鮮、制冷效果無(wú)法達(dá)成，耗損較高，需要花費(fèi)大量的資金用于物流運(yùn)輸。同時(shí)農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候缺乏通暢的運(yùn)輸體系，各個(gè)企業(yè)之間的信息交互不足，傳遞存在很多的不足，具有較大的整合難度，因此規(guī)模效應(yīng)暫未實(shí)現(xiàn)，致使物流經(jīng)營(yíng)成本較高。

（2）冷鏈物流經(jīng)營(yíng)模式分散

雖然當(dāng)下甘肅省一些冷鏈物流企業(yè)的運(yùn)行已經(jīng)步入正軌，一些比較有實(shí)力的冷鏈物流企業(yè)也已經(jīng)出現(xiàn)，但是從整體上看省內(nèi)冷鏈物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式?jīng)]有集中，大多數(shù)的冷鏈物流企業(yè)的規(guī)模不大，實(shí)力整體上有待提升，具有較低的社會(huì)化程度，現(xiàn)代化的發(fā)展方式比較缺乏，冷鏈物流具有單一的整體功能，服務(wù)質(zhì)量有待提升，這些情況的存在表示和社會(huì)的需求相比，省內(nèi)冷鏈物流還有待進(jìn)一步發(fā)展。當(dāng)下，甘肅省冷鏈物流企業(yè)的冷藏庫(kù)都比較小，大多數(shù)是運(yùn)輸公司，同時(shí)運(yùn)輸和冷藏沒(méi)有集于一身，具有較低的入門門檻，尚未形成一批或者一個(gè)超強(qiáng)的冷鏈物流公司，導(dǎo)致無(wú)法科學(xué)地協(xié)調(diào)各方的利益。同時(shí)肉類冷鏈物流體系需要具有嚴(yán)格的協(xié)調(diào)發(fā)展和分工合作需求，如果任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)不和諧的情況，斷鏈的情況就有可能出現(xiàn)，導(dǎo)致冷鏈物流的作用不能充分發(fā)揮。

（3）冷鏈物流專業(yè)人才缺乏

冷鏈物流需要具有專業(yè)化的人才和較高的科學(xué)技術(shù)，但是縱觀甘肅省肉類冷鏈物流行業(yè)來(lái)講，尚處于初級(jí)階段，專業(yè)性的人才比較缺乏，一些高等院校物流管理專業(yè)的人才主要教學(xué)內(nèi)容是常規(guī)物流課程和內(nèi)容，沒(méi)有在實(shí)踐層面進(jìn)行冷鏈物流的教學(xué)，甚至一些高等院校的物流管理專業(yè)的人員沒(méi)有接觸過(guò)冷鏈物流內(nèi)容，因此在知識(shí)和實(shí)踐上相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生都比較缺乏。

3.甘肅省發(fā)展冷鏈物流的機(jī)會(huì)

（1）資源豐富

甘肅省這一省份比較特殊，具有很多特色的肉類、農(nóng)產(chǎn)品等，尤其是農(nóng)產(chǎn)品的條件更是得天獨(dú)厚，其中很多蔬菜、中草藥等的銷售不斷上升。從肉類的角度來(lái)看，牛羊肉在甘肅省內(nèi)較多而且全國(guó)的需求量大，因此具有很好地發(fā)展冷鏈物流的條件。

（2）交通區(qū)位優(yōu)越

甘肅省作為我國(guó)西北的重要物流樞紐，也是區(qū)域性甚至全國(guó)性的物流中心，因此不管是區(qū)域優(yōu)勢(shì)還是交通優(yōu)勢(shì)，甘肅省在進(jìn)行冷鏈物流上都有很大的優(yōu)勢(shì)。截至2018年底，甘肅省全省公路全長(zhǎng)14.3萬(wàn)千米，其中等級(jí)公路12.8萬(wàn)千米，有包括京藏線、青蘭、連霍等高速公路在內(nèi)的14條高速公路。從鐵路角度看，蘭新高速鐵路、徐蘭高速鐵路、銀西高速鐵路等多條鐵路，其中有機(jī)場(chǎng)10個(gè)，主要城市都建有機(jī)場(chǎng)。

4.甘肅省發(fā)展冷鏈物流的威脅

雖然甘肅省冷鏈物流發(fā)展還存在一定的不足，但是一些冷鏈物流企業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)，同時(shí)因?yàn)闆](méi)有較高的門檻，所以很多中小企業(yè)在冷鏈物流行業(yè)中也躍躍欲試，因此導(dǎo)致甘肅省內(nèi)冷鏈物流企業(yè)具有較大的競(jìng)爭(zhēng)。因?yàn)檠睾５貐^(qū)具有完善的冷鏈物流業(yè)務(wù)，因此很多從沿海區(qū)域運(yùn)輸而言的產(chǎn)品都會(huì)選擇物流企業(yè)進(jìn)行運(yùn)輸，因此導(dǎo)致甘肅省的冷鏈物流企業(yè)有很大的威脅。同時(shí)，甘肅省冷鏈物流企業(yè)自身的設(shè)施還有待完善，因此在競(jìng)爭(zhēng)過(guò)程中處于劣勢(shì)，對(duì)其發(fā)展壯大造成一定的制約。

三、貴州省冷鏈物流發(fā)展的對(duì)策建議

1.提高冷鏈物流軟硬件技術(shù)水平

在冷鏈物流發(fā)展過(guò)程中物流技術(shù)有直接的影響，因此甘肅省冷鏈物流企業(yè)需要先進(jìn)的技術(shù)加入其中。因此作為政府機(jī)構(gòu)應(yīng)該從資金上加大扶持，把國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的預(yù)冷、貯存等技術(shù)加入其中，把甘肅省整體的冷鏈貯存技術(shù)全面提升。同時(shí)，政府應(yīng)該對(duì)大型冷鏈企業(yè)購(gòu)置先進(jìn)的運(yùn)輸車輛給予鼓勵(lì)，把省內(nèi)冷鏈運(yùn)輸能力進(jìn)一步提升。對(duì)冷藏保溫車輛的使用不斷加強(qiáng)，強(qiáng)化管理專用車輛，把相應(yīng)的探測(cè)器等在其中使用。在此過(guò)程中我們應(yīng)該積極地引導(dǎo)，鼓勵(lì)加入電動(dòng)、新能源等環(huán)保冷藏車輛的使用和推廣。

根據(jù)甘肅省的實(shí)際情況，甘肅省的物流企業(yè)應(yīng)該對(duì)相關(guān)優(yōu)勢(shì)加以運(yùn)用，充分借助信息化優(yōu)勢(shì)，建立健全果蔬、鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流信息網(wǎng)絡(luò)，不斷更新和發(fā)展冷鏈物流信息技術(shù)，為建設(shè)冷鏈物流信息網(wǎng)絡(luò)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我們還應(yīng)該把冷鏈物流信息平臺(tái)在農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)內(nèi)使用，這樣才能讓農(nóng)戶、經(jīng)銷商等所需要的信息予以提供，農(nóng)戶獲得信息之后就不會(huì)盲目地生產(chǎn)和運(yùn)輸，而是根據(jù)市場(chǎng)的實(shí)際需求和情況科學(xué)地安排相應(yīng)的產(chǎn)品。該平臺(tái)還能把相關(guān)的活躍信息向銷售商提供，跨地區(qū)的銷售、采購(gòu)行為更加簡(jiǎn)單。對(duì)無(wú)公害農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸?shù)瓤梢詫?shí)時(shí)監(jiān)控，確保生產(chǎn)、用戶等對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、運(yùn)輸情況加以了解，進(jìn)而有效地檢測(cè)農(nóng)產(chǎn)品各個(gè)階段的詳細(xì)信息，把食品的安全性進(jìn)一步提升，確保消費(fèi)者的安全得到保障。

2.大力發(fā)展冷鏈物流聯(lián)盟

為了對(duì)冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展進(jìn)一步促進(jìn)，甘肅省政府應(yīng)該在一定條件下支持物流龍頭企業(yè)積極入駐冷鏈物流市場(chǎng)。對(duì)生產(chǎn)加工等積極推動(dòng)，進(jìn)行獨(dú)立或者第三方冷鏈物流企業(yè)，或者由第三方物流企業(yè)承擔(dān)冷鏈物流業(yè)務(wù)。我們還可以組建冷鏈物流聯(lián)盟，讓企業(yè)之間的合作更加有效，有效的整合資源。同時(shí)，對(duì)傳統(tǒng)冷鏈物流企業(yè)，我們對(duì)其服務(wù)范圍要不斷增加，把經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)不斷拓寬，實(shí)現(xiàn)服務(wù)體系的提升和創(chuàng)新，對(duì)一定條件下的物流企業(yè)給予扶持，實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展和提升。

3.加強(qiáng)冷鏈物流人才培養(yǎng)

甘肅省應(yīng)該強(qiáng)化培養(yǎng)冷鏈物流人才的力度，這對(duì)冷鏈物流的發(fā)展有很大的促進(jìn)作用。其一，應(yīng)該對(duì)省內(nèi)的各個(gè)高校加以鼓勵(lì)，讓其開(kāi)設(shè)冷鏈物流管理相關(guān)專業(yè)課程，強(qiáng)化理論知識(shí)的學(xué)習(xí)和引導(dǎo)，然后和省內(nèi)的冷鏈物流企業(yè)相互合作，根據(jù)需求設(shè)計(jì)好冷鏈物流專業(yè)的人才培養(yǎng)方案，讓學(xué)生參觀企業(yè)，或者在企業(yè)內(nèi)開(kāi)展實(shí)習(xí)，實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的協(xié)調(diào)。其二，甘肅省冷鏈物流企業(yè)應(yīng)該定期培訓(xùn)企業(yè)的內(nèi)部人員，邀請(qǐng)專家到企業(yè)內(nèi)進(jìn)行指導(dǎo)，同時(shí)還可以把員工送到先進(jìn)的區(qū)域或企業(yè)內(nèi)進(jìn)行學(xué)習(xí)冷鏈技術(shù)和管理知識(shí)，促進(jìn)其冷鏈物流人才的發(fā)展。其三，強(qiáng)化社會(huì)化培訓(xùn)冷鏈物流企業(yè)，充分借助社會(huì)機(jī)構(gòu)對(duì)先進(jìn)的冷鏈物流新技術(shù)加以培訓(xùn)，學(xué)習(xí)新技術(shù)、新方法和新理念，借此把物流企業(yè)的整體性運(yùn)行效率予以提升。

4.優(yōu)化競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境

甘肅省冷鏈物流市場(chǎng)中已經(jīng)出現(xiàn)多家冷鏈物流企業(yè)，但是缺乏龍頭性企業(yè)，沒(méi)有一定數(shù)量的大企業(yè)，在冷鏈物流市場(chǎng)中存在眾多的中小企業(yè)，因此導(dǎo)致冷鏈物流的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境出現(xiàn)惡性競(jìng)爭(zhēng)。企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)雖然可以把一些經(jīng)營(yíng)不善的企業(yè)給予淘汰，但是也會(huì)嚴(yán)重影響著大多數(shù)物流企業(yè)的生存和發(fā)展。因?yàn)楦拭C省冷鏈物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，使得一些冷鏈物流企業(yè)的生存變得比較困難，不良競(jìng)爭(zhēng)的存在，讓整個(gè)市場(chǎng)存在一定的混亂性特點(diǎn)。所以，作為政府應(yīng)該對(duì)冷鏈物流市場(chǎng)給予整頓，對(duì)市場(chǎng)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)予以制定，把冷鏈物流企業(yè)的門檻不斷提升，對(duì)一些不達(dá)標(biāo)的企業(yè)嚴(yán)禁進(jìn)入冷鏈物流行業(yè)。其二，企業(yè)之間應(yīng)該保持合理的競(jìng)爭(zhēng)，堅(jiān)決杜絕惡性競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)空間的不斷提升。其三，冷鏈物流龍頭企業(yè)應(yīng)該自覺(jué)肩負(fù)起市場(chǎng)秩序的維護(hù)工作，和政府企業(yè)積極合作，構(gòu)建完善的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，確保市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更加合理，在多種措施的幫助下確保冷鏈物流市場(chǎng)獲得良性的發(fā)展，借此把冷鏈物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升，實(shí)現(xiàn)更好的效果。

四、結(jié)束語(yǔ)

進(jìn)入新世紀(jì)后，人們的生活水平獲得不斷提升，人們對(duì)各方面的要求在不斷提升，尤其是自身所食用的食材，所以冷鏈物流行業(yè)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的生命力。但是，和其他的農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸有所不同，肉類的運(yùn)輸需要溫度等各方面的需求，因此在運(yùn)輸方面需要更加專業(yè)的運(yùn)輸方式。借助SWOT分析方式，對(duì)甘肅省冷鏈物流發(fā)展進(jìn)行分析和研究，通過(guò)上述研究和探索我們發(fā)現(xiàn)，甘肅省對(duì)冷鏈物流行業(yè)大力發(fā)展，不僅可以把物流各個(gè)環(huán)節(jié)內(nèi)的損耗不斷降低，還能夠滿足人們的消費(fèi)需求，借此實(shí)現(xiàn)更好的經(jīng)濟(jì)效益。

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作者簡(jiǎn)介：黃夏瑩（1979.07- ），女，漢族，籍貫：陜西渭南，碩士，講師，研究方向：經(jīng)濟(jì)管理